談信息技術(shù)手段在《運(yùn)輸作業(yè)實(shí)務(wù)》實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的運(yùn)用

周慧群

中職學(xué)校物流教學(xué)遇到瓶頸，理論教學(xué)的偏重，實(shí)訓(xùn)教學(xué)的脫節(jié)，影響教學(xué)質(zhì)量的提高和應(yīng)用性、技能型人才的培養(yǎng)。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)膶?shí)訓(xùn)任務(wù)，帶領(lǐng)學(xué)生實(shí)訓(xùn)，理解理論知識，掌握操作技能。借助信息技術(shù)手段，將信息技術(shù)手段融合滲透到實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，能夠達(dá)到意想不到的效果?！哆\(yùn)輸作業(yè)實(shí)務(wù)》是物流專業(yè)重點(diǎn)程，本文就從這門課展開探討如何運(yùn)用信息技術(shù)手段開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

一、加強(qiáng)學(xué)生對計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用，將信息技術(shù)與專業(yè)學(xué)習(xí)融合起來，以學(xué)生為中心，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)，自主學(xué)習(xí)

教師講授時間從45分鐘減少到15分鐘，讓學(xué)生帶著問題進(jìn)課堂，老師針對性地對學(xué)生進(jìn)行講解，學(xué)生展開充分的互動交流，進(jìn)行自主思考。

多媒體電化教學(xué)法可有效運(yùn)用到實(shí)際教學(xué)中：

1.對于一些在實(shí)訓(xùn)室難以見到的運(yùn)輸設(shè)備，采用多媒體課件與文字結(jié)合圖片形式展示給學(xué)生，或通過播放視頻拓展補(bǔ)充，認(rèn)識了解這些設(shè)備設(shè)施，學(xué)習(xí)它們的分類、形式、適用范圍等。

2.通過多媒體課件學(xué)習(xí)條碼技術(shù)理論知識、RFID的使用方法，通過視頻了解RFID、GPS技術(shù)在物流運(yùn)輸活動中的具體運(yùn)用實(shí)例，如公路運(yùn)輸中用于貨物運(yùn)輸掃描貨物條碼，航空運(yùn)輸中用于掃描條碼進(jìn)行行李托運(yùn)。組織學(xué)生上網(wǎng)搜索相關(guān)的理論知識自主學(xué)習(xí)。

3.對實(shí)訓(xùn)中每一角色應(yīng)掌握的操作技能，通過拍攝視頻或錄屏制作微課程學(xué)習(xí)資料，在學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)中可以先看后練，邊練邊看或練后再看，通過多種方式輔助學(xué)習(xí)。

二、在《運(yùn)輸作業(yè)實(shí)務(wù)》的教學(xué)中，運(yùn)用運(yùn)輸管理軟件，在校內(nèi)運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)場內(nèi)采用角色扮演法，在案例任務(wù)的引領(lǐng)下進(jìn)行《公路運(yùn)輸流程》模擬操作實(shí)訓(xùn)

（一）實(shí)訓(xùn)任務(wù)介紹

1.實(shí)訓(xùn)任務(wù)內(nèi)容

模擬零擔(dān)貨物運(yùn)輸，自提及送達(dá)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)采用公路取貨及送貨的門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的模擬。運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)用現(xiàn)代運(yùn)輸作業(yè)設(shè)備及跟蹤手段，通過到達(dá)卸貨、業(yè)務(wù)受理、調(diào)度作業(yè)、送貨作業(yè)、取貨作業(yè)、簽收返單、裝車發(fā)運(yùn)、在途跟蹤的運(yùn)輸過程的模擬完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

2.實(shí)訓(xùn)任務(wù)目的

通過此項(xiàng)任務(wù)的訓(xùn)練，使學(xué)生熟悉公路運(yùn)輸作業(yè)的流程，掌握實(shí)訓(xùn)場地設(shè)備的運(yùn)用。如RF的使用，籠車、貨運(yùn)車的操作，運(yùn)輸系統(tǒng)軟件的操作。

3.實(shí)訓(xùn)任務(wù)用具

托運(yùn)單、運(yùn)輸系統(tǒng)軟件及配套的物流設(shè)施、取派調(diào)度單、運(yùn)輸交接單、模擬貨物的紙箱等。

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4.公路運(yùn)輸流程（如圖1所示）

（二）應(yīng)掌握的操作技能

1.RF的操作知識（多媒體課件展示每個環(huán)節(jié)的操作）

整個流程中RF的使用比較頻繁，每個環(huán)節(jié)不能出差錯，否則便不能順利進(jìn)入下一個環(huán)節(jié)。整個流程中有六個環(huán)節(jié)要使用RF進(jìn)行各種條碼的掃描，對應(yīng)RF界面的六個按鈕（如圖2所示）：

（1）干線入站：卸貨掃描確認(rèn)入站。

（2）取派出站：掃描待派貨物確認(rèn)出站。

（3）現(xiàn)場派貨：派貨確認(rèn)。

（4）現(xiàn)場取貨：掃描EMS條碼計(jì)算運(yùn)費(fèi)、打印貨簽、收貨確認(rèn)。

（5）取派入站：掃描所取貨物的貨簽條碼才可確認(rèn)入站。

（6）干線出站：裝車發(fā)運(yùn)前掃描貨物運(yùn)單條碼才可出站。

2.廂式車的推拉行駛操作技能

3.籠車的操作，貨物的分撥操作技能

（三）實(shí)訓(xùn)任務(wù)學(xué)時場地安排

（四）實(shí)訓(xùn)任務(wù)的實(shí)施

分小組分角色進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。角色的分配包括調(diào)度員、場站工作人員、司機(jī)。其中調(diào)度員負(fù)責(zé)運(yùn)輸訂單的錄入、取派調(diào)度、干線運(yùn)輸調(diào)度、干線在途跟蹤，只有司機(jī)可以推車或拉車，其他操作不做崗位分工限定，可以共同協(xié)作完成。

（1）先按崗位實(shí)訓(xùn)，調(diào)度員練習(xí)信息錄入包括運(yùn)輸訂單的錄入、取派調(diào)度、干線運(yùn)輸調(diào)度、干線在途跟蹤。司機(jī)練習(xí)拉廂式車。場站工作人員練習(xí)貨物的分撥。

（2）各小組調(diào)換角色進(jìn)行練習(xí)，保證練習(xí)三個崗位的操作技能。

（3）按照流程將整個綜合任務(wù)分解為八個分任務(wù)，每個小組分不同角色逐個單一任務(wù)的實(shí)訓(xùn)。

（4）進(jìn)行整個運(yùn)輸流程的模擬綜合實(shí)訓(xùn)：每小組完成一次完整的公路運(yùn)輸流程。

（5）評分小組成員一對一崗位進(jìn)行各環(huán)節(jié)步驟評分。

另外在進(jìn)行任務(wù)實(shí)訓(xùn)取貨環(huán)節(jié)需要用到相關(guān)的單據(jù)如托運(yùn)單（EMS單）包括取貨、到貨每個小組都要在上課前準(zhǔn)備好，每個小組成員都要填寫一份，以備多次練習(xí)使用。穿插學(xué)習(xí)公路運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，以備在填寫托運(yùn)單中有費(fèi)用這一項(xiàng)的填寫。

每次實(shí)訓(xùn)前還要準(zhǔn)備好各種物流設(shè)備，如RF、小票打印機(jī)都要充好電，取貨環(huán)節(jié)中用到的取貨設(shè)備也要隨時復(fù)原。

（五）任務(wù)評價：根據(jù)核心作業(yè)流程，重點(diǎn)作業(yè)步驟，設(shè)置評價細(xì)則，以對每組實(shí)訓(xùn)情況進(jìn)行評價匯總，及時掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)效果

1.技能訓(xùn)練評分表

（六）實(shí)訓(xùn)考核

1.分別對每一名學(xué)生進(jìn)行三個崗位的測試：以實(shí)際操作時間登記。信息員訂單錄入、司機(jī)拉籠車、場站工作人員貨物分撥裝籠車及籠車的操作。

2.核心作業(yè)環(huán)節(jié)的測試評價，如取貨作業(yè)。

3.小組分角色完成整個運(yùn)輸流程測試。按上面的任務(wù)評價表給出成績。

4.明確實(shí)訓(xùn)評價標(biāo)準(zhǔn)。

（1）考勤記錄占20%。

（2）小組組內(nèi)表現(xiàn)評價占30%，分為自評及小組長評兩部分。

（3） 教師評價30%。

（4）實(shí)訓(xùn)報告占20%。

（七）寫實(shí)訓(xùn)報告

1.完成實(shí)訓(xùn)后學(xué)生必須提交實(shí)訓(xùn)報告，實(shí)訓(xùn)報告的內(nèi)容包括實(shí)訓(xùn)目的、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)、實(shí)訓(xùn)時間、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)過程以及實(shí)訓(xùn)體會。

2.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容要詳細(xì)說明實(shí)訓(xùn)過程，實(shí)訓(xùn)數(shù)據(jù)錄入情況及生成的相關(guān)表單。

每位學(xué)生都要對自己在兩個階段的實(shí)訓(xùn)情況作詳細(xì)地總結(jié)，梳理相關(guān)要點(diǎn)，如RF的操作，籠車的操作，廂式車推拉，訂單的錄入，單據(jù)的打印，取貨環(huán)節(jié)、派送環(huán)節(jié)、干線發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)操作是否掌握等。

三、小結(jié)

以上是圍繞公路運(yùn)輸?shù)牧鞒淘O(shè)計(jì)的一個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。通過搭建運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境，基于運(yùn)輸軟件和配套的物流設(shè)施，在實(shí)訓(xùn)中心中模擬整車或零擔(dān)貨物運(yùn)輸，自提或送達(dá)運(yùn)輸，根據(jù)不同業(yè)務(wù)實(shí)際需要，又可實(shí)現(xiàn)更多種運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的模擬。運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)用現(xiàn)代運(yùn)輸作業(yè)設(shè)備及跟蹤手段，通過到達(dá)卸貨、業(yè)務(wù)受理、調(diào)度作業(yè)、送貨作業(yè)、取貨作業(yè)、簽收返單、裝車發(fā)運(yùn)、在途跟蹤的運(yùn)輸過程，鍛煉學(xué)生的鐵路、公路、航空、海運(yùn)以及聯(lián)合運(yùn)輸過程的管理及操作能力，培養(yǎng)學(xué)生對于關(guān)鍵運(yùn)輸環(huán)節(jié)的組織、協(xié)調(diào)和綜合管理能力。

責(zé)任編輯何麗華