芻議500kV架空輸電線路張力架線施工質(zhì)量控制

江紅春

摘 要：在對我國的輸電線路進行參考之后，我們可以發(fā)現(xiàn)電壓大小一般是位于100-500kV之間。在這篇文章中，我們主要談?wù)摿溯旊娋€路在實際的施工過程中所遇到的一些問題，并且討論了在張力架線的施工技術(shù)方面有關(guān)質(zhì)量方面的控制，其目的是為了給高壓輸電線路在實際的施工過程中提出一些可供參考的建議。

關(guān)鍵詞：500kV；輸電線路；張力架線；質(zhì)量控制

中圖分類號：O213 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）06-0112-02

Abstract： After reference to the transmission lines in China， we can find that the voltage is generally between 100-500 kV. In this paper， we mainly discuss some problems encountered in the actual construction of transmission lines， and discuss the quality control in the construction technology of tension lines. The purpose is to put forward some suggestions for reference in the actual construction process of high voltage transmission line.

Keywords： 500kV； transmission line； tension line； quality control

1 概述

對于我們國家而言，煤炭資源主要是分布在西部地區(qū)以及北部地區(qū)，而水能資源主要是分布在西南地區(qū)，因此這就使得東部地區(qū)的一次能源相對比較匱乏，用電負荷比較緊張，因此目前我國正在大力發(fā)展“西電東送”戰(zhàn)略。為了能將電能輸送過去，需要大量架設(shè)電線，而且電壓等級相對來說是非常高的，這種遠距離輸送電源對于導(dǎo)線的質(zhì)量控制要求很高，因此架空輸電線路的張力架線顯得非常重要。在這篇文章中，我們主要談?wù)摿溯旊娋€路在實際的施工過程中所遇到的一些問題，并且討論了在張力架線的施工技術(shù)方面的有關(guān)質(zhì)量方面的控制，其目的是為了給高壓輸電線路在實際的施工過程中提出一些可供參考的建議。

2 500kV架空輸電線張力架線施工技術(shù)方面的質(zhì)量控制方法

2.1 500kV架空輸電線張力架線施工過程中需要注意的一些事項

2.1.1 張力放線段的劃分原則

一般來說，選擇的牽引繩的數(shù)量多少、導(dǎo)線的磨損程度以及當(dāng)?shù)氐牡匦吻闆r都會對導(dǎo)線的展放流程起到非常重要的作用，因此如何更加科學(xué)有效地選擇出放線的流程段是非常重要的。一般在選擇張力放線段的時候通常要考慮以下幾個方面：（1）張力放線段的長度一般會控制在5-8公里，這樣就可以容下足夠的放線滑車的路線長度，一般數(shù)量為15個，如果在選擇牽張場地的時候存在一定的困難，此時在放線段所放置的放線輪滑的數(shù)目不應(yīng)該超過20個。（2）對于放線流程段來說，一般是由線盤里面的導(dǎo)線的具體長度來進行決定的，這樣一來就可以最大程度上將直線壓接管的數(shù)目減少下來。（3）當(dāng)遇到的需要跨越的物質(zhì)是比較重要的，例如高速公路或者鐵路，這個時候為了使得跨越架線的任務(wù)可以順利地按質(zhì)量完成，一般所做的就是將放線的長度進行縮短。（4）在選擇張力場地以及牽引場地的時候，通常會選擇在交通比較便利以及地勢相對比較平穩(wěn)的直線塔的位置。（5）在進行加線施工的過程中，如果放線段與緊線段是相互重合的，一般選擇的施工方法就是利用張立放線段來對檔距進行代表，并且與所在的耐張段所代表的檔距相對來說非常接近，這樣做的好處就是緊線會非常方便，而且會將緊線的應(yīng)力提升上去，從而可以更好地滿足實際設(shè)計需要。

2.1.2 在選擇牽張場地的時候需要遵守的原則

一般來說，在對牽張場地進行選擇的時候，通常會遵循下面幾個原則：（1）所選擇的牽張場地應(yīng)該是非常平坦的，而且在施工過程中是非常方便的，對于地形面積來說，一般不能夠小于750平方米，而且對于張力場地來說，其面積不能夠小于1400平方米，這樣的場地大小是非常適合簽張設(shè)備的布置的。（2）在布置導(dǎo)線的時候，對施工操作來說還存在一定需要滿足的地方。（3）盡可能讓牽張機以及張力機可以直接到達簽張場地，而且經(jīng)過的路程不需要進行大幅度修改，對于橋梁來說，能夠滿足的承載應(yīng)力必須要比25噸大；此外，當(dāng)直線轉(zhuǎn)角塔需要進行臨錨的時候，要求牽引機以及張力機的出口必須要非常大。

2.2 500kV架空輸電線張力架線施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的一些施工質(zhì)量問題以及相應(yīng)的預(yù)防處理方法

2.2.1 500kV架空輸電線張力架線過程中繩或者線跳槽的質(zhì)量問題預(yù)防以及處理法

在對500kV架空輸電線張力架線過程中，有關(guān)繩或者是線經(jīng)常出現(xiàn)的跳槽質(zhì)量問題可以分成三種情況：（1） 在轉(zhuǎn)角塔位置會發(fā)生繩或者是線的跳槽；（2）在直接塔上面就會出現(xiàn)繩或者是線跳槽等情況；（3）如果同相的雙瓷瓶之間發(fā)生了相互摩擦也會出現(xiàn)繩或者線跳槽情況。

當(dāng)在轉(zhuǎn)角塔的位置處發(fā)現(xiàn)了繩或者線的跳槽情況通常采取的補救方法可以用下面幾點進行概述：首先，對放線滑車的懸掛方式進行檢查，查看放線滑車是不是按照相關(guān)規(guī)定來進行懸掛的。如果選擇的放線滑車屬于雙滑車，這時候需要利用角鋼將其連接在一起，如果采用的是單根調(diào)節(jié)繩，這時候應(yīng)該確保兩個滑車之間的受力情況是平衡的，并且在利用雙根尾部進行調(diào)節(jié)的時候，在上升或者是下降的時候應(yīng)該保證其速度應(yīng)該是一樣的。其次，當(dāng)牽引板還沒有進入到放線滑車?yán)锩娴臅r候，首先應(yīng)該調(diào)整牽引板的傾斜角度，讓兩者的牽引角度保持一致，如果牽引板與放線滑車直接的距離非常近的時候，應(yīng)該使得牽張機處于停止的狀態(tài)，然后登上轉(zhuǎn)角塔，再平衡錘的尾部系上麻繩的一端，然后將另外一端放置在橫擔(dān)上面，在確定平衡錘已經(jīng)處于懸空位置之后，在進行牽引，如果發(fā)現(xiàn)牽引板以及平衡錘都已經(jīng)穿過滑車就應(yīng)該停止?fàn)恳?，將麻繩解下了，然后才可以繼續(xù)進行放線。當(dāng)剛開始進行牽引的時候，其張力的大小是非常小的，如果此時出線的位置不是非常準(zhǔn)確，就會非常容易出現(xiàn)頻繁跳槽的現(xiàn)象。

如果同相的雙瓷瓶之間發(fā)生了相互摩擦，首先應(yīng)該做好相應(yīng)的防范措施，在對瓷瓶進行懸掛的時候，首先將一串瓷瓶在鐵絲的作用下進行提吊，而且兩個瓷瓶之間要存在一定的距離，當(dāng)發(fā)生碰撞并且損害的時候，必須將原因查找出來并且在第一時間進行更換，防止事故進一步擴大。

2.2.2 500kV架空輸電線路張力放線過程中牽引板翻轉(zhuǎn)的質(zhì)量問題預(yù)防及處理措施

當(dāng)500kV架空輸電線路張力放線過程中牽引板出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)情況的時候，一般的處理方法就是首先將牽引場以及張力場停下來，當(dāng)把事故原因調(diào)查清楚之后，對子導(dǎo)線的松緊程度進行檢查，而且必須要對子導(dǎo)線的張力從張力比較小的位置逐一進行試驗，只有確定所有的子導(dǎo)線的張力都已經(jīng)到達平衡位置的時候，才可以上升到后側(cè)基塔上面將導(dǎo)線翻轉(zhuǎn)過來并且重新到達平衡位置；如果沒有對導(dǎo)線進行翻轉(zhuǎn)，還有一種方法就是速度比較慢的進行牽引，并且當(dāng)其位置與放線滑車的位置非常近的時候才可以對牽引板進行翻轉(zhuǎn)并且到達平衡的位置。

2.2.3 500kV架空輸電線路張力放線過程中線與線、線與繩相磨、子導(dǎo)線相互纏繞的質(zhì)量問題預(yù)防及處理方法

當(dāng)發(fā)生線與線、線與繩子相互纏繞的時候，一般的解決方法可以概括成以下幾點：當(dāng)牽張機與相鄰的塔之間發(fā)生相互磨損的時候，首先應(yīng)該做的就是對展放導(dǎo)線的施工順序進行相應(yīng)的改變，在放置線的時候，首先應(yīng)該對處于最外層的中相導(dǎo)線進行放置，其次再對上面的線以及下面的線進行布置，這樣就可以使得在具體的展放過程中相鄰線之間具有比較大的空隙，從而可以有效的防止相鄰線與線以及線與繩子之間進行相互接觸進而產(chǎn)生摩擦。此外，對于牽張機的相對位置也應(yīng)該進行合理的布置，使得線以及繩子盡可能地位于同一個水平方向排開；如果相鄰的兩個基塔之間存在比較大的間距以及線與繩子之間存在比較嚴(yán)重的摩擦，此時可以解決的方法主要就是利用空間位置比較大的檔中位置來對導(dǎo)線分離器進行相應(yīng)的布置，從而將張力降低下去。此外還可以采取的防范措施就是在進行放線的時候，將6條子導(dǎo)線擺成“V”的方式，從而可以對故障進行有效的預(yù)防。

2.2.4 500kV架空輸電線路張力放線過程中導(dǎo)線劃傷的質(zhì)量問題預(yù)防及處理方法

為了預(yù)防導(dǎo)線劃傷的問題，通常的解決辦法可以概括成以下幾點：

（1）導(dǎo)線落地操作場必須有足夠的氈布、草袋等隔離保護措施，特別是山區(qū)巖石地帶，導(dǎo)線不得直接與地面接觸。

（2）合理選擇牽張場位置，盡量減少導(dǎo)線落地距離和導(dǎo)線余線長度。

（3）收放導(dǎo)線余線時，禁止拖放，并設(shè)專人指揮，互相配合，防止發(fā)生金鉤、松股以及避免導(dǎo)線與地面、導(dǎo)線與工器具、導(dǎo)線之間的相互磨擦；各子導(dǎo)線和線盤之間保持一定距離，防止交叉混線。

（4）導(dǎo)線與錨線架等工具接觸處應(yīng)加膠墊等保護物，導(dǎo)線落地操作場設(shè)專人監(jiān)護導(dǎo)線，防止導(dǎo)線遭受車壓、人踩或機具損傷。

（5）導(dǎo)線落地后應(yīng)有防雨水泥污、油脂、鹽堿等污染物的措施。導(dǎo)線的余線在地面放置應(yīng)采取可靠的保護隔離措施。

3 結(jié)束語

在對500kV架空輸電線路張力架線施工過程中，要想更好的控制施工質(zhì)量，我們可以在“預(yù)防控制”以及“過程控制”兩個方面進行努力，并且需要對牽引繩、導(dǎo)引繩的架空狀態(tài)進行考慮，選擇出比較合理的施工方法，從而使得施工質(zhì)量得到有效保障。

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