瀝青混凝土施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

賈曉東

（北京中瑞順通路橋建設(shè)有限公司 北京市 100000）

1 瀝青混凝土施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

1.1 施工前的準(zhǔn)備工作

在市政道路瀝青混凝土施工開始之前，需要確保施工路段的平整度，并對(duì)施工路段中存在嚴(yán)重磨損的部分進(jìn)行清理，有效的提高市政道路施工的質(zhì)量。同時(shí)還要掌握各種施工標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)，科學(xué)進(jìn)行配比，確保得到最佳的混合性材料。在具體混合材料攪拌過程中還要重視溫度，避免溫度過高影響到材料的使用性能。針對(duì)于施工過程中外界因素對(duì)瀝青材料的不良影響制定有效的防范措施，確保瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量。

1.2 攤鋪混合料

在瀝青混凝土混合料攤鋪過程中，需要針對(duì)于施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，合理設(shè)計(jì)攤鋪的速度和溫度。在具體施工過程中，還要針對(duì)施工的進(jìn)度和情況有效的控制攤鋪瀝青混合料的厚度，減少誤差的發(fā)生幾率。部分位置無法利用機(jī)械攤鋪時(shí)，則要配合人工攤鋪的方式，確保攤鋪工作的有序開展。

1.3 碾壓環(huán)節(jié)

碾壓環(huán)是瀝青混凝土道路施工中非常關(guān)鍵的一道工序，主要以初壓、復(fù)查壓和終壓三個(gè)部分為主。在具體碾壓工作開始之前，需要針對(duì)不同階段來選擇不同類型的碾壓機(jī)。通常情況下初級(jí)碾壓作業(yè)時(shí)宜采用雙鋼輪式碾壓機(jī)，以此來促進(jìn)混合料的成型。在路項(xiàng)碾壓作業(yè)時(shí)，需要將混合料溫度控制在110℃為宜，嚴(yán)格控制碾壓速度和質(zhì)量。在實(shí)際碾壓作業(yè)過程中，可以采用將肥皂水加入到刮板和系統(tǒng)中，以此來防止碾壓輥沾染到熱度較高的混合料，提高壓路機(jī)的使用性能。碾壓工作完成后，要盡快撤離壓路機(jī)，避免其停留在已成型的路面上導(dǎo)致局部變形情況的發(fā)生。

1.4 瀝青混凝土路面的接縫施工

施工縫是瀝青混凝土路面施工過程中最為常見的情況，其會(huì)對(duì)路面的平整度帶來影響，因此在瀝青混凝土路面施工過程中，需要做好接縫施工。在實(shí)際施工過程中通常以縱向縫和橫向縫為主，不同類型的縫在具體的施工過程中要求的技術(shù)不同。對(duì)于縱向縫而言：最常見的方法是熱接縫，就是在瀝青混凝土沒有降溫前，馬上接鋪上旁邊的瀝青混凝土，一般不碾壓，馬上接鋪上再碾壓成型，以保證路面的平整度和美觀，同時(shí)在具體實(shí)施過程中，攤鋪機(jī)最好相距10～20m，并將熨平板設(shè)置在同一水平。有時(shí)也采用冷接縫，即一條車道先行攤鋪并已壓實(shí)，然后并排攤鋪壓實(shí)另一條車道，清掃并在接縫的邊緣涂上粘結(jié)瀝青。在冷接縫實(shí)施的過程中熨平板應(yīng)重疊在第一條車道上面2.5～5cm，搭接寬度不應(yīng)大于100mm同時(shí)應(yīng)通過重新計(jì)算松鋪系數(shù)來達(dá)到控制好松鋪量的目的。

2 瀝青混凝土道路施工的質(zhì)量控制

2.1 控制瀝青混合材料的質(zhì)量

在瀝青混凝土道路施工過程中，混合料的質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量，因此要嚴(yán)格檢查混合材料的質(zhì)量，并在高溫情況下檢測混合材料的質(zhì)量和相關(guān)性能，確保所購進(jìn)的材料費(fèi)質(zhì)量與施工的要求相符。嚴(yán)格管控瀝青混合物料的攪拌過程。在齡攪拌之前，需要對(duì)攪拌過程中使用到的物料質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保攪拌材料不存在質(zhì)量問題。在具體攪拌作業(yè)時(shí)，可以采用間歇攪拌的方法，這種操作方法較為簡單，而且利用間歇時(shí)間能夠使混合料之間實(shí)現(xiàn)有效的融合，增強(qiáng)混合料材質(zhì)強(qiáng)度。在具體攪拌過程中，還要對(duì)攪拌溫度和攪拌時(shí)間進(jìn)行有效控制，保證混合材料的攪拌質(zhì)量和性能。在運(yùn)輸瀝青混合材料費(fèi)過程中，由于攪拌是在特定場所進(jìn)行，需要在攪拌工作完成后將混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場。運(yùn)輸過程中要指派專人跟車，控制好運(yùn)輸車的速度，避免混合料出現(xiàn)離析和凝結(jié)的情況。

2.2 瀝青混凝土道路施工質(zhì)量的管控

（1）對(duì)瀝青混合材料攤鋪的質(zhì)量進(jìn)行管控。在攤鋪混合材料前需要對(duì)路基進(jìn)行處理，將路基上的垃圾和雜物進(jìn)行徹底清除，并且使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓操作，保證路基表面具有一定的平整性。施工人員根據(jù)施工要求和相關(guān)規(guī)定選擇攤鋪的方法，之后對(duì)攤鋪方法進(jìn)行分析，明確使用的攤鋪機(jī)器，在攤鋪過程中嚴(yán)格按照攤鋪順序進(jìn)行施工，機(jī)器勻速進(jìn)行攤鋪，減少混合材料出現(xiàn)離析的情況，派專業(yè)人員對(duì)攤鋪完成的部分進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)任何異常情況需要及時(shí)采取措施進(jìn)行調(diào)整，保證攤鋪的質(zhì)量達(dá)到要求。

（2）對(duì)瀝青混合材料壓實(shí)的質(zhì)量進(jìn)行管控。在瀝青混合材料攤鋪施工完成后需要進(jìn)行壓實(shí)施工，使其具有較強(qiáng)的堅(jiān)固性。壓實(shí)施工包括初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，每個(gè)階段在壓實(shí)力度和壓實(shí)溫度方面存在一定的差異，為此在壓實(shí)施工過程中施工人員需要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，保證每個(gè)壓實(shí)階段的質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定的要求，同時(shí)需要合理的進(jìn)行碾壓施工。

（3）在瀝青混合料攤鋪和壓實(shí)作業(yè)過程中，避免不了會(huì)存在一定數(shù)量的施工縫，因此在實(shí)際施工過程中需要做好施工縫的填補(bǔ)處理工作，切除殘缺的混合料，利用混合材料進(jìn)行填縫，并做好銜接工作，然后進(jìn)行壓實(shí)，全面提高瀝青混凝土道路的施工質(zhì)量。

3 結(jié)束語

在市政道路施工過程中，要確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)建設(shè)的要求，則需要在實(shí)際施工過程中對(duì)原材料和施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，做好道路以施工縫的處理工作，進(jìn)一步對(duì)瀝青混凝土施工工藝和施工方法進(jìn)行完善，全面的提高瀝青混凝土施工技術(shù)的水平，提高瀝青混凝土道路的施工質(zhì)量，延長道路的使用壽命。