高健
(山東政法學(xué)院商學(xué)院,濟(jì)南250014)
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn),各種資源和生產(chǎn)要素源源不斷地向城市聚集,地級(jí)及以上城市的人口迅速增加,城市人口規(guī)模不斷擴(kuò)大。完善的基礎(chǔ)設(shè)施、便捷的交通通訊工具加之充足優(yōu)質(zhì)的人力資源,使得城市有著較高的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。然而,人口規(guī)模的擴(kuò)大也帶來了公共品、交通以及土地供應(yīng)不足的現(xiàn)象,造成環(huán)境的破壞和資源的浪費(fèi),影響了城市效率。搞清楚城市人口規(guī)模與城市效率的關(guān)系是研究城市規(guī)模經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵所在,對(duì)于城市發(fā)展戰(zhàn)略的選擇以及政策措施的制定有著重要的意義。本文采用2001—2015年我國(guó)地級(jí)及以上城市數(shù)據(jù),通過超效率數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法評(píng)價(jià)城市效率,在此基礎(chǔ)上考察了城市效率的空間自相關(guān)關(guān)系,然后構(gòu)建空間計(jì)量模型研究了城市效率的影響因素,重點(diǎn)分析了人口規(guī)模及空間溢出效應(yīng)與城市效率之間的關(guān)系,并利用O-B分解討論了各影響因素的相對(duì)重要程度。
考慮到城市效率之間的空間相關(guān)關(guān)系,需要將空間因素納入模型來考察人口規(guī)模對(duì)于城市效率的影響。為此,本文建立基于面板數(shù)據(jù)的空間計(jì)量模型,具體如下:
空間滯后模型(Spatial Lag Model,SLM):
空間杜賓模型(Spatial Durbin Model,SDM):
SLM模型和SDM模型是比較經(jīng)典的空間計(jì)量模型,能夠反映變量的空間溢出效應(yīng),SDM模型是在SLM模型的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,其不僅包含了因變量的空間滯后項(xiàng),而且包含了各自變量的空間滯后項(xiàng)。其中,為空間權(quán)重矩陣,為了更加準(zhǔn)確地考察城市效率間的空間依賴關(guān)系,本文設(shè)計(jì)了兩種空間權(quán)重矩陣,一是基于交通距離的地理空間權(quán)重矩陣,即以交通距離的倒數(shù)作為權(quán)重;二是基于經(jīng)濟(jì)總量和交通距離的經(jīng)濟(jì)空間權(quán)重矩陣,在交通距離的基礎(chǔ)上,加入城市經(jīng)濟(jì)量的影響,將交通距離的倒數(shù)再乘以各城市GDP在經(jīng)濟(jì)總量中的占比作為權(quán)重。ρ衡量了因變量空間滯后項(xiàng)的影響,即城市效率間的空間溢出程度,γi(i=1、2…6)衡量了自變量的空間滯后項(xiàng)與因變量的相關(guān)關(guān)系,α表示常數(shù)項(xiàng),βi(i=1、2…6)表示各自變量的系數(shù),μi表示個(gè)體特征,體現(xiàn)城市異質(zhì)性,λi表示時(shí)間效應(yīng),εit為隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng),隨城市和時(shí)間而變。
(1)城市效率(CITYEFF):城市效率的衡量方法有很多,本文采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法(Data Envelopment Analysis,DEA),原因是DEA分析可以在多投入和多產(chǎn)出的情況下評(píng)價(jià)城市投入-產(chǎn)出的相對(duì)效率,同時(shí)不需要知道城市的生產(chǎn)函數(shù)。傳統(tǒng)的DEA模型算出的城市效率的取值范圍介于0和1之間,屬于斷尾數(shù)據(jù),為了克服這個(gè)問題,本文采用超效率C2R模型計(jì)算城市效率。投入產(chǎn)出指標(biāo)的選取是DEA分析的前提,在投入指標(biāo)方面,本文選用年末社會(huì)從業(yè)人員數(shù)、固定資本存量、建成區(qū)面積、用水量和用電量,其中,固定資本存量采用永續(xù)盤存法計(jì)算。在產(chǎn)出指標(biāo)方面,本文選用地區(qū)GDP和人均社會(huì)消費(fèi)品零售總額。
(2)解釋變量。人口規(guī)模對(duì)于城市效率的影響存在兩個(gè)效應(yīng):一是城市聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng),二是城市擁擠效應(yīng)。在人口規(guī)模增長(zhǎng)的前期階段,城市聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)處于主導(dǎo)地位,隨著人口規(guī)模的增加,擁擠效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)并不斷加強(qiáng),制約城市效率的提升。一般來說,人口規(guī)模越大,城市聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)越明顯,本文使用城市市轄區(qū)非農(nóng)業(yè)人口數(shù)(LnCITYSIZE)來表示人口規(guī)模。需要說明的是,城市聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的發(fā)揮還要受到聚集人口質(zhì)量的影響,因此引入變量人力資本(AGQ),本文使用高等學(xué)校在校生人數(shù)的比例來表示。人口規(guī)模擴(kuò)大帶來的擁擠效應(yīng)較難衡量,簡(jiǎn)化起見,本文使用人口密度(AGD)作為代理變量。
(3)控制變量。城市效率的高低還要受到宏觀環(huán)境的影響和限制,因此模型中加入以下控制變量:①市場(chǎng)化程度(MARKET),使用城市政府財(cái)政支出與地區(qū)GDP的比例表示。該指標(biāo)越小,市場(chǎng)在資源配置中的作用越大,即市場(chǎng)自由度越高,城市越有效率,反之亦然。②對(duì)外開放程度(OPE)。使用城市實(shí)際利用外資總額與地區(qū)GDP的比例表示。該指標(biāo)越大,對(duì)外開放程度越高,越能充分利用國(guó)外資本以及先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,城市越有效率。③法治化水平(LAWYER)。法治化水平的提升有利于良好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境的建立,有利于降低交易過程中的成本和風(fēng)險(xiǎn),因而有利于城市效率的提高。簡(jiǎn)化起見,使用城市每百人所擁有的律師數(shù)來表示。
本文采用的數(shù)據(jù)主要來源于中經(jīng)網(wǎng)地級(jí)及以上城市年度數(shù)據(jù)庫(kù),個(gè)別缺失數(shù)據(jù)利用《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒2002—2016》進(jìn)行了補(bǔ)充和計(jì)算。由于城市改名以及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不完整等原因剔除了個(gè)別城市,最后保留了223個(gè)城市樣本。由于城市市轄區(qū)最能體現(xiàn)城市資源聚集和高效率的特點(diǎn),因此,選用城市市轄區(qū)數(shù)據(jù)。各變量的描述性統(tǒng)計(jì)如表1所示。
表1 變量的描述性統(tǒng)計(jì)
城市效率之間的空間自相關(guān)性表現(xiàn)為兩個(gè)方面,一個(gè)是全局性的空間自相關(guān),另一個(gè)是局部性的空間自相關(guān)。前者表示城市是否具有聚集的特性,即城市效率相近的城市是否在地理上臨近,一般通過計(jì)算全局空間自相關(guān)指數(shù)(Moran’I,MI)來測(cè)度,如式(1)所示。后者表示城市效率受其他城市的影響程度,一般通過計(jì)算局部空間自相關(guān)指數(shù)(Local Moran’I,LMI)來測(cè)度,如式(2)所示。
其中,xi、xj分別表示第i、j個(gè)城市的效率,Wij表示城市效率的空間權(quán)重矩陣。
表2列出了我國(guó)2001—2015年城市效率的MI數(shù)值。MI值均為正數(shù),且都在0.17以上,表明我國(guó)城市效率間存在較為明顯的全局自相關(guān)關(guān)系,城市效率之間的空間溢出效應(yīng)明顯,效率高的城市往往在地理位置上臨近,反之亦然。2001—2015年間,MI指數(shù)值存在一定的波動(dòng)性,2005年最低,數(shù)值是0.173,2015年最高,數(shù)值是0.205,特別是2007—2010年表現(xiàn)出與經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相同的變化趨勢(shì),表明城市效率的空間自相關(guān)性受到宏觀運(yùn)行環(huán)境的影響。整體來看,MI數(shù)值較小,表明城市聚集程度還不足,但2010年后,MI指數(shù)值表現(xiàn)出單調(diào)遞增的趨勢(shì),表明城市的聚集程度正不斷提高。
表2 2001—2015年城市效率MI數(shù)值
如圖1所示,本文繪制了2015年城市效率間的LMI散點(diǎn)圖,大部分點(diǎn)集中于第一象限,表明我國(guó)城市聚集類型主要表現(xiàn)為高效型(H-H),即城市效率高的城市集聚在一起,珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀地區(qū)以及廣東、浙江等省份的城市集群正是這個(gè)結(jié)果的最好例證。
圖1 中國(guó)城市效率LMI散點(diǎn)圖
借助DEAP、GeoDa以及Matlab軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并對(duì)上述計(jì)量模型進(jìn)行估計(jì),表3(見下頁(yè))列出了城市效率影響因素的估計(jì)結(jié)果。
表3 城市效率影響因素的估計(jì)結(jié)果
由表3可知,相比于面板數(shù)據(jù)的固定效應(yīng)模型(FE),加入空間滯后項(xiàng)后,模型的擬合優(yōu)度有了明顯的提升,表明利用空間計(jì)量模型來考察城市效率的影響因素更為合適,其中,SDM模型的擬合優(yōu)度最高。從空間計(jì)量模型的回歸結(jié)果來看,所有ρ值均通過了水平為1%的顯著性檢驗(yàn)且數(shù)值大于0,表明城市效率間的空間溢出效應(yīng)對(duì)于城市效率的提升有一定的正向作用。人口規(guī)模在所有的模型中均通過了水平為1%的顯著性檢驗(yàn)且數(shù)值為正,表明城市聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)對(duì)于城市效率的促進(jìn)作用明顯。在加入自變量空間滯后項(xiàng)后,人口規(guī)模的系數(shù)均變大,表明城市間宏觀運(yùn)行環(huán)境的空間溢出效應(yīng)有利于城市聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的發(fā)揮。在基于經(jīng)濟(jì)空間的SDM模型中,城市人口規(guī)模的空間溢出效應(yīng)通過了水平為1%的顯著性檢驗(yàn),而在基于距離空間的模型中未通過顯著性檢驗(yàn),表明城市聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的空間溢出受經(jīng)濟(jì)總量的影響明顯。城市人口密度及其空間滯后項(xiàng)的系數(shù)雖然為負(fù)數(shù),但均未通過顯著性檢驗(yàn),表明擁擠效應(yīng)尚未對(duì)城市效率產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,其空間溢出現(xiàn)象也不明顯。人力資本在所有模型中均通過了水平為1%的顯著性檢驗(yàn),在SDM模型中系數(shù)最大,表明人力資本對(duì)于城市效率的提升受到各自變量空間溢出效應(yīng)的影響。在基于經(jīng)濟(jì)空間的SDM模型中,人力資本的空間滯后項(xiàng)通過了顯著性檢驗(yàn),說明人力資本的空間溢出效應(yīng)同樣受到經(jīng)濟(jì)總量的影響,原因是人力資本只有與物質(zhì)資本有效地結(jié)合才能發(fā)揮出最大的作用,經(jīng)濟(jì)總量越大的城市,交通通信以及儀器設(shè)備等硬件設(shè)施一般越完善。市場(chǎng)化程度、對(duì)外開放程度以及法治化水平均通過了顯著性檢驗(yàn),表明宏觀運(yùn)行環(huán)境對(duì)于城市效率的影響明顯。市場(chǎng)化程度的空間滯后項(xiàng)未通過顯著性檢驗(yàn),對(duì)外開放程度和法治化水平的空間滯后項(xiàng)通過了顯著性檢驗(yàn),究其原因,城市的財(cái)政狀況以及主政者的執(zhí)政理念極大地影響了當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)自由度,空間相關(guān)性較弱,與此同時(shí),城市的對(duì)外開放程度和法治化水平的地域特征明顯,受臨近城市的影響大,空間相關(guān)性較強(qiáng)。
我國(guó)東、中、西三大地區(qū)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有一定差距,表現(xiàn)出不同的城市效率,因此,有必要對(duì)不同地區(qū)城市效率的影響因素進(jìn)行對(duì)比分析。表4列出了基于SDM模型的東、中、西三大地區(qū)城市效率影響因素的估計(jì)結(jié)果。
表4 不同區(qū)域城市效率影響因素的估計(jì)結(jié)果
由表4可知,在所有模型中,ρ值均通過了顯著性檢驗(yàn),表明城市效率的空間依賴關(guān)系普遍存在,分區(qū)域來看,城市效率的空間溢出效應(yīng)東部小于中部,中部小于西部,原因應(yīng)該是東部地區(qū)城市運(yùn)行效率較高,有自己的發(fā)展理念和方式,雖然受到其他城市的影響,但其作用并不如中部城市明顯。與此同時(shí),西部地區(qū)城市運(yùn)行效率相對(duì)較低,往往模仿和借鑒其他城市的發(fā)展模式,受本區(qū)域城市的影響顯著。人口規(guī)模在所有模型中均通過了顯著性檢驗(yàn),表明不同地區(qū)城市效率的提升均一定程度上得益于城市聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng),值得注意的是,人口規(guī)模的作用中部大于東部,東部大于西部。究其原因,應(yīng)該是東部城市人口規(guī)模超過了最優(yōu)規(guī)模而西部城市人口規(guī)模過小,二者均影響了城市聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的充分發(fā)揮。人口規(guī)模的空間滯后項(xiàng)僅在中部城市通過了顯著性檢驗(yàn),結(jié)合人口規(guī)模的顯著性,表明城市聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)越強(qiáng),其空間溢出效應(yīng)越明顯。人口密度及其空間滯后項(xiàng)在所有模型中均未通過顯著性檢驗(yàn),說明擁擠效應(yīng)在三大地區(qū)均未對(duì)城市效率產(chǎn)生明顯影響。除了西部地區(qū)基于地理空間的SDM模型外,人力資本均通過了顯著性檢驗(yàn),其系數(shù)東部明顯大于中、西部,說明經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,人力資本對(duì)于城市效率的提升作用越明顯。人力資本的空間滯后項(xiàng)僅在東部地區(qū)通過了顯著性檢驗(yàn),表明城市人力資本的存量越大,其相互之間的溢出效應(yīng)才會(huì)越明顯。
市場(chǎng)化程度僅在西部地區(qū)未通過顯著性檢驗(yàn),表明西部地區(qū)城市的市場(chǎng)自由度還不夠,未能有效提升城市效率,這與東、中部地區(qū)城市形成鮮明的對(duì)比。市場(chǎng)化程度的空間溢出效應(yīng)在三大地區(qū)均不明顯,這與上文的分析一致。對(duì)外開放程度僅在中部地區(qū)通過了顯著性檢驗(yàn),合理的解釋應(yīng)該是東部地區(qū)開放程度已經(jīng)較高,提升緩慢,而西部地區(qū)城市開放程度不足,僅中部地區(qū)城市受中部崛起戰(zhàn)略的影響,發(fā)展迅速,開放程度的提升有力地推動(dòng)了城市效率的改進(jìn)。對(duì)外開放程度的空間溢出效應(yīng)在中、西部地區(qū)比較明顯。法治化水平僅在西部地區(qū)未通過顯著性檢驗(yàn),表明西部地區(qū)城市法治建設(shè)水平相對(duì)滯后,未能有效促進(jìn)城市效率的提升。法治化水平的空間溢出效應(yīng)僅在中部地區(qū)比較明顯。
表5列出了基于SDM模型的城市效率各影響因素的O-B分解結(jié)果。分解1和分解2分別給出了不同年份之間城市效率差異的分解結(jié)果,2008—2015年的城市效率差異大于2001—2008年,表明城市效率的提升有不斷加速的趨勢(shì)。稟賦效應(yīng)是造成不同年份城市效率差異的主要原因,其中,人口規(guī)模起到了決定性作用。2008—2015年,城市效率的總體差異為0.058,而人口規(guī)模的稟賦效應(yīng)造成的差異高達(dá)0.063,這一數(shù)值在2001—2008年是0.039和0.033。人力資本、市場(chǎng)化程度和對(duì)外開放程度的稟賦效應(yīng)通過了顯著性檢驗(yàn),表明其對(duì)不同年份間城市效率差異的影響較為明顯。特別指出的是,2008—2015年,法治化水平的稟賦效應(yīng)通過了水平為5%的顯著性檢驗(yàn),表明隨著我國(guó)依法治國(guó)進(jìn)程的不斷推進(jìn),公平正義的法治環(huán)境對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用正愈發(fā)明顯。分解3給出了2015年不同規(guī)模城市間效率差異的分解結(jié)果,稟賦效應(yīng)同樣處于主導(dǎo)地位,其中,人口規(guī)模的稟賦效應(yīng)依然起著決定性作用。200萬(wàn)人以上城市與200萬(wàn)人以下城市的效率差異總體為0.129,人口規(guī)模的稟賦效應(yīng)帶來的差異為0.103,貢獻(xiàn)率接近80%。除此之外,市場(chǎng)化程度的稟賦效應(yīng)還是造成不同規(guī)模城市之間效率差異的一個(gè)重要原因。三個(gè)模型中,空間滯后項(xiàng)的稟賦效應(yīng)多項(xiàng)為負(fù)但均未通過顯著性檢驗(yàn),表明空間溢出效應(yīng)有助于縮小城市間的效率差異但是影響并不大。系數(shù)效應(yīng)均未通過顯著性檢驗(yàn),原因是我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策相對(duì)比較穩(wěn)定,年份之間、城市之間相差不大。
本文采用2001—2015年223個(gè)城市的數(shù)據(jù),構(gòu)建計(jì)量模型討論了城市效率的影響因素。主要結(jié)論如下:城市效率之間存在顯著的空間自相關(guān)關(guān)系,空間溢出效應(yīng)明顯,城市聚集表現(xiàn)為高效型,即效率高的城市表現(xiàn)出較強(qiáng)的聚集趨勢(shì)。城市人口的聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)明顯,人口規(guī)模能夠有效提升城市效率,同時(shí)也是造成城市效率差異的決定性因素,中部地區(qū)城市人口規(guī)模擴(kuò)大帶來的聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)最大。擁擠效應(yīng)對(duì)于城市效率的制約作用還未充分顯現(xiàn),但在東部地區(qū)城市中已經(jīng)初見端倪。人力資本能夠顯著提升城市效率,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,人力資本量越大,其作用越明顯。宏觀運(yùn)行環(huán)境能有效提升城市效率,這在中部地區(qū)表現(xiàn)得最為明顯,而在西部地區(qū)則不太理想??臻g溢出效應(yīng)對(duì)于提升城市效率有一定的作用,其中,人口規(guī)模、人力資本、對(duì)外開放程度以及法治化水平的空間溢出效應(yīng)的作用較大,這在中、西部地區(qū)表現(xiàn)得較為明顯。城市自身的稟賦是城市效率差異的主要原因,空間溢出效應(yīng)有助于縮小城市效率之間的差異,但影響有限。
表5 城市效率影響因素的O-B分解結(jié)果
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