王 珍
通過機(jī)器外觀進(jìn)行表面判斷可以為故障源頭提供直接原因,從而作出準(zhǔn)確無誤的處理。表面判斷主要從看機(jī)器﹑聽聲音﹑聞氣味﹑摸設(shè)備四個(gè)角度來檢查。
看機(jī)器:首先觀察設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和不同電表數(shù)據(jù);其次看發(fā)射機(jī)部分元件器件是否存在無打火﹑變形﹑飛弧﹑變色﹑斷線﹑冒煙﹑氧化﹑腐蝕﹑灰塵﹑發(fā)霉﹑生銹等。聽聲音:聽設(shè)備運(yùn)行聲音是否異常;聽播出的聲音是否失真等。聞氣味:聞一聞?dòng)袩o絕緣漆燒焦的氣味。摸設(shè)備:對(duì)于人手可以觸摸的設(shè)備及部分元件,感覺工作溫度是否正常。
通過對(duì)設(shè)備電源﹑電路和晶體管的工作電壓進(jìn)行測(cè)量,看看是否正常;通過對(duì)不同工作元件的電壓測(cè)量,電壓表的指示數(shù)據(jù),就能判斷故障類型。例如,檢修某單位的10 kW TSD- 10 DAM發(fā)射機(jī)時(shí),+15 V顯示紅燈亮故障,再測(cè)轉(zhuǎn)換板的輸出測(cè)試點(diǎn)的電壓為0 V,表明F2保險(xiǎn)絲已熔斷,通常F2保險(xiǎn)絲的熔斷都是由V4擊穿發(fā)生短路而造成故障,這樣,就可以更換元件,使設(shè)備恢復(fù)正常工作。
在檢修電器過程中,許多情況下,用示波器進(jìn)行測(cè)量不同電路的波形來分析判斷設(shè)備故障發(fā)生的部位。比如:檢修一臺(tái)發(fā)射機(jī)時(shí),示波器檢查功放不同的電阻,有的有正弦波,有的沒有正弦波;都不顯示正弦波說明沒有信號(hào)輸入;部分有就是對(duì)應(yīng)電路的場(chǎng)效應(yīng)管有損壞,這樣就可以更換對(duì)應(yīng)電路的場(chǎng)效應(yīng)管,使設(shè)備重新恢復(fù)工作。
在電器檢修的過程中,利用電壓表和示波器測(cè)量判斷故障時(shí),都處于開機(jī)狀態(tài),在操作過程中,稍有不慎,極有可能引發(fā)各點(diǎn)間碰觸而造成電路短路,人為擴(kuò)大故障,產(chǎn)生此生事故。利用電阻測(cè)量判斷發(fā)射機(jī)故障,是在停機(jī)狀態(tài)下,對(duì)設(shè)備不同元件的電阻進(jìn)行測(cè)量,再與正常標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較,工作過程相對(duì)于電壓測(cè)量和波形測(cè)量較為安全。利用電阻測(cè)量的方法方式,主要是時(shí)間長,測(cè)量的元件多,在故障較為隱蔽的情況下,這是必須采取的技術(shù)措施。
第一,觀察功放盒的故障報(bào)警指示燈。一個(gè)指示燈報(bào)警,全部報(bào)警,輸出功率迅速降低,測(cè)量功放電流小于正常值。要從三方面查找故障原因。
①瞬時(shí)調(diào)制加載時(shí)間增大,加載低音頻信號(hào)時(shí)間較久,發(fā)射機(jī)會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)保護(hù)。解決的辦法就是重啟設(shè)備,即可正常運(yùn)行。②設(shè)備關(guān)機(jī)重啟后,發(fā)射機(jī)尚處于報(bào)警狀態(tài),這就是設(shè)備功放管IRF140可能部分損壞;設(shè)備系統(tǒng)失諧造成元件過熱,可能溫度傳感器發(fā)生誤報(bào)警;解決問題的辦法就是電容重新配對(duì)。
第二,設(shè)備故障指示燈亮紅報(bào)警的同時(shí),電路中的D4也報(bào)警??梢耘卸〞r(shí)RF通道發(fā)生各類問題。
①天線的故障。駐波過大,導(dǎo)致駐波比保護(hù)報(bào)警。發(fā)生這樣的問題和故障,要關(guān)機(jī)檢查天線,檢查是否存在打火,造成元件過熱等,如有打火跡象,則采用網(wǎng)絡(luò)分析儀調(diào)整新的天線調(diào)配運(yùn)行系統(tǒng)。②槽路的故障。主要是調(diào)幅度過大,造成末級(jí)槽路故障,使-72 V電流過流保護(hù)器發(fā)出警報(bào)。③部分元件靈敏度過高,誤報(bào)警。仔細(xì)查看設(shè)備運(yùn)行的現(xiàn)狀,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)調(diào)正常。④在槽路和天線都不存在故障的情況下,關(guān)機(jī)重啟后還顯示故障,就是故障報(bào)警器或電路問題,通常是電壓窗口的元件比較器LM339發(fā)生故障。⑤-72 V的故障,一般是元件與三相整流模塊突發(fā)故障。
第三,DS4~DS6亮紅報(bào)警,而繼電器的控制板電路沒有報(bào)警。一般就是調(diào)制驅(qū)動(dòng)的部分電路產(chǎn)生故障。
①輸出的無調(diào)制信號(hào)為零,先測(cè)試功率控制板的電壓,看看是否正常,正常情況下繼續(xù)對(duì)示波器的電壓進(jìn)行測(cè)量,使用工具是萬用表。②在測(cè)定控制板電壓為零的情況下,如果調(diào)制器板檢查不到問題,就必須分析D3﹑D4與D5狀況,判斷故障,若D3與D5亮紅報(bào)警,證明檢測(cè)不到相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)信號(hào),一方面可是能RF沒有輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào),另一方面可能是取樣電路發(fā)生故障;若D4與D5亮紅報(bào)警,證實(shí)了檢測(cè)不到功率控制的正常電壓,一般情況為-72 V電壓較高的問題。③發(fā)生驅(qū)動(dòng)報(bào)警還有可能是功放的系統(tǒng)失諧或者功放盒負(fù)載發(fā)生開路。
第四,如果繼電器上的D4亮紅報(bào)警,功放盒低功率時(shí)正常,一旦升高,就會(huì)發(fā)生調(diào)制被封鎖。一般就是天線的問題,適當(dāng)調(diào)整天線即可。
目測(cè)檢查和儀器檢查都是排查故障的有效手段,不但能為分析故障提供直觀依據(jù),而且可以準(zhǔn)確判斷部分故障的原因,是分析判斷的基礎(chǔ)﹑檢修工作的重點(diǎn),檢修人員只有不斷總結(jié)故障檢修經(jīng)驗(yàn),才能“手到病除”。
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