公路橋梁鉆孔灌注樁后壓漿技術(shù)的應(yīng)用分析

薛校森

山東省安丘市交通運(yùn)輸局 山東 安丘 262100

1 后壓漿的作用機(jī)理

灌注樁后壓漿技術(shù)是將樁側(cè)、樁端后壓漿的壓漿管道預(yù)埋到鋼筋籠上，或?qū)秱?cè)、樁端壓漿閥設(shè)置到管端，成樁之后，利用埋設(shè)的壓漿管及壓漿閥將水泥漿液壓入樁側(cè)、樁端地基，以此起到加固效果，并滿足樁側(cè)阻力、豎向承載力提升的目的。選取壓漿量及壓力雙控法用于壓漿施工。施工前可利用試壓對(duì)各類樁徑壓漿量、樁長(zhǎng)樁徑曲線關(guān)系加以確定，并對(duì)壓漿量和壓力關(guān)系進(jìn)行確定。待相關(guān)參數(shù)確定后，可嚴(yán)格按照參數(shù)實(shí)施大面積作業(yè)。施工過程中必須對(duì)壓漿量預(yù)壓力進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，如與試樁參數(shù)存在差異，需及時(shí)分析其原因，選取科學(xué)有效的措施進(jìn)行處理[1]。

2 公路橋梁鉆孔灌注樁后壓漿施工技術(shù)應(yīng)用

2.1 后壓漿材料及制漿

通常選取普通硅酸鹽水泥用于后壓漿施工，要求在32.5以上控制水泥強(qiáng)度等級(jí)。施工前必須做好水泥抽檢工作，存放時(shí)應(yīng)盡可能減短存放時(shí)間，做好防潮措施。根據(jù)混凝土拌制用水要求，后壓漿用水應(yīng)選取無污染、無有害物質(zhì)的自來水即可。漿液拌制環(huán)節(jié)需適量摻加外加劑，且做好水泥漿穩(wěn)定性、泌水率、透水性等試驗(yàn)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求配置水泥漿液，在0.5到0.9之間控制水灰比。按照合理地度量方式進(jìn)行制漿配料，且在-5%～+5%之間控制允許偏差。拌制過程中，如選取普通攪拌機(jī)，則需在3min以上控制攪拌時(shí)間；如選取高速攪拌機(jī)，則需在30s以上控制攪拌時(shí)間，在使用前需進(jìn)行漿液過篩施工。根據(jù)氣溫，確定制漿溫度。注漿時(shí)溫度較低，需在5℃以上控制水泥漿液溫度，且避免雪、冰等摻加到拌和料內(nèi)。如注漿氣溫較高時(shí)，需做好防熱準(zhǔn)備，且在40℃以內(nèi)控制漿液溫度。由拌制到完成使用環(huán)節(jié)，水泥漿應(yīng)用時(shí)間需合理控制在4h以內(nèi)。如注漿量較大，且過于集中的情況下，可進(jìn)行制漿站的設(shè)置，集中制漿運(yùn)送。

2.2 后壓漿設(shè)備

根據(jù)工程建設(shè)所需，可選取雙層拌漿裝置作為后壓漿攪拌設(shè)備，保證攪拌機(jī)拌和能力滿足注漿泵排漿量需求，且能夠做到漿液拌制均勻、連續(xù)。同時(shí)，可選取多缸往復(fù)式柱塞注漿泵作為注漿泵，注漿泵性能需滿足漿液濃度需求，相比設(shè)計(jì)注漿最大壓力，容許工作壓力應(yīng)為其1.5倍，且與排漿量、穩(wěn)定性需求相符。注漿管路使用時(shí)必須確保漿液能夠通暢地流動(dòng)，避免出現(xiàn)沉淀堵塞問題。并將抗震壓力表安設(shè)到注漿泵、注漿孔口位置。相比設(shè)計(jì)注漿最大壓力，壓力表量程應(yīng)為其1.3倍，且在2.5級(jí)以上控制其精度。根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定，標(biāo)定好壓力表相關(guān)數(shù)據(jù)。為避免施工過程中出現(xiàn)故障，必須做好設(shè)備養(yǎng)護(hù)試機(jī)工作[2]。

2.3 安裝后壓漿系統(tǒng)

壓漿導(dǎo)管與壓漿閥是后壓漿系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分，一般選取專用管作為壓漿管道，如選取超聲波進(jìn)行灌注樁無損檢測(cè)，則可通過檢測(cè)管作為樁端壓漿導(dǎo)管，但必須將符合樁端壓漿閥需求的接頭設(shè)置到檢測(cè)管底部，為連接提供方便。通常選取單向閥用于樁端，而環(huán)形閥用于樁側(cè)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及工程實(shí)際情況，要求設(shè)置1到2個(gè)樁側(cè)壓漿通道，設(shè)置2到4個(gè)樁端壓漿通道。選取鉛絲進(jìn)行壓漿導(dǎo)管及鋼筋籠綁扎，且保證其穩(wěn)固性。在加筋箍?jī)?nèi)側(cè)綁扎樁端壓漿管，并與鋼筋籠主筋相近，每道加勁箍位置為固定綁扎點(diǎn)。在螺旋箍筋外側(cè)每隔1.5m進(jìn)行樁側(cè)壓漿管綁扎。制作鋼筋籠過程中即可進(jìn)行壓漿導(dǎo)管綁扎，入孔前，起吊鋼筋籠后可進(jìn)行樁端壓漿單向閥安裝，入孔后，則可進(jìn)行樁側(cè)環(huán)形壓漿閥安裝。

2.4 注漿施工

完成成樁檢測(cè)作業(yè)后，即可進(jìn)行注漿施工。根據(jù)設(shè)計(jì)要求合理確定注漿順序，通常情況下，如樁側(cè)壓漿閥安設(shè)于灌注樁，樁側(cè)壓漿可按照“上—下”順序施工，完成樁側(cè)壓漿72h后即可進(jìn)行樁端壓漿，避免漿液泄露。如正常注漿壓力不高，則說明注漿質(zhì)量存有問題，此時(shí)需增加注漿時(shí)間，在注漿量增加的同時(shí)，提升漿液稠度，直到注漿壓力增高。相比設(shè)計(jì)注漿量，如注漿量為其70%時(shí)，注漿壓力在終止壓力以上，并一直具有較大注漿壓力，則可終止注漿。相比設(shè)計(jì)注漿量，注漿量同樣達(dá)到其70%，但注漿壓力在設(shè)計(jì)值70%以下時(shí)，需適當(dāng)降低水灰比，持續(xù)壓漿直到滿足設(shè)計(jì)注漿壓力。在樁側(cè)有水泥漿液冒出，在水灰比適量調(diào)整后，需持續(xù)壓漿，直到與水泥漿設(shè)計(jì)要求相符。注漿時(shí)需漿液排量、終止壓漿時(shí)漿液排量必須分別控制在每分鐘75L、30L。

2.5 注意事項(xiàng)

如無法正常啟動(dòng)壓漿閥，可通過注漿泵壓力增加的方式處理，但必須在10mpa以內(nèi)控制壓力最大值，且通過脈沖法保證管路通暢，能夠正常注漿。全部堵塞壓漿閥后，壓漿作業(yè)無法實(shí)施可在指定位置，如樁中心或附近鉆孔，進(jìn)行壓漿系統(tǒng)的再次安裝。但應(yīng)防止對(duì)樁基鋼筋產(chǎn)生損壞。如因故障，無法連續(xù)壓漿作業(yè)，應(yīng)及時(shí)找出原因，盡可能減短故障時(shí)間，一般在30min以內(nèi)，并清理干凈所有設(shè)備，防止?jié){液固化影響設(shè)備使用壽命。壓漿可正常操作后，可先增大水灰比，待管路、壓力閥通暢后，即可恢復(fù)正常水灰比[3]。

3 結(jié)束語

綜上所述，在交通建設(shè)工程高速發(fā)展的今天，鉆孔灌注樁后壓漿施工技術(shù)在橋梁工程施工中得到了廣泛的應(yīng)用及推廣。本文通過具體案例，對(duì)其施工準(zhǔn)備及施工工藝進(jìn)行了探討，只有做好施工準(zhǔn)備、規(guī)范施工工藝，才能做好施工質(zhì)量控制工作，才能全面提升工程建設(shè)的整體質(zhì)量。