城市軌道交通工程施工技術(shù)要點(diǎn)和管理措施

曾繁輝

中國(guó)鐵建投資集團(tuán)有限公司 北京 100000

正文：

一、城市軌道交通工程施工技術(shù)的技術(shù)性施工要點(diǎn)

（一）城市軌道交通工程施工過(guò)程中電氣系統(tǒng)施工的注意事項(xiàng)

電氣工程施工是城市軌道交通工程的重要組成成分，良好的電氣系統(tǒng)是高質(zhì)量城市軌道交通工程的基本前提。在電氣工程施工過(guò)程中，最主要的施工過(guò)程就是動(dòng)力系統(tǒng)的安裝與調(diào)試、軌道交通照明系統(tǒng)的安裝以及備用的供電系統(tǒng)安全與調(diào)試等，城市軌道交通工程施工的重點(diǎn)并不在于速度有多快，更重要的方面設(shè)備能夠長(zhǎng)時(shí)間的保持高水準(zhǔn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，減少電氣系統(tǒng)的維護(hù)次數(shù)。尤其是加強(qiáng)對(duì)于電氣系統(tǒng)的技術(shù)管理，可以有效的減少施工時(shí)間，提高施工質(zhì)量，從而間接地減少整個(gè)城市軌道交通的施工時(shí)間，增加城市軌道交通工程的施工質(zhì)量。保證城市軌道交通性能更好的展現(xiàn)，提升城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)收益[1]。

（二）對(duì)于暗挖技術(shù)的相關(guān)重點(diǎn)

在進(jìn)行暗挖的過(guò)程中，主要是采用“新奧法”技術(shù)，主要采用掘進(jìn)的方式進(jìn)行挖掘，大體可以分為全斷面法、正臺(tái)階法、中隔壁法、交叉中隔壁法等方式。在進(jìn)行“新奧法”施工過(guò)程中，蛀牙利用巖圍自身的沉重能力為基點(diǎn)，維護(hù)圍巖作為支護(hù)體系，主要是因?yàn)樵谥ёo(hù)體系在同圍巖自身的變形過(guò)程中需要承受一定的壓力來(lái)適應(yīng)形變，在支護(hù)體系建設(shè)過(guò)程中還需要有一定的柔度，這樣就可以充分利用好圍巖等設(shè)施的承重能力。在實(shí)際進(jìn)行施工的過(guò)程中，可以使用格柵與錨噴的方式進(jìn)行支護(hù)施工，然后大體按照“新奧法”的基本原理進(jìn)行大量施工，在施工過(guò)程中仍需恪守超前管理的基本管理概念，要嚴(yán)格管控漿的注射量，從而保障施工的質(zhì)量，施工完成之后,需要對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行定期檢查，在不影響人們?nèi)粘Ｉ畹幕A(chǔ)上定期維護(hù)城市交通設(shè)施[2]。

（三）城市給排水施工工程的重點(diǎn)注意事項(xiàng)

在進(jìn)行給排水施工工程的建設(shè)時(shí)，需要充分對(duì)周邊地區(qū)進(jìn)行考察調(diào)研。例如在車站附近進(jìn)行給排水施工時(shí)，需要相關(guān)工作人員對(duì)市政配水、生活用水和消防用水進(jìn)行明確的區(qū)分，且在軌道設(shè)備區(qū)域設(shè)置半暗或者名狀的方式進(jìn)行設(shè)置消防栓的箱子。在車站內(nèi)部與外部區(qū)分進(jìn)行水源配置，處理好排污防污設(shè)備，以方便后期進(jìn)行定期維護(hù)。例如污水系統(tǒng)與排水系統(tǒng)可以共同使用排水池，可以有效節(jié)約城市之間的用地，防止積水現(xiàn)象出現(xiàn)，保證城市中軌道交通的安全性。

二、城市軌道交通工程施工的管理注意事項(xiàng)

（一）相關(guān)專業(yè)人員的管理注意事項(xiàng)

完善城市軌道交通安全綜合管理體系，最重要的條件之一是進(jìn)行相關(guān)專業(yè)人員安全意識(shí)的強(qiáng)化教育。在進(jìn)行城市軌道交通工程施工的過(guò)程中，一方面要加強(qiáng)對(duì)于專業(yè)工人的安全意識(shí)培養(yǎng)與維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)專業(yè)人員的技能教育與引導(dǎo)，另一方面要通過(guò)向交通的服務(wù)對(duì)象進(jìn)行相應(yīng)的施工過(guò)程中交通安全規(guī)則制度的宣傳，逐漸通過(guò)這種方式加強(qiáng)服務(wù)者與被服務(wù)者的安全意識(shí)，降低在交通運(yùn)輸原材料過(guò)程之中安全事故發(fā)生的概率，并最終促進(jìn)對(duì)于相關(guān)專業(yè)人員的安全指導(dǎo)。為了加強(qiáng)城市軌道交通安全綜合管理體系的維護(hù)與指導(dǎo)，必要情況之下還可以進(jìn)行對(duì)與安全交通的逃生技能培訓(xùn)等，通過(guò)普通工人普及交通安全教育能夠提高人們?cè)趹?yīng)對(duì)突發(fā)性事件時(shí)的安全意識(shí)，為城市軌道交通安全綜合管理體系的完整建設(shè)做好鋪墊[3]。

（二）電氣系統(tǒng)的施工管理重點(diǎn)

在進(jìn)行電氣系施工過(guò)程中，監(jiān)督機(jī)構(gòu)建設(shè)之中應(yīng)該充分根據(jù)城市軌道交通工程的發(fā)展程度，適時(shí)地在發(fā)展的過(guò)程中建立并健全城市軌道交通電氣安全綜合管理體系的監(jiān)督部門。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)建立多方位貫通的城市軌道交通體系，加強(qiáng)對(duì)于電氣系統(tǒng)安全部門的建構(gòu)與管理，與其他的監(jiān)管系統(tǒng)機(jī)構(gòu)建立聯(lián)系，便于信息反饋與問(wèn)題的及時(shí)處理。保障電氣施工過(guò)程中關(guān)鍵設(shè)備的高質(zhì)量安裝，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行明確的管理，采取一切先進(jìn)管理技術(shù)對(duì)施工質(zhì)量與效率進(jìn)行穩(wěn)步提升，做好預(yù)防性管理，避免重大事故發(fā)生時(shí)出現(xiàn)難以治理的局面。全方面的管理電氣系統(tǒng)，保證城市軌道交通工程能夠長(zhǎng)久的順利運(yùn)行。

（三）給排水系統(tǒng)的施工管理重點(diǎn)

在我國(guó)的城市軌道交通安全綜合管理體系的建構(gòu)過(guò)程之中，給排水系統(tǒng)的施工管理是重中之重，監(jiān)管保障水源系統(tǒng)能夠流暢運(yùn)行并保障其水質(zhì)健康，是給排水系統(tǒng)在施工過(guò)程中的重點(diǎn)問(wèn)題。因此在進(jìn)行給排水系統(tǒng)施工管理的工作時(shí)，明確各部分的職能，保障各部分部門機(jī)構(gòu)能夠各司所職，保障城市用水的順利進(jìn)行。另外定期對(duì)各項(xiàng)供水設(shè)備進(jìn)行檢查評(píng)估，并及時(shí)對(duì)檢查評(píng)估之中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行必要的整改，將我國(guó)的城市軌道交通安全綜合管理體系完善到最優(yōu)化。

總結(jié)：在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的當(dāng)下，人們對(duì)于鐵路等交通設(shè)施的需求量增加，這就要求在進(jìn)行城市規(guī)劃的過(guò)程中必須要有完整的軌道交通工程，在保證高質(zhì)量的基礎(chǔ)上，更好的發(fā)展城市軌道交通，以此來(lái)保障人們出行的安全性與便利性。在城市軌道交通的規(guī)劃建設(shè)中一定要加強(qiáng)對(duì)于施工質(zhì)量的管理，在保證其質(zhì)量的基礎(chǔ)上增加效率，使得城市交通工程能夠高質(zhì)量的存在于城市建設(shè)之中。