雷諾擴(kuò)充在華戰(zhàn)線

張靜

東風(fēng)雷諾現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、跨界MPV細(xì)分市場(chǎng)全面覆蓋，并與TOGO途歌聯(lián)合打造共享出行新體驗(yàn)。

數(shù)據(jù)顯示：2017年上半年，雷諾集團(tuán)旗下三大品牌（雷諾、達(dá)西亞、雷諾三星）全球汽車銷量達(dá)188萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.4%，超出市場(chǎng)整體增長(zhǎng)率（2.6%），創(chuàng)雷諾集團(tuán)半年銷售新記錄。成立于1898年的雷諾，是歐洲第二大汽車制造商，在全球范圍內(nèi)擁有36個(gè)工廠和1.27萬(wàn)個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，2016年銷量達(dá)320萬(wàn)輛。

近年來(lái)，雷諾不斷加強(qiáng)旗下三個(gè)主要品牌雷諾、達(dá)契亞、雷諾三星的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，發(fā)揮電動(dòng)車研發(fā)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化與日產(chǎn)、伏爾加、戴姆勒的合作關(guān)系，并全力投入國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽。作為東風(fēng)-雷諾-日產(chǎn)“金三角”戰(zhàn)略合作深入發(fā)展項(xiàng)目之一，東風(fēng)雷諾于2013年12月2日正式獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)；2013年12月16日正式簽訂?wèn)|風(fēng)雷諾合資經(jīng)營(yíng)合同；2014年1月26日獲國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)；2014年3月3日獲頒營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

在產(chǎn)能建設(shè)上，東風(fēng)雷諾按一次規(guī)劃、分期建設(shè)的模式，進(jìn)行滾動(dòng)式發(fā)展。其中，一期投資總額約77.6億元，工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)15萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠形成年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力，并建設(shè)東風(fēng)雷諾研發(fā)中心，同時(shí)承擔(dān)合資自主產(chǎn)品的研發(fā)和新能源汽車產(chǎn)品的導(dǎo)入。

產(chǎn)品布局方面，東風(fēng)雷諾首先區(qū)隔導(dǎo)入SUV車型，隨后是轎車和其他車型，未來(lái)還將開(kāi)發(fā)合資自主車型和新能源汽車產(chǎn)品。東風(fēng)雷諾首款車型為科雷嘉，于2015年11月廣州車展亮相，2016年3月18日正式上市銷售，2017年4月全新升級(jí)的東風(fēng)雷諾2017款科雷嘉在上海車展上正式上市，并推出全新1.2T渦輪增壓車型；第二款車型是全新一代科雷傲，于2016年4月在北京車展亮相，并于2016年11月10日正式上市銷售；第三款SUV車型則是新雷諾卡繽，于2017年上市。

上述三款車型共同完善了東風(fēng)雷諾SUV產(chǎn)品布局，實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)雷諾從小型SUV、緊湊型SUV到中型SUV三大熱門細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋，此外，新近上市的進(jìn)口新感官跨界MPV雷諾ESPACE則推動(dòng)了東風(fēng)雷諾在MPV市場(chǎng)上的全面發(fā)力。截至2017年10月底，東風(fēng)雷諾國(guó)產(chǎn)雙車科雷嘉和全新一代科雷傲銷量已突破6萬(wàn)輛，提前兩個(gè)月完成全年銷售目標(biāo)，且全年銷量有望達(dá)到7萬(wàn)輛，相比上年翻一番。

另?yè)?jù)數(shù)據(jù)顯示：2017年前三季度，東風(fēng)雷諾銷量已突破5萬(wàn)輛，并對(duì)現(xiàn)有雷諾進(jìn)口車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了整合，建設(shè)了獨(dú)立的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)銷售國(guó)產(chǎn)車型和進(jìn)口車型，并提供相應(yīng)的備件等售后服務(wù)。目前，東風(fēng)雷諾經(jīng)銷商已超過(guò)180家，2017年年底有望達(dá)到200家。未來(lái)，東風(fēng)雷諾會(huì)繼續(xù)從品牌形象推廣、服務(wù)能力建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率、水平業(yè)務(wù)等多個(gè)層面為中國(guó)消費(fèi)者提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)。

擎動(dòng)京城

雷諾&東風(fēng)雷諾SUV家族賽道公園第三季在走過(guò)全國(guó)近20座大中城市之后，于2017年10月26日登陸北京。其中，顏值控科雷嘉、人氣王全新一代科雷傲、小鮮肉雷諾卡繽、小鋼炮雷諾梅甘娜R.S.一起在房車世界所在地上演了極具創(chuàng)意性和趣味性的競(jìng)爭(zhēng)體驗(yàn)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，《汽車觀察》記者通過(guò)四大品牌靜態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié)及四大試駕體驗(yàn)科目，親身感受到了雷諾&東風(fēng)雷諾SUV家族的品牌歷史和產(chǎn)品實(shí)力。作為顏值代表，小鮮肉卡繽是85后年輕人都市出行的最佳伙伴，也是對(duì)東風(fēng)雷諾對(duì)“悅心設(shè)計(jì)”的一種詮釋。在快速脫逃體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，可感受到卡繽的靈巧車身和高精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，以及其小排量增壓+雙離合的黃金動(dòng)力組合所賦予的強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

全新一代科雷傲則借助科技力量化解了城市出行煩惱。在傲享泊車環(huán)節(jié)中，可體驗(yàn)到全新一代科雷傲全模式自動(dòng)泊車功能，這是目前同級(jí)功能最全的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，除了常見(jiàn)的側(cè)方位和垂直車位自動(dòng)泊車功能之外，還可輕松應(yīng)對(duì)斜向車位的自動(dòng)停泊，幫助車輛精準(zhǔn)停入城市中90%以上的停車位，而其側(cè)方位自動(dòng)出庫(kù)功能即使在狹窄的空間中也能自行駛出，這正是對(duì)東風(fēng)雷諾“暖心科技”的真實(shí)寫照。

科雷嘉超越同級(jí)車型的科技和主被動(dòng)安全配置，充分展現(xiàn)了東風(fēng)雷諾“安心暢行”的品牌內(nèi)涵，該車擁有同級(jí)少有的四輪獨(dú)立懸掛、歐洲頂級(jí)工程師專業(yè)調(diào)教的帶LOCK功能的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)。在心燃之路環(huán)節(jié)中，科雷嘉可輕松通過(guò)凹凸橋、側(cè)坡、枕木路和駝峰四項(xiàng)科目，LOCK功能四驅(qū)系統(tǒng)具有可選的2WD、AUTO、LOCK三種模式，其中，AUTO模式可以根據(jù)車輛行駛狀態(tài)及路況，自動(dòng)實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪最佳扭矩分配比例；在專業(yè)級(jí)LOCK模式下，可將前后輪扭矩分配固定在50：50，確保車輛在惡劣路況下的仍可具備強(qiáng)大通過(guò)能力；全系標(biāo)配的上坡輔助系統(tǒng)，讓半坡起步時(shí)的手忙腳亂變成歷史。

除了SUV家族三員戰(zhàn)將外，百公里加速僅需6秒的前驅(qū)王者梅甘娜R.S.的極限加速炫技更是把現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)激情推至頂點(diǎn)。在直線加速跑道上，可感受到其手動(dòng)換擋、深踩離合和油門帶來(lái)的速度與激情，充分展現(xiàn)其在加速和制動(dòng)方面的賽道優(yōu)勢(shì)。

“未來(lái)東風(fēng)雷諾會(huì)不斷突破技術(shù)創(chuàng)新，不斷推出高品質(zhì)的產(chǎn)品，并將運(yùn)動(dòng)與激情注入到中國(guó)消費(fèi)者的日常生活中去。接下來(lái)，雷諾&東風(fēng)雷諾SUV家族賽道公園第三季還將陸續(xù)在全國(guó)23座城市上演?！睎|風(fēng)雷諾汽車有限公司華北大區(qū)總監(jiān)肖路漫如是說(shuō)。

智趣體驗(yàn)

一直以來(lái)，雷諾都堅(jiān)持在中國(guó)深化落地Passion for life品牌主張，并將品牌的運(yùn)動(dòng)與激情注入到中國(guó)消費(fèi)者的日常生活中去。2017年11月24日，在北京朝陽(yáng)體育中心，新雷諾卡繽趣味對(duì)抗賽如期而至。

作為主打操控性能與駕駛樂(lè)趣的歐洲進(jìn)口新都市SUV，新雷諾卡繽以不俗的表現(xiàn)贏得現(xiàn)場(chǎng)媒體贊譽(yù)。本次對(duì)抗賽共設(shè)五個(gè)環(huán)節(jié)：卡繽快跑、百變卡繽、靈動(dòng)穿越、卡繽投球、翻滾吧卡繽，50家媒體老師通過(guò)分組對(duì)抗的方式獲得積分并爭(zhēng)奪名次，巧妙的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)、別出心裁的人車互動(dòng)，不僅可以最大程度展現(xiàn)車輛的操控性，還可讓駕駛者提升參與樂(lè)趣。endprint

2016年，卡繽在歐洲銷量達(dá)到21.6萬(wàn)輛；2017年更是以月均1.8萬(wàn)輛以上的銷量連續(xù)領(lǐng)跑B級(jí)SUV銷量榜，一舉成為歐洲最暢銷的B級(jí)SUV。有了這樣的成績(jī)?yōu)楸尘?，所有參與對(duì)抗賽的媒體都不約而同地提高了對(duì)于新雷諾卡繽操控性能的預(yù)期。

場(chǎng)地測(cè)試環(huán)節(jié)，新雷諾卡繽所表現(xiàn)出的大師級(jí)操控實(shí)力成為最大驚喜。在快速完成單邊橋、環(huán)形繞樁、連續(xù)彎等項(xiàng)目后，即使是新手司機(jī)亦可保證機(jī)艙蓋上放置的物品不掉落。其TCe190渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離合變速箱的黃金平衡動(dòng)力系統(tǒng)在2000轉(zhuǎn)便可輸出190N.m的最大扭矩，動(dòng)力銜接十分順暢，為駕駛者平穩(wěn)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況提供出色解決方案。

如果說(shuō)靈活操控是B級(jí)SUV的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，那么，駕乘體驗(yàn)與空間表現(xiàn)便是這一級(jí)別車型的傳統(tǒng)短板。不過(guò)，新雷諾卡繽似乎打破了這一傳統(tǒng)規(guī)則，在實(shí)際測(cè)試環(huán)節(jié)中，即使是身高超過(guò)1.8米的后排乘客亦可輕松將身體探出車窗完成投球項(xiàng)目。

在活動(dòng)游戲中，新雷諾卡繽的低油耗特性再次引起全場(chǎng)關(guān)注，官方給出的平均油耗低至6.2L/百公里，能夠取得這樣的城市油耗表現(xiàn)，超乎所有人意料，而現(xiàn)場(chǎng)提供的功能性飲料粘貼了同等量汽油新雷諾卡繽能完成的路程，巧妙且有新意。

除了在操控、駕乘、油耗三個(gè)方面的優(yōu)秀表現(xiàn)外，新雷諾卡繽還在一些其他細(xì)節(jié)方面打動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)媒體。例如設(shè)計(jì)新穎的智能卡片鑰匙，不僅可以實(shí)現(xiàn)1米內(nèi)感應(yīng)解鎖車門，還可在離車后完成自動(dòng)落鎖、后視鏡自動(dòng)折疊等功能；easy parking功能讓一向令人頭疼的城市停車難題變得迎刃而解；AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)對(duì)于霧霾日漸嚴(yán)重的冬日亦可讓車內(nèi)成員暢意呼吸。

值得一提的是，新雷諾卡繽所有車型均達(dá)到歐洲E-NCAP五星級(jí)碰撞安全測(cè)試，且提供都市風(fēng)尚版與都市靈動(dòng)版兩款車型。作為市面上唯一一款整車原裝進(jìn)口的小型SUV、作為雷諾SUV家族中的重要成員之一，新雷諾卡繽生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和車輛品質(zhì)均嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造。

在完成多個(gè)趣味試駕環(huán)節(jié)后，《汽車觀察》認(rèn)為，新雷諾卡繽是一款以操控、駕乘體驗(yàn)為第一設(shè)計(jì)優(yōu)先級(jí)的車型，始終將激情融入產(chǎn)品、設(shè)計(jì)和營(yíng)銷中，且通過(guò)一些與眾不同的趣味活動(dòng)，讓其悅心設(shè)計(jì)、暖心科技、安心暢行的品牌主張傳遞給更多中國(guó)消費(fèi)者。

諾享生活

2017年11月24日，東風(fēng)雷諾與國(guó)內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)移動(dòng)出行平臺(tái)北京途歌科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱TOGO途歌）召開(kāi)聯(lián)合發(fā)布會(huì)并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，由東風(fēng)雷諾提供的20輛科雷嘉和90輛雷諾卡繽將正式交付TOGO途歌投入運(yùn)營(yíng)，打造共享出行新體驗(yàn)。

“在全球汽車行迎來(lái)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化大趨勢(shì)的背景下，東風(fēng)雷諾攜手TOGO途歌布局共享出行，即是以年輕的心態(tài)、前瞻的視野、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、頂級(jí)的安全保障為中國(guó)年輕一代消費(fèi)者帶來(lái)全新出行體驗(yàn)的最新行動(dòng)。”東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場(chǎng)銷售部副部長(zhǎng)羅朗（Laurent DIOT）表示，與TOGO途歌聯(lián)合旨在把握潮流趨勢(shì)，以更便捷、更高效的出行為年輕一代消費(fèi)者帶來(lái)可持續(xù)的生活方式。

而TOGO途歌CEO王利峰也強(qiáng)調(diào)，此次聯(lián)手東風(fēng)雷諾，正是源于雙方對(duì)共享出行理念的共同追求，以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠共贏的合作為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加多元化的共享出行選擇，雷諾百年品牌DNA與其Passion for life品牌主張，始終滿足消費(fèi)者對(duì)出行的最新需求。

據(jù)悉，TOGO途歌已先后與奔馳、寶馬、Jeep、奧迪、雷諾等多個(gè)豪華車主流品牌展開(kāi)戰(zhàn)略合作，并在北京、上海、廣州等城市以節(jié)能、環(huán)保、智能的車型提供即時(shí)出行服務(wù)，隨著科雷嘉和雷諾卡繽兩款實(shí)力車型的加入，TOGO途歌產(chǎn)品體系將進(jìn)一步豐富。

在電動(dòng)出行領(lǐng)域，2017年8月，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與東風(fēng)汽車公司合資成立易捷特新能源汽車有限公司（eGT），共同開(kāi)發(fā)和銷售智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車，同時(shí)，東風(fēng)雷諾首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車于2017年年底上市。值得一提的是，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟已在歐洲、北美等市場(chǎng)與多個(gè)伙伴展開(kāi)合作，共同推進(jìn)無(wú)人駕駛網(wǎng)絡(luò)叫車和共享出行服務(wù)發(fā)展。2017年10月，雷諾正式推出駕馭未來(lái)（Drive The Future）戰(zhàn)略計(jì)劃，在中國(guó)，雷諾、東風(fēng)雷諾、武漢蔡甸生態(tài)發(fā)展集團(tuán)三方攜手在武漢建立中國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛示范區(qū)，現(xiàn)已全面投入運(yùn)營(yíng)并向普通游客開(kāi)放。

在營(yíng)銷層面，東風(fēng)雷諾也打造了一系列的體育與體驗(yàn)式營(yíng)銷，讓年輕一代消費(fèi)者充分感受其產(chǎn)品實(shí)力。例如，連續(xù)冠名贊助武漢馬拉松、連續(xù)三年總冠中國(guó)足協(xié)女子超級(jí)杯、連續(xù)三年打造賽道公園體驗(yàn)活動(dòng)、“共享好時(shí)光”獨(dú)家IP體驗(yàn)之旅等。而此次聯(lián)手TOGO途歌發(fā)力共享出行，則是東風(fēng)雷諾在布局自動(dòng)駕駛、綠色出行與推廣體育營(yíng)銷和體驗(yàn)式營(yíng)銷之后，為年輕一代消費(fèi)者打造的最新出行嘗試。endprint