淺析交通領域中電子信息技術(shù)的應用方式

張雲(yún)翔

摘要：在電子信息技術(shù)不斷發(fā)展的過程中，對于交通領域的支持作用越發(fā)突出。在交通領域不斷提高電子信息技術(shù)應用范圍與效果的進程中發(fā)現(xiàn)，電子信息技術(shù)能夠有效促進交通秩序、交通管理和交通網(wǎng)絡信息化。本文從電子信息技術(shù)的應用角度，分析了發(fā)展歷程、核心發(fā)展要素、以及現(xiàn)實應用的功能與方向，旨在拓展電子信息技術(shù)在交通領域中的應用維度。

關(guān)鍵詞：交通領域 電子信息 應用維度

一、電子信息技術(shù)在交通領域的發(fā)展歷程概述

在電子信息技術(shù)的發(fā)展下，交通領域的發(fā)展格局產(chǎn)生全面變化，具體而言分為四個歷史階段。上世紀70年代汽車中安置電子喇叭和收音機可以視為電子信息技術(shù)在交通領域應用的第一階段。而后期發(fā)展出的交通信號指示，以及高速提醒系統(tǒng)、自動鎖門系統(tǒng)等可以視為第二發(fā)展階段。第三階段，已經(jīng)可以利用直視儀表觀察行駛記錄，并為電子交通網(wǎng)絡拓展出可以廣泛應用于交通分布的GIS地理信息系統(tǒng)，EDI電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，VISC道路交通信息通訊系統(tǒng)，GPS全球定位系統(tǒng)等。而第四階段便是當前眾多科研領域極力拓展的VR技術(shù)，如果利用VR技術(shù)實現(xiàn)與物聯(lián)網(wǎng)的有效融合，其電子信息技術(shù)將會突破空間維度的限制，將交通領域的應用拓展到人力無法所極的虛擬空間。而在這種未來交通網(wǎng)絡的實現(xiàn)中，很可能打破傳統(tǒng)交通體系的管理與秩序，進而升華到電子信息技術(shù)前所未有的全新高度。

二、交通領域發(fā)展電子信息技術(shù)的核心要素

在研究電子技術(shù)的過程中，交通領域的實質(zhì)性發(fā)展目標，在于提高交通管制秩序，同時為行駛安全、效率、數(shù)據(jù)化、信息化等技術(shù)指標，提供相應的支持。當前交通領域面臨著兩點重要的發(fā)展局限：其一，人類居住空間集中于大型城市，從城市邊緣向中心靠攏。交通秩序如何穩(wěn)定，完善物品、人力、信息在空間維度上的地理交換。其二，電子信息技術(shù)是否能夠支持不斷擴大的交通運輸需求，海運、空運、陸路運輸?shù)幕A保障也亟待完善的網(wǎng)絡信息技術(shù)支持。從以上兩個思考維度中能夠明確，人力范圍對于交通領域的發(fā)展與維護十分有限，依賴電子信息技術(shù)的支持幾乎趨于臨界點，電子信息技術(shù)的發(fā)展是突破交通網(wǎng)絡完善的核心要素。為此，進一步研究電子技術(shù)在交通領域中的應用，是當前電子信息技術(shù)在交通領域的發(fā)展基礎與必要方向。

三、電子信息技術(shù)在交通領域的應用維度

（一）電子信息技術(shù)應用于汽車的數(shù)據(jù)支持

電子信息技術(shù)在交通領域的應用維度，既要從交通網(wǎng)絡分析，也要從交通網(wǎng)絡中每一個單獨元素中提取。汽車作為交通領域中最為直接的思考維度，其應用電子信息技術(shù)的現(xiàn)代化方式主要存在四個方面。首先，GPS全球定位系統(tǒng)是現(xiàn)代車輛必不可少的應用方式，對于人們出行選擇具備較高的技術(shù)支持。其次，防撞警告系統(tǒng)是當前電子信息技術(shù)的必要應用范疇，對于交通事故不斷上升的情況，進一步拓展雷達防撞警告系統(tǒng)，也是當前迫在眉睫的電子信息技術(shù)需求，同時也是保證駕駛員和乘車者生命安全的必要基礎條件。再次，倒車影像和行車記錄儀的電子信息技術(shù)應用，在很大程度上提高了駕駛便捷性與安全性。使用倒車影像可以拓展駕駛員行駛盲區(qū)，進而提高駕駛安全。而行車記錄儀是記錄行駛?cè)痰碾娮有畔⒓夹g(shù)工具，在應用過程中能夠為交通事故提供可靠的實證依據(jù)。最后，現(xiàn)代汽車生產(chǎn)廠家利用傳感器技術(shù)，通過防抱死系統(tǒng)和計算機制動力控制，以及能夠在緊急剎車的距離控制在3m之內(nèi)。而在電子信息技術(shù)的支持下，其轉(zhuǎn)彎處側(cè)向甩出問題目前也能得到良好處理，為行駛安全性提供了極大的技術(shù)性支持。

（二）電子信息技術(shù)對于交通體系的應用支持

目前而言電子信息技術(shù)對于交通體系的應用支持主要存在三個方面：交通管理系統(tǒng)、電子收費系統(tǒng)、貨運管理系統(tǒng)。首先，ATMS交通管理系統(tǒng)的應用，為交通行政管理部門提供了較高的信息化技術(shù)支持。通過ATMS交通管理技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對于全視角維度的路段交通監(jiān)測。當某一路段發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象時，控制終端可以向指揮中心發(fā)出警報，從而達到及時發(fā)布路況信息、疏導交通、處理交通事故的快速化與便捷化。其次，ETC電子收費系統(tǒng)的應用，在交通領域中起到了較高的便捷性執(zhí)法作用。私家車主通過申領電子通行卡，定期存儲預繳費用，可以通過車體定位裝置實現(xiàn)自動繳費。而在整體交通網(wǎng)絡的布置上，這樣的方式也是提高交通管理秩序的必要途徑。不僅能夠節(jié)省車輛管制時間，同時也能提高通訊、通行的實際效率。最后，貨運管理系統(tǒng)是在交通高速網(wǎng)絡和信息化管理系統(tǒng)的支持下應運而生的電子信息技術(shù)。在實際應用過程中物流信息通過智能化處理系統(tǒng)，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星定位的綜合應用，結(jié)合物流信息和地理信息分布排列數(shù)據(jù)組合，上傳于交通管制系統(tǒng)。而交通網(wǎng)絡在其貨運管理系統(tǒng)中獲取空運、海運、陸路運輸?shù)乃行畔?，對于交通網(wǎng)絡的現(xiàn)代化發(fā)展起到了極高的電子信息技術(shù)的支持作用。不僅能夠提高貨運的實際效率，同時在冷鏈運輸、全程監(jiān)測、信息交互等方面具備了現(xiàn)實維度的應用功能，進而推動我國的運輸體系全面建設與完善。

四、結(jié)語

電子信息技術(shù)對于我國交通領域起到了不可忽視的支持作用，而其發(fā)展空間在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、VR、ER、GPS、GPRS等技術(shù)發(fā)展的同時，對于交通網(wǎng)絡的支持也將有所延伸和拓展。我國交通領域應當不斷融合這些電子信息技術(shù)，進而推動交通網(wǎng)絡的完善與全面構(gòu)建，全面滿足現(xiàn)代化的運輸需求。

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（作者單位：河南省上蔡縣第一高級中學）