陳平
摘 要:履帶式推土機按作業(yè)方式的不同可分為正鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和頂推作業(yè)4種。對正鏟作業(yè)的三種鏟土方法做了具體的分析,以提高履帶式推土機的作業(yè)效率。
關(guān)鍵詞:履帶式推土機;作業(yè)方法;推土方式
中圖分類號:TU623.5 文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.02.026
履帶式推土機是農(nóng)田、水利等基礎(chǔ)建設(shè)施工中的主要作業(yè)機械。作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,如何提高作業(yè)效率、減少功率損耗,是駕駛操作人員關(guān)注的問題。履帶式推土機按作業(yè)方式的不同可分為正鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和頂推作業(yè)4種。下面就這四種作業(yè)方式談一談如何運用,以提高履帶式推土機的作業(yè)效率。
1 作業(yè)方式
(1)正鏟作業(yè)是鏟刀平面角為90°,縱向正面鏟切土壤至前方卸土點的作業(yè)方法。多用于鏟土和運土方向相同的作業(yè),如橫向構(gòu)筑挖深小于1 m的挖土路基,或填高小于l m的填土路基、移挖作填土路基及其它同向鏟運土壤的作業(yè)。
(2)斜鏟(切土)作業(yè)是鏟刀平面角約為65°,縱向行駛鏟切鏟刀前土壤,并隨鏟刀斜面將土壤卸于鏟刀后角一側(cè)的作業(yè)方法。多用于鏟土和運土方向有一定夾角時的作業(yè),如構(gòu)筑半挖半填路基、鏟除積雪、加寬原有小路、在受沾染地域開辟通路、回填較長且寬度不大的壕溝等作業(yè)。
(3)側(cè)鏟作業(yè)是鏟刀傾斜角在3°~5°(一側(cè)鏟刀角升高100~300 mm)時正鏟或斜鏟作業(yè)時的作業(yè)方法。主要用于構(gòu)筑半挖半填路基,以及縱向開挖V形槽的作業(yè)。
(4)頂推作業(yè)是正鏟鏟刀在空中保持一定高度的作業(yè)方法,多用于頂推鏟運機以助鏟、推運直徑不大的孤立塊石、鏟除樹木及伐余根、推倒單薄且高度不大的地面建筑物的作業(yè)和實施機械互救。
2 作業(yè)方法(以正鏟作業(yè)為例)
2.1 鏟土
鏟土作業(yè)的要求是盡量在最短時間和最短距離內(nèi)使鏟刀鏟滿土壤。鏟土?xí)r,一般用I擋前進(鏟松土?xí)r開始也可以用Ⅱ擋),將鏟刀置于下降或浮動位置,隨機械的前進鏟刀入土逐漸加深。鏟土的深度通常是:I級土壤為200 mm左右;Ⅱ~Ⅲ級土壤為100~150 mm;Ⅳ級土壤為100 mm以下。
(1)直線式鏟土:是推土機在作業(yè)過程中,鏟刀保持近似同一鏟土深度,作業(yè)后的地段呈平直狀態(tài)的鏟土方法,又稱等深式鏟土。采用此種鏟土方法作業(yè),鏟土路程較長,鏟刀前不易堆滿土壤,發(fā)動機功率不能被充分利用,作業(yè)效率較低。
(2)鋸齒式鏟土:是推土機以不斷變化的深度鏟土,鏟土縱斷面近似于鋸齒狀的鏟土方法。采用這種鏟土方法作業(yè),開始時盡量使鏟刀入土至最大深度,當發(fā)動機超負荷時,再逐漸升起鏟刀至自然地面;待發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常后又下降鏟刀進行鏟土,經(jīng)多次降落與提升,直至鏟刀前積滿土壤為止。
(3)楔式鏟土:是鏟土縱斷面為三角形的鏟土方法,又稱三角形鏟土。采用這種鏟土方法時,首先使鏟刀迅速入土至最大深度,而后根據(jù)發(fā)動機負荷和鏟刀前的積土情況,逐漸提升鏟刀,使鏟刀一次入土就能鏟滿土壤而轉(zhuǎn)入運土。
2.2 運土
運土?xí)r,鏟刀應(yīng)置于浮動位置,以使鏟刀能沿地面向前推運。在運土作業(yè)過程中要始終保持鏟刀滿載,并以較快的速度運送到卸土地段。運土方式可分為塹壕式運土、分段式運土、并列式運土和下坡式運土。
(1)塹壕式運土:推土機在溝槽內(nèi)移運土壤的方法,又稱槽式運土。溝槽是推土機每次運土都沿同一條路線行進而逐漸形成的。其內(nèi)寬度略大于鏟刀寬度,高度或深度小于鏟刀的高度,長度一般為30~50 m。兩條溝槽之間的土壟寬度,視土壤性質(zhì)而定,以不坍塌為準。塹壕式運土的優(yōu)點是可減少運土過程中的土壤漏失,提高工效約15%~20%;缺點是推土機回程不便。因此,在運距較長、溝槽較深的情況下作業(yè)時,推土機多從槽外回程。
(2)分段式運土:推土機進行長運距作業(yè)時,將運土路段分成若干段,然后由前至后分批次鏟掘、堆積,并集中推運土壤至卸土點的作業(yè)方式,又稱多刀式運土。通常推土機推運土壤前進10~15 m時即開始漏失,隨著運距和行駛速度的加大,漏失愈加嚴重。這種運土方式,是將長運距分成20 m左右的數(shù)段,多次鏟土并逐段實施運土,在未形成土壤大量漏失的情況下,就從取土點補充新土,因而不僅可增加鏟土次數(shù),還可避免和減少土壤漏失量,充分發(fā)揮機械效能,使作業(yè)效率提高10%~15%。但是,分段不宜過多,否則會因增加階段轉(zhuǎn)換時間而降低工效。分段式運土適用于運土路線需改變方向,或運距較大時使用,多用于填筑較高的路基和開挖從路基缺口棄土的路塹。
(3)并列式運土:兩部以上同一類型推土機,用同一速度并排向前運土的作業(yè)方法,又稱并肩式運土。并列式運土適用于在運土正面寬、運土量大、操作手的操作技術(shù)水平較高的情況下,橫向填筑路基、堆積土壤、鏟除土丘和開挖大寬度的溝形構(gòu)筑物。
(4)下坡式運土:利用機身和土體在斜面上的重力分力,增大鏟刀前的土量,最大下坡推土的坡度不應(yīng)超過15°,否則空車后退爬坡困難,反而使效率降低。
2.3 卸土
根據(jù)工作性質(zhì)不同,卸土一般采用分層填土卸土和堆積卸土兩種方法。
(1)分層填土卸土:推運土壤至卸土點時,推土機在行進過程中將土壤緩慢卸出,并同時予以鋪散和平整的卸土方法。實施分層填土卸土作業(yè)時,要根據(jù)卸土要求的厚度,使鏟刀與地面保持適當?shù)母叨?,以便推土機在行進過程中將卸出的土壤以相應(yīng)的厚度平鋪于地面。此種作業(yè)方法,能較好地控制鋪土厚度,利于以后的壓實作業(yè)。
(2)堆積卸土:將推運至卸土點的土壤,成堆地迅速卸出,而不進行鋪散和平整的卸土方法。endprint