關(guān)于加強(qiáng)高速鐵路安全管理的研究

張 鵬

中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南西工務(wù)段 山東 濟(jì)南 250000

正文：

根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)表明，我國高速鐵路在世界高速鐵路運(yùn)行中不斷創(chuàng)建刷新記錄，現(xiàn)已成為世界上路線最多、運(yùn)行速度最快、建造規(guī)模最大的國家。隨著我國高速鐵路發(fā)展記錄的不斷刷新，對(duì)高速鐵路安全管理工作也有了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，作為高速鐵路安全管理工作者，應(yīng)正視安全管理中存在的問題，完善安全管理理念及制度，加強(qiáng)工作人員素質(zhì)的培訓(xùn)及建設(shè)，保證高速鐵路運(yùn)營安全。

一、高速鐵路安全生產(chǎn)的基本特點(diǎn)與缺陷

1、高速鐵路安全生產(chǎn)三大特點(diǎn)

高速鐵路安全生產(chǎn)的基本特點(diǎn)可以對(duì)比企業(yè)生產(chǎn)要素進(jìn)行了解。人員、設(shè)備、環(huán)境是一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)的三大特點(diǎn)；人的行為安全、設(shè)備運(yùn)行安全、環(huán)境運(yùn)行安全是企業(yè)安全生產(chǎn)的三大特點(diǎn)。實(shí)際上，這也正是高速鐵路安全管理的三大特點(diǎn)：人員、設(shè)備、環(huán)境三大特點(diǎn)相輔相成，同時(shí)存在才可以讓高速鐵路安全管理工作進(jìn)行的更加順利，但人員、設(shè)備、環(huán)境同時(shí)存在出現(xiàn)安全問題也是不可忽視的，解決三者所存在的不安全因素也是高速鐵路安全管理工作的根本。

2、三者引起的不安全因素

人員在高速鐵路安全系統(tǒng)中是核心，高速鐵路工作人員素質(zhì)不達(dá)標(biāo)及管理上的失誤，都是引起安全問題的不利因素。高速鐵路得以運(yùn)行其關(guān)鍵原因在于機(jī)器設(shè)備，機(jī)器設(shè)備的不達(dá)標(biāo)與人的不安全行為造成的后果是同樣嚴(yán)重的，不過設(shè)備的運(yùn)行安全可通過可靠的生產(chǎn)技術(shù)來進(jìn)行控制，在可控范圍內(nèi)，制定合理檢修制度及有效的管理機(jī)制，定期定點(diǎn)檢查維修都可降低機(jī)器設(shè)備帶來的不安全因素。環(huán)境運(yùn)行安全的不安全因素的來源是不可避免的自然環(huán)境因素和管理安全不達(dá)標(biāo)，因?yàn)楦咚勹F路的管理方式產(chǎn)生的缺陷和缺乏對(duì)高速鐵路安全管理認(rèn)知的管理理念，從而造成人的不安全行為，導(dǎo)致環(huán)境運(yùn)行不安全的根本原因。根據(jù)研究影響安全行為的因素，更深層次是高速公路安全組織管理的缺陷，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中缺乏合理的制度管控會(huì)隱藏許多潛在的問題和隱患，從而誘發(fā)整體系統(tǒng)的失效，導(dǎo)致事故的發(fā)生。應(yīng)從環(huán)境運(yùn)行安全入手，制定合理制度，增強(qiáng)人員素質(zhì)，解決管理上的漏洞，從根本杜絕導(dǎo)致不安全因素的存在，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、加強(qiáng)高速鐵路安全管理的思考和建議

1、加大宣傳及培訓(xùn)力度

加大力度對(duì)廣大人民群眾宣傳高速鐵路安全管理的重要性。提高廣大人民群眾對(duì)高速鐵路安全管理的認(rèn)知，明白高速鐵路安全管理的重要性，使其自覺遵守高速鐵路安全管理?xiàng)l例。對(duì)司乘人員和操作人員的安全培訓(xùn)更是不可懈怠，提高其相關(guān)工作人員對(duì)于安全管理工作的執(zhí)行能力及適應(yīng)能力是核心，特殊情況下應(yīng)急處理能力是關(guān)鍵。讓高速鐵路工作者思想上高度認(rèn)可安全培訓(xùn)和安全管理工作的重要性，積極參與到“我要安全”的安全管理工作中。

2、檢車制度的建立及落實(shí)

加強(qiáng)檢車制度的建立，從嚴(yán)格遵守檢測(cè)流程、嚴(yán)格管理、嚴(yán)謹(jǐn)操作三個(gè)方面全方面杜絕因設(shè)備檢修不到位所發(fā)生的所有安全隱患問題。檢測(cè)手段及技術(shù)應(yīng)不斷強(qiáng)化，確保達(dá)到檢測(cè)目的。建立制度健全的考核機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)格明確安全事故責(zé)任人，做到誰檢查、誰負(fù)責(zé)、誰處理。為達(dá)到檢修人員對(duì)安全管理工作的重視，應(yīng)做到人人頭上都有安全責(zé)任，采取逐級(jí)監(jiān)督、逐級(jí)責(zé)罰的連帶性檢測(cè)管理機(jī)制，從而實(shí)現(xiàn)人人心中都為安全，人人都是安檢員的目的。為確認(rèn)安全管理工作的落實(shí)程度，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)問題，分析問題，不放過任何安全隱患。加大科技在檢測(cè)和維修制度中的投入，提高檢修設(shè)備性能讓其能更加準(zhǔn)確的檢測(cè)各種安全問題。合理保養(yǎng)檢測(cè)維修設(shè)備，杜絕因檢修設(shè)備出現(xiàn)問題而造成安全隱患。

3、提高從業(yè)人員素質(zhì)

提高高鐵從業(yè)人員的素質(zhì)更是刻不容緩，眾多的安全事故發(fā)生往往是因?yàn)槿藛T素質(zhì)不到位。有些干部依然沒有正確的看待高鐵安全管理工作，忽視引起高速鐵路安全最重要的人員因素。高速鐵路安全管理工作實(shí)施困難的其根本原因是因?yàn)樯蠈咏ㄖ贿_(dá)標(biāo)，底層建筑不重視，從而讓不安全因素發(fā)生。在高鐵管理機(jī)構(gòu)中管理人員應(yīng)重視高鐵工作人員的選擇，不同崗位的工作人員應(yīng)從學(xué)歷、能力和資歷等多方面出發(fā)，選取高素質(zhì)及適應(yīng)能力強(qiáng)的人員，制定實(shí)際可行的崗位工作制度，上級(jí)及下屬并嚴(yán)格遵守。高鐵工作人員選拔至關(guān)重要，入崗前工作培訓(xùn)更為關(guān)鍵，高速鐵路安全管理工作中建立專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，增加健全的制度培訓(xùn)，全面性制定合理的培訓(xùn)周期。培訓(xùn)完成之后實(shí)踐也要執(zhí)行到位，安排不同崗位高鐵工作人員進(jìn)行培訓(xùn)結(jié)束后的實(shí)際演練和考核，增強(qiáng)培訓(xùn)效果。對(duì)于沒有參加培訓(xùn)和培訓(xùn)考試結(jié)果不達(dá)標(biāo)的人員采取堅(jiān)決不能上崗制度，確保每個(gè)人員都完全掌握其工作技能與知識(shí)。

4、異常情況的安全工作實(shí)施

異常情況下的安全工作要實(shí)施到位，突降暴雨時(shí)在高速鐵路沿線部分收集沿線降雨時(shí)的情況，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)傳輸至管理室。在降雨量超過安全行駛限值時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)線路的安全巡視工作，開啟相應(yīng)的準(zhǔn)備救援方法，對(duì)列車時(shí)速進(jìn)行限制。司機(jī)匯報(bào)振動(dòng)限時(shí)出現(xiàn)異常情況時(shí)，該列車通過時(shí)要降低行駛速度，慢行通過，對(duì)出現(xiàn)振動(dòng)異常的路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，以保證列車行駛過程中的安全。除此之外，對(duì)于軌道上不平順，方向不明確時(shí)也應(yīng)采取慢行措施。對(duì)不同地區(qū)做好強(qiáng)風(fēng)、地震、大雨雪、泥石流、雷擊等等自然現(xiàn)象發(fā)生時(shí)的安全保障工作，杜絕一切因天氣原因引起的安全事故，設(shè)置不同應(yīng)對(duì)機(jī)制與應(yīng)急措施。列車路線不同，走向不同、城市不同，對(duì)于不同現(xiàn)象的發(fā)生制定不同的應(yīng)急處理方案，保證整個(gè)高速鐵路遇到何種不安全因素都可以及時(shí)消除，保證列車的安全運(yùn)行。

5、提高信息技術(shù)在高速鐵路安全中的應(yīng)用

提高信息技術(shù)在高速鐵路安全中的應(yīng)用，繼續(xù)不斷加強(qiáng)高速鐵路不同運(yùn)輸路線的應(yīng)急管理體系。從多方面部署不同因素產(chǎn)生的應(yīng)急管理體系。加速研制“高速鐵路自主創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃”與安全有關(guān)的技術(shù)和裝備，徹底將不安全因素在未發(fā)生之前解決。

結(jié)語：

安全是我國未來高速鐵路發(fā)展離不開的關(guān)鍵因素，是高速鐵路企業(yè)開展一起工作的前提和基礎(chǔ)，所以加強(qiáng)高速鐵路的安全管理是我國鐵路事業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)。要真正杜絕引起高速鐵路安全管理中不安全行為的主要因素，對(duì)高速公路安全管理建立健全的制度，并且實(shí)行運(yùn)用，讓高速鐵路成為不斷循環(huán)運(yùn)用的實(shí)用性路線，達(dá)到高速鐵路安全的重要目的，讓中國高速鐵路在世界發(fā)展更加快速。