淺談公路路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制

李罡

（山西省晉城市陽城縣交通運輸局 山西晉城 048000）

引言

我國經(jīng)濟不斷地發(fā)展，交通運輸行業(yè)也在不斷地進步，而公路的承載力也在不斷地上升，也就提高了對于公路施工的要求。在公路施工的過程中，最為重要的一點就是公路路基的施工，為了提高施工的質(zhì)量，應(yīng)該運用多種方法對質(zhì)量進行嚴(yán)格把控，努力把施工的質(zhì)量做到最好。

1 路基工程施工技術(shù)要點

1.1 在路基施工過程中，對于填土施工的技術(shù)要點

填土的質(zhì)量和性能是路基施工質(zhì)量的決定性因素。在填土的過程中，應(yīng)該在30cm的范圍內(nèi)清理不合格的用料，還應(yīng)該監(jiān)測填土質(zhì)量。①要對填土的含水量監(jiān)測，根據(jù)實際的情況選擇合適的材料。②使用材料之前，應(yīng)選擇合適的樣品材料，以適應(yīng)工程建設(shè)的要求。還要了解選擇材料的基本信息，比如說材料的硬度與直徑。③含泥量也要達到一定的標(biāo)準(zhǔn)。在實際的施工過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際的情況選擇不同的填土材料，并在統(tǒng)一的時間對每一種土都進行實驗，選擇出最為合適的土質(zhì)。

1.2 在路基施工過程中，對壓實施工的技術(shù)要點

路基施工的強度是否夠大，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定主要取決于壓實施工的處理，壓實的效果越好，就可以有更高的承載能力。同時，安全性也會得到保障，也會延長公路的使用壽命。那么，在壓實的過程中，為了有更好的效果：①要做的就是選擇大噸位的壓路機。②還要對施工的環(huán)境進行提前的考察，對于特殊的地質(zhì)環(huán)境，在施工的過程中要格外的仔細。選擇適當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)與施工方法。比如說，在潮濕的地段進行施工時，就應(yīng)該將方案進行調(diào)整，將壓實度控制在2～3%之間，還要選擇合適的黏土進行施工。

1.3 在路基施工的過程中，對排水施工的技術(shù)要點

在路基進行排水施工時，主要有兩種方式。①集中排水，它是指在排水時快速的排出水，并集中的將水排到指定的地點。②分散排水。指的是在排水時利用地下的暗溝，進行滲透排水。通過管道將水排到地下的暗溝里。在水量較大的排水工程中，適合分散排水，這種方法不會破壞邊緣路基，所以分散排水也是運用最廣泛的方式。在城市的地下管道的實際中，大多運用這種方法。

1.4 在路基施工的過程中，基層平整度施工的技術(shù)要點

對于路基質(zhì)量產(chǎn)生影響的還有一方面就是路基基層的平整度。如果路基的平整度做的不好，那么在施工的過程中，就是路的表面很完美，但是路基的質(zhì)量也會受到很大的影響。所以，在路基的施工過程中，平整度極為重要。在施工過程中，要保證施工具有合理性和科學(xué)性。還要注重養(yǎng)護工作的作用，養(yǎng)護的用料要使用不透水的薄膜，以此來提高路基的平整度。在處理放線的環(huán)節(jié)中，還要求基層表面要處于同一水平面上，如果沒有處于同一水平面應(yīng)該對其進行調(diào)整，從而保證施工的效果。

2 公路路基施工質(zhì)量控制措施

2.1 做好施工前的準(zhǔn)備

在路基施工的質(zhì)量控制中，首先要做到的就是做好施工前的準(zhǔn)備。施工前的準(zhǔn)備主要包括查閱相關(guān)的施工資料，對于施工的環(huán)境進行提前的了解，還要對全線水準(zhǔn)點進行閉合處理等工作。在測量完路基后，還要打掃路基的衛(wèi)生，將垃圾分類進行處理。同時還應(yīng)該排除對施工造成影響的因素，將施工的質(zhì)量提升到最高。另外，在施工前，還應(yīng)該提前了解施工的材料，監(jiān)測施工時會運用的設(shè)備，滿足施工的要求。

2.2 在施工的過程中，加強對施工材料的管理

在路基的施工過程中，最重要的兩個方面就是承載力和使用的期限。這兩方面都會影響路基工程的質(zhì)量。所以在對于施工材料的選擇時，要對材料進行提前的了解，選擇質(zhì)量高的材料并定時對使用的材料進行抽查。同時，在放置材料時，也要主要周圍的環(huán)境，防止自然因素對材料的質(zhì)量產(chǎn)生影響。

2.3 在施工的過程中，加強對設(shè)備的管理

在施工的過程中，會使用到很多大型的機器。比如說：挖土機，壓路機等設(shè)施。所以，要加強對于設(shè)備的管理。在實際的施工過程中，要根據(jù)施工的具體要求，選擇合適的設(shè)備，還要有專業(yè)的人員對設(shè)備進行定時的檢修，從而保證設(shè)備的使用期限。

2.4 在施工過程中，把握好對質(zhì)量的掌控

在施工的過程中，還有要注意的幾個要素。首先是對于填料的要求。在填料時要把握好含水量。如果含水量較低，會影響材料間的粘合程度，導(dǎo)致路基出現(xiàn)裂縫。如果含水量比較高，路基的壓實度也不會達標(biāo)，所以要有合適的含水量，才能達到最好的效果，也可以減少對路基的碾壓次數(shù)，節(jié)約成本。還要注意的一個要素就是對土的鋪灑要求。土的鋪灑不均勻會導(dǎo)致地基不成形。為了避免這種現(xiàn)象應(yīng)該將土均勻的灑在路基上，再將水灑在土上，這樣可以控制好含水量，還可以提高工作質(zhì)量。在對路基進行碾壓時，還應(yīng)該保證土層的鋪灑均勻和水的鋪灑均勻。這樣可以使路基表面受到均勻的壓力，使路基符合標(biāo)準(zhǔn)，對路基進行碾壓后，還要在進行檢查，對沒有達到標(biāo)準(zhǔn)的地方再進行碾壓直到合格為止。這樣做，可以提高路基建設(shè)的質(zhì)量，提高施工水平。

3 結(jié)束語

公路的建設(shè)為經(jīng)濟的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。而路基建設(shè)又是公路建設(shè)最主要的內(nèi)容。近些年來，公路建設(shè)的發(fā)展速度很快，導(dǎo)致出現(xiàn)了很多的質(zhì)量問題。所以提高路基的質(zhì)量水平是很重要的事情。在施工過程中，只有不斷地提高施工質(zhì)量，才能提高公路的建設(shè)水平，推動公路事業(yè)的發(fā)展。

[1]宋帥帥.淺談公路路基施工技術(shù)及其質(zhì)量控制[J].民營科技，2013（11）：155.

[2]劉運森.淺談公路路基施工技術(shù)與質(zhì)量控制[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2013（30）：82.

[3]苗云云.淺談公路路基施工技術(shù)及其質(zhì)量控制[J].建材發(fā)展導(dǎo)向，2013（19）：173～174.