道橋防水施工路基面處理工藝與設(shè)備

戴 欣 王 萍

濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 山東 濟(jì)南 250101

正文：

1、前言

在我國(guó)城市建設(shè)飛速發(fā)展的時(shí)代，其中道路與橋梁施工建設(shè)是其重要的基礎(chǔ)設(shè)施，也是最直觀的影響了城市建設(shè)的結(jié)果，在目前的道路與橋梁的相關(guān)建設(shè)工程當(dāng)中，道橋防水施工路基面的處理，變得越來越重要，如果施工路基面處理不當(dāng)，在后續(xù)的使用當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)漏水滲水的現(xiàn)象，會(huì)直接導(dǎo)致道路或者橋梁的損壞，嚴(yán)重更會(huì)發(fā)生事故，所以必須選擇好的處理工藝與相關(guān)設(shè)備，才能加強(qiáng)路基面防水處理工作的質(zhì)量。

2、道橋防水施工路基面處理的概述

道橋防水施工路基面的相關(guān)處理是在道路建設(shè)當(dāng)中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)于道路或者橋梁在投入使用時(shí)有重大的影響作用，對(duì)于整體道路和橋梁建設(shè)具有重大的意義，道橋防水施工路基面處理的最終質(zhì)量關(guān)系到道路或者橋梁的最終使用壽命。道路與橋梁防水施工路基面的處理，是在其建設(shè)當(dāng)中，基本屬于最終的環(huán)節(jié)，主要進(jìn)行路基面的一些防水處理，高質(zhì)量的防水處理會(huì)減少水滲入到道路和橋體的材料和鋼筋水泥中，防止道路和橋梁整體系統(tǒng)的破損，防止道路和橋體表面材料的失效，道路和橋體表面材料的實(shí)效實(shí)際影響了其壽命的長(zhǎng)短，影響橋梁和道路的正常使用，所以高質(zhì)量的防水處理還能增加橋梁和道路的使用壽命，為橋梁和道路的安全使用提供了保障。

3、處理工藝

目前我國(guó)主要使用的道路防水施工路基面處理工藝有很多，主要是以下兩種，一種是通過拋投鋼制的鐵球來對(duì)所要處理的加工表面進(jìn)行處理，另一種是通過銑有關(guān)的處理方法來對(duì)加工表面進(jìn)行防水處理，以上兩種處理方法，都各有優(yōu)點(diǎn)，各有缺點(diǎn)，對(duì)于道橋防水施工路基面的相關(guān)處理都有積極進(jìn)步的作用，應(yīng)該同時(shí)兼顧的利用其優(yōu)點(diǎn)避開缺點(diǎn)的使用，更加完善的完成道路與橋梁的防水處理相關(guān)工作。

第一種方法，通過拋投鋼制的鐵球來對(duì)所要處理的加工表面進(jìn)行防水處理，這些鋼制的鐵球能夠帶走加工表面的雜質(zhì)與灰塵，保證在加工表面上更加干凈。通過控制鐵球的直徑，剛度，拋射力度等等變量來控制從施工表面上能夠清理的物質(zhì)的種類，這樣的處理工藝有很大的好處，主要是可以使施工表面更加平整與干凈，打開防水相關(guān)材料的進(jìn)入通道，減少施工過程中產(chǎn)生的雜質(zhì)，只是施工過程中更加環(huán)保綠色，適用于各種材料的道路和橋梁，適用范圍更加廣，可以讓施工人員更好的發(fā)現(xiàn)道路和橋梁在施工過程中所存在的問題，不僅僅是防水處理的相關(guān)問題，并加以更好的解決。

第二種方法是通過銑有關(guān)的處理方法來對(duì)加工表面進(jìn)行防水處理，銑的過程當(dāng)中通過設(shè)備型號(hào)的差別，來對(duì)銑的過程進(jìn)行區(qū)別，這種處理方法具有很高的處理速率，更好的提高了道路和橋梁建設(shè)過程當(dāng)中防水處理的工作效率，更加明確了工作的趨向，所以可以提高相關(guān)的工程效率，它也可以去除第一種方法無法去除的一些雜質(zhì)，比如一些液體雜質(zhì)，但目前此種方法的處理相關(guān)設(shè)備，其主要制造技術(shù)由國(guó)外掌握，我國(guó)還只能引進(jìn)此種設(shè)備才能進(jìn)行，所以機(jī)器的設(shè)備價(jià)格比較高，機(jī)器狀態(tài)也比較落后，這是這種方法的主要問題。

4、相關(guān)使用設(shè)備

以上所說的第一種方法所用的機(jī)器設(shè)備主要是拋丸機(jī)，此種機(jī)器的發(fā)明歷史悠久，很晚才傳入我國(guó)，國(guó)外很早就擁有了這項(xiàng)技術(shù)的制造工藝，我國(guó)起步比較晚，近些年才投入使用，使用機(jī)器設(shè)備主要用于大型船只的相關(guān)防水處理工作，近些年才用于道路和橋梁的路基面防水處理工作，此種設(shè)備非常環(huán)保，在使用過程當(dāng)中灰塵非常小，非常適用于城市內(nèi)哦些對(duì)環(huán)境保護(hù)要求比較高的地區(qū)，并且使用操作比較簡(jiǎn)單，易于掌握。

第二種方法所用的機(jī)器設(shè)備主要是銑刨機(jī)，此種機(jī)器設(shè)備的機(jī)型種類非常多，主要按其體積來分類和區(qū)別，不同種類的機(jī)型應(yīng)用的場(chǎng)合和路況也不同，這種機(jī)器設(shè)備主要用來公路相關(guān)的路基面防水處理工作，但這種設(shè)備一般體積都比較大，不利于搬運(yùn)與運(yùn)輸，但其適應(yīng)性比較廣，可以適應(yīng)各種路況與地形的相關(guān)防水處理工作，其輸出的工作力也相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，因其體積的問題，其操作不易掌握，使用的精度相對(duì)較低，可能會(huì)對(duì)路面或者橋梁造成一定量的損壞，應(yīng)該派專業(yè)的技術(shù)人員系統(tǒng)的學(xué)習(xí)是機(jī)器設(shè)備的操作與使用，這樣才能發(fā)揮其最大的作用。

5、國(guó)內(nèi)相關(guān)設(shè)備的現(xiàn)狀

目前我國(guó)國(guó)內(nèi)的相關(guān)路基面的防水處理的設(shè)備，其主要的制造技術(shù)還不完全掌握，還得依靠從國(guó)外引入來進(jìn)行防水工程的正常實(shí)施，但這就加大了購(gòu)買相關(guān)設(shè)備的成本，而且后續(xù)的設(shè)備維修與保護(hù)處理，不能與國(guó)外及時(shí)的溝通，造成設(shè)備得無故浪費(fèi)，也造成了國(guó)家財(cái)產(chǎn)的不必要損失，目前我國(guó)相關(guān)的道路與橋梁建設(shè)工程的公司，也在積極的開展相關(guān)設(shè)備的研究與制造，目前已經(jīng)有很大的成果，很多機(jī)器已經(jīng)能自主制造，并申請(qǐng)專利，雖然研究的路十分的艱難，但我相信未來我國(guó)不再需要在國(guó)外購(gòu)買此類設(shè)備，用國(guó)產(chǎn)的設(shè)備來走自己的路，為我國(guó)道路與橋梁建設(shè)提供更大的支持力。

6、結(jié)束語(yǔ)

目前我國(guó)對(duì)道路與橋梁建設(shè)的要求非常非常高，對(duì)于道路運(yùn)輸具有重大的發(fā)展作用，其道路與橋梁的路基面防水相關(guān)處理工藝應(yīng)該隨著時(shí)代的發(fā)展更加成熟，及相關(guān)設(shè)備應(yīng)該更多的自主研發(fā)，本文通過對(duì)國(guó)內(nèi)道路與橋梁建設(shè)防水處理工藝與設(shè)備的闡述，提出了一些技術(shù)上的建議，總結(jié)了我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)狀，希望能對(duì)國(guó)內(nèi)道路與橋梁建設(shè)的發(fā)展有促進(jìn)的作用。