構(gòu)建云、大、物、移的智能電廠

特約撰稿人：北京必可測科技股份有限公司 何立榮 劉春波

隨著云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等技術(shù)的持續(xù)發(fā)展與完善，顛覆傳統(tǒng)思維的新技術(shù)已經(jīng)對傳統(tǒng)商務(wù)、金融等領(lǐng)域帶來了重大變革，也正在深刻影響著傳統(tǒng)發(fā)電領(lǐng)域。本文針對目前火電廠的現(xiàn)狀與不足，介紹了基于云大物移的智能電廠內(nèi)涵、架構(gòu)、建設(shè)思想以及應(yīng)用情況，建設(shè)智能電廠是發(fā)電企業(yè)未來較長時期的發(fā)展方向。

項目背景

《中國制造2025》明確提出，要“以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線，以推進(jìn)智能制造為主攻方向”，基于信息物理系統(tǒng)的智能裝備、智能工廠等智能制造正在引領(lǐng)制造方式變革，通過“三步走''實現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)，火電廠建設(shè)面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。而工業(yè)和信息化部則提出了從設(shè)計信息化、生產(chǎn)制造信息化、物流信息化、信息化綜合集成創(chuàng)新、服務(wù)型制造、裝備信息化、產(chǎn)品信息化、產(chǎn)業(yè)服務(wù)及行業(yè)管理信息化等12個方向?qū)嵤皟苫鄙疃热诤?，以加?qiáng)系統(tǒng)整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，提高大型企業(yè)、集團(tuán)信息化管控水平，增強(qiáng)企業(yè)資源共享和業(yè)務(wù)整合能力。

在節(jié)能、減排政策要求和發(fā)電集團(tuán)集約化、高效管理需求驅(qū)動下，發(fā)電企業(yè)對數(shù)字化電廠的建設(shè)已經(jīng)進(jìn)行了多年探索。過去十多年中，國內(nèi)發(fā)電企業(yè)按照“管控一體化、仿控一體化”的發(fā)展方向，在數(shù)字化電廠建設(shè)方面取得了長足進(jìn)步，如DCS功能拓展、全廠控制一體化、現(xiàn)場總線應(yīng)用、SIS與管理信息系統(tǒng)深度融合等。

大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、云計算、可視化、智能控制等技術(shù)的發(fā)展，為發(fā)電企業(yè)由主要以建設(shè)數(shù)字化物理載體為主的階段，向更加清潔、高效、可靠的智能化電廠發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。一些發(fā)電集團(tuán)已經(jīng)開始進(jìn)行智能化電廠建設(shè)的前期規(guī)劃、論證與實施。建設(shè)智能電廠已成為行業(yè)共識的目標(biāo)。

電廠數(shù)字化是智能電廠的基礎(chǔ)，電廠智能化是電廠數(shù)字化技術(shù)的延伸與發(fā)展。智能電廠建設(shè)，需要進(jìn)行頂層設(shè)計、全面規(guī)劃、統(tǒng)一技術(shù)、梳理理念、明確路徑、建立標(biāo)準(zhǔn)。智能電廠建設(shè)是電廠智能化的一個過程，應(yīng)因地制宜、循序漸進(jìn)。

智能電廠與智能電網(wǎng)共同組成了智能電力，支撐著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對能源的新需求。建設(shè)智能電廠是發(fā)電企業(yè)未來較長時期的發(fā)展方向。

火電廠現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，大多數(shù)電廠在信息化建設(shè)、設(shè)備生產(chǎn)運維、安全管理方面取得了巨大進(jìn)步和卓有成效的成果，但也存在很多不足之處：

1.自動化程度不高

DCS系統(tǒng)尚未實現(xiàn)主控和輔控的整體集成，不能實現(xiàn)一鍵啟動；輔控設(shè)備采用就地或PLC控制，個別使用FCS控制；現(xiàn)場智能終端（智能傳感器、測量儀表、執(zhí)行器等）應(yīng)用較少；各種控制系統(tǒng)設(shè)置較為齊全，但只有個別投運先進(jìn)控制或智能控制；僅個別電廠的主要輔機(jī)安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)。

2.專業(yè)信息化程度不高

信息化的建設(shè)由于資源的限制，目前更多地關(guān)注了非生產(chǎn)系統(tǒng)的建設(shè)，存在以下問題：

數(shù)據(jù)量大，壞點率偏高；專業(yè)性支持不強(qiáng)，高級應(yīng)用較少，數(shù)據(jù)挖掘不夠深入；服務(wù)總線建設(shè)滯后，實時數(shù)據(jù)和關(guān)系數(shù)據(jù)、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)沒有得到有效整合。

3.電廠面臨的普遍問題：“四變”

煤質(zhì)多變：電廠煤種來源廣、煤質(zhì)多變，不宜控制；氣候多變：環(huán)境溫度和氣候影響煤種的燃燒、機(jī)組的運行；負(fù)荷多變：電網(wǎng)的負(fù)荷受電網(wǎng)控制，機(jī)組負(fù)荷要適應(yīng)電網(wǎng)AGC、AVC、一次調(diào)頻等考核；煤價多變：煤價受市場環(huán)境，煤價決定電廠的運行成本。

4.發(fā)電智能化的瓶頸

隨著機(jī)組容量的增加，生產(chǎn)過程變得越來越復(fù)雜，具有理論知識和現(xiàn)場經(jīng)驗的專家較少，缺少行之有效的數(shù)據(jù)分析手段。

智能電廠解析

隨著數(shù)字化電廠的向前推進(jìn)，發(fā)展智能電廠已成為必然趨勢。首先，在國家創(chuàng)新戰(zhàn)略的大環(huán)境下，借助于工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、“中國制造2025”的推進(jìn)實施，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等技術(shù)的普及應(yīng)用，工業(yè)化和信息化的深度融合，以及相關(guān)設(shè)備制造企業(yè)的創(chuàng)新成果，使得建設(shè)智能電廠有了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。其次，各發(fā)電集團(tuán)公司降本增效提質(zhì)的內(nèi)在需求提高設(shè)備安全性可靠性、降低運行成本、滿足環(huán)保要求、在市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位，是各發(fā)電集團(tuán)公司基本的要求。因此，北京必可測結(jié)合多年的行業(yè)經(jīng)驗和應(yīng)用成果，推出了基于云、大、物、移的智能電廠，成功應(yīng)用到華電內(nèi)蒙古能源有限公司土默特發(fā)電分公司并取得較好的成效。

1.內(nèi)涵

基于云、大、物、移的智能電廠，是基于“計算機(jī)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、云計算與服務(wù)、移動應(yīng)用、可視化技術(shù)與人工智能（專家知識庫）”高度融合的、更高階段的自動化電廠。

基于云、大、物、移的智能電廠，由三大功能模塊兒組成，且呈正三角形態(tài)分布。上角為“智能經(jīng)營”，這是發(fā)電企業(yè)的最終目標(biāo)；左下角為“智能發(fā)電”，是通過人機(jī)（自動化設(shè)備）交互、并根據(jù)預(yù)設(shè)和整定好的控制邏輯，自動執(zhí)行企業(yè)經(jīng)營計劃、完成生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)；右下角為“智能維護(hù)”，是通過不斷改善設(shè)備的運行工況與不斷提升設(shè)備的可靠度，持續(xù)支撐“智能發(fā)電”優(yōu)化運行。

圖1 智能電廠三大模塊圖

智能電廠，是實現(xiàn)“更高設(shè)備可靠度、更優(yōu)出力與運行、更低能耗與排放、更強(qiáng)外部條件適應(yīng)性、更少人力需求和更好企業(yè)效益”的必由之路。

2.架構(gòu)

圖2 智能電廠架構(gòu)圖

基于云、大、物、移的智能電廠管理體系，融入了“以可靠性為中心的維修策略（RCM）”、以資產(chǎn)全壽命周期（LCAM），以及必可測的“雙螺旋六象限”（展示方式）等設(shè)備管理思想，通過深入挖掘“大數(shù)據(jù)”“互聯(lián)網(wǎng)+”“工業(yè)4.0”大背景下給發(fā)電企業(yè)提供的發(fā)展契機(jī)，形成企業(yè)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，縱橫交錯覆蓋設(shè)備管理。縱向：從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)智能導(dǎo)入著手，以流程為導(dǎo)向，最終支撐運營管理，實現(xiàn)管控一體化。橫向：跨越多個設(shè)備監(jiān)控平臺，重新進(jìn)行大數(shù)據(jù)整合，挖掘數(shù)據(jù)的內(nèi)在邏輯關(guān)系，形成系列基于數(shù)據(jù)的高級應(yīng)用。通過先進(jìn)的技術(shù)手段和強(qiáng)大的專家診斷軟件，實現(xiàn)對汽機(jī)、鍋爐、電氣、管網(wǎng)、金屬等設(shè)備的精密診斷，為管理者提供智能決策，從而達(dá)到優(yōu)化檢修、優(yōu)化運行、優(yōu)化運維預(yù)算、支撐備品備件采購的目的，最終以三維可視化的形式，在管理者駕駛艙、三維應(yīng)用、移動終端得到完美展示和應(yīng)用。

3.建設(shè)思想

智能感知：數(shù)據(jù)采集與處理的智能化

圖3 智能感知圖

一是實時在線采集工藝信號的溫度、壓力、流量、振動、水質(zhì)、油質(zhì)、煤質(zhì)、汽質(zhì)、電量、聲音、視頻等傳感器數(shù)據(jù)指標(biāo)，能夠?qū)δM信號進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換或直接數(shù)字化采集并自動發(fā)送。

二是實時在線采集信號的傳感器，能夠故障自診斷并自動報警。

三是實時在線采集圖像信號的視頻傳感器，能夠?qū)D像內(nèi)容進(jìn)行智能識別；故障自診斷并自動發(fā)送。

四是實時在線采集聲音信號的音頻傳感器，能夠?qū)β曇粜盘栠M(jìn)行智能識別；能夠故障自診斷并自動發(fā)送。

五是周期離線工藝信號的人工采集與自動發(fā)送。

六是周期離線圖像信號的人工采集與自動發(fā)送。

七是周期離線音頻信號的人工采集與自動發(fā)送。

八是對設(shè)計數(shù)據(jù)、臺賬數(shù)據(jù)（含設(shè)備編碼）、試驗數(shù)據(jù)、技改數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)、歷史檔案、各種標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行電子化處理。

將以上所有工藝參數(shù)、圖像音頻、圖表資料，進(jìn)行數(shù)字化和電子化處理以后，再分別對接到設(shè)備臺賬中的每個元器件上。這是智能化電廠建設(shè)的基礎(chǔ)。因為只有在真實、有效、全面的大數(shù)據(jù)之上，才能進(jìn)行精確的分析與診斷。即：設(shè)備的狀態(tài)評估、風(fēng)險評估及壽命評估。

智能診斷：狀態(tài)分析與診斷的智能化

圖4 智能電廠狀態(tài)分析與診斷的智能化圖

一是設(shè)備狀態(tài)評估自動化。運用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊矩陣、魯棒及遺傳等先進(jìn)的數(shù)學(xué)算法，對以上的大數(shù)據(jù)，進(jìn)行相關(guān)性統(tǒng)計分析，并對各種故障模式（包括：故障類型、故障部位、故障等級等）進(jìn)行建模；再由專家根據(jù)國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及專家知識庫，對普遍共性的故障模型進(jìn)行驗證和修正；再針對不同企業(yè)的設(shè)備工況和特殊的故障模型，定制具體的、個性的相對標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善故障模型的普遍性和特殊性。從而全面支撐設(shè)備狀態(tài)評估結(jié)論、故障預(yù)警及解決方案的自動化推送。

二是設(shè)備風(fēng)險評估自動化。根據(jù)設(shè)備的安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、健康性的不同權(quán)重，建成多維度風(fēng)險矩陣模型。并隨著工藝參數(shù)的動態(tài)變化，自動推送預(yù)警信息。

三是設(shè)備的壽命評估。根據(jù)高溫部件、承壓部件、高速旋轉(zhuǎn)部件及密封部件的特性，運用先進(jìn)知識及算法，結(jié)合專家知識庫，對相關(guān)大數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘，創(chuàng)建接近真實的數(shù)學(xué)模型并不斷豐富完善。能夠隨著工藝參數(shù)的動態(tài)變化，自動推送定量定性的壽命周期信息、安全預(yù)警信息和處理方案。

智能決策：決策制定與支撐的智能化

圖5 自動推送圖

設(shè)備的狀態(tài)評估、風(fēng)險評估及壽命評估，是建立在大數(shù)據(jù)分析技術(shù)與專家知識庫（人工智能）高度融合的基礎(chǔ)上的?？v向維度上，已經(jīng)把設(shè)備的可靠度管理，落實到了元器件級。把設(shè)備的性能管理，從單臺設(shè)備擴(kuò)展到了整套機(jī)組。橫向維度上，覆蓋了設(shè)備的全壽命周期管理。從設(shè)計制造、運輸安裝、調(diào)試投產(chǎn)、運行維護(hù)、技術(shù)改造到退役報廢。所以，可以自動提供多種決策建議：

一是自動推送備件采購工單：備件臺賬（編碼）、數(shù)量及需要周期。

二是自動推送運維預(yù)算明細(xì)：備件、用工、耗時的精確統(tǒng)計報告。

三是自動推送設(shè)備改善方案：精細(xì)化檢修方案及作業(yè)指導(dǎo)規(guī)范。

四是自動推送運行優(yōu)化方案：調(diào)哪里、怎么調(diào)，實時提供運行建議。

五是自動推送經(jīng)營調(diào)度方案：送哪些用戶、保持多少負(fù)荷。

智能組態(tài)：熱控診斷與調(diào)節(jié)控制的智能化

無論是DCS系統(tǒng)、現(xiàn)場總線技術(shù)，還是PLC，大多只利用了少量的控制信息，一般只采集閥門的開度、遠(yuǎn)程/就地、已開/已關(guān)等信息，用于控制的開/關(guān)指令。大量的智能儀表設(shè)備的診斷信息均未利用起來；比如：無論是氣動、電動還是液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，他們的卡澀、黏滯、堵塞或泄漏故障，都會引起控制器的控制指令無法準(zhǔn)確、及時實施。從而導(dǎo)致能耗增加、設(shè)備磨損加重；嚴(yán)重者，當(dāng)某些關(guān)鍵工藝變量波動時，甚至?xí)斐上到y(tǒng)失穩(wěn)或完全失效。從而導(dǎo)致非停事故，給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。

圖6 調(diào)節(jié)控制智能化圖

根據(jù)對控制回路異常數(shù)據(jù)的相關(guān)性分析，結(jié)合專家知識庫的經(jīng)驗比對，形成卡澀、黏滯、堵塞或泄漏故障的辨識模型，創(chuàng)建對應(yīng)的補(bǔ)償模型及解決方案。進(jìn)而達(dá)到如下目標(biāo)：

一是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷結(jié)果的自動發(fā)送。

二是執(zhí)行機(jī)構(gòu)黏滯模型的辨識與補(bǔ)償方式的自動調(diào)節(jié)。

三是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障解決方案自動發(fā)送。

智能協(xié)調(diào)：電廠與電網(wǎng)的協(xié)調(diào)智能化

只有當(dāng)智能電廠與智能電網(wǎng)相互協(xié)調(diào)友好時，才能誕生一個健壯的電力能源供應(yīng)系統(tǒng)。

根據(jù)我國現(xiàn)在火電、核能、綠色能源、分布式能源的交叉布局，根據(jù)多種電壓等級及交直流電網(wǎng)的縱橫延展，根據(jù)國內(nèi)外機(jī)網(wǎng)失調(diào)所造成的巨大損失教訓(xùn)，運用先進(jìn)而成熟的綜合技術(shù)，創(chuàng)建智能化機(jī)網(wǎng)協(xié)調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)。實現(xiàn)對機(jī)網(wǎng)雙方向的故障預(yù)判、預(yù)警及自保護(hù)、自適應(yīng)和自恢復(fù)的功能，確保電廠和電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。

智能運維：運檢維營一體化、智能化軟件平臺

圖7 智能電廠管控一體化平臺圖

這既是一個大數(shù)據(jù)信息集成平臺，一個設(shè)備與控制系統(tǒng)的故障診斷與可靠度管理平臺，一個全方位決策優(yōu)化平臺，也是一個全員工作平臺。

運用一套編碼體系，將電廠的靜設(shè)備，編碼到“焊口級”；將動設(shè)備，編碼到“元器件級”。全廠三維模型的建立，亦遵循這個細(xì)度原則（“焊口級”、“元器件級”）。將全廠的空間及設(shè)備的設(shè)計信息、制造信息、安裝調(diào)試信息、運行維護(hù)信息、檢修歷史信息、技術(shù)監(jiān)督信息、實時過程信息，全部加載到這一碼二級的三維模型上。精準(zhǔn)完成基建時期的大數(shù)據(jù)移交，并實現(xiàn)基建與生產(chǎn)的無縫對接。然后，再進(jìn)行大數(shù)據(jù)的挖掘、提煉及與人工智能（專家知識庫）的高度融合，形成豐富而精準(zhǔn)的設(shè)備故障模型。從而實現(xiàn)本文所列的各項高級功能。繼而實現(xiàn)運檢維營界面的崗位定制與自動銜接；桌面辦公與移動應(yīng)用的自動融合。不再有信息孤島和非停事故；亦不再有非常排放和非常能耗。

智能移動：移動應(yīng)用終端的智能化

移動應(yīng)用終端，既是一個信息交互平臺，一個工作平臺，也是一個安全監(jiān)督平臺。只是不同身份和級別的應(yīng)用終端，對應(yīng)著不同的工作界面和權(quán)限。高層決策者使用的界面，側(cè)重于簽署文件和發(fā)布指令。擁有可以瀏覽、查詢、審核各級人員工作界面和數(shù)據(jù)真實性的權(quán)限；中層管理者使用的界面，側(cè)重于上情下達(dá)、下情上傳和輔助決策。擁有可以瀏覽、查詢、審核同級人員及下級人員工作界面和數(shù)據(jù)真實性的權(quán)限；執(zhí)行者使用的界面，專注于運維工作指令的落實及運檢結(jié)果的上報。

每個運維人員的智能頭盔或移動終端，都具有視頻拍照和動態(tài)定位功能。結(jié)合規(guī)范化的兩票三制，可以杜絕人身傷害事故的發(fā)生。

一是執(zhí)行者的移動應(yīng)用終端，主要實現(xiàn)以下功能：

1）支持工藝信號周期性的人工采集、無線采集并自動發(fā)送；

2）支持視頻信號周期性的人工采集、無線采集并自動發(fā)送；

3）支持音頻信號周期性的人工采集、無線采集并自動發(fā)送；

4）自動接受中層管理者的運維、運檢工作指令；

5）自動接受中層管理者的遠(yuǎn)程控制與管理；

6）支持執(zhí)行者任意一種運檢操作和控制；

二是管理者的移動應(yīng)用終端，主要實現(xiàn)以下功能：

1）自動接受決策者的管理指令；

2）自動接受執(zhí)行者的工作報告；

3）遠(yuǎn)程控制并監(jiān)督執(zhí)行者的工作狀態(tài)；

4）支持管理者的全部工作流程。

三是決策者的移動應(yīng)用終端，主要實現(xiàn)以下功能：

1）自動接受中層管理者的工作報告與請示報告；

2）自動接受設(shè)備的狀態(tài)評估、風(fēng)險評估及壽命評估報告；

3）自動接受設(shè)備改善方案、運行優(yōu)化方案、備件采購工單、運維預(yù)算明細(xì)、經(jīng)營調(diào)度方案；

4）支持決策者的全部工作流程。

智能調(diào)度：需求響應(yīng)與調(diào)度經(jīng)營的智能化

通過對電網(wǎng)需求側(cè)用戶信息的深度挖掘，結(jié)合煤質(zhì)、煤價、電網(wǎng)負(fù)荷、分布式能源及氣候的多重變化，選擇出可以長久而密切合作的用戶集群，并與其簽訂相對固定的供電合同。

根據(jù)與電網(wǎng)及直接用戶的供電合同，適時、自動地調(diào)整機(jī)組負(fù)荷及出力；同時保持可以隨電網(wǎng)負(fù)荷、分布式能源供給、用電需求及調(diào)度指令的變化，自動調(diào)整機(jī)組出力水平的能力。

支持調(diào)度經(jīng)營工作在移動終端的智能應(yīng)用。

智能可視：展示形式與高級應(yīng)用的可視化、智能化

圖8 智能電廠三維可視化圖

運用成熟的三維建模技術(shù)，將電廠的靜態(tài)設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)化為動態(tài)的三維虛擬場景；運用三維激光掃描技術(shù)，對變更過的施工圖紙加以實地測繪建模，修正整個廠區(qū)的三維虛擬場景。把單臺設(shè)備的三維模型，建設(shè)到元器件級；把全廠的工藝流程模型，建設(shè)到整套機(jī)組。

即：地上廠房及設(shè)備與地下管網(wǎng)電纜及設(shè)備的可視化；設(shè)備內(nèi)部及外部、整體及局部的可視化；整套機(jī)組工藝流程、內(nèi)部介質(zhì)狀態(tài)的可視化；設(shè)備拆裝互動可視化；與廠區(qū)的視頻監(jiān)控畫面一一對應(yīng)化。從而全面實現(xiàn)如下高級應(yīng)用，一是狀態(tài)分析與診斷結(jié)論的可視化；二是決策制定與支撐的可視化：含“設(shè)備改善方案可視化、運行優(yōu)化方案可視化、備件采購工單可視化、運維預(yù)算明細(xì)可視化”；三是熱控診斷與調(diào)節(jié)控制的可視化；四是作業(yè)指導(dǎo)可視化；五是培訓(xùn)考試可視化；六是經(jīng)營調(diào)度可視化；七是遠(yuǎn)程監(jiān)控可視化。

智能云服：大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用智能化

在確保信息安全的情況下，通過租用第三方的云服務(wù)平臺，創(chuàng)建電力企業(yè)集團(tuán)級的“混合云服務(wù)體系”。集團(tuán)所屬各發(fā)電企業(yè)，將所有生產(chǎn)過程信息和設(shè)備信息，發(fā)送到云端。運用成熟的、有效的數(shù)學(xué)算法及深度學(xué)習(xí)方法，自動提取出正相關(guān)與負(fù)相關(guān)的特征數(shù)據(jù)，再與專家知識庫有機(jī)關(guān)聯(lián)，形成各種自動評估機(jī)制與辨識模型。全面支撐發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)與設(shè)備的狀態(tài)分析、異常預(yù)警、故障診斷及解決方案等自動推送與移動應(yīng)用。使發(fā)電企業(yè)的生產(chǎn)與設(shè)備管控信息，無處不在、無時不在，全面保障電力企業(yè)的安全生產(chǎn)與優(yōu)化運營。

應(yīng)用情況

2016年4月，北京必可測科技股份有限公司與華電內(nèi)蒙古能源有限公司土默特發(fā)電分公司簽訂設(shè)備智能管控系統(tǒng)合同（智能電廠），系統(tǒng)內(nèi)容包括可視化設(shè)備圖模導(dǎo)航系統(tǒng)、可視化汽輪機(jī)軸系監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)、可視化金屬監(jiān)督及防磨防爆管理系統(tǒng)、設(shè)備巡檢、分析、評價系統(tǒng)、可視化大型轉(zhuǎn)機(jī)在線精密診斷系統(tǒng)、主要輔助設(shè)備三維管理系統(tǒng)、技術(shù)監(jiān)督管理系統(tǒng)、全優(yōu)潤滑油管理系統(tǒng)、可視化地下管網(wǎng)管理子系統(tǒng)、可視化精密診斷與優(yōu)化檢修管控系統(tǒng)等智能電廠內(nèi)容，此設(shè)備智能管控系統(tǒng)合同目前已在電廠實施完畢進(jìn)入全面運行階段。此系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、理念創(chuàng)新，實施后全面提升電廠設(shè)備可靠度，實現(xiàn)技術(shù)監(jiān)督工作自動化，減輕報表人工計算等專業(yè)人員工作量，實現(xiàn)減員增效，更好地確保電力設(shè)備其安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運行。

土默特發(fā)電分公司通過本次系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)了對鍋爐、汽機(jī)、輔機(jī)等設(shè)備管理的全壽期智能化與可視化管理；實現(xiàn)設(shè)備管理各系統(tǒng)間的無縫連接；通過專家知識庫的大量使用，使得電廠在設(shè)備監(jiān)控、故障診斷、檢修管理實現(xiàn)智能化與科學(xué)化。

本次智能電廠生產(chǎn)經(jīng)營決策支持系統(tǒng)（平臺）的建設(shè)，以設(shè)備管理為主線，是智能電廠建設(shè)中的重中之重。本次項目的落地，為智能電廠建設(shè)探索出一條全新的技術(shù)路線，具有很好的應(yīng)用推廣空間。