無人機在大氣環(huán)境監(jiān)管中的應(yīng)用

新沂市環(huán)境監(jiān)測站 江蘇 新沂 221400

正文：

近些年來，環(huán)境問題比較嚴(yán)峻，大氣環(huán)境質(zhì)量與人民日益增長的幸福獲得感步調(diào)不一致，無人機的監(jiān)管功能已在環(huán)境監(jiān)管中得到了應(yīng)用，但如果讓其發(fā)揮更大的作用，剖析出大氣環(huán)境質(zhì)量的影響因素，達到早預(yù)防、早治理的作用。無人機的產(chǎn)生對環(huán)境需求有一定的影響，在大區(qū)域檢測目標(biāo)設(shè)定中，真正意義上實現(xiàn)精準(zhǔn)化控制。在整個階段需要做好協(xié)調(diào)處理工作，保證無人機技術(shù)在大氣環(huán)境監(jiān)管中起到應(yīng)有的作用。

1.無人機在環(huán)境監(jiān)管中應(yīng)用的重要性

無人機本身有突出的優(yōu)勢，在后續(xù)應(yīng)用中，進行檢測分析很重要，以下對檢測應(yīng)用重要性分析。如下：

1.1 符合環(huán)境監(jiān)管的要求

無人機技術(shù)模式的應(yīng)用在當(dāng)前揚塵治理中有重要的指導(dǎo)作用，在大氣污染防治管控的過程中，秸稈焚燒、裸土未覆蓋、抑塵措施未開啟等問題在取證分析的階段，無人機作為重要的執(zhí)法依據(jù)，對企業(yè)違法行為進行打擊。

1.2 符合環(huán)境污染事故應(yīng)急處置的要求

無人機技術(shù)模式在近海區(qū)域有突出的作用，海上溢油和危險化學(xué)品可能存在泄漏的情況，調(diào)查取樣很重要，通過無人機技術(shù)可以及時掌握污染事故的概況，確定污染事故的范圍和程度等，為應(yīng)急處理提供詳實的依據(jù)。

1.3 符合生態(tài)環(huán)境監(jiān)管的要求

為提升生態(tài)保護紅線監(jiān)管的系統(tǒng)化、科學(xué)化、智能化、精細化和信息化水平，利用無人機巡查系統(tǒng)及時、連續(xù)和視域廣的特點，在空中不受地形和視線的限制，可以360°無死角對紅線區(qū)域進行監(jiān)測，實時監(jiān)控人類干擾活動，及時發(fā)現(xiàn)破壞生態(tài)紅線的行為。

1.4 符合流域環(huán)境治理的要求

結(jié)合水污染防治行動計劃和治理要求等，重點從飲用水安全保護的角度入手，做好生態(tài)保護工作。借助無人機技術(shù)無人機開展流域水環(huán)境質(zhì)量分析、調(diào)查、評估健康評估，對區(qū)域水體概況進行監(jiān)控，能最大程度助推水污染防治。

2.無人機在大氣環(huán)境監(jiān)管中的具體應(yīng)用

無人機技術(shù)模式在大氣環(huán)境檢測中有重要的作用，根據(jù)檢測指導(dǎo)要求和其他方面情況等，要求工作人員了解注意事項，發(fā)揮檢測指導(dǎo)的優(yōu)勢，合理實施。以下對無人機在大氣環(huán)境檢測中的具體應(yīng)用分析。

2.1 可見廣相機

當(dāng)前對無人機的使用一般情況下采用的是無人機可見光云臺組合的方式，此類方式應(yīng)用程度比較高，能取得理想的效果。在整個監(jiān)測管理中，監(jiān)測企業(yè)單獨購買無人機，由專業(yè)人員進行培訓(xùn)，形成了簡單的環(huán)保無人機檢測方式。眾所周知，如今相機技術(shù)模式有重要的作用，可以實現(xiàn)系統(tǒng)的變焦，經(jīng)過環(huán)境檢測后，相機的實際效果明顯，進行拍照或者視頻錄制的階段，受到各種天氣影響，以相機數(shù)據(jù)做為依據(jù)。常規(guī)的可見光荷載作用突出，在環(huán)境檢測的階段，結(jié)合使用程度和應(yīng)用情況等，進行檢測和落實[1]。

2.2 紅外線成像技術(shù)分析

紅外線成像儀器的有效應(yīng)用滿足了社會安檢工作的各項要求，在電力系統(tǒng)巡視和檢查中，將紅外線儀器應(yīng)用在環(huán)保方面，將儀器安裝在無人機上，能滿足夜間拍攝需求，減少對環(huán)境的不良影響。無人的熱成像技術(shù)模式在夜間進行檢測，可以了解企業(yè)污染源所在區(qū)域，實現(xiàn)夜間偷拍處理。紅外線成像中的熱像儀器的應(yīng)用和環(huán)境因素存在一定的聯(lián)系，相關(guān)企業(yè)在模型構(gòu)建的過程中，存在不同程度的問題，排放溫度和排放量等存在一定的聯(lián)系，模型構(gòu)建很重要，在環(huán)境檢測的前提下滿足要求，實現(xiàn)有效應(yīng)用[2]。

2.3 氣體傳感器

無人機和氣體傳染器的聯(lián)合應(yīng)用也是關(guān)鍵，在企業(yè)模型建設(shè)的過程中，采用此類方式，可以實現(xiàn)高精度的檢測，在大范圍的檢測管理中，測量區(qū)域的巡視和檢查很關(guān)鍵，在檢測和落實階段，檢測出的數(shù)據(jù)比較準(zhǔn)確，在預(yù)設(shè)階段，直接測量飛航軌跡，在區(qū)域濃度值測定的階段，通過不同方式的測量和應(yīng)用后，進行巡視和檢查，可以解決存在的各種問題。隨著相關(guān)技術(shù)的不斷升級和合理應(yīng)用，便攜式的傳感器應(yīng)用精準(zhǔn)度提升，在檢測管理中，達到很高的級別，能滿足大氣污染的濃度要求。在測量和監(jiān)督管理中，合理化的預(yù)設(shè)后符合基本要求。

3.數(shù)據(jù)可視化分析

結(jié)合現(xiàn)有的信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)可視化分析結(jié)果等，在環(huán)境檢測的階段，比較重要的就是執(zhí)法處理的實效性。由于整個過程中可能有不同程度的污染現(xiàn)象，在短時間內(nèi)如何進行取證處理是關(guān)鍵。一般情況下，在正常的大氣污染調(diào)查工作中，通過無人機傳感器的實際應(yīng)用，可以獲得大量的數(shù)據(jù)信息。在數(shù)據(jù)應(yīng)用中，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)表格信息處理方式難度比較大，很多數(shù)據(jù)需要數(shù)日才能得出結(jié)論，在檢測和管控的階段，進行治理和處理。此外問題的種類很多，在可視化分析和落實中，科研組織的工作人員提前對數(shù)據(jù)內(nèi)容分析，科研人員和檢測機構(gòu)的工作人員等對各種數(shù)據(jù)掌握，在第一時間實施檢測和管理，為后續(xù)治理奠定基礎(chǔ)。成本的落實也是重點，相關(guān)工作人員在大氣環(huán)境監(jiān)督管理中，進行高效化的管理和落實。此外治理管控是個全面的過程，提供有效的支撐符合要求，如何節(jié)約成本成為關(guān)鍵，需要實現(xiàn)整個過程的檢測和監(jiān)督，后續(xù)問題的種類比較多，在檢測和管理中，了解監(jiān)督管理的內(nèi)容，提前協(xié)調(diào)好落實。必須要協(xié)調(diào)好無人機與大氣環(huán)境監(jiān)管之間的關(guān)系，使得無人機技術(shù)能夠在大氣環(huán)境監(jiān)測和監(jiān)管中起到應(yīng)有的作用[3]。

結(jié)束語

在當(dāng)前大氣環(huán)境檢測中，無人機模式有重要的作用，在整個監(jiān)測和實施中，受到其他因素的影響，存在很多問題。首先需要確認無人機采集數(shù)據(jù)的真實性；在后續(xù)操作中，無人機的檢測管理很重要，需要提前建立擴散模型；在實施過程中依然會存在一些意料不到的問題，仍然需要技術(shù)人員努力研究，解決難題。