蘇州生活趨勢思維導(dǎo)圖

記 者 程子

生活趨勢不是現(xiàn)代的占星術(shù)，它是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的儀式。信息時(shí)代的我們總想在快速變化的生活里抓住一些規(guī)律。儀式感讓人覺得心安，而蘇州人向來既懂得用儀式感，又懂得引領(lǐng)趨勢。一份蘇州的生活趨勢思維導(dǎo)圖，是年后呈上的最棒禮物。

引領(lǐng)生活趨勢，一座城市的傳統(tǒng)

引領(lǐng)生活趨勢這種事，姑蘇城其實(shí)是個(gè)“老手”。在歷史上，這座經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、繁華富裕，孕育了資本主義萌芽的“東方巴黎”自然相當(dāng)懂得告訴全世界，什么才是日新月異的新時(shí)代生活。

早在明代弘治初年，一位朝鮮人經(jīng)過蘇杭后說，蘇州“海陸珍寶，若紗羅綾緞，金銀珠玉，百工技藝，富甲大賈，皆萃于此。自古天下以江南為佳麗也，而江南之中以蘇杭為第一州，此城尤最?！泵髦衅谔K州就遠(yuǎn)比杭州繁盛。明清的蘇州是手工業(yè)中心，即絲織業(yè)、印刷業(yè)、造紙業(yè)、建材業(yè)、造船業(yè)、釀酒業(yè)等十幾個(gè)行業(yè)的全國制造中心。它也是商業(yè)中心，是洞庭商幫基地、全國會(huì)館公所中心、全國中心市場、天下四聚之一、東南諸省物流中心。它還是全國出版中心、戲曲中心、學(xué)術(shù)中心、狀元之鄉(xiāng)。生活在蘇州，就是生活在時(shí)代的最前沿。

直到今天，蘇州依舊是代表著趨勢發(fā)展的城市。近日，2018蘇州物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在工業(yè)園區(qū)舉行。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，如司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時(shí)汽車自動(dòng)報(bào)警；公文包提醒主人忘帶了什么東西；衣服“告訴”洗衣機(jī)對顏色和水溫的要求等等。在這方面，蘇州已經(jīng)進(jìn)入蓬勃發(fā)展期，各類應(yīng)用和產(chǎn)品如雨后春筍般浮現(xiàn)，車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市(社會(huì)公共事業(yè)、公共管理)、智能家居、智能硬件等成為了發(fā)展的熱點(diǎn)領(lǐng)域。而物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展只是蘇州走在前端的一部分。在人工智能方面，蘇州已經(jīng)成為了全國高地，包括吳中的科沃斯在內(nèi)的一大批制造和研發(fā)企業(yè)，既成為了全球明星，又帶領(lǐng)著人們不斷改變生活方式。

“準(zhǔn)一線”城市，國人生活代表

隨著時(shí)代的變遷，蘇州變得“低調(diào)”了起來。但無論如何，它都是人們心中最適合居住的城市。而進(jìn)入新時(shí)代，這座城市面臨的風(fēng)向似乎也開始發(fā)生了變化。

作為二線、甚至“準(zhǔn)一線”城市，蘇州又將開始引領(lǐng)屬于自己的趨勢。在羅振宇的2017年跨年演講中，有這樣一段論述：“按說，一線城市人口聚集多，信息傳播快，示范作用好，為什么這些成功的消費(fèi)品牌反而誕生在二三線城市呢？這個(gè)問題，有很多答案。但是所有的答案，都和中國獨(dú)特的國家稟賦有關(guān)。尤其是人口的分布結(jié)構(gòu)。中國最大規(guī)模的人口還是聚集在二三線城市。它們更能代表典型的中國人的生活方式?！蔽覀儽缺鄙蠌V更能代表當(dāng)下國人的生活，甚至更加高端。

無所不容的智慧城市公共信息平臺形如人體的大腦，能夠?qū)崿F(xiàn)海量信息的存儲(chǔ)、分析和處理。水、電、熱、氣等各種類型的地下管線配備獨(dú)一無二的"電子身份證"，可為其實(shí)時(shí)"體檢"，避免"拉鏈馬路"。城市交通將實(shí)現(xiàn)誘導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)合流量數(shù)據(jù)對車輛進(jìn)行分流管理；對路況及時(shí)發(fā)布，引導(dǎo)司乘人員錯(cuò)開高峰路段，就近調(diào)整最佳路線，提示停車場位置及停車泊位使用情況；對于特殊車輛、特勤車隊(duì)進(jìn)行智能引導(dǎo)、路線調(diào)整，結(jié)合GPS數(shù)據(jù)統(tǒng)一對智能信號進(jìn)行控制，最大程度減少對道路影響，減少我們的出行消耗。這些，都將在以吳中太湖新城為代表的蘇州智慧城市生活中實(shí)現(xiàn)，也將成為智能時(shí)代生活方式的表率。

暢想生活細(xì)節(jié)，未來更值得期待

究竟會(huì)有怎樣的變化？就算“保守”地暢想一下未來的蘇式生活，都很有趣。

未來，全國汽車共享的需求，將由2015年的816萬次/天快速增長至2018年的3700萬次/天。業(yè)內(nèi)人士因此認(rèn)為，2018年共享汽車行業(yè)將迎來爆發(fā)期，會(huì)有大量資本進(jìn)入。蘇城也不例外。不久的將來，我們不再需要自己開車，想去哪里，交給專業(yè)的共享汽車司機(jī)。解放雙手，就是解放自己的時(shí)間。

與此同，隨著共享單車、共享汽車、共享雨傘、共享健身房、共享睡眠倉等一系列共享產(chǎn)品相繼出現(xiàn)，我們將節(jié)省下大量的資金和時(shí)間，來做自己想做的事情。

市民卡、銀行卡不再需要去人工服務(wù)臺充值，甚至可以直接用手機(jī)來替代。第一家無人超市在園區(qū)出現(xiàn)，這意味著收銀員可能成為第一個(gè)被人工智能取代的職業(yè)。電話推銷員、客服、前臺、會(huì)計(jì)、HR等也是“高?！甭殬I(yè)。不過不用慌，不是所有的職業(yè)都會(huì)被取代，走心的，講究創(chuàng)造力的就不會(huì)，比如昆曲、評彈表演者，緙絲、蘇繡藝術(shù)品設(shè)計(jì)師，建筑師，科學(xué)家……

會(huì)有更多的人來到蘇州旅行，也會(huì)有更多的蘇州人離開這座城市去旅行，不過，方式會(huì)發(fā)生很大的改變。我們不會(huì)一堆人擠上大巴，跟隨著導(dǎo)游趕景點(diǎn)，甚至不會(huì)幾個(gè)人做好攻略，在新的環(huán)境里抓緊時(shí)間吃喝玩樂。慢悠悠的，講究感受文化的“獨(dú)自旅行”將漸漸成為一種流行。

在生活節(jié)奏上，我們或許會(huì)越來越快，但是在休閑方式上，我們會(huì)越來越慢，甚至講究做個(gè)“隱士”。更多人愿意花錢買安靜、買獨(dú)處空間，甚至是讓自己什么都不做的機(jī)會(huì)。

盡管只是暢想，但2018年將是一個(gè)開端，也更值得我們懂得生活的蘇州人期待。

享受共享將會(huì)成為這座城市越來越主流的生活方式