道路橋梁的病害成因及施工技術(shù)

尤立成 梁新濤

1 道路橋梁工程常見(jiàn)病害的成因

1.1 表面缺陷的成因

道路橋梁常見(jiàn)的表面缺陷包括缺損掉角、氣泡、蜂窩、空洞。一旦出現(xiàn)這些問(wèn)題，會(huì)顯著降低結(jié)構(gòu)外形美觀。導(dǎo)致這些問(wèn)題發(fā)生的原因主要有：過(guò)早拆模，混凝土強(qiáng)度不足時(shí)就拆除模板，拆模工具和混凝土發(fā)生碰撞，引發(fā)表面質(zhì)量缺陷。此外，水泥、粗細(xì)集料、外加劑等原材料質(zhì)量不合格，配合比設(shè)計(jì)不合理，混凝土和易性與密實(shí)度偏低，也是導(dǎo)致表面質(zhì)量缺陷出現(xiàn)的重要原因。

1.2 平整度不夠的成因

鋼筋工程施工完成后，沒(méi)有及時(shí)拆除外露的鋼筋頭，降低橋面平整度。忽視加強(qiáng)每層混凝土平整度控制?；炷潦┕ぴ牧腺|(zhì)量不合格，粒徑較大石塊用于現(xiàn)場(chǎng)施工，混合料拌和不到位，密實(shí)度不夠[2]，也會(huì)降低道路橋梁的平整度。

1.3 外部尺寸不合理的成因

忽視加強(qiáng)施工數(shù)據(jù)資料審核，沒(méi)有嚴(yán)格控制道路橋梁施工精準(zhǔn)度。道路橋梁結(jié)構(gòu)外部尺寸不合理，誤差較大。施工過(guò)程測(cè)量和質(zhì)量檢測(cè)不到位，結(jié)構(gòu)尺寸誤差較大，沒(méi)有及時(shí)修復(fù)。

1.4 裂縫的成因

裂縫的成因是多方面的。例如，原材料質(zhì)量不合格，混凝土配合比設(shè)計(jì)不合理，水泥質(zhì)量不合格，用水量較大等，都可能導(dǎo)致裂縫發(fā)生。此外，混凝土澆筑、振搗和養(yǎng)護(hù)不到位，忽視加強(qiáng)施工過(guò)程溫度控制。夏季施工沒(méi)有采取降溫措施，冬季沒(méi)有采取保溫措施，這些都是裂縫發(fā)生的重要原因。

1.5 鋼筋銹蝕的成因

忽視鋼筋采購(gòu)質(zhì)量控制，沒(méi)有嚴(yán)格按要求檢測(cè)和驗(yàn)收，不合格的鋼筋被用于道路橋梁施工。或者防護(hù)層涂刷不到位，厚度不合理，再加上存儲(chǔ)和保管被忽視，受雨水浸濕等，都會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕現(xiàn)象發(fā)生。

1.6 橋面鋪裝松散脫落的成因

例如，質(zhì)量控制意識(shí)淡薄，沒(méi)有嚴(yán)格遵循工藝流程施工。不注重質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收，未能及時(shí)修復(fù)質(zhì)量缺陷。再加上行車(chē)荷載的影響，都容易導(dǎo)致橋面鋪裝層松散脫落。

2 道路橋梁工程常見(jiàn)病害的施工處理技術(shù)

2.1 表面缺陷的施工處理技術(shù)

為避免缺損掉角，澆筑混凝土后需留有足夠的凝固時(shí)間，只有在凝固達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，混凝土強(qiáng)度合格后才能拆除模板。拆模要嚴(yán)格遵循規(guī)范要求，做好混凝土防護(hù)工作，避免模板與道路橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞和摩擦。一旦出現(xiàn)缺損掉角現(xiàn)象應(yīng)立即修復(fù)和完善。加強(qiáng)施工材料質(zhì)量控制，確保粗細(xì)集料、水泥和外加劑質(zhì)量滿足要求。做好配合比設(shè)計(jì)工作，提高混合料拌和質(zhì)量，嚴(yán)格按要求振搗，增強(qiáng)混凝土和易性與密實(shí)度，避免氣泡發(fā)生。

2.2 平整度不夠的施工處理技術(shù)

道路橋梁施工之前，應(yīng)該參照施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)基本情況，制定相應(yīng)的施工技術(shù)方案，然后嚴(yán)格按要求施工，為加強(qiáng)平整度控制奠定基礎(chǔ)。如果混凝土表面出現(xiàn)鋼筋頭外露等問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)切除并打磨，保證橋面平整度。同時(shí)還要確保粗集料的粒徑大小合理，防止粒徑超標(biāo)現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于粒徑過(guò)大的粗集料，一般采用打磨方式處理或者將其剔除?；炷撂钪┕ぶ?，應(yīng)該按要求進(jìn)行分層填筑，加強(qiáng)每層混凝土的平整度控制，促進(jìn)施工效果提升。

2.3 外部尺寸不合理的施工處理技術(shù)

整個(gè)道路橋梁施工中，作為施工單位和施工人員，應(yīng)該嚴(yán)格按要求開(kāi)展工程建設(shè)，保證施工效果。要注意質(zhì)量缺陷檢查，對(duì)存在的問(wèn)題立即修復(fù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路橋梁外部結(jié)構(gòu)尺寸的有效控制，使其滿足施工規(guī)范要求。建立并落實(shí)質(zhì)量檢查方案，嚴(yán)格施工過(guò)程質(zhì)量管理。加強(qiáng)道路橋梁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩柱、欄桿、橋面等尺寸檢查，詳細(xì)做好數(shù)據(jù)分析和記錄活動(dòng)，保證尺寸大小合格，滿足施工需要?；炷敛鹉：筮€要參照施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)檢查外部結(jié)構(gòu)尺寸，對(duì)存在不合格部位采取修復(fù)措施，保障施工效果。

2.4 裂縫的施工處理技術(shù)

道路橋梁施工采用隔熱設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的有效控制，防止溫度變化過(guò)大而出現(xiàn)溫度裂縫。重視施工原材料質(zhì)量控制，嚴(yán)格按要求檢測(cè)和試驗(yàn)，確保水泥、粗細(xì)集料、外加劑等材料質(zhì)量滿足要求。做好配合比設(shè)計(jì)工作，嚴(yán)格按要求添加原材料并做好拌和工作，保證混合料的和易性與密實(shí)度，提高施工效果。加強(qiáng)道路橋梁混凝土澆筑、振搗和養(yǎng)生質(zhì)量控制，預(yù)防裂縫現(xiàn)象發(fā)生。

2.5 鋼筋銹蝕的施工處理技術(shù)

重視材料采購(gòu)質(zhì)量控制，確保鋼筋供應(yīng)商的材料質(zhì)量合格。做好試驗(yàn)檢測(cè)工作，掌握鋼筋綜合性能，使其有效滿足工程建設(shè)需要。在鋼筋表面涂抹防護(hù)層，確保厚度合理，能有效發(fā)揮防護(hù)作用。還可以采用電化學(xué)防護(hù)策略，提高鋼筋防銹處理效果，使其有效發(fā)揮作用。同時(shí)還要做好鋼筋存儲(chǔ)工作，重視防潮和防水，確保綜合性能良好，避免鋼筋銹蝕。

2.6 橋面鋪裝松散脫落的施工處理技術(shù)

增強(qiáng)質(zhì)量控制意識(shí)，加強(qiáng)鋪裝層質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收。嚴(yán)格遵循工藝流程施工，確保鋪裝層厚度合理，施工到位，質(zhì)量滿足要求，防止出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

3 結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)下國(guó)家交通通行量大幅增加，這對(duì)道路橋梁工程而言壓力較高，需要加強(qiáng)道路橋梁工程質(zhì)量方面的關(guān)注和調(diào)整?？紤]常見(jiàn)病害原因，并加強(qiáng)針對(duì)性預(yù)防策略的落實(shí)。施工中需要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)進(jìn)行施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，借助先進(jìn)工藝技術(shù)優(yōu)化施工質(zhì)量，這是降低病害問(wèn)題。

[1]黃 河.道路橋梁工程的常見(jiàn)病害與施工處理技術(shù)探討[J].江西建材，2016（5）：161，164.

[2]鄭芳.分析橋梁鉆孔灌注樁施工中常見(jiàn)斷樁、串樁等病害的處理措施[J].江西建材，2016（21）：155.