中國(guó)式創(chuàng)新升級(jí)

張靜

廣汽集團(tuán)在技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面又有新動(dòng)作。

2017年11月16日，廣州車展前一天，廣汽集團(tuán)攜騰訊舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)，廣州市委副書記、市長(zhǎng)溫國(guó)輝、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪、騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰共同見證兩大世界500強(qiáng)企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新合作成果——全球首發(fā)由廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車。

基于為下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車打造的騰訊車聯(lián)AI in Car系統(tǒng)，利用騰訊安全、內(nèi)容、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等平臺(tái)能力，iSPACE是一款由廣汽研究院基于新能源平臺(tái)自主研發(fā)的創(chuàng)新車型，通過對(duì)95后群體典型用車場(chǎng)景及生活方式的深入研究，重新定義用戶用車需求，實(shí)現(xiàn)汽車屬性的顛覆變革。為了滿足都市年輕人渴望私人空間又追求社交認(rèn)同的糾結(jié)心態(tài)，iSPACE開創(chuàng)性地提出car stops life starts用車?yán)砟?，通過巧妙的機(jī)關(guān)變換，將前、后座椅一鍵拼接為舒適的雙人床，實(shí)現(xiàn)駕駛模式與居家模式的戲劇化切換，為年輕人創(chuàng)造出自在、樂享、專屬的第三空間；還打通了虛擬與現(xiàn)實(shí)的空間界限，車內(nèi)提供全方位沉浸式娛樂交互體驗(yàn)，車尾屏幕則搭載了車外社交互動(dòng)系統(tǒng)。

“此次發(fā)布會(huì)是雙方繼2017年9月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后取得的又一實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，僅用不到兩個(gè)月的時(shí)間，雙方即在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域取得了成果，充分體現(xiàn)了合作的協(xié)同高效?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理、廣汽乘用車董事長(zhǎng)馮興亞表示，該合作成果得益于廣汽集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同創(chuàng)新、外部開放合作的發(fā)展原則，同時(shí)也為雙方未來進(jìn)一步合作奠定良好的基礎(chǔ)。根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃，雙方將在汽車前端和后端展開定制化開發(fā)，并計(jì)劃于2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，而廣汽集團(tuán)未來上市的多款車型也將搭載雙方共同開發(fā)的車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品。未來，雙方還將針對(duì)汽車智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)產(chǎn)品性能、功能易用性表現(xiàn)一致性三大維度進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，為用戶創(chuàng)造具有人工智能特點(diǎn)的車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品。

此外，廣汽自主研發(fā)的第二代無人駕駛汽車——WitStar II祺跡無人駕駛汽車，以傳祺GE3為平臺(tái)車全新亮相，采用64線激光雷達(dá)、360度全景攝像頭、77G毫米波雷達(dá)等高精度傳感器解決方案，配合自主研發(fā)的智能交通場(chǎng)景感知、自主駕駛行為決策、低延遲智能控制等相關(guān)技術(shù)，面向多路況場(chǎng)景，初步實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)別智能駕駛應(yīng)用。

傳祺GE3無人駕駛車的首發(fā)亮相，展示了廣汽集團(tuán)在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化領(lǐng)域的前瞻技術(shù)成果，是其“中國(guó)式創(chuàng)新”轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新力作，同時(shí)也體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)對(duì)情感化特性造車?yán)砟畹纳羁汤斫狻?/p>

2017年11月17日，廣汽集團(tuán)再創(chuàng)廣州車展史上最大參展規(guī)模，攜旗下六大品牌組團(tuán)（廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽謳歌）主場(chǎng)作戰(zhàn)。2017年是廣汽集團(tuán)成立20周年，同時(shí)也是其品牌升級(jí)年，繼年初發(fā)布品牌全新戰(zhàn)略規(guī)劃后，本屆廣州車展更是在技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面全面發(fā)力。

其中，廣汽本田明確品牌定位，帶來飛度中期改款車型；廣汽豐田正式發(fā)布第八代凱美瑞車型；廣汽三菱公布產(chǎn)品、渠道、服務(wù)等全新規(guī)劃，并引進(jìn)三菱全球戰(zhàn)略車型；廣汽菲克展示明星車型Jeep指南者1.4T，并通過4x4 展示裝置呈現(xiàn)其應(yīng)用在合資車型中的最強(qiáng)四驅(qū)系統(tǒng)；首次入駐廣汽館的廣汽謳歌則展示全新上市的ALL NEW TLX-L等。

作為廣汽集團(tuán)自主戰(zhàn)略的核心載體，廣汽傳祺更是以史無前例的參展規(guī)模和全明星產(chǎn)品陣容，向公眾展現(xiàn)高端智造與科技創(chuàng)新實(shí)力，除傳祺GM8全球首發(fā)亮相外，還展出iSPACE概念車；與此同時(shí)，于2017年7月成立的廣汽新能源也首次亮相廣州車展，并攜眾多智能新能源車型及產(chǎn)品參展。

數(shù)據(jù)顯示，2017年前10個(gè)月，廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷近165萬輛，同比增長(zhǎng)均接近26%，增幅大幅高于行業(yè)均值，其前10個(gè)月銷量可比肩2016年全年銷量。根據(jù)“1513”戰(zhàn)略和品牌全新戰(zhàn)略規(guī)劃，廣汽集團(tuán)2017年還獲批非公開發(fā)行A股股票150億元，用于智能網(wǎng)聯(lián)、新能源與前瞻技術(shù)、關(guān)鍵零部件以及自主品牌發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年，其新能源車型產(chǎn)品將多達(dá)20余款，新能源汽車占集團(tuán)整車產(chǎn)銷規(guī)模10%。

2017年4月，廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園奠基，總體投資超450億元，并先后與科大訊飛、華為和騰訊展開戰(zhàn)略合作，在智能網(wǎng)聯(lián)化方面邁出堅(jiān)實(shí)步伐。2017年9月，廣汽集團(tuán)企業(yè)品牌文化展廳——廣汽館正式開館，成為廣汽集團(tuán)品牌升級(jí)行動(dòng)的又一重要舉措。

未來，廣汽集團(tuán)將圍繞一個(gè)中心、兩個(gè)不動(dòng)搖、三個(gè)轉(zhuǎn)變的主線，持續(xù)踐行“中國(guó)式創(chuàng)新”，持續(xù)推進(jìn)“大廣汽”品牌升級(jí)，力爭(zhēng)在“十三五”期末，成為中國(guó)汽車行業(yè)的知名品牌，以及具有全球化影響力并具備高度社會(huì)責(zé)任感的國(guó)際汽車集團(tuán)品牌。

2016年北京車展期間，廣汽傳祺三“8”齊發(fā)，GS8、GA8、GM8（i-Lounge）集體上陣，宣告其沖破合資重圍、引領(lǐng)品牌向上的決心和信心。2017年廣州車展期間，傳祺GM8量產(chǎn)車正式全球首發(fā)亮相并啟動(dòng)預(yù)售價(jià)格（18萬元?27萬元），與GS8、GA8組成完善的C級(jí)高端產(chǎn)品矩陣，并向20萬元以上高端市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

GM8是廣汽傳祺重磅打造的國(guó)產(chǎn)豪華MPV第一車，定位于全場(chǎng)景奢享大型MPV，目標(biāo)人群是追求優(yōu)越生活、自信在握的新一代商務(wù)精英，為用戶呈現(xiàn)威嚴(yán)大氣恢弘外觀、全維感官奢享座艙、無微不至舒享科技、無憂安享智能安全四大核心優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)直就是一輛可“移動(dòng)的會(huì)所”。

多年來，廣汽傳祺始終把打造成為世界級(jí)的中國(guó)品牌、做產(chǎn)銷研全球化的國(guó)際企業(yè)作為戰(zhàn)略目標(biāo)，并借助“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇有序推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程，在全球舞臺(tái)上講好中國(guó)汽車品牌故事。本屆廣州車展期間，北美車展主辦方組委會(huì)執(zhí)行主席羅德·艾伯茨邀請(qǐng)廣汽傳祺參加2018年北美車展，顯示中國(guó)汽車品牌國(guó)際聲譽(yù)日漸增長(zhǎng)。事實(shí)上，廣汽傳祺已三次參加北美車展，2017年更是成為北美車展110年歷史上首次進(jìn)入主展館的中國(guó)汽車品牌。2017年5月，舉辦多場(chǎng)海外人才招聘聯(lián)誼會(huì)，啟動(dòng)建設(shè)廣汽硅谷研發(fā)中心，從而加強(qiáng)人才集聚以及前瞻技術(shù)研發(fā)；6月，作為中國(guó)汽車品牌唯一代表出席米其林開拓前行峰會(huì)，讓全世界感受到中國(guó)汽車品牌的魅力。

截至目前，廣汽傳祺已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊14個(gè)國(guó)家的布局，初步構(gòu)建全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，并已在美國(guó)硅谷設(shè)立研發(fā)中心，以保證符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和滿足消費(fèi)者需求，計(jì)劃不晚于2019年進(jìn)入北美市場(chǎng)。

上市六年來，廣汽傳祺走出了一條定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展路徑，并以85%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高速增長(zhǎng)。尤其是在2017年中國(guó)車市整體增速放緩背景下，廣汽傳祺逆勢(shì)上揚(yáng)，前10個(gè)月累計(jì)銷量超42萬輛，同比大幅增長(zhǎng)42.4%。其中，傳祺GS8隨著變速箱供應(yīng)量的提升，10月銷量再度突破1萬輛，已超越漢蘭達(dá)與銳界，重登高端大7座SUV榜首；傳祺GS4上市30個(gè)月累計(jì)銷量74萬輛；新雙子星傳祺GS7與傳祺GS3上市后更是受到市場(chǎng)追捧，累計(jì)訂單量分別超過1.6萬輛和2.8萬輛。

隨著傳祺GM8的首發(fā)預(yù)售，廣汽傳祺已成功構(gòu)筑完善的高端產(chǎn)品矩陣，標(biāo)志其全面進(jìn)入品牌高端化的全新時(shí)代?！?018年是廣汽傳祺成立10周年，我們會(huì)以國(guó)際前瞻的視野、專注務(wù)實(shí)的態(tài)度、開放包容的姿態(tài)，為全球消費(fèi)者持續(xù)打造符合潮流設(shè)計(jì)理念的高品質(zhì)產(chǎn)品?！睆V汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊如是說。endprint