柳虔林
(云南省軍區(qū),昆明 650051)
前幾代移動通信網(wǎng)絡頻段是在3GHz以內的微波頻段。隨著用戶激增,頻譜資源緊張的矛盾日益突出。但在毫米波頻段,帶寬高達284.6GHz,是微波帶寬的12倍,元器件的尺寸也會小很多,技術也日漸成熟,能更好地實現(xiàn)高速短距通信,滿足5G傳輸速率和容量需求,因而毫米波通信被認為是5G 網(wǎng)絡物理層設計的關鍵技術之一。6GHz以下頻段因其較好的信道傳播特性,可作為5G的優(yōu)選頻段,6-100GHz高頻段具有更加豐富的空閑頻譜資源,可作為5G的輔助頻段。業(yè)界探討的頻段包含較高的頻段,如10GHz,28GHz,32GHz,43GHz,46-50GHz,56-76GHz 以及81-86GHz[13,14]。盡管這些頻段目前尚處于提議階段,但已引起足夠重視。信道測量與建模、低頻和高頻統(tǒng)一設計、高頻接入回傳一體化、毫米波前端天線一體化等是該項技術面臨的主要挑戰(zhàn)[4,10,11]。
可以預見,5G網(wǎng)絡和4G網(wǎng)絡一樣,主要是覆蓋陸地上人口密集地區(qū)。IMT-2020歸納了6大典型的超密集網(wǎng)絡場景,即密集住宅區(qū)、密集商務區(qū)、公寓、購物中心及交通樞紐、大型活動場館、地鐵[10]。針對5G網(wǎng)絡智能化、寬帶化、多元化、綜合化要求,需采用更加密集的高達200個以上扇區(qū)的方案,通過增加基站部署密度,實現(xiàn)頻率復用效率提升,但考慮到頻率干擾、站址資源、部署成本等問題,采用UDN超密集網(wǎng)絡技術能夠縮短節(jié)點與終端的距離,提升功率效率及頻譜效率,進而提高系統(tǒng)容量,尤其是可在局部熱點區(qū)域實現(xiàn)百倍量級的容量提升[10]。相應地,干擾管理與抑制、小區(qū)虛擬化技[8,11,12]術、接入與回傳聯(lián)合設計等是密集網(wǎng)絡技術的重要研究方向。
為滿足高容量、大規(guī)模用戶需求,解決低時延、低成本、易維護、扁平化等技術難題,5G網(wǎng)絡基于SDN、NFV、云計算及C-RAN(Cloud Radio Access Network)等先進技術,結合網(wǎng)絡動態(tài)部署技術,準確感知各個相鄰節(jié)點,完成選擇網(wǎng)絡、協(xié)調節(jié)點間距、實現(xiàn)網(wǎng)絡業(yè)務等工序,為QoE(Qual ity of Experience)和QoS需求所帶來的差異性提供優(yōu)化舉措,構建更加靈活、智能、高效、開放的,以用戶為中心的新型網(wǎng)絡[15]。5G網(wǎng)絡架構包括接入云、控制云和轉發(fā)云三個域。其中,接入云融合集中式和分布式兩種無線接入網(wǎng)架構,支持多種無線制式的接入,適應各種類型的回傳鏈路,實現(xiàn)靈活組網(wǎng)和資源高效管理;控制云實現(xiàn)局部和全局的會話控制、移動性管理和服務質量保證,并構建面向業(yè)務的網(wǎng)絡能力開放接口,從而滿足業(yè)務的差異化需求并提升業(yè)務的部署效率;轉發(fā)云基于通用的硬件平臺,在控制云高效的網(wǎng)絡控制和資源調度下,實現(xiàn)海量業(yè)務數(shù)據(jù)流的高可靠、低時延、均負載的高效傳輸。業(yè)界研究內容包括基于 三朵云 的新型5G網(wǎng)絡架構,網(wǎng)絡切片(Network Slicing),C-RAN架構、功能以及基于C-RAN的更緊密協(xié)作的基站族、虛擬小區(qū)等[2,12]。
作為一種新的數(shù)字調制技術,基于濾波器組的多載波(Filter Bank Multi-Carrier,F(xiàn)BMC)調制技術被認為是5G網(wǎng)絡物理層設計的關鍵技術之一,其在靈活使用碎片頻譜、支持窄帶和小數(shù)據(jù)包、降低功耗與成本方面具有顯著優(yōu)勢[7,14]。索引調制(Index Modulat ion,IM)技術在業(yè)界也頗受關注,目前最具潛力的兩種方案分別是空間調制(Spatial Modulation,SM)和基于索引調制正交頻分復用(Or thogonal Frequency Division Multiplexing with IM,OFDM-IM)[17],其中SM 是將一組數(shù)據(jù)映射為信號的星座圖和發(fā)射天線的序號兩份信息,發(fā)送端通過空間調制映射,為這組數(shù)據(jù)選擇合適的調制方式和天線序號,再通過多天線將其發(fā)送出去;OFDM-IM是一種新型的多載波傳輸技術,它把SM應用到多載波系統(tǒng)中,選擇一部分激活的子載波攜帶數(shù)字調制信息進行傳輸,而激活子載波索引同樣攜帶信息,這比OFDM 系統(tǒng)獲得更高的速率和更好的誤碼性能。作為5G 信道編碼標準熱門候選技術的低密度奇偶校驗碼(Low Density Parity Check Code,LDPC)和極化(Polar)碼各有其特點。LDPC初期是基于二元域的,現(xiàn)已擴展到多元域,且取得了顯著成果,已被802.11ac作為信道編碼標準。Polar碼是一種在二進制離散無記憶信道中通信系統(tǒng)容量能夠達到香農(nóng)極限的編碼方式,其理論基礎是信道極化(Chanel Polarization),當碼長趨于無窮大時,會出現(xiàn)極化現(xiàn)象,即多個獨立的信道將等效為信道容量接近1 的無噪信道,其余信道則趨于傳輸速率接近零全噪信道,Polar碼的編碼策略正是應用了這種現(xiàn)象,利用無噪信道傳輸用戶有用信息,全噪信道傳輸約定的信息或者不傳信息。在編譯碼的復雜度上,Polar 碼具有較低的復雜度,實現(xiàn)起來較為簡單,并且能達到信道容量極限,但是使用多元LDPC的系統(tǒng)具有更好的頻帶利用率,并且在中短碼長上的表現(xiàn)也比 Polar碼更為出眾[7,14,18]。
針對5G網(wǎng)絡用戶規(guī)模大、數(shù)據(jù)流量大、功耗低等要求,以傳統(tǒng)基站模式為中心的組網(wǎng)技術難以滿足要求。設備到設備(Device to Device,D2D)通信技術可以完成終端設備的直接通信,從而降低基站負載,以此提供比基站轉發(fā)更高速率、更低功耗的短距離傳輸服務,能夠改善現(xiàn)有網(wǎng)絡的通信質量,提高頻譜利用率,具有潛在的提高系統(tǒng)性能和提升用戶體驗的前景。D2D通過使用豐富的頻譜資源、高頻譜效率和近距離低功率提供的高空間重用因子,實現(xiàn)大容量、低成本的通信。采用D2D通信技術,在沒有基站的情況下也能實現(xiàn)5G通信設備間的直接通信,避免了基站與終端間的長距離傳輸,能更好實現(xiàn)功耗的有效降低,極大地提高了5G網(wǎng)絡接入方式和網(wǎng)絡連接性能。目前D2D的方案有廣播、組播、單播,未來還將研發(fā)其增強技術,包括基于D2D的中繼技術、多天線技術、聯(lián)合編碼技術、發(fā)送功率控制技術、資源分配技術等[3,11,12]。
新型多址技術通過發(fā)送信號在空/時/頻/碼域的疊加傳輸來實現(xiàn)多種場景下系統(tǒng)頻譜效率和接入能力的顯著提升,還可實現(xiàn)免調度傳輸,將顯著降低信令開銷、縮短接入時延、節(jié)省終端功耗。目前業(yè)界提出的技術方案主要包括濾波正交頻分復用(Filtered Or thogonal Frequency Division Multiplexing,F(xiàn)-OFDM),循環(huán)前綴正交頻分復用(Cyclic Prefix Or thogonal Frequency Division Multiplexing,CPOFDM),通用濾波正交頻分復用(Universal Filtered Or thogonal Frequency Multiplex,UF-OFDM),射束分割多址(Beam Division Multiple Access,BDMA),基于多維調制和稀疏碼擴頻的稀疏碼分多址(Sparse Code Multiple Access,SCMA)技術,基于復數(shù)多元碼及增強疊加編碼的多用戶共享接入(Multi-User Shared Access,MUSA)技術,基于非正交特征圖樣的圖樣分割多址(Pattern Division Multiple Access,PDMA)技術以及基于功率疊加的非正交多址(Nonorthogonal Multiple Access,NOMA)技術,這些技術可在相同帶寬下提高接入數(shù)量、頻譜效率和系統(tǒng)容量[3,14,16]。此外,同時同頻全雙工技術突破TDD(時分雙工)、FDD(頻分雙工)方式的頻譜資源使用限制,在相同信道上對兩個方向的信號進行傳輸,在通信雙工節(jié)點的接收機處通過抵消自身發(fā)射信號干擾,在發(fā)射信號時接收另一節(jié)點的相同頻信號,該技術在理論上可使頻譜效率成倍提高[11]。
由于5G網(wǎng)絡的高速率、低延遲、低能耗,其基礎設施也會移到更高的頻率以拓寬數(shù)據(jù)帶寬,從手機、基站、測試、封裝等方面都對射頻器件提出了新的要求[8]。其中,氮化鎵(GaN)是一種直接能隙(Direct Bandgap)的半導體材料,能夠耐受更高的電壓;GaN器件的功率密度和工作溫度更高,可用在高功率、高速的光電器件中,其工藝隨著LTE邁向更高頻率;GaN功率放大器已經(jīng)能處理50GHz 或以上的毫米波頻率,用GaN來制造基站使用的射頻功率管以及手機中的PA是一種理想選擇[19]。相控陣器件多采用標準CMOS工藝和硅鍺(SiGe)工藝,已在毫米波相控陣/主動天線中得以應用;硅鍺材料可以把先進CMOS工藝和片上無源器件集成在一起,減小系統(tǒng)級芯片(SoC)的面積以提高集成度,并在成本與性能的平衡上做到更好。目前,5G 基站和通信設備高頻性能功放設計與制造、GaN材料工藝、高頻器件測試與封裝、波導腔內功率合成技術等備受業(yè)界關注[13,19]。
5G時代,人們對于數(shù)據(jù)業(yè)務的需求呈現(xiàn)爆炸式增長,加之政府機構、行業(yè)部門和大量用戶的敏感和機密信息通過無線信道傳輸,其安全問題不言而喻,提供無與倫比的安全服務是5G網(wǎng)絡設計和實施上的一個首要任務[8]。傳統(tǒng)的信息加密機制是在數(shù)據(jù)鏈路層或應用層上通過一定的密碼算法對信息流進行加密,這種基于計算復雜度的加解密算法和密鑰協(xié)商機制難以滿足5G通信安全要求。而基于信號調制的方向調制技術因其無需考慮竊聽者的計算能力,通過擾亂非期望方向上的信號星座圖來實現(xiàn)信息安全傳輸,成為5G系統(tǒng)安全技術的研究重點。為此,業(yè)界將大規(guī)模MIMO技術和方向調制技術相結合,在大規(guī)模天線陣的前提下,采用基于天線子集選擇和混合陣的方向調制技術,并輔以高強度密碼算法對信息流進行加密,確保所有用戶在移動支付、金融數(shù)據(jù)、電子媒體、電子標志、醫(yī)療記錄、客戶檔案等方面安全保密 [20,21]。
智能化技術是實現(xiàn)5G網(wǎng)絡的關鍵技術。在由大型服務器組成的云計算平臺,通過交換機網(wǎng)絡及數(shù)據(jù)交換功能的路由器與基站相連接的5G中心網(wǎng)絡,其宏基站具有大數(shù)據(jù)存儲功能和云計算功能,當需要對時效性特強或特別大的數(shù)據(jù)進行處理時,可提交到云計算中心進行網(wǎng)絡處理,不同業(yè)務選取不同頻段、不同連接方式和多樣化天線。其中,自動模式切換、智能配置、智能識別、智能組網(wǎng)、協(xié)作認知無線電網(wǎng)絡(Cooperative Cognitive Radio Network,CCRN)等是該項技術面臨的主要挑戰(zhàn)[2,3,8,14]。
5G不僅僅是 比4G多1G,而是在其基礎上作更進一步、更深層次的創(chuàng)新和發(fā)展,其技術已走出實驗室,悄然來到了人們身邊,它將開辟移動通信發(fā)展新時代。國內外高新技術企業(yè)通過研發(fā)測試表明:在產(chǎn)業(yè)鏈上游的5G技術、系統(tǒng)設備等環(huán)節(jié)已經(jīng)具備商用條件,并且蓄勢待發(fā)。與此同時,芯片、系統(tǒng)廠商以及下游終端應用企業(yè)也全面投入到5G的產(chǎn)業(yè)化進程中,并積極營造環(huán)境,為促進5G預商用(Pre-commercial Trials)創(chuàng)造條件。5G將帶動相關產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展,將拓展出新的應用領域、催生出新的商業(yè)模式、衍生出新的產(chǎn)業(yè)行業(yè)[22]。
世界主要國家和地區(qū)高度重視5G的發(fā)展,紛紛出臺了戰(zhàn)略規(guī)劃,部署一些重大項目,發(fā)布一些頻譜規(guī)劃來推動5G發(fā)展。2012年,歐盟的5G PPP 就已宣布用5000萬歐元促進5G移動通信技術的研發(fā),并計劃于2020年正式商用[3]。2013年,韓國三星公司聯(lián)合5G論壇宣布:已經(jīng)成功研發(fā)出有關5G的關鍵技術并破解了4G有關于傳輸速率低下的難題,計劃在2018年2月在平昌冬奧會上開始5G預商用試驗[5]。2015年,日本的5G MF也宣布開始正式對5G 的戶外承載能力展開測試,日本運營商將在2020年奧運會上提供5G商用服務[3]。2013年,英國電信運營商也對5G網(wǎng)絡進行了100米內的傳送數(shù)據(jù)測試,取得了預期結果[3]。2015年9月,美國移動運營商Verzion宣布其已成功做到了高達3.7Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速率,經(jīng)過2016年的測試以及完善后,推出5G 試商用,2017年開始5G商業(yè)運營[8]。以WLAN為代表的寬帶無線接入技術也在向更大帶寬、更高速率方向發(fā)展,下一代WLAN(802.11ax)制定工作已經(jīng)于2014年初啟動,預計將于2019年完成,它將與5G 深度融合,并且衍生出諸多新的應用方向,包括支持物聯(lián)網(wǎng)應用的802.11ah、支持車聯(lián)網(wǎng)的802.11p、支持低時延大帶寬的802.11ad等,共同為用戶提供服務[14]。從3G研發(fā)時起,我國科研人員就不忘初心、牢記使命,本著以充分準備好 后天 技術來贏得 明天 勝券的理念,著手考慮5G相關技術研發(fā)工作,并在2012年啟動。2013年6月,由工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合推動、發(fā)起、組建的中國IMT-2020(5G)推進組發(fā)布的 5G愿景與需求 白皮書中,明確指出我國5G研發(fā)的重點主要分布在5G無線網(wǎng)絡構架關鍵技術、5G無線傳輸關鍵技術、5G移動通信系統(tǒng)總體技術和5G移動通信技術評估與測試驗證技術4個部分,具體研究能夠支持高速移動互聯(lián)的新型網(wǎng)絡架構、高密度新型分布式協(xié)作與自組織組網(wǎng)、異構系統(tǒng)無線資源聯(lián)合調配等技術,目標為重點突破大規(guī)模協(xié)作所涉及的技術瓶頸,研究大規(guī)模協(xié)作配置情況下的無線傳輸、陣列天線及低功率可配置射頻等新型關鍵技術以及5G業(yè)務應用與需求、商業(yè)發(fā)展模式、用戶體驗模式、網(wǎng)絡演進及發(fā)展策略、頻譜需求與空中接口技術需求等[6,10,22]。2016年1月,我國全面啟動了5G技術研發(fā)試驗,分為關鍵技術驗證、技術方案驗證和系統(tǒng)方案驗證三個階段推進實施。其中,第一步是2016年到2018年底,為5G技術研發(fā)試驗,主要目標是參與支撐5G 國際標準制定;第二步是2018年到2020年底,為5G 產(chǎn)品研發(fā)實驗,主要目標是開展5G預商用測試[12]。5G技術實驗將迎來第三階段,將遵循ITU在2018年6月發(fā)布的國際標準,并基于面向商用的硬件平臺,在3.4-3.6GHz和4.8-5.0GHz兩個頻段上重點開展預商用設備的單站、組網(wǎng)性能、網(wǎng)絡規(guī)劃、新老網(wǎng)絡互操作以及系統(tǒng)、芯片、儀表等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的互聯(lián)互通測試,使整個產(chǎn)業(yè)具備商用的能力。
沒有信息化就沒有現(xiàn)代化;網(wǎng)絡強、技術強、產(chǎn)業(yè)強是建設網(wǎng)絡強國的重要基礎。在歷代通信技術的更迭中,不管是2G,還是3G、4G,產(chǎn)業(yè)鏈里的各個角色誰先占領了產(chǎn)業(yè)制高點,誰在后期的市場角逐中就多了幾分贏的勝算。5G被認為是未來關鍵網(wǎng)絡的基礎設施,已成為新一代信息技術的發(fā)展方向和制高點。5G時代最大的特點是傳統(tǒng)通信行業(yè)需要與各行各業(yè)深度融合,從過去的單一領域向跨領域協(xié)同創(chuàng)新轉變,圍繞物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領域,共同推動基礎通信能力和行業(yè)市場發(fā)展[3,6,22]。在2017 年9月中國國際信息通信展覽會上,以5G技術為支撐的各種行業(yè)應用令人嘖嘖稱奇,系統(tǒng)設備已經(jīng)達到小型化和低成本這樣一個接近于實用狀態(tài),領跑5G似乎成為此次參展國內外企業(yè)一致的主題和宣言。令人振奮的是:從3G跟跑,到4G并跑,再到如今5G領跑,中國以 彎道超車 、 變道超車 的方式,使5G多項技術指標領跑世界,中國信息通信產(chǎn)業(yè)從高原向高峰邁進的速度讓世界瞠目和驚嘆,預計2018年能與西方發(fā)達國家一樣率先進入預商用狀態(tài)。在預商用準備進程中,華為公司主推的 信道編碼方案 及多項關鍵技術被采納為5G國際核心標準,在中國5G試驗第二階段測試中率先集成了所有5G關鍵新空口技術,包括新波形技術、新型編碼、新參數(shù)集、新幀結構、大規(guī)模天線、新型多址等,同時還加入歐洲5G架構研究聯(lián)盟,主導5G網(wǎng)絡切片從標準到技術、商用等端到端產(chǎn)業(yè)鏈的構建[6]。中國電信是5G網(wǎng)絡架構、密集組網(wǎng)等多項5G關鍵技術研究牽頭與主要貢獻單位,在國際通信標準組織3GPP中主導了移動大視頻、多網(wǎng)融合等6項與5G相關的3GPP國際標準,下一步將在雄安、蘇州、深圳、成都、蘭州、上海等六地首批開展5G現(xiàn)場試驗,目標是結合積極推動網(wǎng)絡技術與產(chǎn)業(yè)應用緊密結合,加強垂直行業(yè)創(chuàng)新應用合作研發(fā)[6]。中興通訊攜5G 高、低頻系列產(chǎn)品,全面參與中國5G試驗第二階段測試,率先完成高頻測試,成為唯一提供全系列設備參與七大場景測試的廠家,并率先完成mMTC場景外場測試,還攜手中國移動和日本運營商驗證了5G端到端能力,實現(xiàn)了3.5GHz頻段下100MHz帶寬單終端下行峰值速率達到2Gb/s以上,小區(qū)峰值速率達到5Gb/s以上測試[6]。如今,從政策扶持、市場需求、資金投入、技術進步、產(chǎn)業(yè)融合等方面來看,國內外企業(yè)在技術、系統(tǒng)和終端設備等環(huán)節(jié),已經(jīng)初步具備了5G預商用條件。
今天, 用一張網(wǎng)絡滿足所有需求 的夙愿仍將面臨巨大的技術挑戰(zhàn),5G以及5G之后的未來移動通信基礎理論與關鍵技術孕育突破,傳統(tǒng)無線移動通信頻譜資源正日趨枯竭,開發(fā)毫米波、太赫茲、可見光等新的頻譜資源迫在眉睫。5G是移動通信智能化邁出的第一步,是智能移動通信的1.0,移動通信智能化將持續(xù)幾十年或更長[2]。在VR領域,5G 能實現(xiàn)隨時隨地和全球朋友實現(xiàn)虛擬現(xiàn)實交流。通過VR技術實現(xiàn)身臨其境的信息交互,是游戲愛好者、旅游愛好者以及社交達人的福音,5G的傳輸速度、信息容量和網(wǎng)絡覆蓋,使得VR在各種場景中的應用成為可能,你可以和家人、同事進行高保真視頻通話,就像他們真的在你身邊一樣[4]。在無人駕駛領域,汽車安裝了傳感器和5G通信模塊,5G的高帶寬和低時延足以保持汽車與控制中心、汽車與汽車之間的高速數(shù)據(jù)傳輸以及快速響應,自動駕駛的智能化反應不僅可以提前獲知前方道路的擁堵情況,路過的汽車都以相互通信來精確操控行駛,能把剎車誤差控制在20厘米以內,以避免可能發(fā)生的碰撞,而駕駛者的雙手被解放,可以在車上閱讀或休息,這將給廣大駕乘人員帶來新的體驗,也將給汽車行業(yè)增添新的活力、激發(fā)新的動力,還將給汽車行業(yè)帶來革命性變革[12]。在遠程醫(yī)療領域,5G可使 遠在天涯的醫(yī)生,近在咫尺的診療 成為可能。醫(yī)生通過遠程視頻進行診斷和手術設備操控,即使人們在世界的不同地方,都可以得到及時診療[11]。此外,5G與其他通信技術協(xié)同發(fā)展也在開拓新領域,如5G與光通信協(xié)同發(fā)展[23],在促進高速光纖通信網(wǎng)發(fā)展的同時,也將促進5G無線網(wǎng)絡的進一步發(fā)展;5G與衛(wèi)星導航技術融合發(fā)展[24],將極大地擴展導航的范圍,提升導航的精度,使導航和通信相輔相成,互相促進,不但能從根本上提高應急救援的時效性,而且還能促進 一帶一路 沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟增長。
縱觀國內外關于5G移動通信網(wǎng)絡的研究和發(fā)展工作,2020年遍布全球已勢在必行,而誰能在未來的競爭市場中占得先機,誰就能影響未來的移動通信走向。創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力,是建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐。在推進5G發(fā)展進程中,我國只有通過創(chuàng)新驅動來提高核心競爭力,才能贏得主動權,也才談得上為世界各國5G和后5G發(fā)展提供方案智慧。未來幾年,我國移動通信將轉為兼顧4G,以5G為重點,以運營商應用為龍頭帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展, 提速降費 將會在更大程度和更大范圍邁進。隨著我國進入新時代、開啟新征程,一大批仁人志士力爭用中國創(chuàng)新來點亮5G屏幕,使我們國家在5G時代成為全球移動通信領域領跑者,以此推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合,帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展并讓發(fā)展成果惠及千家萬戶,為建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強國提供堅強支撐和服務保障。(全文完)
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