加強(qiáng)油氣行業(yè)“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的思考

董　錦，周浩瑋

1.中海油研究總院 （北京 100028）

2.中國海洋石油總公司 （北京 100010）

“一帶一路”沿線集聚了全球80%的新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家[1]，油氣資源豐富、勘探開發(fā)程度相對(duì)較低、投資環(huán)境寬松，為我國油企“走出去”戰(zhàn)略帶來了歷史性的發(fā)展機(jī)遇。然而，受政治體制、法律法規(guī)、技術(shù)體系等因素的影響，各國標(biāo)準(zhǔn)差異較大、對(duì)接認(rèn)證困難，導(dǎo)致企業(yè)海外投資風(fēng)險(xiǎn)增加。我國于2015年10月發(fā)布了《標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通“一帶一路”行動(dòng)計(jì)劃（2015—2017）》，旨在推進(jìn)沿線國家標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、減少溝通障礙和壁壘，對(duì)于油氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，應(yīng)充分提高認(rèn)識(shí)、抓住重點(diǎn)、理清思路，積極應(yīng)對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

1　相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的重要意義

1.1　有利于有效推動(dòng)油氣產(chǎn)能互補(bǔ)

標(biāo)準(zhǔn)作為國際化合作過程中的通用語言，是擴(kuò)大產(chǎn)能合作、促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和增進(jìn)貿(mào)易往來的重要支撐。一方面，2016年我國原油和天然氣對(duì)外依存度分別超過65%和30%，其中，“一帶一路”沿線國家在我國進(jìn)口原油和天然氣市場中的份額分別達(dá)到80%和95%[2]，而我國70%的成品油又出口至“一帶一路”沿線國家。加大“一帶一路”油氣標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)將為我國油氣進(jìn)出口提供技術(shù)保障，有效推動(dòng)沿線國家的油氣產(chǎn)能互補(bǔ)，緩解我國油氣安全供應(yīng)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。另一方面，我國境外油氣投資的50%以上分布在“一帶一路”沿線國家[2]，區(qū)域內(nèi)（除中國外）已發(fā)現(xiàn)可采儲(chǔ)量石油約2 131.8×108t、天然氣約293.96×1012m3，分別占全球已發(fā)現(xiàn)可采儲(chǔ)量的68.6%和72.3%[1]?！耙粠б宦贰庇蜌鈽?biāo)準(zhǔn)建設(shè)將助推我國未來在中東、俄羅斯和中亞等地區(qū)的油氣勘探開發(fā)，促進(jìn)國際產(chǎn)能合作，有效推動(dòng)我國油氣大型裝備和技術(shù)服務(wù)走出去。

1.2　有利于加快提高油企國際競爭力

2014年下半年以來，國際油價(jià)持續(xù)低迷，全球油氣行業(yè)進(jìn)入“寒冬期”。高油價(jià)時(shí)期的投資攤銷使部分油企逐漸出現(xiàn)“消化不良”，海外業(yè)務(wù)拓展步履維艱。國內(nèi)外各大石油公司通過各種途徑求生存、謀發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成為降本提質(zhì)增效的重要手段之一?！敖当尽狈矫妫ㄟ^標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)、管理和商務(wù)流程，提高集體采購、批量生產(chǎn)、模塊化建設(shè)等方面的比例，可以減少資源浪費(fèi)、降低產(chǎn)品價(jià)格，有效管控生產(chǎn)經(jīng)營成本?！疤豳|(zhì)”方面，標(biāo)準(zhǔn)為產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和評(píng)定提供了技術(shù)依據(jù)，代表了產(chǎn)品質(zhì)量的全面過程管理，將提高精細(xì)化管理水平，為產(chǎn)品質(zhì)量提供有力保障。“增效”方面，標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)將固化前期成果、推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)個(gè)體管理向模式管控轉(zhuǎn)變，進(jìn)而縮短工程周期，大大提高生產(chǎn)效率。

1.3　有利于大力提升重點(diǎn)領(lǐng)域話語權(quán)

當(dāng)前，由我國主導(dǎo)制定的國際標(biāo)準(zhǔn)僅占國際標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)的0.5%，“中國標(biāo)準(zhǔn)”在國際上的認(rèn)可度不高導(dǎo)致企業(yè)在開展海外業(yè)務(wù)時(shí)常常受制于人。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，占領(lǐng)行業(yè)金字塔頂尖的往往不是裝備制造能力、成本優(yōu)勢，而是標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)能力。誰掌握了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，誰就掌握了國際化競爭的話語權(quán)和主動(dòng)權(quán)。一方面，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作為市場公認(rèn)的通行證，將有助于企業(yè)提高產(chǎn)品的市場占有量，推動(dòng)企業(yè)掌握產(chǎn)品定價(jià)權(quán)，甚至在某種程度上形成行業(yè)壟斷優(yōu)勢，進(jìn)而獲取高額利潤回報(bào)。另一方面，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)，作為行業(yè)的領(lǐng)跑者，企業(yè)在掌握權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上，通過不斷創(chuàng)新進(jìn)步，將進(jìn)一步拉大與同業(yè)者之間的差距，持續(xù)鞏固行業(yè)龍頭地位。

2　需重點(diǎn)關(guān)注的幾個(gè)領(lǐng)域

近年來，經(jīng)過各方共同努力，油氣行業(yè)常規(guī)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)相對(duì)成熟、國際化程度較高。在全球能源低碳化發(fā)展和油氣供需格局變化的新常態(tài)下，當(dāng)前，“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施過程中，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)領(lǐng)域。

2.1　液化天然氣（LNG）產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

在能源結(jié)構(gòu)持續(xù)低碳化調(diào)整的大背景下，天然氣將成為全球增速最快的化石能源，并將在未來20年超越煤炭成為世界第二大燃料來源，這已經(jīng)成為業(yè)界普遍共識(shí)。液化天然氣（LNG）應(yīng)用安全、適合長距離運(yùn)輸、調(diào)配靈活，近年來在天然氣貿(mào)易中的份額急劇增加，預(yù)測到2035年將由目前總交易量的32%上升到50%左右。作為全球第三大LNG進(jìn)口國，我國2016年LNG進(jìn)口量同比增長32.97%，達(dá)到2 615.40×104t。當(dāng)前，我國LNG進(jìn)口來源以卡塔爾、澳大利亞、馬來西亞和印度尼西亞為主，多數(shù)為“一帶一路”沿線國家，占比超過80%[3]。伴隨著國際LNG價(jià)格持續(xù)走低、進(jìn)口成本大幅下降的利好影響，我國LNG產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景，這也與我國提出的在2030年將天然氣在一次能源結(jié)構(gòu)中比重提升到15%的大目標(biāo)相吻合。

我國LNG產(chǎn)業(yè)自2006年才起步，最近幾年進(jìn)入快速發(fā)展期，截至目前，已有14座LNG接收站投產(chǎn)運(yùn)營。然而，我國LNG標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)明顯跟不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐，直到2009年才正式成立液化天然氣標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，歸口全國石油天然氣標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)管理[4]。由于國內(nèi)LNG標(biāo)準(zhǔn)體系多直接采標(biāo)自美國、歐洲和日本等國，標(biāo)準(zhǔn)間的交叉、重復(fù)和矛盾等問題頻頻出現(xiàn)。近年來，相關(guān)部門根據(jù)國內(nèi)LNG產(chǎn)業(yè)建設(shè)運(yùn)營實(shí)際情況自主制定了部分國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，但在前瞻性、創(chuàng)新性和內(nèi)容充實(shí)性等方面仍存在一定差距，主要表現(xiàn)在：①大多零散地借鑒國外標(biāo)準(zhǔn)，未形成完整體系；②強(qiáng)制力不足，權(quán)威性不夠，以LNG工程建設(shè)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為例，GB/T 20368—2006等都是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，不利于推廣和執(zhí)行；③科學(xué)性不強(qiáng)，缺乏指導(dǎo)意義，如浮式液化及接收技術(shù)、超大容積及新型儲(chǔ)罐技術(shù)等，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)體系相對(duì)滯后[3-5]。

LNG產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋LNG產(chǎn)業(yè)各項(xiàng)法規(guī)制度及設(shè)計(jì)、施工、材料、設(shè)備、運(yùn)行等一系列的制度和標(biāo)準(zhǔn)。要進(jìn)一步完善我國LNG產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，就必須立足國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)國外建標(biāo)的先進(jìn)理念；嘗試建立LNG產(chǎn)業(yè)全領(lǐng)域、全產(chǎn)業(yè)鏈、全流程、可操作的標(biāo)準(zhǔn)體系；強(qiáng)化本質(zhì)安全理念，將其貫穿于標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建始終；強(qiáng)化構(gòu)建法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)在聯(lián)系，使法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)各司其職、相互銜接[5]。

2.2　碳排放標(biāo)準(zhǔn)

全球氣候變化問題已引起國際社會(huì)的廣泛關(guān)注。2016年11月，《巴黎協(xié)定》正式生效，成為繼《京都議定書》之后新的應(yīng)對(duì)全球氣候變化的國際條約。作為率先簽字國，中國承諾在2030年左右使二氧化碳排放量達(dá)到峰值并爭取實(shí)現(xiàn)2030年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值的二氧化碳排放量較2005年下降60%～65%。然而當(dāng)前，我國溫室氣體的排放總量位居世界第一，且尚未達(dá)到高峰，自身面臨的減排任務(wù)十分艱巨?！栋屠鑵f(xié)定》的簽署將對(duì)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生重大影響，我國在2013年開展了7個(gè)碳交易試點(diǎn)，并于2017年全面啟動(dòng)全國碳交易市場，其中，油氣中下游產(chǎn)業(yè)明確將被納入首批碳交易體系，未來還將逐步覆蓋上游勘探開發(fā)環(huán)節(jié)。碳交易意味著把二氧化碳排放權(quán)作為一種特殊商品來進(jìn)行交易，將使企業(yè)節(jié)能降碳成本升高、油氣產(chǎn)能產(chǎn)量在一定程度上受限，但同時(shí)也將為企業(yè)轉(zhuǎn)型、發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)帶來新的機(jī)遇。

當(dāng)前，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）發(fā)布了少數(shù)針對(duì)不同層次的溫室氣體量化和核查的國際標(biāo)準(zhǔn)，但受經(jīng)濟(jì)利益影響各國意見不統(tǒng)一、全面推動(dòng)困難。國際碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)以自愿性標(biāo)準(zhǔn)為主，部分國家和地區(qū)以技術(shù)法規(guī)的形式對(duì)碳排放提出了強(qiáng)制性要求，并推出相應(yīng)的碳標(biāo)識(shí)制度。2014年4月，我國成立“全國碳減排管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”，逐漸發(fā)布了系列碳核查、碳計(jì)量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)，但標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量及覆蓋范圍都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。目前存在問題主要包括：企業(yè)重視程度不夠，各方未達(dá)成廣泛共識(shí)；各地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)差異大，缺乏權(quán)威第三方核查標(biāo)準(zhǔn)；國內(nèi)外尚無統(tǒng)一的、綜合的碳排放權(quán)交易標(biāo)準(zhǔn)體系[6-7]。以2009年北京環(huán)境交易所發(fā)布的我國首個(gè)自愿溫室氣體減排標(biāo)準(zhǔn)《熊貓標(biāo)準(zhǔn)》為例，其主要用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)和土地利用等大農(nóng)業(yè)概念項(xiàng)目上，此外還承擔(dān)扶貧和生態(tài)減排功能，在碳交易市場上具有一定的局限性[6]。

2017年6月1日，美國宣布將退出《巴黎協(xié)定》，中國和歐盟或?qū)⒊蔀榫徑鈿夂蜃兓碌娜蝾I(lǐng)導(dǎo)者。中國要想順應(yīng)低碳潮流，扛起低碳減排的世界大旗，搶先建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是通往制高點(diǎn)的必由之路。當(dāng)前，對(duì)于碳排放核算可歸結(jié)為兩條主要路徑，一條是基于終端消費(fèi)的碳排放量，一條是基于全生命周期的碳排放量。其中，以后者為主導(dǎo)思想的碳足跡標(biāo)準(zhǔn)成為當(dāng)前低碳標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的新趨勢[8]。因此，要進(jìn)一步加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)需求分析，跟進(jìn)國內(nèi)外碳排放交易的發(fā)展動(dòng)態(tài)，加快部分急需標(biāo)準(zhǔn)制定與實(shí)施的步伐，同時(shí)加大對(duì)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)研究的投入，爭取盡快形成自主領(lǐng)先的碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系。

2.3　油田服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

2016年，是全球油服行業(yè)經(jīng)營最為困難的一年，斯倫貝謝、哈里伯頓、貝克休斯等國際油服公司整體虧損，石化油服和中海油服位列國內(nèi)A股虧損前兩位。國際油價(jià)低迷致使油公司大幅削減上游勘探開發(fā)投資，專業(yè)服務(wù)公司工作量和服務(wù)價(jià)格均大幅下滑。國際專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)Spears&Associates公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年全球油田服務(wù)市場規(guī)模相比2015年減少33%，規(guī)模和降幅達(dá)到近10年之最。廣義的油田服務(wù)行業(yè)除了包括從地球物理勘探到工程建設(shè)的一系列技術(shù)服務(wù)活動(dòng)之外，還包括石油裝備和器材的制造業(yè)務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“一帶一路”沿線國家工程服務(wù)市場的投資規(guī)模近2 000億美元，油氣裝備年需求量在300～500億美元之間[9]，且本地工程服務(wù)和裝備制造能力較弱，是國內(nèi)專業(yè)服務(wù)公司未來開拓海外市場的重要方向。然而，中高端服務(wù)市場長期被歐美跨國油服公司所壟斷，如何打破僵局、提高市場占有率成為國內(nèi)專業(yè)服務(wù)公司盤活閑置資源、實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的夾縫生存之道。

當(dāng)前，我國油服行業(yè)核心石油裝備主要依賴于進(jìn)口，標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)整體處于落后水平。盡管已有多項(xiàng)自主創(chuàng)新成果被列入國際標(biāo)準(zhǔn)，但與我國油服裝備的整體規(guī)模需求相差甚遠(yuǎn)，尚未形成自主技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。以海油工程標(biāo)準(zhǔn)體系為例，目前在國內(nèi)涉及海工裝備制造業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本都是由美國石油學(xué)會(huì)（API）標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而來，我國至今還沒有自主的海洋工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，嚴(yán)重制約我國海工裝備制造業(yè)的發(fā)展[10]。

海外油氣項(xiàng)目采用何種服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，因業(yè)主需求而異。對(duì)于國內(nèi)油服公司，一方面，要利用低價(jià)優(yōu)勢穩(wěn)住常規(guī)油服市場，在用好甲方規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，積極推廣國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，要通過技術(shù)創(chuàng)新打入高端市場，積極推動(dòng)深水鉆機(jī)等大型裝備國產(chǎn)化，努力培育“中國制造”標(biāo)準(zhǔn)品牌。

2.4　非常規(guī)油氣標(biāo)準(zhǔn)

以頁巖氣為代表的非常規(guī)油氣革命已是當(dāng)下最熱議的能源話題，其不僅使美國實(shí)現(xiàn)油氣歷史性回歸和能源獨(dú)立，還將對(duì)世界油氣格局產(chǎn)生重大影響。美國能源信息署（EIA）發(fā)布的《世界能源展望2016》顯示，在2040年期間全球化石能源供應(yīng)份額仍將高于75%。當(dāng)前，全球?qū)崿F(xiàn)商業(yè)開發(fā)利用的非常規(guī)油氣類型主要包括重油、油砂、致密油、油頁巖、頁巖氣、煤層氣和致密氣7種。2015年，全球非常規(guī)石油和天然氣年產(chǎn)量分別占全球油氣產(chǎn)量的9%和27%，其中，這兩個(gè)數(shù)據(jù)在美國達(dá)到45%和50%[11]。非常規(guī)油氣革命將延長整個(gè)石油工業(yè)的生命，并可能成為未來全球油氣產(chǎn)量新的增長點(diǎn)?！耙粠б宦贰毖鼐€的俄羅斯、中國、沙特和伊朗等國的非常規(guī)油氣可采資源量均排在世界前10名，未來必將引起國內(nèi)外油企的重點(diǎn)關(guān)注。此外，天然氣水合物作為待開發(fā)資源，同樣擁有巨大的勘探開發(fā)潛力。隨著認(rèn)識(shí)的深入，業(yè)界對(duì)天然氣水合物資源量的估算逐漸趨于理性，合理范圍在1×1015～3×1015m3數(shù)量級(jí)，大約是已知煤、石油和常規(guī)天然氣總量的兩倍[12]。

當(dāng)前，除美國、加拿大等少數(shù)國家外，其他國家非常規(guī)油氣開發(fā)基本都處于產(chǎn)業(yè)初期。作為一種新興產(chǎn)業(yè)，我國非常規(guī)油氣各項(xiàng)技術(shù)薄弱，配套的標(biāo)準(zhǔn)也不完善。由于國內(nèi)外非常規(guī)油氣地質(zhì)條件及開發(fā)技術(shù)存在較大差異，國外標(biāo)準(zhǔn)無法簡單移植使用。以頁巖氣為例，美國主要采用水平井多段壓裂技術(shù)進(jìn)行開發(fā)，而中國頁巖氣地質(zhì)和地面條件與之有很大的不同，埋深更大、多處于山區(qū)丘陵地帶且水資源不足[13]，因此必須制定適合國內(nèi)開發(fā)條件的標(biāo)準(zhǔn)。

2017年5月18日，國土資源部地質(zhì)調(diào)查局在我國南海首次實(shí)現(xiàn)天然氣水合物試采成功，引起國內(nèi)外高度關(guān)注。審時(shí)度勢、協(xié)同發(fā)展，是當(dāng)前非常規(guī)油氣標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的核心。一方面，要找準(zhǔn)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的差距，盡快填補(bǔ)國內(nèi)非常規(guī)油氣相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的不足，保障非常規(guī)油氣開發(fā)作業(yè)安全有效。另一方面，要平衡好常規(guī)油氣與非常規(guī)油氣標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系，非常規(guī)油氣勘探開發(fā)必須采用非常規(guī)的手段和思維，相關(guān)油氣標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)也必須與之相匹配。

3　加快推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的主要思路

3.1　量體裁衣，多方面分層次推動(dòng)工作

對(duì)于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊，要積極開展國際標(biāo)準(zhǔn)的分析研究，加強(qiáng)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)標(biāo)接軌，主動(dòng)執(zhí)行并積極轉(zhuǎn)化國際標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的漸進(jìn)升級(jí)，以此倒逼國內(nèi)大型油氣裝備的國產(chǎn)化和升級(jí)改造。對(duì)于新興業(yè)務(wù)板塊，要盡量避免落入“追趕陷阱”，提前介入、加大投入，努力由國際標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)接受者轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)倡導(dǎo)者和制定者，對(duì)國內(nèi)既成的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行積極宣貫、推廣和示范，搶占新興領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的制高點(diǎn)。

3.2　聚焦企業(yè)，鼓勵(lì)參與國際重大項(xiàng)目建設(shè)

各大油企是相關(guān)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的積極踐行者和主要?jiǎng)?chuàng)造者。相關(guān)部門應(yīng)以此為突破口，改變以往“政府主導(dǎo)型”標(biāo)準(zhǔn)化管理體制，加強(qiáng)與各大油企標(biāo)準(zhǔn)化管理部門的溝通，推動(dòng)油氣標(biāo)準(zhǔn)的合作研發(fā)與成果共享。同時(shí)，應(yīng)給予各大油企適當(dāng)?shù)恼咭龑?dǎo)和支持，鼓勵(lì)油企積極參與國際重大項(xiàng)目建設(shè)，以點(diǎn)帶面，以中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”帶動(dòng)中國產(chǎn)品、服務(wù)、裝備和技術(shù)“走出去”，提高企業(yè)核心競爭力，增加企業(yè)在參與世界性工程建設(shè)競爭中的話語權(quán)。

3.3　聯(lián)盟推廣，建立油氣行業(yè)專屬朋友圈

據(jù)悉，巴黎氣候變化大會(huì)召開之前，殼牌、道達(dá)爾、BP等6家歐洲石油天然氣公司向聯(lián)合國提交了一份公開聲明，建議全球引入碳定價(jià)機(jī)制，體現(xiàn)了油氣聯(lián)盟在推動(dòng)國際油氣標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)中的重要作用。國內(nèi)應(yīng)積極借鑒這種聯(lián)盟推廣模式，充分把握“一帶一路”建設(shè)的歷史性機(jī)遇，加強(qiáng)雙多邊務(wù)實(shí)合作，建立我國油氣行業(yè)的專屬朋友圈。通過加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)信息交流，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)互通互認(rèn)，建立聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)國際合作機(jī)制，搭建標(biāo)準(zhǔn)合作平臺(tái)和通道，共同分享、制定并推廣先進(jìn)的油氣標(biāo)準(zhǔn)。

4　結(jié)論

1）“一帶一路”建設(shè)為我國油企“走出去”戰(zhàn)略帶來歷史性的發(fā)展機(jī)遇，將有效推動(dòng)油氣產(chǎn)能互補(bǔ)、加快提高油企國際競爭力、大力提升重點(diǎn)領(lǐng)域話語權(quán)。

2）要重點(diǎn)關(guān)注液化天然氣（LNG）、碳排放、油田服務(wù)和非常規(guī)油氣4個(gè)領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

3）可以通過量體裁衣、多方面分層次推動(dòng)工作，聚焦企業(yè)、鼓勵(lì)參與國際重大項(xiàng)目建設(shè)，聯(lián)盟推廣、建立油氣行業(yè)專屬朋友圈等方式，盡快提高我國油氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國際化水平。

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