李旭+馬莞迪
摘要:本文就對X波段中頻相參多普勒天氣雷達接收機的方案設(shè)計進行探究,包括如何對接收機的噪聲系數(shù)、級靈敏度、系統(tǒng)動態(tài)范圍和前端增益進行計算,同時又對穩(wěn)定本振信號的措施加以分析,提高數(shù)字中頻接收機的可靠性和靈敏性。
關(guān)鍵詞:X波段;中頻相參;多普勒;天氣雷達接收機
全相參雷達系統(tǒng)具有較長的使用壽命,性能穩(wěn)定,不會受到機械震動、電源波動的影響,且噪聲低,但由于其價格成本較高,移動和架設(shè)較為麻煩,缺乏靈活性,如在天氣雷達系統(tǒng)設(shè)計過程中采用中頻相參脈沖多普勒體系,其雷達的性價比較高,雷達采用的是磁控管發(fā)射機,這種磁控管的價格較低,高壓工作時間長[1]。接收機采用的是本振數(shù)字中頻接受技術(shù),動態(tài)線性范圍較大,采用這些先進技術(shù)可以有效提高雷達系統(tǒng)的性能,使其達到全相參雷達水平,同時在價格上和全壽命周期成本又比全相參雷達成本低。
一.X波段中頻相參多普勒天氣雷達接收機技術(shù)指標
在X波段中頻相參多普勒天氣雷達接收機中,接收機的工作頻率為9500MHz,接受系統(tǒng)的靈敏度為-120dBm,動態(tài)范圍≥80dB,噪聲系數(shù)≤5dB,本振短期頻率穩(wěn)定度為10-10/ms,中頻輸出40MHz,中頻帶寬3MHz[2]。接收系統(tǒng)主要功能室為了將天線所發(fā)射的微弱回波信號放大變頻,再將其放大到所需功率電平,放大后中頻回波信號送到數(shù)字中頻接收機,將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字中頻信號,經(jīng)過正交相位運算獲得正交數(shù)字信號,送到信號處理器。
二.主要技術(shù)參數(shù)
(一)接收機噪聲系數(shù)計算
接收機噪聲系統(tǒng)的計算公式為: 。在X波段中低噪聲高頻放大器噪聲系數(shù)通常是小于等于3dB,增益為G1=253.5(24dB),40MHz中頻放大器噪聲系數(shù)小于等于5dB,混頻器噪聲系數(shù)通常在10dB左右,增益為G2=0.157(-10dB),因此取F1小于等于2.15,將數(shù)據(jù)帶入到噪聲系統(tǒng)計算公式中即可得出F(dB)=2.65dB,符合設(shè)計的要求[3]。
(二)接收機靈敏度計算
接收機靈敏度主要是接收機接收微弱信號能力的物理量,其表達式為 。根據(jù)工程設(shè)計的經(jīng)驗,通常情況下取接收機輸出端信號噪聲功率之間的比D=1,接收機輸入端功率為其靈敏度,也是臨界靈敏度。通過公式可以發(fā)現(xiàn),臨界另覓你讀通常只和噪聲系數(shù)F以及接收機帶寬B有關(guān)系,由于T0和K均為常數(shù),標準室溫為290度K[4]。接收機帶寬設(shè)置通常和接收信號相關(guān),在接收機中接收信號最小脈沖寬度為0.5μS,因此可以計算出接收機臨界靈敏度為 ,將數(shù)據(jù)帶入到公式中, 。因此接收機靈敏度和相應(yīng)的指標要求相符合,具有一定余量,需要對器件老化、工程化等因素進行充分考慮,計算也需要按照靈敏度為-110dBm進行計算,接收機的輸入阻抗按照60Ω計算,輸入阻抗最小可辨電動勢為 ,按照場放輸入端的靈敏度 ,對場放輸入端的最小可測電壓Usmin進行計算,計算公式為 ,公式中R=60Ω,計算可以得出Usmin=0.8135uV。如果按照噪聲功率進行計算,場放輸入端噪聲功率按照公式 進行計算。
(三)前端增益計算
數(shù)字中頻轉(zhuǎn)換器接口電平為-84到+15dBm,最小的輸入信號電平為-84dBm,已知場放輸入端的最小可測電壓為uV,由此可以計算出接收機的前端總增益為34.45uV/0.8432uV=46.65(35dB),即-84dBm-(-110dBm)=35dB,在方案設(shè)計中取A=35dBm,接收機的前端增益分配:場放為24dB,預(yù)選濾波器為-3dB,混頻器為-10dB,前中為30dB。
(四)系統(tǒng)動態(tài)范圍分析
如果場放的輸入端靈敏度為-110dBm,按照系統(tǒng)輸入動態(tài)等于90dB進行計算,場放的輸入端最大信號功率則等于90dB-110dBm=-20dBm,根據(jù)系統(tǒng)前端增益可知,數(shù)字中頻轉(zhuǎn)換器的輸入端信號強度為-20dBm+35dB=15dBm,數(shù)字中頻轉(zhuǎn)換器最大的輸入信號強度為15dBm,也就是說輸入端信號范圍的靈敏度范圍在-110dBm到-20dBm計算,可以知道此時的系統(tǒng)仍以可保持線性輸出,達到90dB線性動態(tài)范圍,由此可知系統(tǒng)的線性動態(tài)范圍和設(shè)計性能要求相符合[5]。
(五)穩(wěn)定本振信號
為了確保雷達測速精度,接收機本振采用高穩(wěn)定度的固定頻率振蕩器,短期1ms的頻率穩(wěn)定度為10-10量級。根據(jù)雷達的性能要求,因晶振倍頻源的雜散小、相位噪聲低等,為確保整機穩(wěn)定性和系統(tǒng)工作狀態(tài)的可靠性,應(yīng)避免可能存在環(huán)路失鎖等問題,因此在該系統(tǒng)中考慮采用晶振倍頻本振。
三.測試和結(jié)果分析
(一)靈敏度測試
靈敏度測試在接收機場放口輸入噪聲,在數(shù)字接收機的輸出端接示波器,并將輸入信號源輸出功率逐漸減小,并在示波器上對信號幅度進行觀察,當信號幅度和噪聲信號剛好相當時,記錄信號源輸出功率為AdBm,接收機的靈敏度為AdBm-LdBm,LdBm為電纜損耗,所測得的靈敏度為-110dBm。
(二)線性動態(tài)范圍測試
機外信號源主要是在接收機的前端注入,在數(shù)據(jù)終端對信號輸出數(shù)據(jù)進行讀取,輸入輸出曲線通過最小二乘法擬合,并通過輸入功率和對應(yīng)輸出數(shù)據(jù)來明確擬合直線斜率,并將擬合直線和測量曲線之間的差值來明確接收系統(tǒng)高端飽和點和低端拐點,拐點和飽和點之間相應(yīng)輸入信號功率值之間的差作為系統(tǒng)動態(tài)范圍[6]。經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn),擬合直線斜率為2.1584,擬合均方根誤差為1.29,高端飽和點-15dBm,低端拐點-110dBm,動態(tài)范圍為96dBm。
結(jié)語:
在雷達系統(tǒng)中雷達接收機發(fā)揮著重要的作用,其主要功能是為了將小信號進行變頻、放大、濾波和數(shù)字化處理,并在信號處理中過濾掉干擾信號,將有用信號進行保留。本文主要是將中頻相參雷達接受系統(tǒng)作為主要研究對象,通過對X波段中頻相參多普勒天氣雷達接收機的設(shè)計方案進行分析,并對設(shè)計理論和計算方法加以探究與分析,同時對接受系統(tǒng)中各個部件的性能參數(shù)指標和功能進行分析,在小型中頻相參氣象雷達中的應(yīng)用,經(jīng)過生產(chǎn)測試后,根據(jù)其計算理論參數(shù)和設(shè)計要求已經(jīng)完全滿足,由此說明該種設(shè)計方案是具有可行性的。
參考文獻:
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簡介:李旭,男(1983.10——),重慶市開縣人,工程師,本科,研究方向:火控雷達接收機。
二作馬莞迪,女(1984.9——),四川江油人,工程師,本科,研究方向:火控雷達接收機