橋梁工程中現(xiàn)澆箱梁支架的施工技術(shù)研究

陳剛

摘 要：在進(jìn)行橋梁工程施工時(shí)，現(xiàn)澆箱梁具有剛度強(qiáng)、外觀好、整體性佳等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于橋梁工程建設(shè)中。文章以實(shí)際工程為例，首先對箱梁基礎(chǔ)支架澆筑時(shí)的處理基礎(chǔ)進(jìn)行了分析，然后對箱梁支架搭澆筑施工要點(diǎn)進(jìn)行了討論，取得了良好的施工效果，值得類似工程借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆梁支架 處理基礎(chǔ) 預(yù)壓支架

1.工程概況

某橋梁工程右幅橋梁左幅全長為3 0 8 . 2 m，右幅橋梁全長為322.4m，橋梁結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。采用先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。下部結(jié)構(gòu)采用樁柱臺、樁基礎(chǔ)、雙柱墩、獨(dú)柱墩構(gòu)成。文章以該工程為例，對橋梁工程中現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)進(jìn)行分析和探討。

2.處理基礎(chǔ)

如今在進(jìn)行箱梁基礎(chǔ)支架澆筑時(shí)，主要對以下幾個(gè)方面進(jìn)行高度關(guān)注：

首先，在進(jìn)行施工前，需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行整平處理，將支架搭建好，并對其進(jìn)行加固處理。如果施工環(huán)境的地質(zhì)環(huán)境比較好，地基可以對其重量進(jìn)行有效承擔(dān)，此時(shí)只要對施工現(xiàn)場進(jìn)行壓實(shí)即可。在鋪設(shè)混凝土?xí)r，需要對地基沉降問題進(jìn)行高度關(guān)注。

其次，如果地質(zhì)環(huán)境的土質(zhì)比較松軟，需要對地基進(jìn)行換填處理。首先將深溝中的淤泥、雜質(zhì)全部清理干凈，使用厚石渣對深溝進(jìn)行填充處理，接著使用混凝土進(jìn)行澆筑，從而使地基的承載力得到不斷的提高。

再次，在進(jìn)行防水施工時(shí)，以防水施工標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，嚴(yán)格遵循施工要求。如果地面出現(xiàn)有積水的情況，需要對積水的來源進(jìn)行嚴(yán)查。橋梁的路基在受到積水浸泡后，地基就會(huì)出現(xiàn)沉降的情況，所以施工單位一定要對防水施工進(jìn)行密切關(guān)注。

3.箱梁支架搭澆筑

3.1加工、安裝支架

（1）分析支架材料投入數(shù)量

在對箱梁進(jìn)行澆筑時(shí)，設(shè)置分段澆筑斷面在每一聯(lián)的縱向位置，因此在對支架材料的投入情況進(jìn)行計(jì)劃時(shí)，需要對材料的節(jié)約問題進(jìn)行全面的考慮，同時(shí)確保工期如期完成。項(xiàng)目部經(jīng)過認(rèn)真分析后，需要投入兩個(gè)節(jié)段的支架材料在最大節(jié)段位置，從而使支架的正常滾動(dòng)得到保證。

（2）加工、安裝支架

在對立柱鋼管的長度進(jìn)行確定時(shí)，需要使用設(shè)計(jì)的頂面標(biāo)高減去實(shí)際測量得到的頂面標(biāo)高，并將壓縮變形量進(jìn)行疊加。其他的材料屬于型材，在進(jìn)行安裝時(shí)，需要按照支架的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。在安裝支架時(shí)，一定要固結(jié)好卸落裝置與柱帽，同時(shí)也要將柱頂預(yù)埋件與柱底固結(jié)好，使用抱箍的辦法將墩柱與墩柱四周立柱進(jìn)行緊密固結(jié)，從而使機(jī)動(dòng)體系得到有效控制。在柱帽上使用斜撐對主承重橫梁重量進(jìn)行支撐，貝雷梁與橫向分配梁、主承重橫梁與縱向貝雷梁之間一定要保持一定的間距，在固定時(shí)，使用“U”型卡環(huán)進(jìn)行操作。腳手架的主要材料為鋼管，箱室底部橫向支架的間距為90cm，腹板位置支架的間距為60cm，兩側(cè)翼板下面的間距為1m，上下步間距為1m。該橋梁的直徑比較小，橋梁外側(cè)的縱向間距要比內(nèi)側(cè)間距大很多，因此在搭設(shè)支架時(shí)，一定要按照橋梁外側(cè)間距的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測量放線，依據(jù)外側(cè)支架參數(shù)對內(nèi)側(cè)間距進(jìn)行合理調(diào)試。在搭設(shè)支架前需要事先設(shè)置墊板，腳手架支架的設(shè)置一定要按照地面與梁底的高差進(jìn)行。在安裝支架時(shí)，一定要對其垂直度進(jìn)行嚴(yán)格管理，對一定要嚴(yán)格控制安裝的剪刀撐，從而使施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。

（3）預(yù)壓支架

在支架搭建結(jié)束后，需要進(jìn)行堆載預(yù)壓試驗(yàn)，從而使支架非彈性變形和地基不均勻沉降得到有效控制，使支架的安全性和穩(wěn)定性得到保障，使彈性變形參數(shù)得到有效獲取，使底模預(yù)拱度數(shù)據(jù)得到有效獲得，使橋梁的線型變得更加美觀。預(yù)壓材料為砂石材料，以砂石容重比值和混凝土容重值為基礎(chǔ)，根據(jù)箱梁的實(shí)際重量分布情況對荷載進(jìn)行加載，加載主要分為4級，即20%、50%、80%和120%，在每一級加載結(jié)束后，需要對支架的變形情況進(jìn)行認(rèn)真查看。在觀察沉降值時(shí)，可以在每跨的1/4跨徑位置、跨中等位置設(shè)置觀測點(diǎn)，設(shè)置3個(gè)觀測點(diǎn)在底板模板上，每天對其進(jìn)行觀測一次。在進(jìn)行加載前，監(jiān)測點(diǎn)最初沉降量的平均值保持在5mm以內(nèi)均為支架預(yù)壓合格，具體情況見圖1。

3.2安裝模板

在安裝模板時(shí)，埋設(shè)的預(yù)應(yīng)力管道和鋼筋一定要滿足設(shè)計(jì)的要求。模板一定要保證干凈整齊，一旦發(fā)現(xiàn)模板的表面有雜質(zhì)出現(xiàn)，需要立即安排專人進(jìn)行處理，各個(gè)部位和連接的端頭不可以有缺陷或變形的情況存在，對于支架和模板的焊接位置一定要仔細(xì)地檢查，不可以有焊接缺陷的情況發(fā)生。在底模板施工前，需要合理調(diào)整和設(shè)置支架預(yù)留的拱度，全面考慮加載預(yù)壓的試驗(yàn)情況。在安裝底模板時(shí)，一定要確保與側(cè)模板保持一致，側(cè)模板的垂直度參數(shù)一定要調(diào)整合理。在側(cè)模板施工完成后，螺栓的連接位置一定要滿足設(shè)計(jì)的要求，一旦發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的情況，需要立即進(jìn)行處理。

3.3加工、安裝箱梁鋼筋

在安裝箱梁時(shí)，需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)對鋼筋的尺寸和形狀進(jìn)行處理，箱梁的數(shù)量、安裝位置和間距一定要滿足設(shè)計(jì)的要求。通常情況下，在固定箱梁鋼筋時(shí)，經(jīng)常會(huì)使用捆綁的辦法進(jìn)行施工。在進(jìn)行捆綁施工時(shí)，一定要確保牢固。在焊接鋼筋時(shí)，可以事先將鋼筋在場外焊接好，這樣就可以使施工效率得到不斷的提高。焊接質(zhì)量一定要滿足設(shè)計(jì)的要求，整個(gè)工程的質(zhì)量與焊接的質(zhì)量有著直接的關(guān)系。在焊接鋼筋前，需要對其型號進(jìn)行認(rèn)真檢查，這樣可以有效控制施工中的質(zhì)量問題。在安裝箱梁時(shí)，預(yù)埋件和預(yù)留孔道的位置一定要精確，這樣就可以為后續(xù)的安裝施工提供較大的便利。

3.4澆筑箱梁混凝土

在澆筑箱梁混凝土?xí)r，經(jīng)常使用的施工辦法就是現(xiàn)場攪拌，一般情況下使用的澆筑方法為吊車澆筑，澆筑的順序?yàn)閺牡装宓礁拱濉９こ淌┕そ?jīng)常使用兩次澆筑的施工辦法，先從底板和腹板進(jìn)行施工，直到澆筑到肋板的頂部為止，一定要及時(shí)處理翼板和頂板澆筑過程中出現(xiàn)的接縫。在澆筑施工前，模板一定要確保干凈，一旦發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)，需要立即清理干凈。為了使施工質(zhì)量得到保證，需對鋼筋、預(yù)埋件、模板、支架等進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保干凈無雜質(zhì)。模板和振搗棒之間不可以出現(xiàn)碰撞的情況，確保位置精確，不然就會(huì)給整個(gè)工程的施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。

3.5預(yù)應(yīng)力施工

在預(yù)應(yīng)力施工前，鋼絞線的表層一定要確保干凈整潔，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，需要立即采取有效措施進(jìn)行處理。在預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，在張拉箱梁前，需要把表層中的雜質(zhì)全部清理干凈，當(dāng)澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到工程標(biāo)準(zhǔn)的50%以上后，可以進(jìn)行箱梁預(yù)張拉施工。當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到工程標(biāo)準(zhǔn)的80%以上后，接著進(jìn)行再一次的張拉施工。在進(jìn)行張拉時(shí)，安排專人使用專業(yè)的儀器設(shè)備對喇叭口摩阻值進(jìn)行檢查，根據(jù)獲得的數(shù)據(jù)情況來對張拉施工作業(yè)進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。

4.結(jié)束語

綜上所述，文章認(rèn)真分析了橋梁現(xiàn)澆箱梁支架工程施工中遇到的所有問題，經(jīng)過對實(shí)際的施工案例進(jìn)行研究后，可知該施工技術(shù)比較麻煩，施工流程比較多，所以需要對所有的方面進(jìn)行科學(xué)合理的控制。通過對混凝土澆筑施工和預(yù)應(yīng)力施工進(jìn)行了詳細(xì)的研究，為今后橋梁現(xiàn)澆箱梁支架施工提供了一定的技術(shù)支持，對后續(xù)的工程施工具有一定的指導(dǎo)意義。

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