王鐘原
7.3-4-5擋倒擋主軸部件(上副軸)(如圖1290所示)
8.1-2-6-7擋主軸部件(下副軸)(如圖1291所示)
9.前差速器總成(如圖1292所示)
10.離合器壓盤和主動(dòng)盤總成(如圖1293所示)
11.駐車系統(tǒng)部件(如圖1294所示)
(四)部件的位置
部件的位置如圖1295所示。
(五)襯套軸承和墊圈的位置
襯套、軸承和墊圈的位置如圖1296所示。
(六)密封件的位置
密封件的位置如圖1297所示。
(七)診斷信息和程序
1.DTC P0335
┃圖1290
┃圖1291
┃圖1292
┃圖1293
┃圖1294
┃圖1295
┃圖1296
┃圖1297
診斷說明。在使用該診斷程序前,執(zhí)行診斷系統(tǒng)檢查-車輛。有關(guān)診斷方法的概述,請(qǐng)查閱診斷策略。診斷程序說明提供每種診斷類別的概述。
DTC說明。DTC P0335:曲軸位置傳感器回路。
診斷故障信息如表108所示。
表108 診斷故障信息
電路/系統(tǒng)說明。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)有一個(gè)專用曲軸位置傳感器信號(hào)電路接至 7T35雙離合器變速器(dDCT)的變速器控制模塊(TCM)。變速器控制模塊將發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的這一輸出作為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入。
運(yùn)行DTC的條件。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:大于400r/min。動(dòng)力總成繼電器電壓等于或高于11V。發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的曲軸位置傳感器信號(hào)電路被指令為高電平滿足上述條件后,DTC將持續(xù)運(yùn)行。
設(shè)置DTC的條件。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊在至變速器控制模塊的專用曲軸位置傳感器信號(hào)電路中檢測(cè)到對(duì)搭鐵短路或開路。變速器控制模塊(TCM)將專用曲軸位置傳感器信號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)在控制器局域網(wǎng)(CAN)總線上發(fā)送的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/啟動(dòng)信息進(jìn)行比較。如果數(shù)值相差20r/min以上,則將設(shè)置該DTC。
設(shè)置DTC時(shí)采取的操作。P0335是A類DTC。
清除DTC的條件。P0335是A類DTC。
診斷幫助。變速器控制模塊(TCM)中的DTC P0335 (變速器)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)中的DTC P2618針對(duì)同一個(gè)電路。
參考信息。
示意圖參考。自動(dòng)變速器控制示意圖。
連接器端視圖參考。部件連接器端視圖。
說明與操作。變速器一般說明。
電氣信息參考。電路測(cè)試。連接器修理。測(cè)試是否存在間歇性故障和不良連接。線路修理。
DTC類型參考。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷碼(DTC)類型定義。
故障診斷儀參考。參見控制模塊參考,以獲取故障診斷儀信息。
電路/系統(tǒng)檢驗(yàn)。
(1)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。
(2)確認(rèn)故障診斷儀的下列發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊參數(shù)未顯示“Malfunction(故障)”。
Crankshaft Position Signal Output Circuit Low Voltage Test Status(曲軸位置信號(hào)輸出電路電壓過低測(cè)試狀態(tài))。
Crankshaft Position Signal Output Circuit Open Test Status(曲軸位置信號(hào)輸出電路開路測(cè)試狀態(tài))。
Crankshaft Position Signal Output Circuit High Voltage Test Status(曲軸位置信號(hào)輸出電路電壓過高測(cè)試狀態(tài))。
如果顯示“Malfunction(故障)”。參見“電路/系統(tǒng)測(cè)試”。
如果未顯示“Malfunction(故障)”。
(3)在運(yùn)行 DTC 的條件下操作車輛。也可以在“凍結(jié)故障狀態(tài)/故障記錄”數(shù)據(jù)中查到的條件下操作車輛。
(4)確認(rèn)未設(shè)置DTC。如果設(shè)置了該DTC。參見“電路/系統(tǒng)測(cè)試”。
如果未設(shè)置DTC。
(5)一切正常。
電路/系統(tǒng)測(cè)試。
注意:在斷開K71變速器控制模塊連接器之前,發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),否則發(fā)動(dòng)機(jī)將不啟動(dòng)。
(1)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速為850~950r/min之間時(shí),斷開K71變速器控制模塊處的 X1 線束連接器。
(2)測(cè)試信號(hào)電路端子1 0和搭鐵之間是否為800~1000 Hz(交流)。
如果不在800~1000Hz(交流)之間。
①將點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF(關(guān)閉)”位置,斷開 K20 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊處的 X2 線束連接器。
②將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON(打開)”位置。
③測(cè)試信號(hào)電路和搭鐵之間的電壓是否小于1V。
如果等于或大于1V,則修理電路對(duì)電壓短路故障。
如果小于1V。
④將點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF(關(guān)閉)”位置。
⑤測(cè)試信號(hào)電路和搭鐵之間的電阻是否為無窮大。
如果電阻不為無窮大,則修理電路中對(duì)搭鐵短路故障。
如果電阻為無窮大。
⑥測(cè)試信號(hào)電路到端電阻是否小于2Ω。
如果為2Ω或更大,則修理電路中的開路/電阻過大故障。
如果小于2Ω,則更換K20發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。
如果在800~1000Hz(交流)之間
(3)更換K71變速器控制模塊。
維修指南。完成修理后,執(zhí)行診斷修理檢驗(yàn)。參見控制模塊參考,了解發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)或變速器控制模塊(TCM)的更換、編程和設(shè)置。
(待續(xù))