公路橋梁項(xiàng)目施工連續(xù)梁掛籃技術(shù)思考

張 孝 寧

(山西路橋第二工程有限公司，山西 臨汾 041000)

0 引言

掛籃懸臂施工技術(shù)主要就是針對已經(jīng)建設(shè)完成的橋墩工程開始進(jìn)行的，需要在橋梁跨度的兩側(cè)完成施工的方式，待每段結(jié)構(gòu)部分的強(qiáng)度符合了工程要求之后，可以應(yīng)用張拉預(yù)應(yīng)力束的方式來確保其整體結(jié)構(gòu)的性能達(dá)標(biāo)，然后是使用掛籃完成后續(xù)部分的施工。本文主要以某案例來進(jìn)行分析，以提升工程的質(zhì)量，滿足公路橋梁工程質(zhì)量的要求。

1 工程概況

某公路橋梁工程的主體結(jié)構(gòu)為(54.15+70+54.15)m基本形式，為連續(xù)混凝土箱梁結(jié)構(gòu)形式，單箱結(jié)構(gòu)部分的底部寬度尺寸為4.25 m，而全寬度則為17 m，跨中箱梁中心高度為2 m。在橫隔板的位置上布置了人孔結(jié)構(gòu)，以保證工程可以順利完成。主橋箱梁的結(jié)構(gòu)部分選擇使用三相預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的形式，其綜合性能較高。

2 掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 施工準(zhǔn)備

1)0號、1號段的澆筑。為了可以最終保證工程實(shí)施的順利進(jìn)行，也能夠達(dá)到美觀性與高質(zhì)量的要求，需要應(yīng)用二次澆筑的方法。

2)掛籃的設(shè)計(jì)。掛籃的主體結(jié)構(gòu)就是三角主桁部分，其全部部分的重量綜合為56 t，基本上可以應(yīng)用在橋梁整體重量達(dá)到148.82 t、最大長度4.5 m的要求，具體應(yīng)該達(dá)到設(shè)計(jì)方案的要求，此時(shí)可以選擇導(dǎo)鏈牽引的形式。前支座部分中安裝有四氟乙烯的滑板裝置，后支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為滾輪裝置，可以保證滑行移動更加的便捷。

3)掛籃安裝。首先將部件進(jìn)行組合拼裝，具體就是設(shè)置縱梁與支架的結(jié)構(gòu)，然后才能進(jìn)行上下橫梁部分的安裝施工，最終是底部結(jié)構(gòu)的安裝。

4)掛籃試壓。為了可以最終保證掛籃在應(yīng)用的過程中不再出現(xiàn)變形問題，在制作技術(shù)之后需要在廠房內(nèi)實(shí)施試拼，然后進(jìn)行試壓，分級加載重量，最終的重量需要達(dá)到理論重量的1.3倍，以查看是否存在變形的問題。在整個(gè)試驗(yàn)的過程中，需要使用精密的儀器來進(jìn)行變形量的測定，為最終確定變形數(shù)據(jù)提供必要的基礎(chǔ)條件[1]。

2.2 鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道制作、安裝

1)鋼筋與管道結(jié)構(gòu)在安裝施工的過程中需要與內(nèi)外模板安裝同時(shí)進(jìn)行。

2)管道結(jié)構(gòu)部分的制作與安裝預(yù)應(yīng)力孔道應(yīng)該選擇使用金屬波紋管成孔的形式，要根據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼束以及錨具的型號來確定管道直徑。波紋管的制作材料選擇的是鍍鋅薄板，這是因?yàn)檫@種材料重量輕、剛度強(qiáng)，且制作過程非常的簡單，尺寸精度也能夠保證，各個(gè)部件的連接也更加的順暢，施工效率得到了提升，最終可以保證工程的質(zhì)量滿足要求。

3)孔道接長的縱向預(yù)應(yīng)力管道結(jié)構(gòu)中，此時(shí)的管道結(jié)構(gòu)選擇使用的是大于管道直徑5 mm的接頭，設(shè)計(jì)長度需要達(dá)到200 mm。在安裝完成之后，應(yīng)該在連接接口的位置上使用膠帶包裹，以保證該位置的密封性達(dá)標(biāo)，以免在后續(xù)使用的過程中出現(xiàn)漏漿的問題而影響工程的質(zhì)量。接頭管的設(shè)置，對于特殊條件下應(yīng)該選擇使用的是外接頭的形式。穿管施工中，要預(yù)防出現(xiàn)堵塞的情況，否則都會直接導(dǎo)致工程的質(zhì)量難以達(dá)標(biāo)。

4)錨墊板的安裝施工最為關(guān)鍵的控制方面就是要確保其板面與孔道處于垂直的位置上，還應(yīng)該確保壓漿嘴處于向上的位置上，波紋管結(jié)構(gòu)直接進(jìn)入到墊板內(nèi)部中，此時(shí)還可以使用海綿來進(jìn)行管口的封堵處理，合理的進(jìn)行包裹處理，消除漏漿的問題。為了確保墊板的位置精度符合工程遞送的需要，要在整個(gè)結(jié)構(gòu)的齒板位置上設(shè)置內(nèi)模板的結(jié)構(gòu)形式，要確保定位精度達(dá)標(biāo)，同時(shí)還應(yīng)該對該位置采取同時(shí)澆筑的方式，以使得整個(gè)結(jié)構(gòu)達(dá)到整體性的要求。

2.3 混凝土施工

1)混凝土施工是整個(gè)工程的關(guān)鍵工序，要保證對稱灌注施工，同時(shí)還應(yīng)該在腹板結(jié)構(gòu)中設(shè)置倒角的形式，并且需要將灌注混凝土材料到底板的結(jié)構(gòu)上，并且應(yīng)該在底板與腹板的下部結(jié)構(gòu)位置上將混凝土材料流入到模板結(jié)構(gòu)內(nèi)，立模應(yīng)該根據(jù)工藝技術(shù)方案來合理的布置天窗結(jié)構(gòu)，同時(shí)要采取分段施工的方式，將腹板內(nèi)部直接輸入到管道內(nèi)部結(jié)構(gòu)中。頂板的灌注施工較為關(guān)鍵，施工順序要科學(xué)、合理，一般都是先兩側(cè)后中間的順序來進(jìn)行的。

2)混凝土搗固?；炷两Y(jié)構(gòu)部分在灌注施工完成之后就要進(jìn)行振搗處理，目前多是采取插入振搗棒的形式來進(jìn)行的，底板與頂板都是采用這種形式來完成振搗施工的，而對于其他結(jié)構(gòu)部分則選擇另外一種方式，即附著式振搗方式，無論是選擇何種振搗方式，最終的目的都是要確保其強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。選擇插入式振搗的方式，應(yīng)該保證插入混凝土結(jié)構(gòu)的深度達(dá)到30 cm，振搗范圍應(yīng)該為振搗棒的1.5倍左右，同時(shí)還應(yīng)該避免在振搗完成之后出現(xiàn)下沉的問題，最終的質(zhì)量檢查就是內(nèi)部不存在泛漿、氣泡的問題，且整體結(jié)構(gòu)密實(shí)度達(dá)標(biāo)[2]。

3)混凝土灌注?；炷敛牧蠎?yīng)該分散卸落，這是因?yàn)榧芯蜁霈F(xiàn)沖蝕的問題而導(dǎo)致鋼筋、波紋管出現(xiàn)質(zhì)量的問題；混凝土搗固過程中不能損害波紋管的結(jié)構(gòu)?；炷寥肽＿^程中也要避免造成波紋管的損害，不能出現(xiàn)任何的變形問題，以保證工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

4)混凝土養(yǎng)生。混凝土灌注完成之后需要立即進(jìn)行養(yǎng)生施工，目前最為常見的養(yǎng)生施工方式就是表層灑水，然后在表層覆蓋一層塑料布進(jìn)行保濕，以免水分的過快蒸發(fā)。待混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足了設(shè)計(jì)要求的90%以上才能將塑料布掀開，同時(shí)還應(yīng)該持續(xù)的灑水養(yǎng)生，總體的養(yǎng)生時(shí)間要在14 d以上。

2.4 預(yù)應(yīng)力施工

1)預(yù)應(yīng)力材料、錨具。混凝土頂板結(jié)構(gòu)部分使用的是25,19φj15.24鋼絞線，OVM15-25,19型錨具。

2)縱向結(jié)構(gòu)部分的預(yù)應(yīng)力鋼筋在張拉施工時(shí)，應(yīng)該確保整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度都達(dá)到了規(guī)定的要求，否則禁止開始施工。同時(shí)在該階段中的錨固施工應(yīng)用的是一次張拉施工工藝。

3)豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋施工中，根據(jù)需要選擇合適的控制措施，同時(shí)還應(yīng)該確保千斤頂?shù)募夹g(shù)參數(shù)符合工程的需要，伸長值應(yīng)該在合理的范圍內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)技術(shù)參數(shù)超出了規(guī)定的范圍，應(yīng)該采取有效的措施防止出現(xiàn)滑絲、斷絲的情況，以保證工程的質(zhì)量滿足要求。

4)孔道壓漿。灌漿施工過程中主要應(yīng)用的是柱塞壓漿機(jī)設(shè)備來進(jìn)行的，然后就是利用攪拌機(jī)輔助施工，此時(shí)應(yīng)該確保施工材料的均勻性達(dá)標(biāo)，保證壓漿施工不間斷的進(jìn)行。壓漿施工階段所選擇使用材料為純水泥漿，其水灰比的配合參數(shù)設(shè)計(jì)為0.4～0.45之間，還要根據(jù)工程的需要在材料中加入適量的膨脹劑[3]。

5)掛籃前移。張拉施工結(jié)束之后，在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后才能開始移動。

2.5 合龍施工

該結(jié)構(gòu)部分的施工主要就是通過掛籃模板系統(tǒng)完成的，具體的施工方式就是將掛籃底部模板平臺安裝到梁段底板結(jié)構(gòu)上，然后在外側(cè)吊裝翼緣板結(jié)構(gòu)，同時(shí)內(nèi)側(cè)需要設(shè)置頂面結(jié)構(gòu)。內(nèi)外模板的結(jié)構(gòu)固定都是通過螺栓來進(jìn)行的。為了可以保證整體結(jié)構(gòu)形式的受力更加的均勻和平衡，穩(wěn)定性也要達(dá)到要求，此時(shí)應(yīng)該將預(yù)壓重量控制在合龍結(jié)構(gòu)的1/2，同時(shí)還應(yīng)該保證其在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上才能開始施工，確保合龍位置上的重量符合設(shè)計(jì)方案的要求。

3 結(jié)語

掛籃懸臂施工技術(shù)在具體應(yīng)用實(shí)踐中不會給交通產(chǎn)生任何的影響，同時(shí)還能夠減少支架的用量、降低成本，并且可以使用在很多的施工環(huán)境中，其具備的主要優(yōu)勢就是效率高、工期短，同時(shí)還能夠確保各個(gè)結(jié)構(gòu)部分的精度達(dá)標(biāo)，所以可以在更大范圍內(nèi)推廣和應(yīng)用。