淺談市政道路橋梁安全施工管理措施的探討

雷奎先

福建才溪建設(shè)集團(tuán) 福建 龍巖 364200

正文：

在整個(gè)社會(huì)飛速發(fā)展的今天，為跟上時(shí)代的步伐，市政道路橋梁工程的施工單位一定要定時(shí)定期的調(diào)整擴(kuò)充及優(yōu)化企業(yè)管理機(jī)制和操控手段，以保障市政道路橋梁工程的建設(shè)保質(zhì)保量的完成。此外，我們國(guó)家越來(lái)越重視市政道路橋梁建設(shè)的施工管理、效率和整體質(zhì)量，這無(wú)形中也給市政道路橋梁的相關(guān)單位在社會(huì)市場(chǎng)的發(fā)展中帶來(lái)了巨大的壓力。

1 市政道路橋梁安全管理的重要意義

在社會(huì)快速發(fā)展的大背景下，人們的出行概率在逐日的增加，為了滿足大眾的需求，市政道路橋梁的安全管理工作將面臨著巨大的威脅與挑戰(zhàn)。市政道路橋梁在開始投入使用的時(shí)間內(nèi)，需要承受很大的負(fù)荷量，這對(duì)道路橋梁的整體結(jié)構(gòu)很不利，對(duì)其整體的穩(wěn)定性也會(huì)有嚴(yán)重的影響，甚至，市政道路橋梁的危險(xiǎn)事件的發(fā)生概率也會(huì)有很大程度的提高。所以，為了保障道路橋梁工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，更為了保證整個(gè)社會(huì)的安定和諧以及廣大人民的安全出行，市政道路橋梁的安全管理工作一定要落實(shí)到位。

2 市政道路橋梁安全施工管理存在的主要問題

2.1 施工人員安全管理意識(shí)不足

市政道路橋梁企業(yè)的管理人員沒有把安全施工管理放在重要位置，這對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量以及進(jìn)度造成了很大的影響。在我國(guó)，大多數(shù)的市政道路橋梁?jiǎn)挝欢疾捎谜袠?biāo)的方式尋找施工單位，并且是公開招標(biāo)，施工單位參照招標(biāo)單位提出的標(biāo)準(zhǔn)以及自身的實(shí)際情況進(jìn)行投標(biāo)，被招標(biāo)單位選中后大多數(shù)施工單位會(huì)繼續(xù)往下分包，然而事實(shí)上在，大部分施工分包商管理人員都沒有很強(qiáng)安全管理意識(shí)，這便造成施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的安全管理制度得不到落實(shí)，很大程度上影響施工的質(zhì)量，甚至市政道路橋梁的很多安全事故都是因此而起。

2.2 施工的控制不科學(xué)

第一，市政道路橋梁工程在施工過程中,假如施工人員以及質(zhì)量管理人員沒有做到足夠的了解工程框架，這將直接影響整個(gè)工程中混凝土的強(qiáng)度導(dǎo)致路面橋面裂縫的現(xiàn)象發(fā)生，從而使道路橋梁的承壓能力大幅度下降。其次，在路面橋面裂縫大幅度上升，城市道路的車輛逐日增加的情況下，市政道路橋梁的結(jié)構(gòu)嚴(yán)重缺乏穩(wěn)定性安全性，致使交通事故頻繁發(fā)生。另外，道路橋梁施工的整體控制能力普遍較低，路面橋面裂縫的問題比較嚴(yán)重，直接影響了橋梁道路的美觀以及整個(gè)工程的進(jìn)度。

2.3 施工的管理體系不夠完善

道路橋梁工程施工過程當(dāng)中,安全管理制度一直不夠完善，施工人員、機(jī)器設(shè)備以及施工材料沒有特定人員進(jìn)行管理，各項(xiàng)制度的落實(shí)效率很低，現(xiàn)場(chǎng)的安全事故時(shí)有發(fā)生。因?yàn)榈缆窐蛄旱陌踩芾碇贫鹊牟煌暾邪鼏挝粵]辦法充分了解工程的整體結(jié)構(gòu)，使得施工單位的施工過程不規(guī)范，致使整個(gè)工程越來(lái)越缺乏穩(wěn)定性安全性，進(jìn)而影響工程的整體質(zhì)量。

3 市政道路橋梁安全施工管理的控制策略

3.1 加強(qiáng)道路橋梁的施工管理

要加強(qiáng)市政道路橋梁的施工管理工作，要從以下幾方面著手：第一，對(duì)施工單位進(jìn)行規(guī)范化管理，制定嚴(yán)格的規(guī)章制度以及獎(jiǎng)懲機(jī)制，來(lái)盡最大的可能降低工程的成本，杜絕質(zhì)量問題和安全問題的發(fā)生。第二，要重視施工過程的監(jiān)理機(jī)制，規(guī)范施工部門的安全管理制度，保障施工過程完全符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。第三，市政道路橋梁的施工管理需要政府機(jī)關(guān)單位的格外關(guān)注，政府機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門的管理辦公室來(lái)監(jiān)督管理道路橋梁的整體工作。

3.2 做好組織規(guī)劃工作

市政道路橋梁的組織規(guī)劃是跟隨施工的整體進(jìn)度進(jìn)行的管理，這個(gè)過程需要專業(yè)人員來(lái)指揮，需要熟知工程的進(jìn)度和特征，改善不利于施工的因素，進(jìn)一步規(guī)劃管理道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工以及結(jié)構(gòu)，使組織規(guī)劃工作得到根本性提升，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。

3.3 完善施工現(xiàn)場(chǎng)的管控

市政道路橋梁工程的管控人員不但要有過硬的專業(yè)素養(yǎng)，還要有一定的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)，否則將直接影響現(xiàn)場(chǎng)的管控效果。因?yàn)槭┕ぐ踩芾砉ぷ髦饕乾F(xiàn)場(chǎng)管控，所以調(diào)節(jié)好工作人員以及機(jī)械等各方面的關(guān)系至關(guān)重要。

3.4 做好施工控制工作,杜絕裂縫缺陷

市政道路橋梁工程施工過程當(dāng)中最為常見的就是裂縫缺陷，要從以下三點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)防控：第一,要選擇合格的建設(shè)材料，不達(dá)標(biāo)的材料會(huì)降低路面橋面的穩(wěn)定性從而引發(fā)裂縫。第二,載荷裂縫也是較常見的，所以一定要做好這方面的防治工作，杜絕結(jié)構(gòu)變化引發(fā)載荷裂縫的現(xiàn)象發(fā)生。第三，溫縮裂縫就是溫度的突然變化會(huì)引發(fā)的裂縫，這種裂縫要通過保溫和降溫的方法來(lái)避免溫縮裂縫的發(fā)生。

3.5 完善面層和基層的攤鋪工作

道路橋梁工程的安全管理工作要求做好面層和基層的攤鋪工作,此過程要按照國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)實(shí)需要來(lái)進(jìn)行處理，比如，想要提高施工效率和項(xiàng)目的穩(wěn)定性，可以用兩臺(tái)機(jī)器同時(shí)進(jìn)行攤鋪工作。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，市政道路橋梁工程是當(dāng)今社會(huì)的重點(diǎn)項(xiàng)目，所以相關(guān)單位要將道路橋梁的安全管理工作作為重中之重，對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)的規(guī)劃和管理，促進(jìn)市政道路橋梁工程的整體發(fā)展，使其在這個(gè)優(yōu)勝劣汰的時(shí)代中能夠位居同行業(yè)的首位。