預(yù)制T梁施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用

天工方圓建設(shè)集團(tuán)有限公司 江西 新余 338000

正文：

1.T梁施工技術(shù)的特點(diǎn)與難點(diǎn)：

（1）在進(jìn)行橋梁的建造過程中，經(jīng)常會(huì)用到T梁，但是由于這類東西都比較重，而且占地方，因此，很多時(shí)候都是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)制作T梁，在應(yīng)用時(shí)，就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝，在進(jìn)行制作時(shí)，因?yàn)樽灾乇容^大，所以往往為了避免造成預(yù)制梁因地面沉淀而造成變形，所以都會(huì)對(duì)地基進(jìn)行處理，與此同時(shí)，在對(duì)制作場(chǎng)地進(jìn)行選擇時(shí)，為了后期的施工移動(dòng)的方便，所以在選擇時(shí)，盡量選擇就近的地方，從而，在后期的T梁應(yīng)用時(shí)，會(huì)大大的減少其移動(dòng)的成本。

（2）眾所周知，混凝土在澆筑后，特別容易凝固，在進(jìn)行大件的T梁澆筑時(shí)，如果出現(xiàn)混凝土澆筑不連續(xù)，這就會(huì)造成前期澆筑的與后期澆筑的不能很好的連接，從而給T梁的內(nèi)部造成裂紋，這將會(huì)大大的影響到橋梁的質(zhì)量問題，所以在進(jìn)行施工時(shí)，做好前期的準(zhǔn)備工作就非常的重要，例如聯(lián)系好運(yùn)輸車輛以及混凝土制造廠商，保證整個(gè)施工過程中不出現(xiàn)混凝土澆筑斷續(xù)的問題。而且，對(duì)于重要部件的澆筑時(shí)，還應(yīng)該對(duì)混凝土原材料進(jìn)行驗(yàn)收，確保其質(zhì)量的合格，在這過程中，工程對(duì)還要對(duì)混凝土的配比做以詳細(xì)說明，因?yàn)榕浔炔煌?，就?huì)造成整體T梁質(zhì)量出現(xiàn)質(zhì)量的缺陷，并且，工人在澆筑時(shí)，還需要把控好時(shí)間段。

2.預(yù)制T梁施工技術(shù)的應(yīng)用：

（1）對(duì)鋼筋型架的綁扎：作為T梁的制作的前期階段，因?yàn)檫@類工件往往都比較大，因此在施工過程中，如果鋼架的跨度比較大，就應(yīng)該對(duì)其一些容易變形的部位進(jìn)行固定，比如添加防變形版，隨后進(jìn)行焊接，從而使其形狀能得到保障。隨后，就是安裝預(yù)應(yīng)力筋的安裝，這個(gè)安裝需要嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)好的位置進(jìn)行安裝，位置安裝不當(dāng)，則就會(huì)造成結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題。最后，預(yù)應(yīng)力筋安裝結(jié)束后，就是添加隔板的。此過程中，鋼筋的穩(wěn)定性要進(jìn)行合理的把控，對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè)之后，進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎。

（2）施工模板的安裝：在開展此項(xiàng)工作前期，往往需要在底層的模板安裝泡沫板，這樣做的目的是能確保模板與底胎的接縫更加的嚴(yán)絲合縫。往往在進(jìn)行側(cè)模安裝前期，都要對(duì)其進(jìn)行試安裝工作，在這個(gè)過程中，一些存在的問題就能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行分析。在鋼模及底胎上涂上脫模劑，隨后，采用小型起重機(jī)對(duì)其進(jìn)行吊裝并安裝，對(duì)于兩側(cè)的模板使用拉桿方式進(jìn)行連接。當(dāng)工件安裝結(jié)束后，做好檢查工作也是非常的重要，如果發(fā)生膨脹現(xiàn)象，就應(yīng)該及時(shí)的匯報(bào)。在這過程中，如果想要確保整個(gè)過程安全性更高，給工件就要預(yù)留吊裝的孔，以方便其更好的吊裝。

（3）T梁的預(yù)應(yīng)力施工：在進(jìn)行T梁的預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)過程中，鋼交線應(yīng)該使用達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，并且，T梁的混凝體自身的強(qiáng)度也到達(dá)到相關(guān)要求只有這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)符合時(shí)，才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的設(shè)計(jì)，否則，設(shè)計(jì)將會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷。在這過程中，張拉噸位以及順序的設(shè)計(jì)必須按照所設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行施工。在進(jìn)行施工過程時(shí)，應(yīng)該重點(diǎn)的把握一下幾點(diǎn)：a：對(duì)于所使用的工具以及相關(guān)材料的質(zhì)量要做好檢查；b：利用波紋管對(duì)工件進(jìn)行預(yù)留孔的制作；c：需要做好鋼絞線的編束和下料，除了這些，在進(jìn)行工件的澆筑時(shí)，施工地也要進(jìn)行合理的處理，因?yàn)門梁一般都比較重，只有確保地面的平整以及堅(jiān)固，這樣才能確保梁不變形；d：施加預(yù)應(yīng)力時(shí)應(yīng)該注意一下幾點(diǎn)，當(dāng)張拉力確定后，應(yīng)該確保其理論的伸長與實(shí)際的伸長尺寸誤差符合相關(guān)要求，這樣就可以避免裂縫與翹曲現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3.預(yù)制T橋梁施工的相關(guān)工藝：

（1）模版的施工：預(yù)制T梁在實(shí)際工程的開展過程中一般都采用整體式端模與側(cè)模，要求其撓度比模板構(gòu)建小四分之一。與此同時(shí)，對(duì)于施工過程中模板自身的變形程度也要設(shè)置范圍，使其便能范圍在設(shè)計(jì)的范圍之內(nèi)，而且模板自身的剛度也要能夠達(dá)標(biāo)。

在工程的開展過程中，往往會(huì)重復(fù)的使用T梁的模板。所以，模板在重復(fù)使用過程中就要保證其不變形；當(dāng)構(gòu)件出現(xiàn)變形的情況時(shí)，需要將變形控制在合理范圍內(nèi)。模版的施工的具體要求如下：（a）施工所采用的模板平整度要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；（b）工件的焊接處焊點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行平整化處理，從而防止?jié)仓ǔ霈F(xiàn)凹坑。

（2）閃光對(duì)焊的工藝：在進(jìn)行豎線焊接的時(shí)候，就需要將電源進(jìn)行關(guān)閉，使梁鋼筋斷面形成閃光，此時(shí)，移動(dòng)鋼筋的速度應(yīng)該緩慢些，并且保證閃光電的連續(xù)，當(dāng)鋼筋出現(xiàn)融化時(shí)候，這時(shí)候給鋼筋的軸向施加壓力，這樣就能完成鋼筋的對(duì)接。當(dāng)對(duì)界面存在偏差的時(shí)候，則需及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行處理，在焊接上應(yīng)當(dāng)采用預(yù)熱閃光方式。

（3）靜載實(shí)驗(yàn)：預(yù)制T梁制作完成后，為了確保應(yīng)用的合理性，對(duì)T梁進(jìn)行檢驗(yàn)。在施加預(yù)應(yīng)力一個(gè)月后，預(yù)制T梁混凝土才能滿足實(shí)驗(yàn)要求，此時(shí)方可對(duì)梁體進(jìn)行靜載實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)過程中，在加載T梁過程中，在同一時(shí)間需要使用5臺(tái)千斤頂，并且要確保施工的同步進(jìn)行。加載操作要分段進(jìn)行，分為預(yù)加正式加載兩階段。預(yù)加載階段最大荷載為使用狀態(tài)短期荷載值，正式加載的最大荷載則為抗裂檢驗(yàn)荷載。焊接鋼筋接頭，焊接人員對(duì)操作進(jìn)行檢查，在自檢符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下，由主管部門抽檢焊接質(zhì)量。此外，工作人員需要持有相應(yīng)的資格證書，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在對(duì)焊接的質(zhì)量進(jìn)行抽檢時(shí)，如果焊接存在不合格情況，要及時(shí)將情況反應(yīng)給相應(yīng)的焊接人員，確保焊接質(zhì)量能夠符合施工標(biāo)準(zhǔn)。

4.結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路的工程也會(huì)越來越多，這也加大了預(yù)制T梁的應(yīng)用數(shù)量，在一些地理位置比較復(fù)雜的地區(qū)，其作用將會(huì)更大，結(jié)合實(shí)際工程中應(yīng)用的T梁，對(duì)其制作的過程做以科學(xué)的探討，并對(duì)實(shí)際施工中的經(jīng)驗(yàn)做以總結(jié)和說明。這將為相關(guān)行業(yè)的施工人員做以更清楚的指導(dǎo)，從而使得整個(gè)工作開展更加順利與科學(xué)。