鐵路工務(wù)系統(tǒng)中勞動(dòng)定額的控制現(xiàn)狀及解決對策分析

王超

【摘 要】論文針對鐵路工務(wù)系統(tǒng)中勞動(dòng)定額的控制現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)分析和研究，在這一基礎(chǔ)上，與實(shí)際情況進(jìn)行有效結(jié)合，提出相對應(yīng)的解決措施。在保證職工勞動(dòng)生產(chǎn)率得到有效提升的基礎(chǔ)上，能夠有利于鐵路工務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

【Abstract】This paper analyzes and studies the current situation of the control of labor quota in the railway work system， and puts forward the corresponding measures according to the actual situation. On the basis of ensuring the effective improvement of labor productivity， it can be beneficial to the stable operation of railway work system.

【關(guān)鍵詞】鐵路工務(wù)系統(tǒng)；勞動(dòng)定額；控制現(xiàn)狀；解決對策

【Keywords】 railway work system； labor quota； control status； countermeasures

【中圖分類號】F279.23 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069（2018）02-0021-02

1 引言

在當(dāng)前現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展過程中，各個(gè)行業(yè)相互之間的競爭力越來越激烈，企業(yè)要想在其中占據(jù)有利位置，提高其綜合競爭力，就需要意識到勞動(dòng)力在其中的重要性。在鐵路工務(wù)系統(tǒng)中，現(xiàn)階段仍然存在很多嚴(yán)重問題，特別是重視生產(chǎn)、但是卻忽視勞動(dòng)定額的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，不僅會(huì)導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)率得不到有效提升，而且還會(huì)對職工的工作熱情和積極性產(chǎn)生影響。勞動(dòng)定額是鐵路工務(wù)系統(tǒng)中非常重要的一部分，但是在現(xiàn)階段對其進(jìn)行把控的時(shí)候，會(huì)由于很多因素的影響，導(dǎo)致其最終的控制效果并不是很理想。在這一前提條件下，需要對這些問題進(jìn)行有效處理，這樣不僅能夠?qū)崿F(xiàn)職工勞動(dòng)生產(chǎn)率的有效提升，而且還能夠?yàn)槁毠さ娜粘９ぷ魈峁┗窘?jīng)濟(jì)保障。

2 鐵路工務(wù)系統(tǒng)勞動(dòng)定額的控制現(xiàn)狀

2.1 缺乏對定額管理工作的重視

在現(xiàn)代社會(huì)快速發(fā)展過程中，鐵路行業(yè)雖然發(fā)展前景比較良好，但是隨著人們?yōu)殍F路行業(yè)的要求不斷提升，鐵路行業(yè)所面臨的壓力和挑戰(zhàn)也越來越大。其中勞動(dòng)定額管理是鐵路工務(wù)系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，其能夠直接對鐵路工務(wù)系統(tǒng)中的一些日常工作產(chǎn)生影響。但是對現(xiàn)階段的勞動(dòng)定額管理工作情況進(jìn)行分析可以看出，很多工作人員并沒有重視勞動(dòng)定額，很多鐵路車站只是單純將勞動(dòng)定額當(dāng)作是一種計(jì)劃編制，或者是獎(jiǎng)金分配的依據(jù)。在實(shí)踐中，缺乏對勞動(dòng)定額管理的重視度，沒有將勞動(dòng)定額的作用和價(jià)值充分發(fā)揮，同時(shí)也缺少組織協(xié)調(diào)等方面的工作[1]。

2.2 缺乏專業(yè)的定額管理人員

鐵路工務(wù)系統(tǒng)中勞動(dòng)定額的實(shí)施，大多數(shù)情況下，都會(huì)依賴于工作人員，但是從現(xiàn)階段勞動(dòng)定額的實(shí)施情況進(jìn)行分析可以看出，相關(guān)工作人員的重視度本來就不高，就意味著勞動(dòng)定額的落實(shí)效果并不是很理想。很多技術(shù)人員對勞動(dòng)定額管理工作都沒有給予足夠的重視和關(guān)注，這樣就會(huì)導(dǎo)致很多技術(shù)定額員工都是來自于一些技術(shù)崗位，或者是經(jīng)過簡單的培訓(xùn)就立即上崗等。這樣人員組建而成的勞動(dòng)定額管理團(tuán)隊(duì)，不僅綜合素質(zhì)比較低，而且不能夠適應(yīng)一些先進(jìn)的管理理念，同時(shí)也不具備一些先進(jìn)的管理思想，這樣就會(huì)導(dǎo)致勞動(dòng)定額管理工作很難適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的個(gè)性化需求。勞動(dòng)定額管理人才組建不完成，這樣不僅不利于定額管理相關(guān)工作的落實(shí)，而且還很容易導(dǎo)致鐵路工務(wù)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中遭受到嚴(yán)重的阻礙影響，最終導(dǎo)致勞動(dòng)定額管理工作一直停滯不前，對整個(gè)鐵路行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的制約影響。因此，在實(shí)踐中，相關(guān)部門要組建一支綜合素質(zhì)比較強(qiáng)的勞動(dòng)定額管理隊(duì)伍，同時(shí)融入一些年輕血液，這樣才能夠從管理人員方面對勞動(dòng)定額實(shí)現(xiàn)良好的控制[2]。

3 鐵路工務(wù)系統(tǒng)中勞動(dòng)定額的解決對策

鐵路行業(yè)在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下發(fā)展的勢頭越來越良好，鐵路行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，不僅能夠?yàn)槿藗兊幕境鲂刑峁┍Ｕ?，而且還能夠有利于對社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)對城市規(guī)劃建設(shè)而言，也能夠起到實(shí)質(zhì)性作用。在鐵路行業(yè)的日常經(jīng)營管理過程中，工務(wù)系統(tǒng)在其中具有非常重要的作用，能夠直接對勞動(dòng)力的正常消耗水平起到良好的管控作用。其中勞動(dòng)定額又是工務(wù)系統(tǒng)中的基礎(chǔ)部分，只有保證勞動(dòng)定額管理的效果，才能夠保證工務(wù)系統(tǒng)在使用時(shí)的質(zhì)量和水平能夠達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.1 勞動(dòng)定額是編制生產(chǎn)計(jì)劃中的重要依據(jù)

通過對現(xiàn)階段勞動(dòng)定額的實(shí)際管理情況進(jìn)行分析可以看出，當(dāng)前仍然有很多工作人員并沒有重視勞動(dòng)定額，忽視了其在工務(wù)系統(tǒng)中的重要性。在這種情況下，需要在實(shí)踐中提高相關(guān)人員的意識，讓其能夠真正的體會(huì)到勞動(dòng)定額實(shí)施的必要性。另外，通過實(shí)踐可以得出，勞動(dòng)定額是編制生產(chǎn)計(jì)劃過程中的重要依據(jù)，同時(shí)其又是鐵路企業(yè)在實(shí)施一些日常管理措施時(shí)的必要前提條件。勞動(dòng)定額管理水平的提升，不僅能夠從根本上為勞動(dòng)消耗服務(wù)的降低起到一定影響和作用，而且還能夠有利于為鐵路企業(yè)的日常經(jīng)營提供便利條件。因此，在這種大環(huán)境背景下，要從整體上轉(zhuǎn)變職工的意識，讓其能夠正確認(rèn)識勞動(dòng)定額的作用和價(jià)值，這樣才能夠從各個(gè)環(huán)節(jié)中強(qiáng)化定額管理工作在實(shí)踐中的落實(shí)[3]。

3.2 制定與實(shí)際情況相符的定額管理制度

在當(dāng)前鐵路工務(wù)系統(tǒng)的構(gòu)建以及具體應(yīng)用過程中，勞動(dòng)定額在其中具有非常重要的地位，能夠直接對該系統(tǒng)的運(yùn)行效果產(chǎn)生影響。因此，針對這一情況，在具體實(shí)施過程中，要與實(shí)際情況進(jìn)行有效結(jié)合，制定出科學(xué)合理的定額管理制度，并且將該制度嚴(yán)格有效的落實(shí)到實(shí)處。特別是在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展過程中，科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，很多新型技術(shù)被廣泛應(yīng)用到實(shí)踐中，在這種發(fā)展趨勢下，無論是對管理水平的要求或者是對生產(chǎn)組織和勞動(dòng)組織的要求都在不斷提升。與此同時(shí)，職工的思想意識也需要不斷提高，才能夠滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的整體需求。以前制定出的定額管理制度，不僅不能夠滿足現(xiàn)階段鐵路工務(wù)系統(tǒng)發(fā)展的需求，而且還會(huì)導(dǎo)致其與現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展之間形成嚴(yán)重的脫軌現(xiàn)象。因此，在這種情況下，就需要在實(shí)踐中加強(qiáng)對勞動(dòng)定額的重視，定期或者是不定期對其進(jìn)行修改，讓其在實(shí)踐中得到完善和優(yōu)化[4]。endprint

在具體操作中，為了促使定額水平在實(shí)踐中得到有效提升，需要科學(xué)合理地制定定額管理制度，并且保證該制度符合現(xiàn)實(shí)情況。這樣不僅能夠從根本上減少窩工現(xiàn)象的發(fā)生，而且還能夠有利于縮短定額在制定過程中所消耗的時(shí)間。與此同時(shí)，制度的有效利用，能夠盡可能避免在實(shí)施勞動(dòng)定額管理的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)各種矛盾現(xiàn)象，在保證定額質(zhì)量得到有效提升的基礎(chǔ)上，能夠根據(jù)工務(wù)系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的不同特點(diǎn)，對其進(jìn)行科學(xué)合理的安排。

3.3 提高定額管理人員綜合素質(zhì)

鐵路工務(wù)系統(tǒng)在構(gòu)建以及具體應(yīng)用過程中，勞動(dòng)定額是其中非常重要的一部分，現(xiàn)階段已經(jīng)逐漸受到了相關(guān)人員的廣泛關(guān)注和重視。但是在實(shí)踐中，仍然需要不斷強(qiáng)化定額管理人員的綜合素質(zhì)，促使其各個(gè)方面的能力都能夠得到鍛煉和提升。在定額管理具體實(shí)施過程中，由于其會(huì)涉及到很多方面的知識，比如技術(shù)理論、數(shù)學(xué)知識等，同時(shí)還會(huì)對職工的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響。因此，針對這一情況，需要定額管理人員不僅具有良好的專業(yè)技能水平，而且還要具備豐富的綜合素質(zhì)和綜合知識能力。也就是說，在某種程度上定額管理人員的綜合素質(zhì)水平能夠直接對定額管理的實(shí)施水平產(chǎn)生影響，所以要在實(shí)踐中加強(qiáng)對技術(shù)定額管理人員的培訓(xùn)。在培訓(xùn)過程中，鐵路企業(yè)可以根據(jù)員工的實(shí)際情況對其采取分層次培訓(xùn)，這樣不僅能夠在管理人員原有的基礎(chǔ)上，對其進(jìn)行培訓(xùn)強(qiáng)化，而且還能夠滿足鐵路企業(yè)對于不同崗位、不同級別人才的需求。

4 結(jié)語

綜上所述，在鐵路工務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行過程中，為了提高勞動(dòng)定額管理的質(zhì)量和水平，相關(guān)工作人員要提高重視度，制定科學(xué)合理并且符合實(shí)際情況的勞動(dòng)定額制度。在實(shí)踐中，將該制度落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)對其進(jìn)行不斷的完善和優(yōu)化，在這一基礎(chǔ)上，強(qiáng)化相關(guān)定額管理工作人員的綜合素質(zhì)。這樣在保證勞動(dòng)定額管理工作效率得到有效提升的基礎(chǔ)上，能夠?yàn)殍F路運(yùn)輸?shù)捻槙程峁┍Ｕ稀?/p>

【參考文獻(xiàn)】

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【2】王中和. 基于集成工程量清單的鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資控制研究[D].天津：天津大學(xué)，2014.

【3】王哲. 鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本定額指標(biāo)體系應(yīng)用困境及對策研究[D].北京：北京交通大學(xué)，2014.

【4】王在廣. 我國鐵路工務(wù)系統(tǒng)勞動(dòng)定員的經(jīng)濟(jì)學(xué)研究[D].北京：北京交通大學(xué)，2009.endprint