(1.長江科學(xué)院 科研基地(沌口)管理辦公室,湖北 武漢 430010;2.湖北省水利水電科學(xué)研究院,湖北 武漢 430070)
西南某水電站水庫正常蓄水位1 330 m,總庫容7.6億m3,裝機(jī)容量2 400 MW。電站大壩為碾壓混凝土重力壩,壩頂高程1 334 m,最大壩高168 m。水電站樞紐區(qū)地層主要為二疊系上統(tǒng)玄武巖組(P2β),下游涉及二疊系下統(tǒng)平川組(P1P)灰?guī)r及砂巖,第四紀(jì)覆蓋層分布較為廣泛。樞紐區(qū)玄武巖巖石堅(jiān)硬,無區(qū)域性斷裂通過,但其經(jīng)歷了多次構(gòu)造運(yùn)動,巖層陡傾,岸坡卸荷強(qiáng)烈,斷層、錯(cuò)動帶及裂隙發(fā)育,邊坡淺表部巖體松弛,風(fēng)化破碎嚴(yán)重,普遍存在深度較厚、力學(xué)性狀極差的Ⅴ類巖體,對工程建筑物的施工及運(yùn)行安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
左岸谷坡地形陡峻,坡度40°~45°,局部段達(dá)50°~55°,壩肩岸坡全強(qiáng)風(fēng)化、強(qiáng)卸荷、弱風(fēng)化上段(Ⅴ類、Ⅳ類)巖體完整性差,多張開、松弛,充填大量次生夾泥。弱風(fēng)化下段和微新巖體在岸坡下部次生泥較少,分布深度較淺,但岸坡中上部次生泥普遍,分布不均勻。F8斷層從壩肩中上部通過,其破碎帶較寬,影響帶巖體破碎,為Ⅳ、Ⅴ類巖體;左岸錯(cuò)動帶發(fā)育程度不均勻,以陡傾為主,少量中緩傾,裂隙發(fā)育。壩肩邊坡上游側(cè)開挖邊坡走向N37.0°E,傾向SE,最大開挖坡高約210 m;下游側(cè)開挖邊坡走向N33°W,傾向SW,最大開挖坡高約320 m。
選取左岸壩肩邊坡作為研究對象,采用美國Itasca咨詢公司開發(fā)的三維快速拉格朗日分析程序(FLAC3D)模擬邊坡的施工開挖與支護(hù)過程,對開挖邊坡的應(yīng)力、變形及穩(wěn)定性進(jìn)行分析。邊坡整體安全系數(shù)的計(jì)算采用強(qiáng)度儲備安全系數(shù)法,以變形開始不收斂時(shí)的安全系數(shù)作為邊坡安全系數(shù)[1-5]。根據(jù)現(xiàn)場巖石力學(xué)實(shí)驗(yàn)得到邊坡各類巖層材料的物理力學(xué)參數(shù),計(jì)算模型中所涉及到的邊坡各類巖層材料參數(shù)采用值見表1。左岸邊坡的三維數(shù)值計(jì)算模型見圖1。
表1 左岸邊坡物理力學(xué)參數(shù)采用值
圖1 左岸壩肩邊坡開挖模型示意
考慮到實(shí)際施工過程,按以下4種開挖支護(hù)方案進(jìn)行數(shù)值模擬,其中方案1為基本方案。
(1) 方案1:每級開挖完成后及時(shí)進(jìn)行支護(hù),對高程1 334 m以上的開挖邊坡交錯(cuò)設(shè)置長為9 m(Φ32)和12 m(3Φ25)的錨桿和鋼筋束,間距為3 m;對正面坡及下游側(cè)坡采用220 t錨索支護(hù),根據(jù)不同區(qū)域錨索長度在30~75 m之間。
(2) 方案2:高程1 334 m以上邊坡每級開挖完成后及時(shí)支護(hù),下部邊坡每開挖3~4級后進(jìn)行支護(hù)。
(3) 方案3:高程1 334 m以上邊坡每級開挖完成后及時(shí)支護(hù),下部邊坡開挖不支護(hù),尋找能夠自穩(wěn)的最多開挖級數(shù)。
(4) 方案4:每級開挖完成后采用新支護(hù)方案及時(shí)進(jìn)行支護(hù),已有支護(hù)措施基礎(chǔ)上在左岸壩肩開口線外部滑坡體采用錨索支護(hù), 增加錨索(131根100 t,17根220 t)。
隨著開挖的推進(jìn),邊坡坡面附近巖體的應(yīng)力逐步釋放。開挖完成后,在高程1 240~1 306m之間上、下游開挖坡面拐角部位出現(xiàn)一定程度的應(yīng)力集中,最大主壓應(yīng)力約為 5.0 MPa;邊坡開挖坡面以及下游側(cè)坡體出現(xiàn)一定范圍的拉應(yīng)力區(qū),最大拉應(yīng)力值約為 0.57 MPa,開挖使得這些部位的巖體產(chǎn)生應(yīng)力松弛,應(yīng)力狀態(tài)變差。
由于開挖很大程度上清除了邊坡淺層的Ⅴ類巖體,使得在天然狀況下已經(jīng)存在的塑性區(qū)得以挖除,因此,開挖后邊坡塑性區(qū)分布深度較天然狀況明顯減小,且基本都處于錨索的支護(hù)范圍內(nèi)。邊坡開挖過程中,由于及時(shí)施加了錨固措施,使得坡體內(nèi)塑性區(qū)沒有繼續(xù)向坡內(nèi)巖層延伸,故邊坡整體穩(wěn)定性比天然狀況下好。
開挖完成后,整個(gè)邊坡所施加的錨桿、錨索沒有出現(xiàn)屈服現(xiàn)象。大部分錨桿的受力不大,但應(yīng)力分布不均,84%的錨桿應(yīng)力在100 MPa以內(nèi),但約有1%的錨桿應(yīng)力可達(dá)180 MPa以上。在高程1 334 m以上邊坡錨桿應(yīng)力普遍較小,平均值一般在10~40 MPa之間,在高程1 306~1 334 m和1 264~1 289 m范圍內(nèi)邊坡錨桿應(yīng)力平均值接近100 MPa,在高程1 306~1 334 m和1 240~1 264 m范圍內(nèi)邊坡有極少量錨桿應(yīng)力值已接近屈服。
對于220 t級錨索,約77%的錨索荷載變化幅度在10 t以內(nèi),最大錨索拉力達(dá)到250 t,增幅約為錨索設(shè)計(jì)值的14%;高程1 418 m以下邊坡錨索平均荷載偏大,最大錨索拉力達(dá)到251 t,出現(xiàn)在高程1 389~1 406 m之間坡面。
對于100 t級錨索,約50%的錨索荷載變化幅度在5 t以內(nèi),最大錨索拉力將達(dá)到120 t的水平,增幅約為設(shè)計(jì)荷載的20%;高程1 418~1 442 m之間坡面錨索平均荷載偏大,最大錨索拉力達(dá)到118 t。
開挖后邊坡不同高程錨桿應(yīng)力統(tǒng)計(jì)結(jié)果(方案1)見圖2。
圖2 開挖后邊坡不同高程錨桿應(yīng)力統(tǒng)計(jì)結(jié)果(方案1)
由此可見,在現(xiàn)行的加固設(shè)計(jì)方案下絕大部分錨桿、錨索處于安全工作狀態(tài),且受力合理,少數(shù)錨桿、錨索受力較大的部位需根據(jù)具體情況進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。
與方案1相比,方案2中錨索荷載略有增減,總體荷載分布情況基本相似。
方案3中錨索荷載明顯增大,220 t級錨索荷載最大值達(dá)到297 t,增幅約為35%;100 t級錨索荷載最大達(dá)到134 t,增幅約為34%。表明此時(shí)錨索已處于非正常工作狀態(tài)。
方案4中錨索荷載有所減小,220 t級錨索荷載最大值達(dá)到248 t,增幅約為13%;100 t級錨索荷載最大達(dá)到113 t,增幅約為13%。可見,相對方案1而言,方案4由于預(yù)應(yīng)力錨索數(shù)量增加,錨索整體受力較為均衡,荷載分布范圍更趨合理。開挖后邊坡不同高程錨索受力統(tǒng)計(jì)結(jié)果(方案1)見圖3。
圖3 開挖后邊坡不同高程錨索受力統(tǒng)計(jì)結(jié)果(方案1)
開挖完成后,受開挖形態(tài)及Ⅴ類巖體、陡傾角錯(cuò)動帶的影響,邊坡下游側(cè)開挖坡面及相鄰的坡體下游、開挖邊坡后緣一定范圍內(nèi)的巖體(下游延伸至距壩軸線約170 m、后緣至高程1 520 m)均產(chǎn)生斜向下并指向坡外的位移,位移值一般在15.0~45.0 mm之間;最大位移量為 56.2 mm,出現(xiàn)在下游開挖坡F8斷層出露部位。開挖完成后,纜機(jī)平臺部位最大變形量值為11.8 mm,上游開挖邊坡位移多在10.0~20.0 mm之間,以回彈變形為主(詳見圖4)。
圖4 開挖完成后邊坡位移分布(方案1)
方案2及方案4,位移趨勢與方案1基本相同,最大位移量分別為 63.9 mm與 55.2 mm,出現(xiàn)部位與方案1相同。方案3變形主要集中在下游開挖坡面1 264 m高程到1 389 m高程之間,量值多在 300.0~800.0 mm之間,最大位移量已達(dá)米級,出現(xiàn)在下游開挖坡面斷層F8出露部位,表明開挖后下部邊坡若不支護(hù),壩肩下游側(cè)邊坡中部可能產(chǎn)生失穩(wěn)。
邊坡安全系數(shù)為 1.21。由于邊坡下游側(cè)開挖量較大,且下游開挖坡面上的Ⅴ類巖體在開挖完成后均出露于臨空面,導(dǎo)致開挖邊坡下游部位的巖體穩(wěn)定性較差,形成潛在的變形失穩(wěn)區(qū),失穩(wěn)模式為壩肩下游側(cè)坡體順坡向的淺層滑移(詳見圖5)。方案2~4安全系數(shù)分別為1.20,1.19,1.22,失穩(wěn)區(qū)域與方案1基本相同。
圖5 開挖完成后邊坡潛在失穩(wěn)區(qū)(方案1)
研究結(jié)果表明,邊坡的穩(wěn)定性主要受淺部Ⅴ類巖體控制,不同支護(hù)方案下邊坡潛在的失穩(wěn)區(qū)均位于該層巖體中,相應(yīng)的破壞模式為沿Ⅴ類巖體內(nèi)部的滑動。
開挖完成后,采用支護(hù)方案1后,壩肩邊坡內(nèi)所有錨桿及錨索均未出現(xiàn)屈服,其內(nèi)力分布較為合理,邊坡穩(wěn)定性較好,表明目前的支護(hù)方案1是合理可行且值得推薦的。
若對于高程1 334 m以下的開挖邊坡每開挖3~4級后再進(jìn)行支護(hù),邊坡最大位移量為 63.9 mm,比及時(shí)支護(hù)的方案增加了13.7%;高程1 334 m以下的開挖邊坡若不進(jìn)行支護(hù),邊坡位移量會明顯增大,上部施加的錨索(桿)將承受過大的荷載,有可能導(dǎo)致壩肩下游側(cè)邊坡的局部失穩(wěn)。
需要指出的是,由于邊坡的潛在滑移面均位于Ⅴ類巖體內(nèi),Ⅴ類巖體力學(xué)參數(shù)的取值特別是摩擦系數(shù)與凝聚力值決定了邊坡的穩(wěn)定安全系數(shù)??紤]到邊坡實(shí)際的地質(zhì)條件及巖體分類,Ⅴ類巖體的強(qiáng)度參數(shù)應(yīng)隨深度而增加,在滑移面附近巖體的參數(shù)已接近Ⅳ巖體,因此,由計(jì)算得到的邊坡安全系數(shù)應(yīng)屬于下限值。
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