分析道路橋梁施工中如何處理軟弱地基

周福春

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，交通運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用愈發(fā)突出。道路橋梁是我國(guó)交通運(yùn)輸中不可或缺的一部分，承擔(dān)著較大的運(yùn)輸量，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn)。道路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜而巨大的工程，施工中對(duì)地基的要求較高，本文就道路橋梁施工中對(duì)于軟弱地基的處理措施進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，僅供學(xué)習(xí)和參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工；軟弱地理；措施；分析

一、重要性

目前，施工單位已經(jīng)加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程軟弱地基處理的重視程度，意識(shí)到道路橋梁工程施工中軟弱地基處理會(huì)直接影響工程質(zhì)量。近年來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到迅速發(fā)展，城市化進(jìn)程也日益加快。同時(shí)，道路工程施工在一定程度上發(fā)揮著重要作用，促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。另一方面，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，有關(guān)道路橋梁施工的質(zhì)量問(wèn)題以及后期服務(wù)問(wèn)題，愈加受到重視，人們提出越來(lái)越高的要求。因此，面臨的難度也日益升級(jí)，道路橋梁工程施工應(yīng)該滿足人們的需求，推動(dòng)施工建設(shè)順利進(jìn)行，確保工程施工質(zhì)量。在日常生活和生產(chǎn)過(guò)程中，為解決工程施工中遇到的問(wèn)題，需要結(jié)合實(shí)際，提出解決措施。為解決軟弱地基在道路橋梁施工中可能產(chǎn)生的負(fù)面影響，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況采用不同的處理方法，最大程度地降低影響。目前最為有效的方法是人工干預(yù)法，通過(guò)人工干預(yù)手段，改變當(dāng)前道路橋梁施工中軟弱地基強(qiáng)度不足的問(wèn)題。并且通過(guò)干預(yù)手段提高軟弱地基的綜合性能。比如穩(wěn)定性和牢固性等。只有全面提高其綜合性能，才能在一定程度提高其安全性和穩(wěn)定性。另一方面，作為施工管理人員，可以在施工過(guò)程中加強(qiáng)人員和技術(shù)管理，因?yàn)榱己玫募夹g(shù)是保證工程能夠順利進(jìn)行的重要內(nèi)容。為此，應(yīng)該采取措施進(jìn)行探索和發(fā)現(xiàn)，盡可能地采用先進(jìn)技術(shù)施工。同時(shí)，也可以將國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)措施運(yùn)用到道路橋梁工程施工中來(lái)，這樣也可以間接帶動(dòng)我國(guó)軟土地基處理技術(shù)的發(fā)展，使其在道路橋梁施工中更為有效地發(fā)揮作用。

二、影響因素

對(duì)軟弱地基的處理是道路橋梁施工過(guò)程中必須要關(guān)注的一項(xiàng)問(wèn)題，但需要認(rèn)識(shí)到的是，處理過(guò)程并不十分簡(jiǎn)單，其中還存在著很多問(wèn)題以及因素需要重視。具體而言，軟弱地基處理的影響因素主要可以從地質(zhì)條件以及環(huán)境兩方面去對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行分析，下文分別從上述兩個(gè)角度對(duì)軟弱地基處理的影響因素進(jìn)行了分析。

（一）地質(zhì)方面的影響

在軟弱地基的處理過(guò)程中，地質(zhì)方面的問(wèn)題會(huì)對(duì)處理過(guò)程以及處理效果產(chǎn)生影響。一般情況下，道路橋梁工程的施工過(guò)程中都必須要考慮土質(zhì)以及地基構(gòu)成等方面的內(nèi)容。首先，土質(zhì)問(wèn)題是必須要考慮的一項(xiàng)問(wèn)題，道路橋梁工程中容易遇到的土質(zhì)主要包括砂性土以及粘性土兩種不同類(lèi)型，針對(duì)每一種類(lèi)型的土質(zhì)而言，其處理手段都需要有所不同，這樣才能具有一定程序的適應(yīng)性，這對(duì)于處理結(jié)果的保證具有重要的價(jià)值。其次，地基的構(gòu)成也會(huì)對(duì)軟弱地基的處理效果產(chǎn)生影響。地基的構(gòu)成形式多種多樣，為了更大程度的提高軟弱地基的處理水平，首先就必須要對(duì)地基的構(gòu)成情況進(jìn)行了解，這樣才能保證施工效果能夠更加符合工程的要求。

（二）環(huán)境方面的影響

環(huán)境問(wèn)題也會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響。道路橋梁施工具有一定的特殊性，主要體現(xiàn)在施工地點(diǎn)不確定這一方面，這就增加了工程施工過(guò)程中的不確定性因素。每一種施工環(huán)境對(duì)于施工手段的要求都存在差距，因此，想要保證施工質(zhì)量，就必須要對(duì)環(huán)境因素進(jìn)行考慮，這樣才能為工程施工質(zhì)量的提高提供更大的價(jià)值。需要注意的是，針對(duì)特殊的環(huán)境情況，如果道路橋梁的施工會(huì)受到非常嚴(yán)重的阻礙，則可以采取其他的代替性方式去解決上述問(wèn)題。

三、措施

（一）堆載預(yù)壓法以及排水固結(jié)法

排水固結(jié)法主要在具有較高含水量的江河湖海、沼澤中比較適用，該種處理辦法的基本原理是利用外界荷載更好的排出軟弱地基中的水，這樣一方面有利于增強(qiáng)地基的抗剪強(qiáng)度，另一方面也有利于減少孔隙。其次，應(yīng)該合理控制道路橋梁工程完工后沉降問(wèn)題，從而有效提高地基的承載能力。而堆載預(yù)壓法主要指的是為了使土壤中的水分盡可能減少，從而有效提高土體中顆粒的凝結(jié)力以及土體密實(shí)度。可以在軟弱地基表面堆積人工材料，通過(guò)強(qiáng)大的外力將地基中多余水分完全排擠出來(lái)。

（二）水泥粉煤灰碎石樁法

水泥粉煤灰碎石樁法基本原理是加水充分混合攪拌碎石以及粉煤灰等，而且會(huì)借助打樁機(jī)制作成一個(gè)柱狀體。這種柱狀體的強(qiáng)度以及豁度都比較高，經(jīng)過(guò)褥墊層的聯(lián)結(jié)可以使樁和樁緊密、有效的在一起，進(jìn)而組成一個(gè)復(fù)合性的綜合系統(tǒng)地基，改善軟弱地基的強(qiáng)度。目前，水泥粉煤灰碎石樁法已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于道路橋梁工程施工中的弱軟地基處理中，確實(shí)也取得了一定的成效，已經(jīng)得到了大多數(shù)學(xué)者的認(rèn)可。

（三）孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法

孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法的基本原理是確保完全清空地基內(nèi)的所有孔隙，在孔隙中放人大小合適的重錘，然后再逐層填充填料后強(qiáng)夯，也可以使逐層填料后再一層層的逐層強(qiáng)夯，這種地基處理辦法有機(jī)結(jié)合了動(dòng)力固結(jié)技術(shù)以及漿加固技術(shù)，可取得良好的加固效果。孔內(nèi)強(qiáng)夯法是一種非常環(huán)保的軟弱地基處理辦法，有利于環(huán)境保護(hù)。主要是因?yàn)檫@種地基處理方法在強(qiáng)夯道路橋梁軟弱地基的過(guò)程中可以應(yīng)用大量的廢棄物料，這樣可為工程施工單位節(jié)約很多水泥、鋼筋等施工材料費(fèi)用，減少工程建設(shè)開(kāi)支，提高工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也可有效減輕廢氣物料對(duì)于自然生態(tài)環(huán)境的污染，有效保護(hù)工程建設(shè)周?chē)h(huán)境。通常情況下，孔內(nèi)強(qiáng)夯法主要對(duì)于濕陷性較大、膨脹較為嚴(yán)重以及具有較高土質(zhì)豁性的巖溶地質(zhì)或者土質(zhì)比較適用，由于該種地基處理辦法比較容易取利，比如，煤灰、工業(yè)廢料以及鵝卵石等都是人們?nèi)粘Ｉ钪斜容^常用的材料，這也是孔內(nèi)強(qiáng)夯法被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代軟弱地基處理措施的主要原因。另外，孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法也有利于控制施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲，最大限度的減少地面振動(dòng)，盡可能縮短工程施工工期，從而減少工程建設(shè)成本。

（四）換填土處理辦法

一般，軟土層厚度較小、排水性能相對(duì)比較差，而且土質(zhì)分布并不是非常均勻的軟弱地基中常常會(huì)應(yīng)用到換填土處理法。如果道路橋梁的承載力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出這種地基自身的承載能力的情況下，應(yīng)該先挖開(kāi)軟弱土層，結(jié)合道路橋梁工程施工提出的荷載力等相關(guān)要求逐層填充粉煤灰、爐渣以及砂石等具有更好穩(wěn)定性的填充材質(zhì)，然后采用強(qiáng)夯擊打法有效提高原本地基的密實(shí)度，增強(qiáng)其對(duì)外力的承載能力。其次，經(jīng)過(guò)換填土處理后，軟土地基的排水性能也會(huì)大大提高，從而使地基達(dá)到道路橋梁施工提出的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)束語(yǔ)

道路橋梁工程是當(dāng)前我國(guó)非常重要的交通運(yùn)輸工具，與社會(huì)生產(chǎn)以及人們的出行密切相關(guān)，道路橋梁工程施工建設(shè)質(zhì)量會(huì)直接影響到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此非常有必要加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量管理。地基作為道路橋梁工程建設(shè)的基礎(chǔ)部分，在實(shí)際施工過(guò)程中一定要鑒別、評(píng)估軟弱地基的實(shí)際情況，根據(jù)軟土地基的土質(zhì)條件以及工程施工要求采用最合適的地基處理辦法，有效提高軟土地基的承載力，確保道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量。

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