劉開鋒,沈 驊
(蘇州科技大學(xué) 人文學(xué)院,江蘇 蘇州 215009)
工巡捐局這一機(jī)構(gòu)最早出現(xiàn)于晚清天津*1902年8月袁世凱代表清政府接收天津后,參照列強(qiáng)設(shè)立的近代城市專門管理機(jī)構(gòu)即都統(tǒng)衙門,調(diào)整天津的城市管理系統(tǒng),包括設(shè)立巡警總局、工程局、衛(wèi)生局、捐務(wù)局等。1907年楊士驤接任直隸總督,將巡警、工程、衛(wèi)生、捐務(wù)各局合為工巡捐局。參見羅澍偉:《近代天津城市史》,北京:中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社1993年版,第329- 331頁(yè)。,集征收捐稅和市政建設(shè)功能于一體。上海援引天津成例,于1914年奉令停辦自治后,設(shè)立上海工巡捐局取代原來(lái)的市政廳。*原上海市政廳改為上海工巡捐總局,閘北市政廳改為閘北工巡捐局。上海工巡捐總局也稱為滬南工巡捐局,1924年滬南工巡捐局恢復(fù)最早的市公所名稱。閘北工巡捐局后改為閘北工巡捐分局、工巡捐總局閘北分辦處,1924年后稱滬北工巡捐局。參見張愛平:《1913—1927年上海華界市政及其地方自治遺留檔案》,《檔案與史學(xué)》2000年第2期;周松青:《上海地方自治研究(1905~1927)》,上海:上海社會(huì)科學(xué)院出版社2005年版,第198頁(yè)。蘇州工巡捐局則效仿上海,成立于1920年9月,至1927年4月被吳縣臨時(shí)行政委員會(huì)交通局接收,存續(xù)約七年時(shí)間。尤其是工巡捐局甫一成立,即引起社會(huì)各界質(zhì)疑,此后事態(tài)呈不斷擴(kuò)大趨勢(shì),直至1926年8月方完成改組。蘇州工巡捐局延續(xù)多年,涉及江蘇省、蘇常道、吳縣三級(jí)政府和蘇州市公所、總商會(huì)、市民公社等諸多地方團(tuán)體,從一個(gè)側(cè)面折射出20世紀(jì)20年代的蘇城地方自治和公共生活場(chǎng)景,堪稱近代蘇州城市發(fā)展史上的重要事件之一。鑒于學(xué)界目前有關(guān)蘇州工巡捐局的成果尚不多見*關(guān)于蘇州工巡捐局的研究成果可參見李繼業(yè):《傳承與更新:1912~1937年吳縣縣政研究》,蘇州大學(xué)博士學(xué)位論文,2013年;夏冰:《清末民初蘇州の民紳層とその活動(dòng)》,日本慶應(yīng)義塾大學(xué)《史學(xué)》第76卷第4號(hào)。,故筆者略獻(xiàn)芻蕘,試圖還原工巡捐局成立和改組的詳細(xì)過(guò)程,不當(dāng)之處,祈方家指正。
蘇州工巡捐局的成立并非偶然,與清末朝野對(duì)市政建設(shè)的重視和一度風(fēng)起云涌的地方自治有著密切的聯(lián)系。
晚清以來(lái),隨著各地租界的創(chuàng)立,西方非常注重的城市市政建設(shè)也隨之呈現(xiàn)在國(guó)人面前。在古代中國(guó)地方行政管理體制中,城、鄉(xiāng)并不分立,既沒(méi)有相對(duì)獨(dú)立的負(fù)責(zé)城市建設(shè)的行政職能部門,也沒(méi)有開征專用于城市公共設(shè)施建設(shè)的稅種。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,列強(qiáng)在上海等城市開辟租界,隨后西方人就將市政建設(shè)作為租界日常行政的重點(diǎn),開辟道路、疏浚河道并興建各類公用事業(yè)。*各個(gè)租界在市政建設(shè)方面的進(jìn)展參差不齊,其中上海和天津、漢口部分租界的市政建設(shè),“已接近于當(dāng)時(shí)西方發(fā)達(dá)城市水準(zhǔn)”。參見費(fèi)成康:《中國(guó)租界史》,上海:上海社會(huì)科學(xué)院出版社1991年版,第177- 180頁(yè)。租界內(nèi)相對(duì)平整的道路、潔凈的衛(wèi)生、完善的設(shè)施,均令國(guó)人大開眼界。學(xué)者鄭觀應(yīng)就以切身體會(huì)稱:“余見上海租界街道寬闊平整而潔凈,一入中國(guó)地界則污穢不堪,……惟掩鼻過(guò)之而已?!盵1]經(jīng)有識(shí)之士的呼吁提倡,各地城市紛紛開始慕習(xí)仿效。*上海華界主動(dòng)推進(jìn)市政建設(shè)的另一原因是為抵制租界擴(kuò)張,如1898年上海道蔡鈞就以“盤界界外地帶,中國(guó)政府亦早設(shè)置警局,開辟道路,點(diǎn)燃路燈”為由,拒絕租界擴(kuò)張。參見蒯世勛:《上海公共租界史稿》,上海:上海人民出版社1980年版,第470頁(yè)。到民國(guó)初年,隨著近代中國(guó)城市工業(yè)化進(jìn)程的加快,包括市政建設(shè)在內(nèi)的城市管理和建設(shè)的重要性日益凸顯。有學(xué)者稱:“凡一種民族,沒(méi)有建設(shè)城市的能力,其文化必不能十分發(fā)達(dá)?!盵2]
更為重要的是,市政建設(shè)在晚清被看成是地方自治的一個(gè)重要組成部分,兩者幾乎同步開展。清末朝廷派出載澤等五大臣出洋考察各國(guó)憲政,1905年載澤等尚在海外時(shí)即上《以五年為期改行立憲體折》,指出要行立憲,先要“布地方自治之制”,效果是“有休戚相關(guān)之情,無(wú)捍格不入之苦,是以無(wú)事不舉,民安其業(yè)”[3],希望朝廷能夠盡快仿效實(shí)施。1909年1月清廷頒布《城鎮(zhèn)鄉(xiāng)地方自治章程》時(shí)指出,“地方自治為立憲之根本,城鎮(zhèn)鄉(xiāng)又為自治之初基,誠(chéng)非首先開辦不可”[4]71。袁世凱秉政時(shí)雖一度停辦自治,但至20世紀(jì)20年代初,地方自治再次成為全國(guó)民眾關(guān)注的話題,“自治運(yùn)動(dòng)者,今日最占勢(shì)力之政治標(biāo)語(yǔ)也”[5]。可以說(shuō),20世紀(jì)上半葉社會(huì)各界都對(duì)地方自治表現(xiàn)出濃厚的興趣和熱情,而地方自治的重要內(nèi)容之一就是推行市政建設(shè)?!冻擎?zhèn)鄉(xiāng)地方自治章程》明確指出,城鎮(zhèn)鄉(xiāng)的自治范圍包括學(xué)務(wù)、衛(wèi)生、道路工程、商務(wù)、善舉和公共營(yíng)業(yè)等,其道路工程的內(nèi)容為“改正道路,修繕道路,建筑橋梁,疏通溝渠,建筑公用房屋,路燈,其他關(guān)于本城、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)道路工程之事”[4]154。民國(guó)時(shí)期依然如此。1919年11月,北洋政府內(nèi)務(wù)部頒發(fā)《修治道路條例》,分全國(guó)道路為國(guó)道、省道、縣道、里道四級(jí),其第十二條規(guī)定的“縣道、里道由各縣知事酌擬,呈由該管最高級(jí)長(zhǎng)官核定,由各該知事會(huì)同地方自治團(tuán)體修治之”[6],同樣將路政建設(shè)劃為地方自治的內(nèi)容之一。
江蘇是中國(guó)近代化起步比較早的省份,上海、蘇州等地較早開展地方自治探索,視“地方自治為國(guó)家行政之根本”[7],且都把市政建設(shè)作為自治的重中之重。如1895年上海的地方自治就發(fā)軔于上海南市馬路工程局,先后成立過(guò)多個(gè)市政建設(shè)機(jī)構(gòu)。蘇州作為江蘇的中心城市之一,明清以來(lái)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),又有著良好的崇文重教傳統(tǒng),在地理上毗鄰上海,能較早接觸到西方觀念,致力市政建設(shè)的自治機(jī)構(gòu)也成立較早。1909年5月,蘇州最早的市民公社之一觀前大街市民公社宣告成立,這是一個(gè)以商人為主體、以街道為組織單位的民間基層自治組織,以推進(jìn)地方公益尤其是市政建設(shè)為已任,是清末民間地方自治的重要?jiǎng)?chuàng)造。*關(guān)于蘇州市民公社的研究,可參見屠雪華:《試論蘇州市民公社的性質(zhì)》,《江海學(xué)刊》1995年第3期;李明:《蘇州市民公社解體的緣由——清末民初蘇州民間社團(tuán)組織個(gè)案研究》,《學(xué)術(shù)月刊》2001年第12期;鄭蕓:《現(xiàn)代化視野中的早期市民社會(huì):蘇州市民公社個(gè)案分析》,北京:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社2008年版。
1920年,蘇州商紳針對(duì)工巡捐局成立的質(zhì)疑,更充分說(shuō)明了當(dāng)時(shí)蘇城各界對(duì)市政建設(shè)的高度關(guān)注。1920年5月,江蘇省議會(huì)決議:“警廳收支之款劃歸縣地方收支……應(yīng)由省署令行縣知事召集該縣地方行政會(huì)議,組織機(jī)關(guān)妥議辦法,自行支配?!盵8]817- 818按照省議會(huì)的要求,吳縣知事溫紹梁于8月3日召集紳民會(huì)議,認(rèn)為可以援引上海成例,先行組織工巡捐局,又聘請(qǐng)當(dāng)時(shí)吳縣籍的五位省議員孔昭晉、宋銘勛、錢鼎、金樹芳、馮世德,以及原市公所*清政府頒定的《城鎮(zhèn)鄉(xiāng)地方自治章程》規(guī)定,各地城鎮(zhèn)鄉(xiāng)必須設(shè)置自治公所,為議事會(huì)和董事會(huì)辦事場(chǎng)所,故而常用自治公所代稱議事會(huì)及董事會(huì)。蘇州城自治公所后改名蘇州市公所,1914年袁世凱下令解散國(guó)會(huì),停辦自治,各地自治公所取消,市政由市公益事務(wù)所主持。董事蔣炳章、潘利穀共七人為工巡捐局董事。按照籌設(shè)構(gòu)想,“凡關(guān)蘇州警察廳經(jīng)收之各項(xiàng)雜捐,自本年九月一日起,逕向蘇州工巡捐局照章繳納”[9]。9月1日,籌備工作基本完成,蘇州工巡捐局正式成立。
工巡捐局剛剛落地,就陷入爭(zhēng)議之中,率先質(zhì)疑的正是蘇州市民公社。馬路、渡僧橋四隅、胥江三個(gè)市民公社認(rèn)為該局成立過(guò)程中存在重大問(wèn)題,拒不承認(rèn)其合法性。9月1日下午,三個(gè)市民公社召開聯(lián)合大會(huì),到會(huì)140余人,提出兩點(diǎn)反對(duì)理由:第一,紳民會(huì)議的參加者過(guò)于狹窄。工巡捐局的成立涉及全市公益,但僅邀省議員及市董等參加,連“納捐商民領(lǐng)袖之總商會(huì),亦未通知”。第二,不應(yīng)當(dāng)以省議員為局董。工巡局董中有五人是省議員,“省議員處監(jiān)督行政機(jī)關(guān),何等清要,豈容兼管地方行政事務(wù)”,“且此案提議者為省議員,今以提議之人,而任管理之役”[10]。三位社長(zhǎng)聯(lián)名將大會(huì)的意見呈文省公署,要求重新召集,另加選舉。
不過(guò),三市民公社的呈文送達(dá)省署后,省署并不認(rèn)可其意見,批示稱:“吳縣知事按照省議會(huì)決案,組織工巡捐局,并無(wú)不合,應(yīng)毋庸議。”市民公社接到省署批示后,于9月24日再開聯(lián)合大會(huì),重申反對(duì)的不是工巡捐局本身,而是其組織手續(xù)不合法,并在先前呈文的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提出質(zhì)疑:“六萬(wàn)元之市政雜捐,馬路上居五萬(wàn)元,而此次組織工巡捐局,馬路商民,竟無(wú)一人居于董事地位,實(shí)太不平?!蓖瑫r(shí),渡僧橋四隅市民公社提出“仿照閘北成案,劃設(shè)馬路工巡捐局”。大會(huì)最后做出決議:“閶胥盤范圍內(nèi)商民,應(yīng)納各種捐稅,暫停繳納?!盵11]這個(gè)針鋒相對(duì)的決議令工巡捐局頗為難堪,也使得此后局勢(shì)進(jìn)一步復(fù)雜化。工巡捐局迅速聲明:“本局系奉省令設(shè)置收捐,主權(quán)雖有變更,收捐數(shù)目并無(wú)增益”,并提醒商戶按期繳納捐稅,不要“為他人利用,以致破壞地方公益”[12]。10月1日,蘇州工巡捐局董事蔣炳章等人稱不堪壓力,向縣署書面請(qǐng)辭,后經(jīng)慰撫,才告留任。
隨后,被視為蘇城商界領(lǐng)袖的總商會(huì)也出面反對(duì)。9月28日,工巡捐局董事蔣炳章致函蘇州總商會(huì),告知已啟用“蘇州工巡捐局木質(zhì)圖記”。29日,蘇州總商會(huì)即致電江蘇省省長(zhǎng)齊耀琳,認(rèn)為工巡捐局的開辦、董事的選舉都不公開透明,現(xiàn)在“驟然定期開辦,輿論頗不饜望,納捐商民,尤相駭詫,孤行一意,恐激事端”[8]813。
事態(tài)仍然在進(jìn)一步發(fā)酵擴(kuò)大之中。10月4日夜,蘇州各市民公社社長(zhǎng)聯(lián)名致電南京督軍、省長(zhǎng),指責(zé)吳縣知事公署處理工巡捐局改組問(wèn)題時(shí)處事不公,希望省署能夠出面干預(yù),“令飭縣署另行集議為正當(dāng)解決,勿使該議員等濫用職權(quán),以釀事變”[13]142,暗示當(dāng)局如果不顧民意,很可能會(huì)引發(fā)更大爭(zhēng)端。同時(shí),一直關(guān)注并跟蹤報(bào)道工巡捐局事件的蘇州地方報(bào)紙《平江日?qǐng)?bào)》也被卷入其中*《平江日?qǐng)?bào)》由柳濟(jì)安創(chuàng)辦于1919年5月,報(bào)社設(shè)于都亭橋西285號(hào)(今東中市),1927年4月???。。工巡捐局部分董事不滿《平江日?qǐng)?bào)》的報(bào)道,函請(qǐng)?zhí)K州警察廳取締該報(bào),報(bào)館自然不滿,投書《申報(bào)》,聲稱工巡捐局董事“更欲藉官?gòu)d勢(shì)力摧殘地方言論,不許登載該局之新聞紀(jì)事,實(shí)屬駭人聽聞”[14]。
工巡捐局則極力指斥三個(gè)市民公社決議緩交捐稅的舉措。馬路馬車業(yè)駕輕公所將10月應(yīng)繳捐稅計(jì)大洋三百元暫存銀行,以此向縣署表明無(wú)抗捐之意,又配合了市民公社聯(lián)合大會(huì)做出的暫停納捐決議。工巡捐局董事遂認(rèn)定駕輕公所的行為是“冒收捐稅”,要求警署立傳負(fù)責(zé)人追究。駕輕公所無(wú)奈向馬路等公社求助,最后由商會(huì)及市民公社選出蘇稼秋等人謁見警署長(zhǎng)官作解釋。11月10日,蘇州總商會(huì)再次致函蘇常道道尹公署,解釋稱馬路等市民公社的商民還是循舊納捐,189家商戶共繳納大洋843.225元、錢1764文,但因工巡捐局重新組織的問(wèn)題還未能解決,這筆錢先“指存上海銀行,靜候解決照撥”[13]143。20日,蘇常道道尹公署回函總商會(huì),不僅肯定工巡捐局成立的合法性,且認(rèn)為市民公社提出重組工巡捐局的要求需“候省署核示”,但不能“因此觀望,將捐款另行存儲(chǔ)”。蘇常道道尹公署的態(tài)度令蘇州總商會(huì)和市民公社大失所望。
1920年12月,王瑚接替齊耀琳出任江蘇省省長(zhǎng)后,批示工巡捐局組織內(nèi)容可以“宣布周知,任人研究”,但是“市民公社并非法定團(tuán)體,凡所主張不能認(rèn)為有效”,尤其不能允許其“扣留捐款”[8]819。于是根據(jù)省里指示,吳縣知事溫紹梁專門邀請(qǐng)各董事及馬路等三市民公社會(huì)商,最后提出“仍照前次縣署行政會(huì)議決定,聘任七董事辦理,另由各市民公社公推評(píng)議員十八人,組織評(píng)議會(huì),并將工巡捐局遷設(shè)城外”[15]。新設(shè)的評(píng)議部負(fù)責(zé)審查工巡捐局的工作,握有大權(quán),“工巡捐局一切施行均經(jīng)評(píng)議部議定,方能辦理”[8]818。這個(gè)方案為工巡捐局所接受,但胥江市民公社和蘇州總商會(huì)等卻表示反對(duì),雙方再次陷入僵局。
至1921年5月,蘇州總商會(huì)、吳縣教育會(huì)和吳縣農(nóng)會(huì)憤然發(fā)起“去溫運(yùn)動(dòng)”,呈文江蘇省省長(zhǎng),指控吳縣知事溫紹梁“貪鄙狡猾,玩法殃民”,具體羅列了五條罪狀,其中第二條“摧抑農(nóng)商”,證據(jù)就是組織工巡捐局時(shí)“該知事純委素相朋比之人盤踞其間”[16]。7月,工巡捐局的宋銘勛、錢鼎、馮世德三名董事辭職。蘇常道道尹王莘林又于7月21日親自出面邀請(qǐng)工巡捐局蔣炳章等四位董事、商會(huì)會(huì)長(zhǎng)龐延祚、吳縣知事溫紹梁及各團(tuán)體代表召開道署會(huì)議,形成初步解決方案:第一,將原有董事改稱董事會(huì);第二,“添組一評(píng)議會(huì)”,“(評(píng)議會(huì))專掌議決一切事宜,其董事會(huì)專員執(zhí)行之”[17],同時(shí)規(guī)定評(píng)議會(huì)由18位評(píng)議員組成,其中城外市民公社和商會(huì)占12人(城外市民公社8人,商會(huì)4人,后改為各推選6人),市公益事務(wù)所(以下簡(jiǎn)稱“市公益所”)占6人。根據(jù)這一方案,18位評(píng)議員中城外市民公社和商會(huì)占12席,市公益所代表城內(nèi)各市民公社僅能推選6席,這又為城外與城內(nèi)市民公社之間產(chǎn)生分歧埋下了種子。*按,至1922年11月蘇州城內(nèi)外各市民公社共計(jì)23個(gè)(參見蘇州市檔案局:《蘇州市民公社檔案資料選編》,第147頁(yè)),多數(shù)市民公社分布在城內(nèi),城外除抱成一團(tuán)的馬路、渡僧橋四隅、胥江三個(gè)市民公社外,還有分別成立于1921年12月和1922年1月的上山塘、山塘下塘市民公社等。
1921年9月,江蘇省署將吳縣知事溫紹梁與松江知事郭曾基對(duì)調(diào)職務(wù)。郭曾基出任吳縣知事后,決定根據(jù)道署會(huì)議的決定,加緊增添評(píng)議部人選的進(jìn)程。10月13日*據(jù)《申報(bào)》10月15日的報(bào)道,會(huì)議時(shí)間為14日下午。據(jù)10月18日道養(yǎng)公社致蘇州總商會(huì)信函,11月1日吳縣知事致蘇州總商會(huì)信函,會(huì)議時(shí)間為13日下午。此暫從后說(shuō)。,各界代表開會(huì)集議推舉工巡捐局評(píng)議員,又針對(duì)名額分配問(wèn)題展開了激烈爭(zhēng)論,討論再三,無(wú)法達(dá)成一致。最后道養(yǎng)市民公社代表提議,將工巡捐局“由市公益事務(wù)所董事向官?gòu)d請(qǐng)?jiān)甘栈厥修k,再行議設(shè)評(píng)議部”[18],這個(gè)方案為市民公社各代表贊成。但是收回市辦牽扯到多方格局,還要得到省署批準(zhǔn),短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn),于是工巡捐局的改組又陷入停滯。
至1922年6月,工巡捐局局董首任任期將滿,按照修訂后的工巡捐局章程,新的局董要由評(píng)議員選出,而此時(shí)部分市民公社又希望先收回市辦再添加評(píng)議部。26日,蘇州商會(huì)在各方未取得一致意見的情況下,致函馬路、渡僧橋四隅、胥江市民公社,商請(qǐng)選舉評(píng)議員。7月11日,三市民公社推舉徐浩然等6人為評(píng)議員。7月19日,蘇州總商會(huì)把商埠市民推選的12人名單函報(bào)吳縣知事。這引起城內(nèi)各市民公社的極大不滿,于是決定不推舉評(píng)議員,“以為抵制”[19],評(píng)議部因此無(wú)法成立,新的局董也無(wú)法選舉產(chǎn)生。至此,城內(nèi)與城外各市民公社因?yàn)樵u(píng)議員名額分配而引起的矛盾終于公開化。9月,工巡捐局各董事“以任期屆滿,辦事棘手”,“聲明以后不負(fù)責(zé)任”[20],工巡捐局由此陷于無(wú)人負(fù)責(zé)、局務(wù)停頓的狀態(tài)。
11月15日,城內(nèi)婁江等十三個(gè)市民公社聯(lián)名呈文江蘇省省長(zhǎng)韓國(guó)鈞,指責(zé)城外市民公社為了“私人意氣之爭(zhēng)”,“時(shí)以停捐挾制,時(shí)以罷市恐嚇”,波折叢生,最后“不得已以添設(shè)評(píng)議部為息爭(zhēng)條件”。按照推舉方案,商會(huì)推舉6人,城外公社推舉6人,市公益所推舉6人。可是蘇州一共有23個(gè)公社,城外獨(dú)占六席,“一若獎(jiǎng)勵(lì)其首先反對(duì)”[13]147- 148,非常不公平。城內(nèi)各市民公社提出的解決之道,是把工巡捐局歸并到市公益所。但是,省署在批文中否決了這個(gè)提議,仍要求按照之前的方案先組評(píng)議部。于是工巡捐局的改組再次陷入僵局。
1923年6月9日,道署召集會(huì)議討論工巡捐局改組案,決定今后設(shè)正董一人、副董二人、名譽(yù)董事十人,均不支薪水,至于評(píng)議員的名額因?yàn)闋?zhēng)議不休,暫不討論。6月19日,蘇州市公所召集城內(nèi)外各市民公社代表開臨時(shí)會(huì)議討論評(píng)議員名額的問(wèn)題,蔣炳章提出按照城內(nèi)、城外各12人的標(biāo)準(zhǔn)一共推舉出24人。但是,馬路公社代表徐浩然堅(jiān)持“城內(nèi)外以納稅關(guān)系,不能同數(shù),謂依理商會(huì)(代表城外)應(yīng)較市公所多推六人”[21]。雙方爭(zhēng)持不下,仍不能達(dá)成一致。
6月28日,馬路、渡僧橋四隅、胥江三個(gè)市民公社又提出三點(diǎn)聲明:第一,工巡捐局局務(wù)腐敗,局董應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé);第二,城外馬路店面有各項(xiàng)特捐名目,現(xiàn)在既然要求城廂商埠選舉評(píng)議員名額一律平等,那么也應(yīng)該相應(yīng)地“取消馬路種種特捐名目”;第三,特捐取消后,再有捐款名目一律須城廂與商埠平均擔(dān)負(fù),馬路工程所需要款項(xiàng),商民自行籌募,同時(shí)“援照城廂市民各段修路平橋之成例,應(yīng)向該局及市公所撥款補(bǔ)助”[8]840- 841。
馬路等市民公社的這份聲明引起同樣地居城外、繳納馬路特捐的山塘下塘市民公社的不滿。7月3日,蘇州總商會(huì)收到山塘下塘市民公社的說(shuō)帖,說(shuō)帖中提出了八項(xiàng)針對(duì)馬路市民公社的反對(duì)意見,指出馬路市民公社徐浩然在道署會(huì)議上自稱代表城外全體市民,但該社“事前并未預(yù)聞”,不承認(rèn)徐為代表之說(shuō)。至于馬路特捐,山塘下塘市民公社同樣交納,可是徐浩然在會(huì)議上卻只字不提,反倒是與馬路一并列名的渡僧橋四隅、胥江兩公社只是地近閶門,并不同樣繳納特捐,更何況建設(shè)馬路的費(fèi)用并不是馬路市民的捐稅,先有馬路后有馬路市民,馬路“系蘇州人之馬路,非徐浩然等馬路公社之馬路”,馬路之外的地區(qū)也是“就地市民募捐修筑”路橋,市公所補(bǔ)貼很少,相比之下,“馬路市民權(quán)利較優(yōu),已屬至公衡平”[13]150- 151,假如再把工巡捐局的評(píng)議權(quán)大半給馬路公社,肯定會(huì)被徐浩然等人操縱全局。
正當(dāng)蘇州各市民公社圍繞工巡捐局評(píng)議員名額分配的爭(zhēng)執(zhí)有愈演愈烈的跡象時(shí),江蘇省署于1923年6月宣布恢復(fù)自治,這為蘇州工巡捐局事件的解決帶來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。6月23日,江蘇省省長(zhǎng)韓國(guó)鈞“根據(jù)省議會(huì)咨復(fù),正式通令六十縣知事,恢復(fù)縣市鄉(xiāng)各級(jí)自治”[22]。7月10日,蘇常道道尹召開士紳會(huì)議討論工巡捐局問(wèn)題,會(huì)上孔昭晉提出工巡捐局承擔(dān)的局務(wù)均屬市政范圍內(nèi),可以歸并辦理,無(wú)需另設(shè)機(jī)關(guān),更無(wú)另設(shè)評(píng)議部的必要,徐浩然則不同意,會(huì)后道署將雙方意見書轉(zhuǎn)呈省署察核。7月29日,省長(zhǎng)在孔昭晉的意見書后予以批示,支持將工巡捐局收歸市辦同時(shí)不再另設(shè)評(píng)議部。
城外馬路等市民公社則試圖作最后努力。9月1日,城外商店以抗議工巡捐局漠視路政為名,“一律停納該局捐稅”,同時(shí)“自行請(qǐng)?jiān)竸澇峭鉃樘貐^(qū),籌設(shè)城外工巡捐局”。9月6日,閶胥盤馬路紳商一致決定推舉蘇稼秋、徐浩然二人為代表,“晉省謁見省長(zhǎng),實(shí)行請(qǐng)?jiān)赋峭鈩潪樘貐^(qū)”[23]。然而工巡捐局收歸市辦的趨勢(shì)已經(jīng)不可遏止。9月8日,縣署會(huì)議“決議俟市董事補(bǔ)選后,(工巡捐局)實(shí)行歸并市公所”[24],同時(shí)呈報(bào)省道批準(zhǔn)。9月11日,歸并方案得到蘇常道道尹批準(zhǔn)。至于馬路市民公社等另設(shè)城外工巡捐局的提議,則被省署否決,工巡捐局收歸市辦遂成定局,引起城內(nèi)外市民公社互相攻訐的評(píng)議員名額分配問(wèn)題也隨之消弭。
工巡捐局收歸市辦之后,內(nèi)部管理十分混亂,受盡蘇州當(dāng)?shù)丶澝竦脑嵅?。?dāng)時(shí)警察廳下屬的教練、習(xí)藝、濟(jì)良三所的經(jīng)費(fèi)按規(guī)定均由工巡捐局按月?lián)芸钛a(bǔ)助,但是從1924年江浙戰(zhàn)爭(zhēng)之后,“該局對(duì)于三所經(jīng)費(fèi),每多欠解,迄今積頗巨”[25]。社會(huì)輿論抨擊工巡捐局“徒知尋捐,而于工則置諸腦后”,甚至建議工巡捐局改名“尋捐局”[26]。當(dāng)事人評(píng)價(jià)工巡捐局的工程:“橋梁傾頹,馬路凹凸,商埠各業(yè),咸受影響。”[8]848例如工巡捐局修建的“自阿黛橋起至橫馬路口之一段馬路”,“工程草率,加泥而不加沙”,一到下雨天,經(jīng)常發(fā)生人滑車翻的事故。[27]至1926年3月,工巡捐局面對(duì)省里派員查賬時(shí),居然答復(fù)稱“向無(wú)各項(xiàng)總賬,請(qǐng)求暫緩”[28],輿論一時(shí)大嘩。后經(jīng)調(diào)查確認(rèn),工巡捐局捐務(wù)主任謝序卿虧空公款一萬(wàn)八千余元,同時(shí)挪用警察廳教練、習(xí)藝、濟(jì)良三所經(jīng)費(fèi)一萬(wàn)三千余元。
工巡捐局巨額虧空案引起了各界高度重視。4月,江蘇省署派出王祖襄等兩次到蘇州工巡捐局,“吊(調(diào))取文卷,并接收該局”。蘇州地方紳商支持省里清查工巡捐局的巨額虧空案,但都不希望看到工巡捐局被江蘇省所接收,于是迅速達(dá)成一致,認(rèn)為“此事與自治有關(guān),故群起反對(duì)”,各法團(tuán)紛紛“電請(qǐng)省長(zhǎng)收回成命”,同時(shí)責(zé)成工巡捐局的負(fù)責(zé)人蔣炳章向該局捐務(wù)主任謝序卿嚴(yán)追虧款。馬路商民代表劉正康、徐浩然等人也致函總商會(huì),“請(qǐng)轉(zhuǎn)函縣公署,迅飭該局董事,負(fù)責(zé)交還虧款交由警廳,以作市政之需,一面再議善后辦法”[29]。
在蘇州各界的一片反對(duì)聲中,吳縣縣署于4月26 日召開緊急會(huì)議,公議決定由縣署會(huì)同總商會(huì)先行接收。次日,知事張仲甫將接收辦法電呈省長(zhǎng)請(qǐng)示,數(shù)日后省長(zhǎng)復(fù)文同意縣署做法。5月5日,總商會(huì)正式接收工巡捐局,同時(shí)恢復(fù)征收各項(xiàng)雜捐。
隨后,縣署召集各公法團(tuán)商討工巡捐局的改組問(wèn)題。在5月20日的聯(lián)席會(huì)議上,推選孔昭晉等六人負(fù)責(zé)起草工巡捐局的暫行章程,29日縣署再次召開聯(lián)席會(huì)議,將暫行章程付諸討論。各方代表經(jīng)過(guò)一番爭(zhēng)論,決議“設(shè)正董事一人,副董事二人,由城外納稅商人,推出三人,城內(nèi)市議會(huì)選出三人,由縣知事將城內(nèi)外六人姓名,呈報(bào)省署,再由省長(zhǎng)選定正副董三人,評(píng)議十二人,城內(nèi)外推六人,由評(píng)議十二人選出監(jiān)察二人”[30]。這一方案隨即得到省署同意。至此,工巡捐局正式進(jìn)入改組階段。
7月23日,蘇州市議會(huì)推選張一麐為正董事,宋銘勛、張一鵬為副董事,以及吳震元等六位為評(píng)議員。兩天后,城外納稅商人也推選張一鵬為正董事,徐浩然、方雅南為副董事,李惕庵等六位為評(píng)議員??h署隨即將推選結(jié)果送呈省長(zhǎng),由于市議會(huì)推選的張一麐、宋銘勛二人辭謝,最終城外商人推選的張一鵬、徐浩然、方雅南三人被指定為蘇州工巡捐局的正副董事。這三位董事都得到輿論的廣泛支持,當(dāng)時(shí)報(bào)紙稱贊候選人張一鵬“足孚眾望”,其他幾位候選人“均為一時(shí)人望”[31]。8月27日,各位新任董事正式就職,蘇州工巡捐局的改組工作至此告一段落。此后在張一鵬的主持下,蘇州工巡捐局步入正軌,局務(wù)公開,市政建設(shè)有序進(jìn)行,得到蘇城各界的一致好評(píng)。
工巡捐局的成立原本出于當(dāng)時(shí)蘇州城市市政建設(shè)的亟切需要,屬于蘇州城市地方自治的有益探索,但吳縣知事未征詢各方意見就直接任命工巡捐局局董,由于工巡捐局不僅承擔(dān)市政建設(shè)之職,更負(fù)責(zé)向商戶征收相關(guān)稅捐,因此直接引發(fā)代表各商戶利益的市民公社的公開質(zhì)疑。此后,蘇州總商會(huì)協(xié)同吳縣教育會(huì)、吳縣農(nóng)會(huì)發(fā)起“去溫運(yùn)動(dòng)”,使得吳縣知事與蘇城地方團(tuán)體之間的矛盾日漸突出。當(dāng)新上任的吳縣知事準(zhǔn)備推行蘇常道道尹提出的增設(shè)評(píng)議員這一解決方案時(shí),蘇州城內(nèi)與城外的市民公社又因?yàn)樵u(píng)議員的名額分配問(wèn)題產(chǎn)生矛盾,這一內(nèi)部分歧大大延宕了蘇州工巡捐局改選的進(jìn)程。至1923年秋工巡捐局收歸市辦,又爆出內(nèi)部管理混亂的問(wèn)題,引發(fā)滿城指責(zé)之聲。直到1926年由深孚眾望的張一鵬出面主持,蘇州工巡捐局才算步入正軌。整個(gè)過(guò)程歷經(jīng)七年,一波三折,牽涉官方政府如吳縣知事公署、蘇常道尹公署和江蘇省政府,卷涉地方團(tuán)體如公益所、蘇州總商會(huì)和各市民公社等,多方博弈,最后形成各方認(rèn)可的結(jié)果。
應(yīng)該說(shuō),蘇州工巡捐局自成立之日起就引發(fā)多方糾葛,前后歷時(shí)數(shù)年,涉及省、道、縣三級(jí)政府和地方各社會(huì)團(tuán)體,無(wú)疑是近代蘇州城市發(fā)展史上的重要事件之一,與20世紀(jì)20年代的蘇城地方自治和公共生活場(chǎng)景息息相關(guān)。
首先,蘇城紳商民眾表現(xiàn)出較為明確的地方自治意識(shí)。蘇州工巡捐局的成立源于集地方之力辦地方之事的初衷,所以吳縣知事在聘選工巡捐局董事時(shí)不夠謹(jǐn)慎,即遭到多數(shù)社會(huì)團(tuán)體的一致反對(duì)。后期工巡捐局發(fā)生虧空舞弊案,謝序卿攜款潛逃后,省政府派出王祖襄試圖接收工巡捐局,即遭蘇州地方各法團(tuán)、市議員和民眾群起反對(duì),認(rèn)為謝氏“虧負(fù)公款之罪猶小,而破壞地方公共事業(yè)之罪,將何以對(duì)我蘇人”,同時(shí)指出工巡捐局是“吾蘇最重要之公共機(jī)關(guān)”,出了問(wèn)題屬于“自治范圍之內(nèi)部責(zé)任”,“無(wú)勞官?gòu)d越俎代謀也”[32],最后工巡捐局由蘇州總商會(huì)暫時(shí)接管。
其次,在吳縣縣署與各社會(huì)團(tuán)體的博弈中,以總商會(huì)、市民公社為代表的蘇城各社會(huì)團(tuán)體并不占下風(fēng)。應(yīng)該說(shuō),蘇常道尹公署和江蘇省署都對(duì)吳縣知事表現(xiàn)出極大支持,但蘇城各社會(huì)團(tuán)體則在新聞媒體的支持下,吳縣知事剛剛遴選完工巡捐局董事,代表商戶利益的各市民公社就強(qiáng)勢(shì)反對(duì),蘇州總商會(huì)等更不惜發(fā)起“去溫運(yùn)動(dòng)”,最后蘇常道尹公署不得不將吳縣知事和松江知事互調(diào)職務(wù)以平息事態(tài)。此后,吳縣縣署同意以增設(shè)評(píng)議會(huì)并由各市民公社推選評(píng)議員的解決方案,遺憾的是蘇城各市民公社、蘇州總商會(huì)、市公益所之間因?yàn)樵u(píng)議員名額的分配問(wèn)題,彼此產(chǎn)生裂隙,致使評(píng)議員的推選遲遲不能展開,工巡捐局的改組也因此陷入困境。
最后,地方媒體的高度關(guān)注是工巡捐局事件最終順利解決的重要原因之一。經(jīng)常關(guān)注蘇州地區(qū)的《申報(bào)》就刊載了不少有關(guān)工巡捐局事件的新聞,盡管受到版面限制,但《申報(bào)》本身的社會(huì)影響非同一般,故其推動(dòng)作用不容忽視,如因報(bào)道工巡捐局有關(guān)新聞而險(xiǎn)遭取締的《平江日?qǐng)?bào)》就曾求助于《申報(bào)》。以《蘇州明報(bào)》為代表的蘇州本埠報(bào)紙,自始至終高度重視工巡捐局事件,登載了大量相關(guān)報(bào)道,從董事的任命、評(píng)議員的推選,到揭發(fā)工巡捐局虧空、刊載市民公社說(shuō)貼等,全程跟蹤報(bào)道,有時(shí)一天之內(nèi)連發(fā)數(shù)篇有關(guān)工巡捐局改組的報(bào)道。不僅如此,《蘇州明報(bào)》還經(jīng)常站在公眾立場(chǎng)發(fā)表言論。當(dāng)工巡捐局接收工作完成后,謝序卿曾秘密返蘇企圖收買輿論為自己辯護(hù),《蘇州明報(bào)》獲悉后,一方面通過(guò)報(bào)道揭露其行蹤,另一方面保證“本報(bào)誓不為金錢所動(dòng),茍有所聞,仍惟本我天職,秉筆直書”[33],彰顯出明確的新聞獨(dú)立性。
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[21]市公所會(huì)議工巡局案紀(jì)[N].申報(bào),1923- 06- 22(10).
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[26]天怒人怨之工巡捐局[N].蘇州明報(bào),1925- 11- 22(2).
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[30]縣署昨日會(huì)議工巡捐局紀(jì)[N].蘇州明報(bào),1926- 05- 30(3).
[31]工巡捐局之董事問(wèn)題[N].蘇州明報(bào),1926- 07- 29(4).
[32]省委調(diào)查四大機(jī)關(guān)之感言[N].蘇州明報(bào),1926- 05- 04(3).
[33]逃員謝序卿秘密旋蘇[N].蘇州明報(bào),1926- 07- 04(3).