武正垚 高凡 宋美潔 朱昱環(huán) 巴興強(qiáng)
摘 要:通過(guò)分析我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)現(xiàn)狀,對(duì)比分析國(guó)外先進(jìn)發(fā)展理念,提出建設(shè)綠色報(bào)廢汽車(chē)拆解俱樂(lè)部的思路, 旨在為汽車(chē)拆解愛(ài)好者提供拆車(chē)環(huán)境和技術(shù)幫助,使其自行進(jìn)行拆車(chē)。這一創(chuàng)新型的經(jīng)營(yíng)模式在拆解行業(yè)尚未興起,我們將利用這個(gè)優(yōu)勢(shì)快速占領(lǐng)市場(chǎng)。另外,我們將拆卸零件通過(guò)建立數(shù)據(jù)庫(kù)分類(lèi)回收處理,并利用其進(jìn)行再生產(chǎn),制造形形色色的組裝產(chǎn)品進(jìn)行銷(xiāo)售。然后依托綠色拆解信息化發(fā)布平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)整車(chē)企業(yè)與拆解企業(yè)之間的無(wú)縫對(duì)接,促進(jìn)拆解技術(shù)水平提升,提高拆解零部件和材料的資源綜合利用水平。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)形成與發(fā)展。
關(guān)鍵詞:報(bào)廢汽車(chē);拆解“體驗(yàn)店”;前景預(yù)測(cè);風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策分析
中圖分類(lèi)號(hào):X734.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.02.007
1 緒論
隨著汽車(chē)的普及,報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)隨之興起并已初具規(guī)模。以歐盟、日本、美國(guó)為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家報(bào)廢汽車(chē)循環(huán)利用行業(yè)整體產(chǎn)值折合人民幣超過(guò)萬(wàn)億水平。而中國(guó)在回收利用方面,與發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距。截至2015年底,全國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)597家,從業(yè)人員3萬(wàn)人,回收網(wǎng)點(diǎn)數(shù)2432個(gè)。
拆解行業(yè)的迅速發(fā)展,我們無(wú)疑面臨巨大的挑戰(zhàn),與此同時(shí),我們也面臨著潛在的機(jī)遇,這也是我們公司如何在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵。通過(guò)建立拆解、服務(wù)、銷(xiāo)售于一體的運(yùn)行模式,決定在風(fēng)口浪尖搏擊長(zhǎng)空,利用自己的優(yōu)勢(shì)和國(guó)家的政策趨勢(shì),迅速開(kāi)辟市場(chǎng)。
2 行業(yè)狀況分析
我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè),在近幾年得到較快發(fā)展的同時(shí)存在著很多問(wèn)題。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)發(fā)展水平比較落后,企業(yè)多采取粗放式經(jīng)營(yíng),設(shè)備簡(jiǎn)陋,回收拆解作業(yè)存在不規(guī)范、不環(huán)保、不節(jié)約等現(xiàn)象。廢舊汽車(chē)回收利用率只能達(dá)到20%~30%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的80%~90%的回收利用率。國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策紅利的逐步落地,拆解產(chǎn)業(yè)有望快速規(guī)范整合;黃標(biāo)車(chē)淘汰政策、增值稅退稅政策等推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展;大規(guī)模報(bào)廢周期將至,汽車(chē)回收?qǐng)?bào)廢量相比現(xiàn)有水平,同樣將有大規(guī)模的提升。
3 拆解“體驗(yàn)店”前景
近年來(lái)我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)增高,被業(yè)界稱(chēng)之為“井噴”。廢舊汽車(chē)的數(shù)量也隨之增加,被譽(yù)為“城市金礦”的廢舊汽車(chē),每年的數(shù)量占據(jù)汽車(chē)數(shù)量6%~8%,但在我國(guó)卻沒(méi)有得到有效的利用。任何行業(yè)的發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步都離不開(kāi)鐘愛(ài)它的人群,廢舊汽車(chē)行業(yè)也不例外,目前我國(guó)的汽車(chē)保有量已經(jīng)突破一億輛,有數(shù)千萬(wàn)的人從事著與汽車(chē)相關(guān)的產(chǎn)業(yè);同時(shí),現(xiàn)代人的生活壓力增高,人們的思維方式也在發(fā)生改變。于是汽車(chē)拆解愛(ài)好者俱樂(lè)部也就應(yīng)運(yùn)而生。我們旨在為人們提供一種全新的舒緩心境的環(huán)境。我們將利用哈爾濱金回報(bào)廢汽車(chē)回收有限公司的報(bào)廢汽車(chē)資源優(yōu)勢(shì)、場(chǎng)地優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、信息優(yōu)勢(shì)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)等,組建一個(gè)覆蓋哈爾濱市乃至全國(guó)范圍內(nèi)的報(bào)廢汽車(chē)綠色拆解“體驗(yàn)店”,必將獲得相關(guān)愛(ài)好者的青睞與追隨。
4 “體驗(yàn)店”運(yùn)行模式
我們?yōu)榭蛻籼峁┢?chē)拆解服務(wù),包括提供整潔拆解場(chǎng)地、技術(shù)指導(dǎo)人員及相關(guān)視頻進(jìn)行拆解教學(xué),與此同時(shí),為客戶提供餐飲、娛樂(lè)、洗浴等服務(wù)項(xiàng)目。對(duì)拆解下的汽車(chē)零件,進(jìn)行回收再生產(chǎn)再利用,主要包括對(duì)受損零件進(jìn)行修復(fù)和將報(bào)廢零件加工制造DIY產(chǎn)品。對(duì)于修復(fù)完成的零件和制造成功DIY產(chǎn)品,將在我們的數(shù)據(jù)庫(kù)記錄,然后在汽車(chē)拆解綠色平臺(tái)發(fā)布銷(xiāo)售信息。
5 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
未雨稠繆,是每個(gè)公司長(zhǎng)久發(fā)展的必修課程,我們也不例外。作為新興拆解行業(yè)的一員,我們會(huì)不可避免的在研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等方面遇到問(wèn)題。對(duì)于經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn),讓公司的人力資源部與外包項(xiàng)目負(fù)責(zé)人多積極溝通協(xié)商。對(duì)于研發(fā)與生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),在制作視頻時(shí)可以制作針對(duì)不同層次人群的視頻。對(duì)于市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),在前期調(diào)研中進(jìn)行仔細(xì)深入調(diào)查,在宣傳上加強(qiáng)力度,讓大家對(duì)于該市場(chǎng)有更大興趣。對(duì)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),在自己周轉(zhuǎn)與投入時(shí),多進(jìn)行規(guī)劃統(tǒng)籌。對(duì)于相關(guān)人員的風(fēng)險(xiǎn),在制作視頻及拆解步驟商討時(shí)先制定出制作方法與步驟的模板,以后技術(shù)人員的研發(fā)就運(yùn)用模板進(jìn)行制做。我們相信,只要我們履行這種規(guī)則去運(yùn)行,報(bào)廢汽車(chē)綠色拆解“體驗(yàn)店”將會(huì)在拆解市場(chǎng)站穩(wěn)腳步,進(jìn)而發(fā)展壯大。
6 展望未來(lái)
報(bào)廢汽車(chē)綠色拆解“體驗(yàn)店”,旨在茫茫都市中為汽車(chē)拆解愛(ài)好者提供一個(gè)可以自由發(fā)揮的平臺(tái)和環(huán)境,利用先進(jìn)的技術(shù)指導(dǎo)愛(ài)好者們對(duì)汽車(chē)進(jìn)行拆解,同時(shí)在拆解平臺(tái)實(shí)時(shí)更新零件以及DIY產(chǎn)品信息,實(shí)現(xiàn)線上和線下同時(shí)運(yùn)行的模式。最終達(dá)到對(duì)廢舊汽車(chē)的高效、快速、經(jīng)濟(jì)的回收和利用。endprint