影響雷達(dá)接收機(jī)內(nèi)部噪音的關(guān)鍵器件分析

席禮賢+白珂

摘要：近幾年，伴隨著雷達(dá)設(shè)備使用頻率的不斷增大，其存在的問題逐漸增多，為了有效處理相關(guān)問題，要積極建立健全有效的處理策略，從而保證雷達(dá)接收機(jī)能發(fā)揮其實(shí)際功效。本文對(duì)雷達(dá)噪音的基本特征進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，并集中闡釋了影響雷達(dá)接收機(jī)內(nèi)部噪音的關(guān)鍵性因素，最后對(duì)優(yōu)化措施展開了討論，以供參考。

關(guān)鍵詞：雷達(dá)接收機(jī)；內(nèi)部噪音；關(guān)鍵器件；措施

一、雷達(dá)噪音的基本特征

在對(duì)雷達(dá)噪音問題進(jìn)行分析的過程中，只有對(duì)其被污染情況下的相關(guān)特征予以分析，才能建立有效的識(shí)別系統(tǒng)，從而維護(hù)實(shí)際問題的處理效果，確保相關(guān)控制模型和處理機(jī)制的有效性。

第一，雷達(dá)噪音若是受到污染，會(huì)存在不定時(shí)問題。由于原本的工作結(jié)構(gòu)受到了侵?jǐn)_，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)環(huán)境出現(xiàn)異常問題，因此，具體元件不能發(fā)揮其實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，不定時(shí)問題較為嚴(yán)重，并且時(shí)間界限也會(huì)逐漸模糊。

第二，雷達(dá)噪音受到污染就會(huì)表現(xiàn)為無空間性，在管理結(jié)構(gòu)建立后，內(nèi)部機(jī)械依舊處于工作狀態(tài)，接收信號(hào)要在接受范圍內(nèi)建立有效的控制機(jī)制，維護(hù)接收機(jī)噪音污染的無空間性。

第三，雷達(dá)噪音在接受不同視頻信號(hào)后，會(huì)造成內(nèi)部信號(hào)受到污染，甚至?xí)?dǎo)致混頻器處理效果出現(xiàn)差異性問題，信號(hào)產(chǎn)生和信號(hào)處理效果不符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)造成內(nèi)部信號(hào)和噪聲污染，正是由于其無頻率性，也會(huì)對(duì)整體運(yùn)作結(jié)構(gòu)的管理造成損害。

二、影響雷達(dá)接收機(jī)內(nèi)部噪音的關(guān)鍵因素

在對(duì)雷達(dá)接收機(jī)進(jìn)行全面分析的過程中，要對(duì)產(chǎn)生內(nèi)部噪音的關(guān)鍵性器件進(jìn)行集中分析，并且對(duì)其產(chǎn)生問題的原因展開有效的解讀和處理。

第一，雷達(dá)接收機(jī)自身的機(jī)身電阻，在實(shí)際管理機(jī)制建立和設(shè)備運(yùn)行過程中，若是電壓能借助普通的電器結(jié)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)信息傳遞，就會(huì)存在電阻對(duì)其進(jìn)行阻攔，這就會(huì)直接損耗一部分功效。經(jīng)過相關(guān)報(bào)告和研究表明，無論機(jī)器本身的型號(hào)和運(yùn)行參數(shù)如何，在電流經(jīng)過時(shí)都會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的損耗，導(dǎo)致有用功率不能達(dá)到100%，也就使得整體機(jī)器的內(nèi)部出現(xiàn)了產(chǎn)熱問題，造成雷達(dá)接收機(jī)的接收效果受到制約和限制。需要注意的是，這部分噪聲問題是電阻必然存在的，對(duì)于無線網(wǎng)絡(luò)額定功率而言，其實(shí)際情況和參數(shù)會(huì)在100%以下，這就會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)損耗問題，電阻在其中運(yùn)行，必然會(huì)產(chǎn)生熱量，加之噪聲結(jié)構(gòu)和系數(shù)的增加，就會(huì)直接制約雷達(dá)接收器的工作效率[1]。

第二，在雷達(dá)接收機(jī)本身晶體管結(jié)構(gòu)受到制約后，也會(huì)對(duì)造成嚴(yán)重的噪音。需要注意的是，在晶體管實(shí)際運(yùn)行過程中，由于內(nèi)部會(huì)注入較多的載流子以及基礎(chǔ)區(qū)域載流子參數(shù)，當(dāng)兩者出現(xiàn)復(fù)合，就會(huì)導(dǎo)致相關(guān)數(shù)量出現(xiàn)急劇的變化，甚至?xí)?dǎo)致電流和電極出現(xiàn)嚴(yán)重的變化，這些都會(huì)引起噪音問題。也就是說，載流子變化導(dǎo)致整體系統(tǒng)內(nèi)部電流結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化，相應(yīng)的噪音問題就會(huì)無限擴(kuò)大。對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)而言，晶體管具有非常關(guān)鍵性的作用，不能將其從設(shè)備中抽離，盡管其會(huì)造成的噪音并不多，但是影響依舊存在，尤其是基區(qū)載流子和晶體管中載流子的復(fù)合問題，也是導(dǎo)致整體運(yùn)行通道出現(xiàn)變化的主要原因，不僅僅會(huì)對(duì)電流參數(shù)的大小產(chǎn)生影響，也會(huì)導(dǎo)致噪聲污染問題不斷累積，最后影響整個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)接收到信號(hào)。

第三，雷達(dá)接收結(jié)構(gòu)中高頻放大器問題，在實(shí)際處理機(jī)制建立后，要對(duì)雷達(dá)接收機(jī)的實(shí)際功效進(jìn)行分析，無論其內(nèi)部輸入如何微小的信號(hào)參數(shù)，雷達(dá)接收機(jī)都會(huì)結(jié)合相關(guān)讀取元件對(duì)其進(jìn)行集中的分析，并且將其逐漸放大，甚至?xí)?duì)接收機(jī)內(nèi)部信號(hào)的運(yùn)行結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重的制約和影響。在整個(gè)雷達(dá)接收器中，高頻放大器的存在就是為了有效提取信號(hào)并將其放大的，能有效對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行處理，確保信號(hào)實(shí)現(xiàn)無限放大，從而維護(hù)接收機(jī)能，確保分辨信號(hào)的能力得以增強(qiáng)，且整體信號(hào)處理和運(yùn)行機(jī)制更加貼合實(shí)際需求。然而，在放大極小信號(hào)的過程中，其方法器本身產(chǎn)生的噪音污染問題以及信號(hào)強(qiáng)度也會(huì)增強(qiáng)，若是想從根本上降低信號(hào)問題，就要有效處理信噪比。

第四，雷達(dá)接收結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)了內(nèi)部的混頻器，在實(shí)際設(shè)備運(yùn)行正常的情況下，不僅僅會(huì)接收到信號(hào)，也要存在一些其他的信號(hào)結(jié)構(gòu)和參數(shù)，這些信號(hào)接收的頻率存在差異，這些都是混頻器的功勞。在實(shí)際工作機(jī)制中，混頻器能對(duì)不同的信號(hào)進(jìn)行頻率的分析和處理，但是，設(shè)備本身就存在電阻數(shù)值，其產(chǎn)生的噪音也會(huì)對(duì)雷達(dá)接收信號(hào)的強(qiáng)度造成一定的制約和限制[2]。

三、減少雷達(dá)接收機(jī)內(nèi)部噪音的優(yōu)化措施

在實(shí)際工序開展過程中，要結(jié)合實(shí)際問題進(jìn)行集中考量，整合相關(guān)問題建立健全控制機(jī)制，要從多個(gè)角度建立具體問題具體分析機(jī)制，從根本上提高內(nèi)部噪音處理效果和整體水平。

第一，要集中使用低噪聲的放大晶體管，在實(shí)際工作開展過程中，由于晶體管是必須要添置的元件，不能完全規(guī)避其內(nèi)部的電阻問題，就會(huì)對(duì)整體設(shè)備造成影響。因此，只能選擇污染因素以及影響水平不是很大的結(jié)構(gòu)，有效提高處理機(jī)制管控效果。相關(guān)技術(shù)人員要減少晶體管產(chǎn)生的噪聲污染。目前，雙極型微波低噪音晶體管的應(yīng)用范圍較為廣泛，能有效提供提升處理水平和運(yùn)行效果，將其應(yīng)用在雷達(dá)接收機(jī)內(nèi)部，能有效減少信噪比，并且提高整體接收機(jī)的具體功效參數(shù)，確保處理效果和整合機(jī)制的完整程度貼合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)工作的開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

第二，要集中增加發(fā)射機(jī)的實(shí)際功率，在處理相關(guān)信息和因素的過程中，要整合具體數(shù)據(jù)，確保功效能發(fā)揮其實(shí)際應(yīng)用參數(shù)和維度，減少噪音污染，也就是說，不斷減少外界污染的基礎(chǔ)上，保證關(guān)鍵器件內(nèi)部污染數(shù)值的減少，提高發(fā)射機(jī)的實(shí)際功率，提升其動(dòng)能的實(shí)效性，也為設(shè)備性能和應(yīng)用效果的全面升級(jí)創(chuàng)設(shè)良好的條件。也就是說，要保證使用和雷達(dá)接收機(jī)相匹配且整體效果較好的濾波器結(jié)構(gòu)，維系其內(nèi)部處理效果和參數(shù)運(yùn)行體系，提高雷達(dá)接收機(jī)的整體功效。除此之外，技術(shù)人員也要對(duì)其信號(hào)接收效果和處理水平予以判定，尤其是對(duì)工業(yè)信息、電臺(tái)頻率以及干擾性電磁波的識(shí)別功效，能在建立不同濾波器結(jié)構(gòu)，對(duì)接收的頻率進(jìn)行集中的認(rèn)知和分辨，維護(hù)信號(hào)處理水平的同時(shí)，也能減少信號(hào)的削弱作用，確保工作效率得以完善，提高具體管理結(jié)構(gòu)的實(shí)效性。相關(guān)技術(shù)人員要對(duì)不同元件的細(xì)節(jié)進(jìn)行集中分析和綜合性處理，提高系統(tǒng)的處理水平[3]。

結(jié)束語：

總而言之，在雷達(dá)接收機(jī)處理工作開展過程中，要對(duì)內(nèi)部噪音源進(jìn)行有效分析，由于相關(guān)參數(shù)本身不能完全消除，且存在不定時(shí)性，這就需要技術(shù)人員對(duì)內(nèi)部元器件進(jìn)行有效的升級(jí)處理，有效避免其污染問題的蔓延，在創(chuàng)新發(fā)展的同時(shí)，完善領(lǐng)域管理效果，也為后續(xù)工作的全面升級(jí)提供保障，真正降低噪音污染問題，提升管理水平和實(shí)效性，為我國(guó)雷達(dá)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]唐波，張玉，李科等.雜波中MIMO雷達(dá)恒模波形及接收機(jī)聯(lián)合優(yōu)化算法研究[J].電子學(xué)報(bào)，2014（09）：1705-1711.

[3]陳世杰，連可，王厚軍等.采用多信號(hào)流圖模型的雷達(dá)接收機(jī)故障診斷方法[J].電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)，2014，38（01）：87-91.

簡(jiǎn)介：席禮賢，男（1984.2——），四川成都人，工程師，研究生，研究方向：雷達(dá)接收機(jī)。

二作白珂，男（1982.2——），四川成都人，工程師，本科，研究方向：雷達(dá)接收機(jī)。