關(guān)于城市綠道規(guī)劃建設(shè)的思考

梁清波

亳州市重點工程建設(shè)管理局 安徽 亳州 236800

城市綠道是城市內(nèi)部或鄰近城市的一種線性開敞的空間，能夠很好地保護生態(tài)環(huán)境，滿足人們的休閑娛樂需要，并實現(xiàn)社會的交流進步以及經(jīng)濟發(fā)展。為此需要科學(xué)的對城市綠道進行設(shè)計，從而滿足人民群眾多方面的需求，并實現(xiàn)城市的生態(tài)環(huán)境平衡。

1 城市綠道的功能分析

城市綠道具有生態(tài)、社會、經(jīng)濟等功能，下面就簡單地進行分析。

首先，生態(tài)功能。這是對綠道進行科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計，使其廊道作用得到充分發(fā)揮的功能。主要有棲所功能，也是就提供給動植物以及人類居住的棲息地，其中比較突出的是濱水廊道，能夠?qū)⑺?、濱生以及陸生等物種涵蓋在較小的區(qū)域內(nèi)。阻隔功能，如果綠道的生態(tài)環(huán)境等不適合某一物種，就會對物種進行阻隔，會受到綠道邊緣地區(qū)的影響，比如道路、河流等[1]。過濾功能，是在河流生態(tài)環(huán)境中，綠道吸收和過濾河流中沉淀的物質(zhì)以及過剩的營養(yǎng)，并且特定的綠道也能夠過濾人以及野生動物。通道功能，就是為人類、動植物以及供水等提供的通道，綠道是景觀中的重要內(nèi)容，也對有機物、無機物以及能量等的流動產(chǎn)生影響。資源功能，綠道能夠為周邊地區(qū)的提供水源以及物種來源，將重要的資源提供給原生物種棲息地，使其順利重建。

從生態(tài)功能上分析，綠道能夠使城市環(huán)境得到改善，并保證自然生態(tài)間的平衡，順利進行物質(zhì)能量的交換，但是要實現(xiàn)這一目標，需要保證生物的多樣性，實現(xiàn)持續(xù)化的水文過程，儲存養(yǎng)分并調(diào)節(jié)氣候，保證生態(tài)系以及社群的出現(xiàn)。

其次，社會文化功能。綠道具有很強的線性以及連接性，能夠為步行、騎車等活動提供良好的載體。綠道的興起與游憩活動之間有著一定的聯(lián)系。綠道一般是沿著河流等建立的，能夠使河道景觀更美，更具吸引力，從而使游憩活動的開展有一定的場地。綠道還能夠連接名勝、公園等，避免其受到人為因素的干擾。在綠道與遺產(chǎn)保護區(qū)的結(jié)合下出現(xiàn)了遺產(chǎn)廊道[2]，能夠有效保護自然以及文化遺產(chǎn)。此外，綠道也能夠給人們提供學(xué)習(xí)的機會，不論是游憩活動，還是自然欣賞或觀察，都有助于人們強化尊重自然地意識，可以獲得書本上得不到的有價值的知識，并使人們對自身與自然之間的關(guān)系進行很好地理解。

最后，經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)功能。結(jié)合歐美國家的綠道建設(shè)情況可以發(fā)現(xiàn)，綠道建設(shè)不僅能夠?qū)⑸鷳B(tài)、社會效益充分體現(xiàn)出來，還能夠獲得良好的經(jīng)濟效益，成為重要的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。綠道注重生態(tài)過程的建立與自然環(huán)境的恢復(fù)，倡導(dǎo)建設(shè)生物多樣性的線性綠色空間環(huán)境，恢復(fù)到不需要人為管理的狀態(tài)，可以減少綠地后期的維護養(yǎng)護成本。此外不同綠道的種類還能夠促進旅游產(chǎn)業(yè)的進步，并在防污、防洪等工作中發(fā)揮著重要的作用。

2 城市綠道規(guī)劃建設(shè)策略

2.1 實現(xiàn)系統(tǒng)化的網(wǎng)絡(luò)布局

城市綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)性有內(nèi)外之分，內(nèi)部就是以城市公園、綠地為節(jié)點的錨固點，建立綠道網(wǎng)絡(luò)時需要考慮覆蓋城市生活區(qū)。綠道與城市公園、綠地以及廣場等連接，可以激活城市的綠地景觀系統(tǒng)，建立一體化的休閑網(wǎng)絡(luò)。外部就是綠道想要在區(qū)域范圍內(nèi)形成網(wǎng)絡(luò)覆蓋就需要有效地銜接綠道與區(qū)域范圍內(nèi)的綠道。在城市綠道網(wǎng)絡(luò)時需要對覆蓋主要生活區(qū)的情況進行考慮，一般將15分鐘步行距離作為接駁時間，綠道網(wǎng)絡(luò)的1公里范圍內(nèi)為城市的主要生活區(qū)[3]。

2.2 實現(xiàn)綠道與城市道路的有效銜接

為使綠道廣泛覆蓋的功能得到發(fā)揮，就需要將綠道與城市道路連接起來，綠道與城市道路之間的關(guān)系主要包括垂直布局和平行布局兩種。垂直布局就是綠道與道路實現(xiàn)立體、交叉的連通，保證綠道的順利進出，綠道的可達性會受到道路垂直間距的影響。結(jié)合綠道的覆蓋范圍，垂直道路間距不能大于2公里，若間距無法滿足，可以在地塊內(nèi)部建立共享道路與綠道連接，從而使綠道進出的需要得到滿足。對于平行布局，不僅需要注意垂直道路間距，還需要注意平行于綠道的道路中，綠道的過街通道以及出入口。

2.3 科學(xué)設(shè)置綠道標志

為使綠道利用更加便利，就需要科學(xué)的設(shè)置標志。依據(jù)綠道與城市道路間的關(guān)系，在與綠道垂直連接的道路上設(shè)置明顯的指示標志以及警示標志，從而使居民能夠在陌生環(huán)境中順利達到綠道，并實現(xiàn)安全使用效果。綠道內(nèi)部也需要設(shè)置標志，如綠道的線路、沿線的景點、公園分布圖以及定位指示等[4]。此外建立信息化的網(wǎng)絡(luò)平臺，有效地對城市綠道及與之相關(guān)的設(shè)置、景點服務(wù)等信息進行查詢、發(fā)布、處理以及利用等，使綠道的宣傳效果得到提升，并提高其實用性。

2.4 人性化的設(shè)置公共空間與設(shè)施

在綠道上設(shè)置公共空間需要滿足不同年齡、職業(yè)以及文化水平等群眾的需要，使居民的日?；顒?、休閑等多樣化需要得到滿足，并充分考慮殘疾人的需要。如在與綠道連接的道路上設(shè)置路緣石坡道，并在沿線做好照明工作，少使用臺階，或者在臺階兩側(cè)設(shè)置輪椅通行的道路。在設(shè)計綠道時需要滿足老人與孩子的需要，設(shè)置親水平臺標志、醫(yī)療救助服務(wù)標志等，同時對綠道的環(huán)境問題進行處理，比如綠道周邊水體的質(zhì)量，噪聲干擾等。

2.5 提高綠道藝術(shù)性

在對城市綠道進行設(shè)計以及功能定位時，應(yīng)該充分利用城市文化資源，使當?shù)氐拿袼罪L(fēng)情、文化脈絡(luò)等得到很好延續(xù)，使城市綠道具備更多的文化藝術(shù)性，提高綠道的整體效果。

3 結(jié)束語

在城市綠道建設(shè)中，綠道是重要的內(nèi)容，能夠很好地提高城市的生態(tài)效果，促進城市有序進步。綠道建設(shè)注重線性連接，實現(xiàn)城市綠道的生態(tài)、社會文化以及經(jīng)濟功能，實現(xiàn)綜合化的城市綠地建設(shè)。

參考文獻

[1] 孫珊珊.我國城市綠道規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)狀及存在的問題淺析[J].防護林科技,2015,(07):87-88.

[2] 徐文輝.現(xiàn)代城市綠道規(guī)劃建設(shè)的探索與實踐——以杭州市區(qū)與城區(qū)雙層次綠道規(guī)劃為例[J].園林,2011,(07):8-13.

[3] 鄧毛穎.增城市綠道規(guī)劃與建設(shè)機制研究[J].規(guī)劃師,2011,27(01):111-115.

[4] 湛冬梅,鄧毛穎.增城市綠道規(guī)劃建設(shè)[J].南方建筑,2010,(04):47-50.