2018廣州車展

作為中國車市每年底的收官大戲，廣州車展已經(jīng)來到了第16個年頭。本屆車展雖也有近SC款全球首發(fā)車型，但整個車展的人氣如同提前入冬的廣州天氣一樣冷清不少，只有媒體日當(dāng)天，在各大廠商不遺余力的造勢，以及龐大的自媒體陣營的捧場下，還算是保持著火熱。車型眾多，我們挑了一些熱門車型，與大家分享（以下排名不分先后）。

奧迪A6L

全新奧迪A6L的外觀傳承自全新奧迪A8L上首次使用的全新設(shè)計語言，車身長寬高尺寸分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm，相比前代車型略有增大。新車共有9種車漆顏色可選，其中5種車身顏色為國產(chǎn)新增顏色。全新奧迪A6L內(nèi)飾擁有多種配色方案——深色方案強調(diào)運動感，而淺色方案則將內(nèi)飾劃分為三個顏色區(qū)域，凸顯了內(nèi)飾的寬度與層j欠感。全新奧迪A6L的車內(nèi)空間十分寬敞，加上經(jīng)過全新設(shè)計、可選裝座椅通風(fēng)和按摩功能以及多向調(diào)節(jié)功能的座椅，為用戶帶來優(yōu)秀的駕乘體驗。同級首、欠全系標(biāo)配輕混系統(tǒng)的全新奧迪A6L，搭載3.0 TFSI V6發(fā)動機及高/低功率2.0 TFSI發(fā)動機動力組合。全系標(biāo)配7擋S tronic手自一體變速器，并可搭載quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。3.0 TFSI發(fā)動機采用了48V輕混動力系統(tǒng)，兩款高低功率2.0 TFSI發(fā)動機則搭載了12V輕混動力系統(tǒng)。全新奧迪A6L的另一項重大創(chuàng)新是電子底盤平臺（ECP），其管理著可控阻尼、自適應(yīng)空氣懸架。全新奧迪A6L配備了多種駕駛輔助系統(tǒng)，輕松實現(xiàn)不同駕駛場景的隨意切換。革命性的MMI觸控響應(yīng)操作系統(tǒng)、先進的高清矩陣式智能LED大燈、豐富的信息娛樂功能以及奧迪connect服務(wù)可為駕乘者帶來更強大的舒適性和便捷性的同時，有效提高了行車安全性。

BMW寶馬X5

寶馬全新一代X5正式亮相，同期開啟預(yù)售，并將于年底上市。此、欠預(yù)售共包括2款車型，預(yù)售價分別為82萬元和92萬元。全新一代X5在設(shè)計上更加富有棱角，大尺寸的進氣格柵視覺沖擊力高，極具辨識度。前大燈采用最新的日間行車燈造型，并且加入了激光大燈，使整體性能和技術(shù)都提升了一個臺階。車身側(cè)面線條很干練，后門處的上揚營造種層次感。新車采用了全新的條帶式尾燈組設(shè)計，一改此前三代產(chǎn)品的“L”尾燈風(fēng)格。此外該車還采用了雙邊共叉叉出排氣，使新車更加運動。新一代車型使用了寶馬最新的CLAR平臺，整體尺寸都有所提升，長寬高分別為4945mm、2004 mm、1791mm，軸距達到2975mm，軸距則加長42mm。內(nèi)飾細(xì)節(jié)上有很大變化，空調(diào)溫度顯示被放任了出風(fēng)口中央，菱形的出風(fēng)口相比此前幾代車型，工藝上也更加精細(xì)。擋把是內(nèi)飾最大亮點，猶如鉆石切割風(fēng)格的擋把頭非常漂亮。動力方面，xDrive40i將會搭載B58 3.OT直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250 kW，最大扭矩450 N·m，與之匹配的為8擋自動變速器，此外新車還將標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可以選裝電子限滑差速器。

斯巴魯 傲虎特裝版OUTBACK

本次廣州車展上，斯巴魯面向中國市場發(fā)布了OUTBACK傲虎特裝版車型。作為斯巴魯?shù)钠炫炣囆?，傲虎配備了斯巴魯?biāo)志性的2.5L水平對置發(fā)動機、最大功率達到129kW，峰值扭矩為235N·m，匹配模擬7擋的CVT變速器，并配有全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，采用了斯巴魯舒暢駕駛減震系統(tǒng)，兼?zhèn)涑錾牟倏匦阅?、實用便利的多功能性和堅固耐用的品質(zhì)。在此基礎(chǔ)之上，傲虎特裝版車型采用了黑色前進氣格柵、大型銀色車頂行李架、黑色涂裝侶英寸鋁合金輪轂、專屬綠色車型銘牌和專屬黑色車尾銘牌等極具個性的外觀配置，車內(nèi)以黑色和灰色色調(diào)內(nèi)飾配合綠色縫線，座椅采用防水處理織物面料。這一車型凸顯活力和運動感，兼顧時尚與實用，非常適合那些熱衷于戶外活動和戶外時尚運動、樂于享受積極生活方式的消費者。目前傲虎特裝版的售價為30.38萬元。

梅賽德斯一AMG GT 4-DOOR

奔馳展出了長軸距A級轎車、新款C級轎跑車、新款C級旅行轎車、新款梅賽德斯-AMGC43/63等車型，其中梅賽德斯-AMG GT 4-Door在國內(nèi)首、欠亮相。新的AMG GT 4-Door在外觀上延續(xù)了AMG GT的造型設(shè)計，前臉處最突出的依舊是那塊大面積垂瀑式進氣格柵，前包圍上帶黑色涂裝的碩大導(dǎo)風(fēng)口既不突兀，又能暗示車輛具有強悍的性能表現(xiàn)。車身側(cè)面帶有一圈白邊的多條幅黑色涂裝輪轂與極低的懸架行程凸顯了整車的性能范兒。內(nèi)飾部分，新車同樣采用了全車系通用的中控布局和造型，提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮內(nèi)飾、由AMG-Performance出品的運動座椅以及非常個性罕見的銀色安全帶作為選裝配置。動力方面，AMG GT53 4-Door搭載一臺3.OT直列6缸渦輪增壓發(fā)動機和一套48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為320 kW，峰值扭矩為500 N·m，而輕混系統(tǒng)的最大功率為16 kW，峰值扭矩為250 N- m，傳動系統(tǒng)匹配9擋自動變速器和一套四驅(qū)系統(tǒng)。新車的0-100 km/h加速時間4.5s，極速可達285 km/h。

捷豹I-PACE

廣州車展上，捷豹I-PACE迎來首批車主交付儀式。I-PACE的整體造型與概念車保持了高度一致，新車長寬高分別為4682mm/2139mm/1565mm，軸距為2990mm.捷豹I-PACE的內(nèi)飾采用懸浮式中控臺、全液晶儀表盤。中控屏下方采用了與星脈車型類似的JLR's Incontrol Touch Pro Duo中控系統(tǒng)。I-PACE搭載捷豹專屬InControl智能馭領(lǐng)尊享觸控系統(tǒng)，將觸覺模擬控制和交互式數(shù)字界面完美融合。動力方面，在位于前后軸的兩臺捷豹自主研發(fā)的同軸永磁電機的配合下，捷豹I-PACE能迸發(fā)出294kw的最大功率和696N.m的最大扭矩，0-100km/h加速僅需4.8s。I-PACE搭載了容量為81kwh的電池組，該車支持100km直流快充，充至80%時僅需40分鐘，綜合工況續(xù)航里程為456km.新車還搭配“捷豹全路程智能四驅(qū)科技”系統(tǒng)和全路況反饋系統(tǒng)。

凱迪砬克CT6

凱迪拉克正式發(fā)布了全新一代CT6車型。全新一代CT6融入凱迪拉克ESCALA概念車設(shè)計語言，完美演繹“藝術(shù)與科技”的設(shè)計哲學(xué)。新車也將延續(xù)凱迪拉克品牌雙外觀設(shè)計策略，推出風(fēng)尚版和運動版雙外觀車型，為用戶提供雙重個性選擇。據(jù)悉，新車的長寬高分別為5 223mm，1879mm，1 492mm，軸距更是達到了3 109mm.全贏一代CT6搭載通用汽車全新動力驅(qū)動系統(tǒng)，全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，集合高度智能電氣化技術(shù)，全面滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動機可實時監(jiān)測動力輸出需求，切換三種工作模式。新車全系標(biāo)配10擋手自一體變速器。新車全面應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新“云”服務(wù)，實現(xiàn)OTA智能云更新，享受每年24G車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費。得益于上汽通用汽車新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)作為“第二引擎”的助力，全新一代CT6也集成了最新一代移動互聯(lián)體驗CUE，使車載互聯(lián)體驗更人性、更便捷、更智能。

豐田亞洲龍

基于TNGA豐巢概念打造的旗艦轎車AVALON亞洲龍首）欠登陸中國。外觀上，整車擁有027的低風(fēng)阻系數(shù)，并采用了底部扁平化設(shè)計，同時擁有多眼式前大燈和造型凌厲的尾燈。內(nèi)飾上，選材比較講究，比如在真皮座椅的表層加入細(xì)致的花紋，在門飾板中加入衍縫布和雅馬哈在高喘樂器、家具上使用的Sapele實木裝飾等，再加上14個JBL音響、全景天窗等，營造出細(xì)膩而優(yōu)雅的車內(nèi)空間。亞洲龍在低重心的基礎(chǔ)上，車身的抗扭剛性強度也提升到同級車中的頂尖水平，無論剎車還是轉(zhuǎn)彎，車身的晃動幅度都降到了最小，搭載的AVS自適應(yīng)可變懸架，能夠抑制側(cè)傾，減少車輛上下振幅。車輛的靜謐性方面，中國導(dǎo)人的車型是在北美車型的基礎(chǔ)上，對車身各部位的吸音材質(zhì)進行了再）欠升級，使降噪性、靜謐性得到進一步提升。全新設(shè)計的2.5 L自然吸氣發(fā)動機能夠達到41%的熱效率，汽油版車型還搭配了新研發(fā)的Direct Shift 8擋自動變速器。雙擎版車型則搭載豐田全新一代混動系統(tǒng)，在2.5 L發(fā)動機的基礎(chǔ)上，增加了電機的動力。油耗方面，汽油版車型達到6.2L/100 km，雙擎版車型達到4.3L/100 km。從11月16日開始，新車接受消費者預(yù)定，2019年3月.將正式上市銷售。

斯柯達柯迪亞克GT

斯柯達首款轎跑SUV柯迪亞克GT在廣州車展上市，共推出7款車型，建議零售價為侶99萬～26.99萬元?？碌蟻喛薌T轎跑樣式的設(shè)計極富視覺沖擊力，側(cè)面是最能體現(xiàn)其特色的地方，傾斜的車頂線條沿著A柱緩緩延伸至車尾，勾勒出一個優(yōu)雅、動感的曲面。車身后半段相較常規(guī)的SUV更為舒展，比例非常協(xié)調(diào)。柯迪亞克GT還是首款應(yīng)用SKODA立體尾標(biāo)的斯柯達車型，更具品牌辨識度。值得一提的是，柯迪亞克GT還提供了諸多斯柯達標(biāo)志性的智慧解決方案，包括前門駕駛員側(cè)雨傘槽、帶冷藏功能雙開式手套箱、后排雙USB接口等，讓用戶充分感受到這款轎跑SUV的貼心。動力方面，共有TS1280、TS1330和TS1380三款渦輪增壓發(fā)動機可選，匹配以7擋雙離合變速器。智能四驅(qū)系統(tǒng)以及6種駕駛模式等功能則帶給柯迪亞克GT不俗的越野能力和道路通過性。包括預(yù)碰撞保護系統(tǒng)、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、駛出車位警示輔助功能以及盲點監(jiān)測等在內(nèi)的9大防范整體式安全體系為駕乘人員提供了完備、智能的安全呵護。

與上代車型相比，第t代天籟車身高度降低43mm，寬度增加20mm，實現(xiàn)同級最優(yōu)的車身比例系數(shù)，擁有更好的車身穩(wěn)定性及動態(tài)性能。新車搭載2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩380 N·m，最大功率185 kW。該發(fā)動機可實現(xiàn)壓縮比由8：1-14：1之間的智能無級切換，兼顧動力、油耗和音振，達到動力性能和燃油經(jīng)濟性的最佳平衡。與之匹配的全新智能XTRONIC CVT無級變速器，擁有更大的扭矩承載力，并可模擬8擋手動變速，帶來更好的駕駛樂趣。第七代天籟搭載ProPILOT智動控制輔助駕駛系統(tǒng)。此外，第七代天籟搭載了智能前向碰撞預(yù)警、移動物體/行人探測預(yù)警以及油門誤踩智能糾正等11項NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，幫助駕駛者更加有效規(guī)避行駛中的潛在風(fēng)險。新車還搭載了NISSAN CONNECT日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，借助阿里巴巴的互聯(lián)服務(wù)，實現(xiàn)全時導(dǎo)航、在線娛樂、在線支付等多種智能車機體驗。

雪佛蘭邁銳寶XL

本次亮相的全新一代邁銳寶XL堪稱史上最強邁銳寶，在外觀方面采用了雪佛蘭家族的最新設(shè)計語言，搭配Redline尚紅系列專屬曜黑和炫紅設(shè)計元素，整體看上去更加年輕化和時尚。車內(nèi)采用雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計，艙內(nèi)則以大面的黑色皮質(zhì)包裹，精巧的手工縫制豪華與質(zhì)感并存，新車首次搭載由2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機與9擋HYDRA-MATIC手自一體變速器組成的高效動力組合，最大功率為177kw，最大扭矩可以達到350N·m，綜合油耗為6.7L/100km，并能滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的排放。配置方面，搭載全新MyLink+智能互聯(lián)系統(tǒng)，為車主提供車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費、OTA遠(yuǎn)程升級、個性化賬戶設(shè)置等全新服務(wù)，還可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程在線升級。智能系統(tǒng)支持語言，CarPlay與Baidu CarLife，具備離在線混合式語音識別、離在線混合式導(dǎo)航、手機映射、安吉星等功能，讓用戶充分享受安全愉悅的車聯(lián)體驗。

T-CROSS大眾

T-Cross定位為小型SUV，也是目前最小的大眾品牌SUV，基于MQB AO平臺打造，未來將由一汽一大眾和上汽大眾分別投產(chǎn)。國產(chǎn)后T-Cross的軸距將比海外版本更長，加長了88mm之后達到了2651mm。外觀方面，新車整體造型更為年輕，采用大眾最新的設(shè)計風(fēng)格。前大燈組較為狹長，內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分簡潔，并配有LED日行燈。側(cè)面來看，車身線條十分凌厲，采用雙腰線設(shè)計并搭配黑色塑料材質(zhì)的輪眉和側(cè)包圍非常動感，車頂?shù)倪\動式行李架更是為其增添了越野氣息。車尾部分，新車采用時下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計，中央處為大眾LOGO標(biāo)識，整體看上去較為簡潔。內(nèi)飾方面，新車將沿用大眾最新的家族化設(shè)計，全液晶儀表盤搭配大尺寸的中控屏非常亮眼。此外，新車在空調(diào)出風(fēng)口、擋把區(qū)域、中控等處還采用了環(huán)形設(shè)計元素。動力方面，T-Cross國產(chǎn)版本提供1.4T和1.5 L兩款發(fā)動機可選，其中14T發(fā)動機最大功率110 kW，峰值扭矩250 N·m;1.5 L發(fā)動機最大功率81 kW，峰值扭矩150 N·m。與之匹配的分別是7擋雙離合與6擋手自一體變速器。預(yù)計新車將于2019年上半年上市銷售。

P8 GT

P8 GT沿用了P8的大嘴式進氣格柵，但保險杠的顏色則采用獨特的磨砂銀配色。同時大燈組設(shè)計了全新造型，并在翼子板上配有金屬裝飾。尾部的設(shè)計是P8 GT與P8差異較大的地方，線條棱角分明，型面上更顯得平直。尾燈同樣采用全LED光源，并且造型和前大燈相呼應(yīng)，兩側(cè)的反光飾片從視覺上拉伸了車尾的寬度。P8 GT的內(nèi)飾相比P8進行了重新設(shè)計，尤其是中控臺頂部的設(shè)計層次感更強，并且覆以大面積的皮革包覆，高級感要比P8來得更強?？照{(diào)面板的控制區(qū)域也被轉(zhuǎn)移至靠近中央空調(diào)出風(fēng)口的位置，為擋把前方的區(qū)域留出了更多儲物空間，有效改善了P8上此位置沒有儲物空間的弱點。動力方面，新車將搭載2.OT發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，匹配6擋雙離合變速器，最大功率為167 kW，最高車速可達到210 km/h。其帶有5種駕駛模式選擇以及3種地形模式。此外，車輛綜合工況油耗僅1.6L/100 km，純電續(xù)航里程提升至65km。同時，VV5終結(jié)版也在車展上市，售價為13.5萬元。

哈弗H4

哈弗H4智聯(lián)版在車展上市，售價為79萬～113萬元，共計6款車型可選。而且，即日起購買哈弗H4智聯(lián)版就可以享受購置稅減半的超值特惠。啥弗H4智聯(lián)版搭載基于安卓系統(tǒng)開發(fā)的哈弗智能互聯(lián)30系統(tǒng)，支持安卓和IOS系統(tǒng)，在連接之后，消費者可以通過手機APP遠(yuǎn)程遙控車輛。不僅可以遠(yuǎn)程解鎖/閉鎖車門、遠(yuǎn)程啟動/關(guān)閉發(fā)動機、遠(yuǎn)程開/關(guān)空調(diào)等，還可以通過APP實現(xiàn)智能監(jiān)控車輛，設(shè)定電子圍欄、車輛定位以及車門異常報警等。哈弗H4智聯(lián)版的在線服務(wù)擁有QQ音樂、考拉FM以及與高德合作的高德車機版地圖，2 000萬歌單、10萬檔廣播都可以隨便聽。而采用GPS/BD雙模模塊的高德在線導(dǎo)航，全面提升定位精準(zhǔn)度，并且能夠?qū)崿F(xiàn)全程語音控制導(dǎo)航至目的地，徹底解放雙手。哈弗H4智聯(lián)版搭載了Nuance語音系統(tǒng)，它共有三種喚醒方式，“你好，哈弗”語音喚醒、按方向盤語音識別按鍵喚醒或點擊屏幕上“語音識別”喚醒，語音識別率高達97%。

哈弗H6

哈弗H6冠軍版車展正式上市，共推出售價為10.2萬～13.4萬元的7款車型。外觀部分，哈弗H6冠軍版在部分細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，包括霧燈區(qū)域增加鍍鉻飾條裝飾、前保險杠造型有所變化。哈弗H6冠軍版車型配備Nuance為哈弗專屬打造的智能語音交互系統(tǒng)，語音識別率達97%，可實現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)控制、音樂播放、車窗升降等功能。此外，該系統(tǒng)配備人工服務(wù)，包含l-call、B-call、E-call專屬人工坐席，提供道路救援、緊急救援、票務(wù)預(yù)訂、一鍵導(dǎo)航等服務(wù)。同時，用戶可通過手機APP實現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動、開關(guān)空調(diào)、車門鎖控制等功能。

理念廣汽

廣汽本田帶來了旗下全新純電動車型——理念VE-1，該車定位為小型SUV，補貼后售價1708萬元（補貼前2258萬元）。外觀設(shè)計上，VE-1與繽智有著許多相似之處，車頭部分，上方窄條幅式亮黑色格柵將左右大燈連接起來，下方六邊形的進氣口有著較為夸張的設(shè)計，使整車的前臉較有攻擊性。大燈內(nèi)部加入了藍色元素的點綴，以表明新能源車的身份。充電口布置在車頭中央，加入了藍色裝飾條進行修飾。另外，兩側(cè)豎置式的導(dǎo)流口設(shè)計，在視覺上拉伸了前臉的橫向?qū)挾?。理念VE-1的長寬高為4308mm、1 824mm、1625 mm，軸距達2610 mm，尺寸上略大于本田繽智。此外，該車還可根據(jù)車主需求選裝全景天窗、日間行車燈、后攝像頭、倒車?yán)走_、帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡等配置。在動力上，VE-1將搭載一臺額定功率為60 kW的驅(qū)動電機，其最大功率可達120 kW，綜合續(xù)航里程達340 km。

起亞KIA KX5

作為東風(fēng)悅達起亞明年一季度的重點戰(zhàn)略車型，新一代KX5整體延續(xù)海外車型設(shè)計風(fēng)格的同時又針對性的進行了一定優(yōu)化處理，看上去更加精致，新車前臉采用了虎嘯式家族式前臉設(shè)計，迎合了中網(wǎng)越來越大的趨勢，并將中網(wǎng)與兩側(cè)的LED燈組相連，中網(wǎng)上方的鍍鉻飾條也與LED大燈貫穿在了一起，整體很有視覺沖擊力。頭燈的腔體內(nèi)部加入了四點式LED日行燈，大燈也更改為LED光源，相比現(xiàn)款造型更復(fù)雜、更具科技感。尾部設(shè)計最大的改動就是換裝了全新造型的一體貫穿式尾燈組，與前臉部分的設(shè)計相呼應(yīng)，在尾燈內(nèi)部采用了LED光源，還將牌照架相比現(xiàn)款車型上移了一定距離。動力方面，新一代KX5將沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，搭載2.0 L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動機，繼續(xù)匹配6擋手動、6擋自動以及7擋雙離合變速器。后續(xù)還有望推出混動車型，頂配車型還提供適時四驅(qū)。

VENUClA T60 啟辰

東風(fēng)啟辰T60在廣州車展正式上市，新車共發(fā)布7款車型，售價為858萬～11_88萬元。東風(fēng)啟辰T60搭載了與高德地圖聯(lián)合開發(fā)的智能全時導(dǎo)航，能夠根據(jù)實時路況規(guī)劃最佳路線，實現(xiàn)“上車前+駕車中+離車后”的全時路線規(guī)劃，有效提高出行效率。東風(fēng)啟辰T60能夠根據(jù)用戶的需求，遠(yuǎn)程操控家中的智能家居，或者遠(yuǎn)程控制車輛、查詢車輛狀態(tài)等。東風(fēng)啟辰T60還能夠?qū)崟r監(jiān)測路況并及時預(yù)警，提高行車安全系數(shù)。當(dāng)識別到車輛安全距離不足時，東風(fēng)啟辰T60通過AEB自主緊急制動系統(tǒng)進行預(yù)警，在必要情況下幫您踩下剎車。此外，BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也能實時監(jiān)測全程預(yù)警，為用戶的出行全面保駕護航。東風(fēng)啟辰T60搭載日產(chǎn)全新升級的HR16 1.6L全鋁發(fā)動機，匹配日產(chǎn)全新調(diào)校的XTRONIC CVT無級變速器，最大功率93kW，最大扭矩154 N·m，百公里油耗低至5.9L/100 km。