新媒體背景下交通廣播面臨的困境與發(fā)展路徑

連波濤

摘 要：作為一種比較傳統(tǒng)的媒體形式，廣播的發(fā)展歷史之于我國已有幾十年的時間了。其中具有真實性與實時性特點的交通廣播自誕生之日起就已經為人們日常生活所必需，并深受大眾喜愛。在經濟社會已經獲得快速發(fā)展的今天，許多新型媒體不斷出現(xiàn)。為此，讓交通廣播面臨著巨大的挑戰(zhàn)。新媒體背景之下自身所面臨的困境，作為交通廣播業(yè)自身對此必須有足夠清醒的認識。必須積極進行創(chuàng)新，主動適應經濟社會的發(fā)展需求。只有這樣，才能走出困惑，并最終為交通廣播在新的時代背景下開辟出一條新的發(fā)展之路。

關鍵詞：新媒體背景 交通廣播 困境 創(chuàng)新 發(fā)展路徑

中圖分類號：G222 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）11（c）-0117-02

在科學技術日新月異的今天，各類新型媒體不斷出現(xiàn)，使傳統(tǒng)媒體不得不經受一場新的考驗。這些新的媒體的出現(xiàn)已經使交通廣播這種傳統(tǒng)的媒體失去了自身的競爭優(yōu)勢，其快捷性與及時性更是傳統(tǒng)的交通廣播所望塵莫及的。新媒體背景之下，交通廣播只有以高端節(jié)目與技術手段尋求自身的創(chuàng)新，才可以使自己在市場的競爭能力得到增強，讓自身的地位得以鞏固。

1 交通廣播發(fā)展的現(xiàn)狀及特點

第一，具有本土特點。無論是中央還是地方廣播電臺的比重在總體上呈現(xiàn)出下降的趨勢，相對而言地方臺的競爭力相對強些。隨著城市當?shù)仉娕_的進入，當?shù)氐某鞘薪煌ㄎ幕鳛橐环N區(qū)域特色得以顯現(xiàn)。不但局限在交通聽眾，其內容已經涉及到了發(fā)展與改革，包括城市建設的許多層面。應該說與當?shù)刈龅搅俗詈玫慕Y合，成為當?shù)亟煌ㄙY訊方面的權威平臺。

第二，具有靈活性特點。以往的廣播主要是收聽收音機，收聽方式過于局限。微信、互聯(lián)網等新型平臺讓現(xiàn)代交通廣播插上了翅膀，實現(xiàn)了更好的發(fā)展。在如今的廣播媒體中，隨便在什么地方都很容易對交通信息進行了解。因此，現(xiàn)有的交通廣播已不受局限。已經把天氣情況及汽車、鐵路與航空等方面的因素實現(xiàn)了有機整合，一并進行播出，因此具有極強的靈活性。

第三，具有個性化特點。城市交通廣播在功能上較以往有了相當程度的拓展，已經不是僅僅局限于交通方面信息的傳播。出于適應社會節(jié)奏的需要，對諸多的信息進行篩選與分類，對聽眾所需在最短的時間內加以滿足。這種功能的存在已經凸顯了城市廣播服務的重要特點，使聽眾對交通廣播的滿意程度大為提升。

2 新媒體背景下交通廣播面臨的困境

2.1 在廣播的內容層面已經難以凸顯優(yōu)勢地位

實施信息的有效整合是廣播媒體的一項功能，以這種經過整合的信息進行向外播發(fā)，傳遞給廣大的社會民眾是廣播的基本形式。作為受眾他們只希望獲得更加實時而準確的路況消息，但新媒體一經出現(xiàn)，就讓廣播的優(yōu)勢不復存在。廣播在節(jié)目上具有同質化現(xiàn)象，創(chuàng)新驅動不足。新興媒體挑戰(zhàn)激烈，而廣播迎戰(zhàn)能力不足。交通廣播在內容與質量的創(chuàng)新上不足，其于技術手段上也難以實現(xiàn)提升。這使信息的傳遞在效率上大打折扣。交通廣播的內容也缺少本地資訊，受眾的需要實難滿足，因而出現(xiàn)受眾流失現(xiàn)象。

2.2 在形式上缺乏應有的創(chuàng)新

新媒體躋身市場之后，許多年輕人對其格外青睞。而廣播而基本上限于年老的人在使用，受眾面相對窄小。交通廣播市場競爭能力的提升，其地位的保持，有賴于受眾在規(guī)模上的拓展。但是，實現(xiàn)這一目標需要新的技術支撐。在以信息化為標志的今天，受眾對于交通廣播的依賴性在減少。這緣于交通廣播創(chuàng)新不足、形式呆板。

3 新媒體背景下交通廣播發(fā)展路徑

3.1 促進信息的內容與品質的提升

當下交通廣播面臨著巨大的挑戰(zhàn)，這使得這種媒體不能不主動去找尋新的發(fā)展空間。對其節(jié)目在內容上加以優(yōu)化，提升其質量，這是首要的問題。應該說，交通廣播作為一種傳統(tǒng)媒體，其發(fā)展正面臨著嚴重的瓶頸制約。嚴重的節(jié)目同質化，使之難以擺脫不利局面。內容上、形式上都很專業(yè)，然而，所播出的內容就太普遍了。沒有新意就難以獲得理想的收聽率，創(chuàng)新節(jié)目內容就已迫在眉睫。現(xiàn)在，交通廣播已經成了市級的媒體形式，這就更加迫切地要求實現(xiàn)內容的當?shù)鼗?。以此促進本地受眾的增加，也可使受眾的基本需求得到滿足。要根據(jù)自身的優(yōu)勢對節(jié)目內容進行調整，同時促進其自身質量的提升。要使廣播的實時性與真實性得到滿足，讓任何一檔節(jié)目都具有一定的特色。要對品牌的重要程度予以重視，努力凸顯自身優(yōu)勢。以特色節(jié)目吸引受眾，提升收聽率。在此基礎上不斷躋占市場，促進競爭能力的有效提升。

3.2 促進創(chuàng)新意識的不斷提升

沒有創(chuàng)新驅動，就難以在市場上立足，更難以實現(xiàn)更好的發(fā)展。要對創(chuàng)新性有一個明確的認識，更好地適應時代的發(fā)展趨勢。讓媒體與社會融合得更加緊密，為拓展市場空間積極創(chuàng)設條件。必須對各種現(xiàn)代信息手段加以綜合運用，讓受眾與業(yè)內不斷進行交流，讓互動成為受眾規(guī)模擴大的催生力量，讓受眾參與節(jié)目內容變得更加便捷。同時，以互動作為提升競爭力的手段之一。當然，這種互動的實現(xiàn)不是一朝一夕的。要在大膽的實踐中不斷完善，要廣泛地吸納各方面的建設性意見，努力提升廣播從業(yè)者的全方位素養(yǎng)。交通廣播在以往進行信息的傳遞上基本采用一對多的方式，互動性難以體現(xiàn)。當下人們對這種人與媒體間的互動情有獨鐘，利用媒體述說心聲的愿望格外迫切。因此，交通廣播必須與節(jié)目實現(xiàn)更好的融入，讓受眾能夠擁有表述自己見解的機會。在對信息進行整合的過程中，交通廣播需要對信息加以優(yōu)化，努力為受眾解決實際問題。對受眾的各方面困惑都要不折不扣地加以解決，對發(fā)展的多元需求盡量予以滿足。在交通廣播內部實施創(chuàng)新性、鼓勵性機制，促進從業(yè)者積極性的提高，讓每一個從業(yè)者的創(chuàng)新意識都被激發(fā)出來，使之轉化為交通廣播業(yè)發(fā)展的促進力量。

4 結語

在科技發(fā)展日新月異的背景下，人們的生活水準也悄然地發(fā)生著變化。不斷提升的汽車數(shù)量需求和對交通信息進行了解的需求，給新形勢下的交通廣播帶來了新的發(fā)展機遇。以往的交通廣播繼續(xù)沿襲傳統(tǒng)的方式已經難以滿足人們的需求了，而交通廣播要想持續(xù)不斷發(fā)展就必須更新觀念、創(chuàng)新思維，尋找一種新的突破模式。在確保節(jié)目的主旨不變的前提下，通過創(chuàng)新內容與形式，要努力促使其和現(xiàn)代社會緊密接軌。在此基礎上，綜合運用現(xiàn)代信息技術手段，使之成為交通廣播實現(xiàn)創(chuàng)新的有力支撐，為廣播受眾更好地利用交通廣播創(chuàng)造更加便利的條件。

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