盤點(diǎn)2017年最具影響力的10位商界女性

于坷

她們是雷厲風(fēng)行的話事人，她們從容應(yīng)對瞬息萬變的市場。當(dāng)今的商界不再是絕對的男性天下，有那么一群女企業(yè)家憑借著“巾幗不讓須眉”的智慧與領(lǐng)導(dǎo)力，站在了時代的前沿。

孫亞芳

華為技術(shù)有限公司董事長

在任正非的閃耀光環(huán)下，這位董事長的光芒可能沒有那么閃耀了。她是孫亞芳—華為中被稱為“左非右芳”的二當(dāng)家。1989年，34歲的孫亞芳加入華為后，從市場工程師開始做起，在多個崗位上歷練之后，1999年起任華為技術(shù)有限公司董事長至今。在她的領(lǐng)導(dǎo)之下，華為已成為當(dāng)今世界最龐大的通訊設(shè)備制造商之一。在華為，孫亞芳可謂一言九鼎、雷厲風(fēng)行，盡管她并非華為的創(chuàng)始人，卻被圈內(nèi)人士賦予“至尊紅顏”“華為國務(wù)卿”“華為女皇”等頭銜，孫亞芳的地位由此可見一斑。

董明珠

珠海格力電器股份有限公司董事長、總裁

2017年，格力電器已悄然走過26個年頭。初創(chuàng)時的格力電器只是珠海市一家默默無聞的小廠，僅有一條簡陋的、年產(chǎn)量不過2萬臺窗式空調(diào)的生產(chǎn)線。現(xiàn)在，格力電器已經(jīng)是一個年?duì)I業(yè)額超千億元，連續(xù)9年上榜美國《財(cái)富》雜志“中國上市公司100強(qiáng)”的巨無霸。董明珠，這位幾乎與“格力”和“空調(diào)”這兩個詞匯畫等號的女人，自1990年加入格力以來，憑著“能吃苦、獨(dú)立、不服輸”的精神，將格力電器一步步打造成世界級名牌企業(yè)。她是營銷女王，創(chuàng)造了一個個營銷神話，同時注重科技創(chuàng)新，如今，她正在帶領(lǐng)格力電器進(jìn)軍智能裝備領(lǐng)域。

胡瑋煒

摩拜單車創(chuàng)始人兼總裁

2016年9月起，“共享單車”一詞開始出現(xiàn)在大眾視野中，并迅速躥紅，“網(wǎng)紅單車”一度成為其熱度的象征。在眾多競爭者中，摩拜單車無疑是共享單車熱潮的領(lǐng)跑者。胡瑋煒，作為這個融資額已超10億美元的獨(dú)角獸企業(yè)創(chuàng)始人，平日說話平實(shí)，打扮簡單。她和汽車行業(yè)打了十年交道，但更喜歡騎自行車，希望能將城市生活變得美好宜人。她不是技術(shù)出身，被周圍人定性為“文藝女青年”。但她堅(jiān)持不懈地找到許多人判為不存在的技術(shù)方案，造出了技術(shù)上獨(dú)一無二的共享單車。2016年12月30日，胡瑋煒入選2016中國商業(yè)最具創(chuàng)意人物100強(qiáng)。2017年5月4日，被評為全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)好青年。

段小纓

GE全球高級副總裁、GE大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官、GE醫(yī)療集團(tuán)中國總裁

自1996年加入通用電氣（GE）以來，段小纓從基層審計(jì)崗位做起，逐步成長為GE的核心高層。如今，47歲的段小纓負(fù)責(zé)GE除美國之外的最大市場—大中華區(qū)，該市場的收入超過70億美元，擁有約2.3萬名員工。在2014年出任GE大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官之后，段小纓著眼于未來的發(fā)展：她將數(shù)字收入作為重點(diǎn)，在北京建立了一座科技園，并在上海成立了一個數(shù)字創(chuàng)新坊，快速推進(jìn)通用電氣的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃。作為資深元老的段小纓，與華為和中國電信等公司建立了重要的合作伙伴關(guān)系，并將公司打造成致力于邁向全球的中國企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴。她的目標(biāo)是：到2020年，收入達(dá)到100億美元。

柳 青

滴滴出行總裁

柳青是聯(lián)想創(chuàng)始人柳傳志的女兒，被人稱為“最拼富二代”。她在2014年加入滴滴打車擔(dān)任首席運(yùn)營官。之前，她在高盛集團(tuán)工作了12年時間。2015年，在柳青的主導(dǎo)下，滴滴打車與其主要競爭對手快的打車合并，成立了新公司滴滴出行。2016年，柳青被任命為滴滴出行總裁。在柳青的領(lǐng)導(dǎo)下，這家叫車服務(wù)業(yè)巨頭完成了從提供單一出租車業(yè)務(wù)跨向提供專車等多元業(yè)務(wù)的重要轉(zhuǎn)變，員工從700人增加到了5000人，融資額達(dá)到30億美元。而最令人欽佩的是，柳青帶領(lǐng)滴滴出行，取得了對Uber的勝利。2016年8月，滴滴出行宣布收購Uber中國，使公司的市值達(dá)到了約350億美元。這也意味著滴滴出行將繼續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)第一。

王鳳英

長城汽車股份有限公司總裁

王鳳英，中國汽車整車企業(yè)中唯一一位女總裁。1991年王鳳英加入長城汽車時，公司尚處于從鄉(xiāng)鎮(zhèn)所有的農(nóng)用車輛小型制造商轉(zhuǎn)型為私人汽車制造商階段。她從營銷崗位做起，升任至公司核心高層，2003年任長城汽車股份有限公司總裁至今。王鳳英以高度的敬業(yè)精神和超前的創(chuàng)新能力，把全新的營銷理念和現(xiàn)代的管理方式運(yùn)用于實(shí)際工作，帶領(lǐng)著長城汽車穩(wěn)健經(jīng)營、連續(xù)十幾年高速增長，使長城汽車成為中國最具發(fā)展?jié)摿Φ淖灾髌嚻放?。公司發(fā)展至今，已連續(xù)多年入選中國企業(yè)500強(qiáng)，中國民營企業(yè)上市公司十強(qiáng)，成為最優(yōu)秀的民族汽車品牌之一。

楊惠妍

碧桂園集團(tuán)董事局副主席

碧桂園是中國目前最大的新型城鎮(zhèn)化住宅開發(fā)商，連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)千億銷售，2016年上榜福布斯世界500強(qiáng)。它的“少東家”卻是一位80后女性—楊惠妍。2007年4月20日，25歲的楊惠妍，就成為當(dāng)年中國內(nèi)地新任女首富。2017年10月27日，《2017胡潤女企業(yè)家榜》發(fā)布，楊惠妍以財(cái)富1600億元第五次成為中國女首富。楊惠妍畢業(yè)于美國俄亥俄州立大學(xué)，獲頒市場營銷及物流專業(yè)學(xué)士學(xué)位。學(xué)成歸國后即進(jìn)入碧桂園，先后在采購、人力、設(shè)計(jì)等部門擔(dān)任職務(wù)，2012年3月獲委任為碧桂園集團(tuán)董事局副主席，她參與制定了碧桂園的跨越式發(fā)展戰(zhàn)略。

張文翊

亞馬遜中國總裁

英特爾是張文翊從華盛頓大學(xué)畢業(yè)后的第一份工作，一干就是20年。2013年，張文翊接受了來自亞馬遜的工作邀請，幫助Kindle在中國落地并發(fā)展團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過幾年努力，張文翊成功地將亞馬遜公司的Kindle全線產(chǎn)品引入中國，并發(fā)布了Fire平板電腦。同時Kindle也與600多家中國出版商和進(jìn)口書商建立了良好的合作伙伴關(guān)系。目前，Kindle設(shè)備在中國的銷售量已穩(wěn)居全球前三。2016年4月27日，張文翊出任亞馬遜中國總裁，她上任后就將亞馬遜Prime會員服務(wù)引入中國，這標(biāo)志著亞馬遜中國的國際品牌戰(zhàn)略繼續(xù)邁進(jìn)。

武 衛(wèi)

阿里巴巴集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官

武衛(wèi)于2007年7月加入阿里巴巴集團(tuán)，出任首席財(cái)務(wù)官一職。她領(lǐng)導(dǎo)了公司財(cái)務(wù)體系的建設(shè)并幫助阿里巴巴于當(dāng)年11月在香港成功上市。2011年10月武衛(wèi)出任阿里巴巴集團(tuán)副首席財(cái)務(wù)官，并于2014年4月10日升任為首席財(cái)務(wù)官。在加入阿里巴巴之前，武衛(wèi)曾是畢馬威華振會計(jì)師事務(wù)所合伙人，于畢馬威會計(jì)師事務(wù)所工作15 年間，武衛(wèi)為首席審計(jì)合伙人。值得一提的是，武衛(wèi)還是英國特許公認(rèn)會計(jì)師公會會員（ACCA）及中國注冊會計(jì)師協(xié)會會員（CPA）。

彭 蕾

螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)董事長

2013年3月，前經(jīng)濟(jì)學(xué)教師、阿里巴巴的聯(lián)合創(chuàng)始人彭蕾根據(jù)阿里巴巴集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略部署，領(lǐng)導(dǎo)籌備成立螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)（簡稱：螞蟻金服），并出任螞蟻金服董事長兼CEO。在此之前，她作為阿里巴巴的18位創(chuàng)始人之一，被外界視為馬云的左膀右臂。螞蟻金服旗下現(xiàn)有支付寶、余額寶、招財(cái)寶、螞蟻聚寶等子業(yè)務(wù)板塊。他們正在成為美國同類產(chǎn)品貝寶的強(qiáng)大競爭對手。在2016年4月26日，螞蟻金服宣布完成B輪融資，融資額為45億美元，公司估值高達(dá)600億美元。2017年2月6日，福布斯發(fā)布“2017中國最杰出商界女性排行榜”，彭蕾排名第三。endprint