讓航空產(chǎn)業(yè)主導貢井強區(qū)路

彭志萍++周淼葭

2017年11月24日，捷克國家電視臺來到位于四川省自貢市貢井區(qū)的自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)錄制相關節(jié)目，《當代縣域經(jīng)濟》記者全程參與。自貢航空產(chǎn)業(yè)與捷克共和國早合作緊密。2017年5月，捷克總統(tǒng)米洛什·澤曼，捷克總統(tǒng)顧問科胡特，自貢市委書記李剛，四川省經(jīng)信委副主任李紅軍等見證了四川匯東通用飛機公司與中捷航空工業(yè)協(xié)會在捷克駐華大使館簽訂《關于8座螺旋槳飛機合資項目第一期和第二期研發(fā)合作的協(xié)議》，這也標志著自貢市通用航空制造業(yè)從加工組裝向設計制造的飛躍，有力助推自貢老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型升級邁上新的征程。

在捷克國家電視臺錄制完成之后，記者就航空產(chǎn)業(yè)相關發(fā)展前景專訪了自貢市貢井區(qū)委副書記、區(qū)長張洪濤。

記者：貢井區(qū)歷史悠久，國民經(jīng)濟長期以來都以第二產(chǎn)業(yè)為主，在老工業(yè)城市日漸萎縮的大環(huán)境下，貢井區(qū)選定航空產(chǎn)業(yè)作為今后的主導產(chǎn)業(yè)有哪些優(yōu)勢？

張洪濤：貢井區(qū)轄區(qū)面積417平方公里，轄9鎮(zhèn)2鄉(xiāng)2街，大部分區(qū)域都屬于農(nóng)村，但是比較奇怪的一點是第一產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的產(chǎn)比并不高，反而是第二產(chǎn)業(yè)遙遙領先。眾所周知，貢井區(qū)乃至整個自貢市區(qū)都是一個傳統(tǒng)的老工業(yè)城市，以前大多以鍋爐、泵、閥等的生產(chǎn)制造為主，這方面的國企也有很多，有過一段時間的輝煌。但隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，這些傳統(tǒng)工業(yè)逐漸產(chǎn)能過剩，跟不上時代發(fā)展潮流，許多工業(yè)企業(yè)都在2000年前后紛紛破產(chǎn)，逐漸走向死局。

雖然如此，但早期的工業(yè)發(fā)展為貢井區(qū)奠定了堅實的基礎，隨著國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的利好政策，貢井區(qū)選定以航空產(chǎn)業(yè)為主導實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)強區(qū)，與其他地方有無法比擬的優(yōu)勢的。

貢井區(qū)境內(nèi)多低山、無風、無大江大河，以鳳鳴通用機場為核心，半徑60公里空域內(nèi)無密集航空器活動，此為良好的低空空域優(yōu)勢。再者，貢井區(qū)地處川南城市群的區(qū)域中心，輻射人口1640萬，距成都160公里、重慶190公里，距宜賓航空港40余公里，處于成渝2小時、川南1小時經(jīng)濟圈，200公里半徑覆蓋成都、重慶、德陽、雅安、眉山、樂山、資陽、遂寧、內(nèi)江、宜賓、樂山、瀘州11個城市，這是優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。

經(jīng)過這幾年的初步發(fā)展，航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)目前已入駐中國航空工業(yè)集團和中國民航飛行學院等兩家“中”字頭企業(yè)和本土成長起來的海川實業(yè)公司等航空制造龍頭企業(yè)，其行業(yè)影響力和技術優(yōu)勢，對自貢航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展起到巨大的推動作用。此外，園區(qū)的軟實力也與日俱增。我們在園區(qū)單獨設立了一個服務中心，讓更專業(yè)的人沉下心來為企業(yè)的入駐、竣工、流程處理等提供全方位的一條龍服務。

記者：航空產(chǎn)業(yè)園實際上從2013年就開始在布局規(guī)劃，請您談談這四年多來的發(fā)展情況？

張洪濤：準確地說，航空產(chǎn)業(yè)園是在2013年7月，中航工業(yè)集團四川航空工業(yè)局選中了貢井區(qū)的成佳鎮(zhèn)，與自貢市政府簽訂了川南通用航空產(chǎn)業(yè)項目而開始的?？此浦皇且患垍f(xié)議，實際上卻具有從無到有的劃時代意義?？梢哉f，前面兩年我們做得最多的就是跑流程、打基礎的工作，看起來沒什么動靜，卻花費了上上下下所有人的全部心血。直到2015年11月，自貢鳳鳴通用機場才獲得四川省政府批復，落戶園區(qū)。

航空產(chǎn)業(yè)園作為市、區(qū)兩級的一號工程，承載著自貢和貢井的發(fā)展希望，我們深感責任重大。要實現(xiàn)園區(qū)發(fā)展的既定目標，規(guī)劃是關鍵，產(chǎn)業(yè)培育是基礎。自貢航空產(chǎn)業(yè)園按照“全產(chǎn)業(yè)鏈”“產(chǎn)城一體”的發(fā)展理念和“高端、高效、現(xiàn)代”的建設要求，規(guī)劃核心區(qū)16.29平方公里，以自貢鳳鳴通用機場為核心區(qū)，規(guī)劃布局通航小鎮(zhèn)、航空飛行器及零部件研發(fā)制造區(qū)、航空新材料研發(fā)應用區(qū)、航空文化旅游服務區(qū)、航空倉儲物流區(qū)等功能區(qū)，把園區(qū)建設成為集航空研發(fā)制造、通航運營服務、通航旅游運動、航空培訓、航空維修等布局完整、功能區(qū)劃合理、“地空一體”的新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)示范區(qū)。

目前，路網(wǎng)骨架基本形成，園區(qū)規(guī)劃展示館、綜合服務中心、污水處理廠、客運樞紐站等配套服務設施已經(jīng)啟動，園區(qū)供水、供氣、供電、通信等設施也基本建成，為更多的企業(yè)入駐打好基礎，而通用機場也將在2017年底接受驗收。endprint