探討山區(qū)公路地質勘察難點及應對措施

梁強

摘 要：山區(qū)地質條件復雜，道路工程難度大，成本造價高，為進一步減少施工難度、降低工程造價、保證工程質量，必須在設計和施工前期做好地質勘察，及時發(fā)現(xiàn)施工區(qū)域內潛在地質隱患，做好應對措施。本文就山區(qū)公路地質勘察中常見的難點問題及應對措施做一些分析，供同仁參考。

關鍵詞：山區(qū)公路；地質勘察；應對措施

隨著我國經濟的飛速增長，山區(qū)經濟和資源的開發(fā)進程越來越快。為了能夠更好的推動偏遠地區(qū)的經濟發(fā)展，縮小區(qū)域經濟發(fā)展的差距，就必須擴大山區(qū)公路工程的建設力度。對工程建設單位來說，要從工程勘察部分工作著手，提高施工質量，要認識到山區(qū)公路工程地質勘察中存在的問題，并且制定出有針對性的解決方案。 山區(qū)公路地質勘察一定要選擇那些有針對性的勘察方法，這樣才能夠為山區(qū)公路工程的設計與施工打下一個堅實的基礎，從根本上保障公路工程的施工質量。

一、勘察方法的選擇

實際操作中，應該綜合施工區(qū)域內的地形、地質條件以及勘察對象來確定勘察方法?，F(xiàn)在常用的山區(qū)公路工程地質勘察方法可以分為兩種：首先是宏觀控制法。這種方法一般通過RS技術，在宏觀角度上觀察施工區(qū)域地質環(huán)境的全貌，這能夠幫助勘察人員準確了解施工區(qū)域的地質狀況，也能夠準確發(fā)現(xiàn)大型地質災害。再配合以本區(qū)域內不同時期的地質資料，就能夠對地質災害的成因以及發(fā)展趨勢做到有效的掌控。之后要做的就是對地質單元進行劃分，這是山區(qū)公路工程地質勘察中非常重要的一部分工作。嘗試從地質的角度去論證地表形態(tài)，去探究不同地貌的歷史成因，這對于山區(qū)公路工程的施工有著非常重要的參考價值。其次微觀分析。這種方式主要就是采用鉆探、挖深以及取樣等物理勘探手段來判定施工區(qū)域內的地質條件。鉆探、挖深、取樣以及原位測試等工序能夠對地質條件對公路工程施工的影響進行準確的定量分析。

二、山區(qū)公路工程地質勘察中存在的問題以及應對措施

（一）山區(qū)公路選線的問題

線路的選擇是山區(qū)公路建設中非常重要的一部分工作。實際選線時，要綜合考慮各個方面的因素，要保證選線與公路的要求相符合。山區(qū)公路工程地質勘察中的選線問題主要體現(xiàn)在選擇線路與勘察結果不適應這一方面，這是工程勘察階段最具代表性的一個問題。一旦出現(xiàn)類似問題，必然會影響到后期公路工程的設計以及施工。因此山區(qū)公路地質勘察中，相關人員一定要落實好工作中的細節(jié)，嚴格按照相關的技術規(guī)范來操作，以此來確保選線的合理性。降低公路的后期養(yǎng)護成本，保障工程質量。

具體來說，應該遵循以下原則來完成公路選線。首先應該盡可能的選擇線形線路，公路選線時最短里程即是直線線路。當然實際線路設計時，應該將環(huán)境因素、經濟因素以及地質條件考慮在內，但這也打破不了線形線路的模式。在這里需要強調的是，為了避免發(fā)生各種不必要的糾紛，一定要選擇遠離人群和建筑物的區(qū)域來進行布線。其次在進行山區(qū)公路選線時，一定要重視環(huán)境的保護，切忌因為追求高品質的施工而對施工區(qū)域內的環(huán)境造成破壞。此外應該以工程勘察的結論為參考來進行線路選擇，正視地質勘察的作用，提高公路選線的科學性，選擇一條最合適的線路。

（二）沿河線設計的問題

沿河線設計的問題也是山區(qū)公路地質勘察的重點，如果不能積極應對這一問題，必然會影響到公路工程的施工質量并且威脅的施工人員以及公路沿線居民的安全。在過去很長的一段時間里，山區(qū)公路基本都是選擇的沿河線。雖說這種方式降低了地質勘察與工程方案設計工作的難度，但也存在著很大的弊病。不僅線路較為繁瑣，而且其區(qū)域內的地質災害也比較嚴重，這給工程的質量埋下了巨大的安全隱患，更會對當?shù)氐沫h(huán)境造成不同程度的破壞。近年來國內公路建設事業(yè)得到了顯著的發(fā)展，人們對山區(qū)公路工程的要求也在不斷提高。今后公路的設計以及施工必然要保證其便捷性，要盡可能的去縮短公路里程，這就必然要打破過去沿河線的方案。如果公路線路系數(shù)大于1.2，就應該對地質勘察的結果進行復核，對勘察結論中的關鍵數(shù)值要進行反復驗證。必要時應該設計出兩種施工方案，從中擇優(yōu)選擇最終的方案。落實好沿河線設計，在保證施工質量的同時能夠盡可能的延長公路的使用壽命。

（三）生態(tài)安全問題

生態(tài)安全問題歷來都是山區(qū)公路工程地質勘察的重點，通過地質勘察將施工可能帶來的生態(tài)問題進行一次嚴密的統(tǒng)籌，由問題出發(fā)制定出有針對性的解決方案，才能夠避免各種生態(tài)問題的出現(xiàn)。所以在地質勘察時應該將自然與生態(tài)環(huán)境納入勘察工作的重點。如果勘察結論顯示本區(qū)域內有待于解決的生態(tài)問題，相關部門應該及時采取措施。

（四）地質勘察方面的問題

雖說眼下有很多勘察方式可以選擇，但這方面也存在不少問題。實際工作中應該注意以下幾個方面的問題：首先應該結合工程的實際需要來選擇勘察方式，在勘察開始之前相關人員要認清勘察工作的目的并且準確了解工程的總體概況。尤其對山區(qū)公路工程來說，只有選擇合理的勘察方式才能保障勘察人員的生命安全。其次地質勘察的各個階段，所采用的勘察方式也有一定的區(qū)別。例如最初階段，涉及到的主要是地質的調查以及測繪工作，隨著勘察工作的逐漸推進，之后會用到鉆探、取樣等物理勘察方式。所以一定要給地質勘察留出足夠的時間，根據(jù)實際勘察需要來選擇合適的方式，以此來保證地質勘察的質量。

三、總結

地質勘察是山區(qū)公路建設過程中非常重要的一部分工作，它能夠幫助施工方做好工程的風險管理，提高施工質量。但因為多方面因素的限制，這部分工作中還存在一系列的問題，上文結合筆者的經驗，對這類問題進行了總結。

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