鐵路通信系統(tǒng)光纖接入網(wǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用

劉志強(qiáng)

摘要

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，社會(huì)逐漸朝著信息化、智能化的方向發(fā)展，信息通信技術(shù)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚脑O(shè)備。隨著當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)信息推廣的不斷發(fā)展，光纖入網(wǎng)技術(shù)的需求量也在不斷增大。光纖接入網(wǎng)技術(shù)作為一種新型的信息網(wǎng)絡(luò)傳輸方式，能夠有效的彌補(bǔ)傳統(tǒng)饋線電纜傳輸?shù)娜秉c(diǎn)，因此在一些要求控制精確的行業(yè)內(nèi)被廣泛的應(yīng)用。本文通過(guò)對(duì)光纖接入網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)以及光纖接入網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞然A(chǔ)技術(shù)進(jìn)行分析，并且對(duì)應(yīng)用鐵路通信過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行研究，希望能夠?qū)窈箬F路通信應(yīng)用發(fā)展提供幫助。

【關(guān)鍵詞】鐵路通信系統(tǒng) 接入網(wǎng) 施工技術(shù)

1 光纖接入網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)

光纖接入網(wǎng)能夠有效提升信號(hào)輸送的速度，這是一種以光纖材質(zhì)作為傳輸介質(zhì)的先進(jìn)傳輸設(shè)備，幫助我們對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)及時(shí)傳輸。光纖接入網(wǎng)結(jié)構(gòu)包括較多分為，其中有光線終端、光網(wǎng)絡(luò)單元、局端設(shè)備、遠(yuǎn)端設(shè)備等，在應(yīng)用中將相應(yīng)的傳輸設(shè)備對(duì)這些部分連接。在光纖接入網(wǎng)當(dāng)中，能夠?qū)崿F(xiàn)信令協(xié)議在用戶網(wǎng)絡(luò)接口、業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)接口的相應(yīng)轉(zhuǎn)換。并且還能夠根據(jù)不同情況將不同的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溥M(jìn)行完善，真正的將設(shè)備自身能力提升，從而幫助網(wǎng)絡(luò)信息傳遞發(fā)揮出重要作用。另外，對(duì)于光纖接入網(wǎng)的維護(hù)安全的保障，接入設(shè)備的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控、本地維護(hù)等功能在這個(gè)過(guò)程中起著關(guān)鍵作用。

2 在鐵路通信工程中的光纖接入網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在近些年鐵路工程建設(shè)規(guī)模的不斷增加，使列車行駛速度不斷提高，而提升移動(dòng)數(shù)據(jù)通信接入網(wǎng)技術(shù)也成為目前一個(gè)重要話題。對(duì)于一些固定車站或者是固定單位設(shè)施的通信方式，目前主要還是采用同步數(shù)字系列與數(shù)字傳輸設(shè)備間的交換組成，從而在進(jìn)行信息傳輸過(guò)程中通過(guò)異步傳輸模式來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。而隨著列車速度的提升，以及人們對(duì)于網(wǎng)絡(luò)連接速度要求的提高，需要我們根據(jù)最新的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與先進(jìn)的通信接受傳遞設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等進(jìn)行有效的接入，從而加強(qiáng)通信網(wǎng)絡(luò)的有效性，使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行更加靈活順暢。

3 光纖接入網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/p>

在光纖接入網(wǎng)中，具有多種網(wǎng)路拓?fù)湫问?，其中包括總線形結(jié)構(gòu)、星形結(jié)構(gòu)、環(huán)形結(jié)構(gòu)等?？偩€形結(jié)構(gòu)的母線為光纖，采用耦合器將總線與用戶終端連接。這種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)具有較多的優(yōu)勢(shì)，比如，干擾較小、低廉的線路成本、節(jié)點(diǎn)增減容易等。環(huán)形結(jié)構(gòu)中，對(duì)于節(jié)點(diǎn)支持來(lái)說(shuō)，可采用一條光纖鏈路實(shí)現(xiàn)，將鏈路的首端與尾端連接起來(lái)，使其形成閉環(huán)的形式。因此對(duì)于這種類型的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溲b置來(lái)說(shuō)，其自身的能力較強(qiáng)，可以使一些小型故障在短時(shí)間內(nèi)自行恢復(fù)。而星形結(jié)構(gòu)則主要是在中央節(jié)點(diǎn)星形耦合器中來(lái)對(duì)用戶進(jìn)行信息交換，從而幫助提升業(yè)務(wù)的處理性能。光纖接入網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1所示。

4 光纖接入網(wǎng)在鐵路通信工程中的應(yīng)用

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，目前我國(guó)高速鐵路的通車?yán)锍滩粩嘣黾樱虼巳绾翁嵘F路通信網(wǎng)絡(luò)中光纖接入的質(zhì)量，從而為用戶提供一些清晰圖像及列車調(diào)度等業(yè)務(wù)的控制準(zhǔn)確性。下面我們對(duì)光纖接入網(wǎng)在鐵路通信工程中的應(yīng)用進(jìn)行分析。

4.1 光纖接入網(wǎng)應(yīng)用特點(diǎn)承擔(dān)的主要業(yè)務(wù)

通過(guò)對(duì)鐵路通信傳輸系統(tǒng)進(jìn)行分析研究發(fā)現(xiàn)，其主要由三層網(wǎng)構(gòu)成。其中，最上層是長(zhǎng)途傳輸網(wǎng)，中層是局線長(zhǎng)途及部分段傳輸網(wǎng)，下層為地區(qū)傳輸網(wǎng)，因此根據(jù)其重要程度來(lái)說(shuō)，其上中層為整個(gè)鐵路通信工程的主要核心。而鐵路通信網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)電信網(wǎng)絡(luò)不同的是，其自身線長(zhǎng)、點(diǎn)多，并且需要沿著鐵路進(jìn)行分布，因此很多情況下遇到經(jīng)濟(jì)落后的地區(qū)時(shí)，其自動(dòng)化普及較低，從而對(duì)整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的支線架設(shè)與維護(hù)造成困難。此外，因?yàn)殍F路通信網(wǎng)絡(luò)主要是供應(yīng)鐵路專線運(yùn)行服務(wù)，所以對(duì)于用戶的需求較為特殊，專線用戶較大，因此在進(jìn)行通信線路的接入時(shí)有一定的困難，需要我們?cè)谶M(jìn)行施工過(guò)程中盡量的將各專線板進(jìn)行合理配置，從而保證通信網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定性。

4.2 光纖接入網(wǎng)系統(tǒng)的安裝與測(cè)試

對(duì)于鐵路通信系統(tǒng)的光纖接入網(wǎng)施工來(lái)說(shuō)，因?yàn)樾枰覀儗?duì)光纖接入設(shè)備進(jìn)行有效設(shè)置，因此需要按照線路作為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，然后在根據(jù)設(shè)備要求進(jìn)行安裝設(shè)計(jì)。所以，在進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)部的外線端口的設(shè)置過(guò)程中，需要我們利用不同的隔離裝置進(jìn)行隔離，并且在進(jìn)行設(shè)備調(diào)式時(shí)保證設(shè)備滿足設(shè)計(jì)要求。此外，當(dāng)我們準(zhǔn)確完各項(xiàng)工作后，對(duì)通信設(shè)備進(jìn)行測(cè)試工作，首先保證設(shè)備的連接準(zhǔn)確，然后對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的綜合性能測(cè)試，并對(duì)光纖通信管道進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，只有完全符合施工標(biāo)準(zhǔn)后才能夠進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)置，并對(duì)系統(tǒng)的整體性能進(jìn)行檢驗(yàn)，最終完成整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的性能檢測(cè)工作，保證符合鐵路運(yùn)行要求。

5 結(jié)論

綜上所述，隨著我國(guó)鐵路通信工程中引入光纖接入網(wǎng)技術(shù)，有效的提升了鐵路通信技術(shù)的發(fā)展，但是在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中仍有一些問(wèn)題沒(méi)有得到解決，因此，需要我們?cè)诮窈蟮蔫F路通信領(lǐng)域的發(fā)展中，不斷的完善自身通信體系建設(shè)，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行需求來(lái)加快光纖通信網(wǎng)絡(luò)的接入建設(shè)，從而保證我國(guó)高速鐵路的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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