淺談建筑防排煙系統(tǒng)施工、檢測(cè)常見問題

胡偉順

（廣東建安消防機(jī)電工程有限公司　廣東省廣州市）

前言

隨著社會(huì)的發(fā)展，不同形式的建筑不斷涌現(xiàn)在城市的角落，城市化的進(jìn)程中建筑的消防問題越發(fā)重要，也得到有關(guān)部門的高度重視，多地區(qū)已要求新建建筑都必須通過消防檢測(cè)后才能申請(qǐng)消防驗(yàn)收?，F(xiàn)就民用建筑防排煙系統(tǒng)在施工及消防檢測(cè)中常見的問題進(jìn)行探討分析。

建筑防排煙系統(tǒng)主要包括防煙樓梯間及前室，消防電梯前室或合用前室，避難走道及前室、避難層（間）的防煙系統(tǒng)。設(shè)置在一、二、三層且房間建筑面積大于100m2或設(shè)置在其他樓層的歌舞娛樂場(chǎng)所、中庭、公共建筑內(nèi)大于100m2且經(jīng)常有人停留的地上房間或面積大于300m2且可燃物較多的地上房間、長(zhǎng)度大于20m的疏散走道等部位應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施。地下（半地下）建筑或地上建筑內(nèi)的無窗房間，當(dāng)總建筑面積大于200m2或單個(gè)房間建筑面積大于50m2，且經(jīng)常有人停留或可燃物較多時(shí)，也應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施。防排煙系統(tǒng)就是一個(gè)包括：排煙（送風(fēng)）風(fēng)機(jī)、風(fēng)管或風(fēng)井、各種排煙（防火）閥門、風(fēng)口以及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)等設(shè)施，直接受消控中心控制的、具有獨(dú)特功能的系統(tǒng)。筆者就以上需設(shè)置防排煙的部位及防排煙系統(tǒng)的構(gòu)成結(jié)合本人在工程管理中及消防系統(tǒng)調(diào)試檢測(cè)中經(jīng)驗(yàn)，談?wù)劮琅艧熛到y(tǒng)中的常見問題：

1　防煙系統(tǒng)

建筑防煙系統(tǒng)是利用送風(fēng)機(jī)將室外空氣送到防護(hù)區(qū)內(nèi)，使得防煙樓梯間、前室、疏散走道之間形成壓力梯度，防止煙氣的侵入和火災(zāi)蔓延，還能起到了通風(fēng)作用，為疏散人員和消防救援人員提供新鮮空氣。防煙樓梯間、前室、疏散走道之間壓力差必須要嚴(yán)格符合規(guī)范的要求，壓差過大或過小都會(huì)對(duì)人員的安全逃生造成影響。在以往的工程中經(jīng)常遇到防煙樓梯間、前室的風(fēng)壓過大或過小的問題。防煙樓梯間風(fēng)壓過大的原因主要是：①設(shè)計(jì)的風(fēng)量過大，部分設(shè)計(jì)只是簡(jiǎn)單的按照規(guī)范表格的加壓送風(fēng)量選擇最大值，而沒有經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算；②風(fēng)機(jī)的選型不當(dāng)；③地上部分的防煙樓梯間與地下部分的防煙樓梯間共用加壓送風(fēng)井，當(dāng)?shù)叵率覙菍虞^少時(shí)容易造成地下室防煙樓梯間超壓。解決方法：①在樓梯間、前室、疏散走道之間設(shè)置余壓閥，超壓時(shí)通過余壓閥泄壓；②在風(fēng)機(jī)出口設(shè)置電控旁通閥，通過壓力傳感器控制旁通閥的開關(guān)從而控制相關(guān)的風(fēng)壓。

防煙樓梯間風(fēng)壓過小的原因主要是：①土建風(fēng)井不密封，磚砌井道即使土建要求砂漿抹平，工人也常是邊砌邊抹，靠近底板的一行磚由于施工難度大通常都不抹，容易造成氣流的泄漏；②豎井堵塞，部分風(fēng)井甚至腳手架、鋼笆片還沒拆除，尼龍袋、紙箱等建筑垃圾容易堵塞豎井；③防煙樓梯間、前室的防火門間隙太大造成漏風(fēng)；④風(fēng)閥開不足，特別是一些室外的閥門，日曬雨淋，自安裝后到驗(yàn)收時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)期不用已經(jīng)生銹失靈；⑤風(fēng)機(jī)選型不當(dāng)。解決方法：①加壓送風(fēng)管盡量不要采用土建風(fēng)道，采用金屬風(fēng)道，保證送風(fēng)道的密封性以及管壁的光滑度，減少漏風(fēng)及沿程阻力損失。②防火門一定要選用合格的產(chǎn)品，使得門縫漏風(fēng)量符合要求，目前防火門安裝已經(jīng)有檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行就好。③對(duì)于風(fēng)機(jī)的選型，需注意仔細(xì)核算風(fēng)機(jī)是否能繼續(xù)保持在設(shè)計(jì)的效率點(diǎn)附近，以保證風(fēng)機(jī)在火災(zāi)時(shí)的有效送風(fēng)量。

防煙樓梯間風(fēng)壓不均衡，部分建筑地下室由于建筑的布局而沒有設(shè)置加壓送風(fēng)井，整個(gè)4～5層地下室的防煙樓梯間只是在某一層設(shè)置加壓送風(fēng)口，單點(diǎn)送風(fēng)不利于整個(gè)樓梯間的壓力均衡。解決方法：設(shè)計(jì)初期，通風(fēng)專業(yè)與建筑專業(yè)配合好，預(yù)留好加壓送風(fēng)井，按照規(guī)范每隔2～3層設(shè)置加壓送風(fēng)口，畢竟防煙樓梯間是發(fā)生火災(zāi)時(shí)的救命通道，不能因?yàn)橐稽c(diǎn)商業(yè)利益降低它的要求。

防煙樓梯間前室（或合用前室）風(fēng)壓過小，原因主要：①土建風(fēng)井不密封；②加壓送風(fēng)閥不嚴(yán)密漏風(fēng)量太大；③設(shè)計(jì)要求火災(zāi)時(shí)加壓送風(fēng)口是打開著火層及上一層，而報(bào)警聯(lián)動(dòng)主機(jī)編程設(shè)置火災(zāi)時(shí)加壓送風(fēng)口是打開著火層及上下各一層，導(dǎo)致前室（或合用前室）送風(fēng)量不足。解決方法：①不用土建風(fēng)道，改用金屬風(fēng)道。②選用高氣密電動(dòng)加壓送風(fēng)口，減小漏風(fēng)。③對(duì)于火災(zāi)時(shí)加壓送風(fēng)口是打開著火層及上一層或著火層及上下各一層，目前做法兩種都有還是要以設(shè)計(jì)的意見為主，報(bào)警聯(lián)動(dòng)主機(jī)編程還是按設(shè)計(jì)要求區(qū)執(zhí)行。

2　自然排煙

自然排煙是以熱壓和風(fēng)壓的作用、不消耗機(jī)械動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單而又方便的排煙方式，但受室外風(fēng)向和風(fēng)速的影響較大，宜結(jié)合當(dāng)?shù)厥⑿械娘L(fēng)向及項(xiàng)目的特點(diǎn)綜合考慮在兩個(gè)不同朝向設(shè)置可開窗。在部分工程的施工及消防檢測(cè)中也發(fā)現(xiàn)存在以下的問題：①開窗面積不符合要求，部分工程前期建筑與暖通專業(yè)配合確定開窗面積，后因建筑/裝飾變更導(dǎo)致開窗面積減小，而沒有及時(shí)通知暖通專業(yè)修改相應(yīng)的設(shè)計(jì)；②自然排煙窗設(shè)置為固定窗、半開窗、斜開窗，其設(shè)置的形式和位置均不利于自然排煙，尤其需要注意《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》中已明確提出上懸窗不能作為排煙使用；③高位排煙側(cè)窗、排煙天窗缺少便于開啟的操作裝置，不利于火災(zāi)時(shí)的自然排煙口/窗的手動(dòng)操作。解決方法：對(duì)自然排煙口/窗的面積進(jìn)行復(fù)核，需按實(shí)際開窗的投影面積計(jì)算，百葉需考慮遮擋系數(shù)，一般防雨百葉取0.6，普通百葉取0.8，如不能滿足規(guī)范要求的面積應(yīng)及時(shí)向建設(shè)方、設(shè)計(jì)方反饋意見，待設(shè)計(jì)出變更后再執(zhí)行新方案；應(yīng)改用直接可對(duì)外開啟的排煙窗，如考慮到建筑的外觀不能改動(dòng)宜改設(shè)機(jī)械排煙；在自然排煙窗附近下部適當(dāng)位置距地面1.30～1.50m的高度設(shè)置手動(dòng)開啟排煙窗的裝置，以便緊急情況下能迅速打開排煙窗。

3　機(jī)械排煙

在不具備自然排煙條件時(shí)，機(jī)械排煙能迅速把火災(zāi)時(shí)建筑房間內(nèi)、走道內(nèi)的煙氣和熱量及時(shí)排出室外，從而降低被保護(hù)區(qū)域的煙氣濃度，為人員逃生創(chuàng)造有利條件。再以往的工程實(shí)際中，發(fā)現(xiàn)排煙系統(tǒng)常常存在以下問題：

①排煙風(fēng)口的設(shè)置不符合煙氣流動(dòng)的規(guī)律，部分項(xiàng)目的排煙口不是設(shè)置在保護(hù)區(qū)的上部，而是在下部，距頂棚的距離較大，機(jī)械排煙口的設(shè)置位置對(duì)排煙效果影響較大，排煙口越低，則煙氣越往下壓，對(duì)人員疏散危害就越大。部分排煙口設(shè)置在疏散出口附近，會(huì)導(dǎo)致煙氣流動(dòng)方向與人員的逃生的方向一致，不利于人員的疏散。②防煙分區(qū)的擋煙垂壁設(shè)置不合要求，此問題在地下車庫較為常見，很多項(xiàng)目防煙分區(qū)之間未按規(guī)范要求設(shè)置擋煙垂壁，部分建筑設(shè)計(jì)要求采用結(jié)構(gòu)梁作為擋煙垂壁，但由于排煙口設(shè)置在結(jié)構(gòu)梁的下面，此時(shí)結(jié)構(gòu)梁就起不了擋煙垂壁的作用。無形中造成防煙分區(qū)的擴(kuò)大，火災(zāi)時(shí)煙氣容易擴(kuò)散，不但影響排煙效果，高溫的煙氣還可能使非著火區(qū)域的噴淋頭爆裂而噴水，影響著火區(qū)的消防供水。③排煙風(fēng)速不符合要求，目前的規(guī)范只規(guī)定了風(fēng)道風(fēng)速的上限，建設(shè)方一般都要求設(shè)計(jì)風(fēng)速按上限取值以減小風(fēng)道斷面。按規(guī)范排煙風(fēng)機(jī)的風(fēng)量是按最大防煙分區(qū)面積每平方米不小于120m3/h計(jì)算的，而各防煙分區(qū)支管及風(fēng)口是按該防煙分區(qū)每平方米不少于60m3/h計(jì)算，當(dāng)只開啟一個(gè)防煙分區(qū)的排煙口并連鎖啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)時(shí)，該防煙分區(qū)支管和排煙口的風(fēng)速很容易超出有關(guān)的規(guī)定。④防排煙閥門欠缺維護(hù)管理，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)銹蝕，無法響應(yīng)動(dòng)作。解決方法：①《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》中已有明確規(guī)定：房間高度小于3.00m時(shí)，排煙口下緣應(yīng)在頂棚面80cm以內(nèi)；房間高度為3.00～4.00m時(shí)，排煙口下緣應(yīng)在離地面2.10m以上；房間高度大于4.00m時(shí)，排煙口下緣在房間總高度一半以上。排煙口的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的要求，參照上述規(guī)定設(shè)置。②擋煙垂壁嚴(yán)格按照規(guī)范要求設(shè)置。③防煙分區(qū)的支管及風(fēng)口宜按該防煙分區(qū)面積每平方米不小于120m3/h計(jì)算。④有可靠的消防設(shè)施也需要好的維護(hù)，才能在關(guān)鍵時(shí)刻起到相應(yīng)的作用，平時(shí)要按規(guī)定加強(qiáng)消防設(shè)施的維護(hù)管理。

4　電氣控制

按要求設(shè)置了合理的防排煙系統(tǒng)后，還需設(shè)置正確的電氣消防聯(lián)動(dòng)控制邏輯關(guān)系，才能使系統(tǒng)正常的工作。在消防檢測(cè)中，常發(fā)現(xiàn)防排煙系統(tǒng)電氣控制存在以下問題：①排煙風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，相應(yīng)的補(bǔ)風(fēng)機(jī)沒有聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)。在封閉的環(huán)境，排煙時(shí)沒有聯(lián)動(dòng)補(bǔ)風(fēng)機(jī)，會(huì)導(dǎo)致煙氣排不出去。②排煙風(fēng)機(jī)的入口處設(shè)置280℃排煙防火閥關(guān)閉后，未能連鎖停止排煙風(fēng)機(jī)，火災(zāi)時(shí)會(huì)導(dǎo)致高溫?zé)煔鈹U(kuò)散，造成火災(zāi)的蔓延。③排煙口與排煙風(fēng)機(jī)的聯(lián)動(dòng)不合要求，排煙口開啟時(shí)僅是排煙風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的一個(gè)觸發(fā)信號(hào)，還需所在防煙分區(qū)的一個(gè)煙/溫感或者手報(bào)信號(hào)，才能聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)。還有部分工程按照舊規(guī)“任一排煙口開啟就觸發(fā)排煙風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)”是不正確的，這樣容易發(fā)生誤動(dòng)作。解決方法：①應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)、電氣設(shè)計(jì)專業(yè)之間溝通、協(xié)調(diào)，強(qiáng)化施工之前的圖紙會(huì)審，把問題解決在設(shè)計(jì)圖紙階段。②熟悉新規(guī)范，按新規(guī)范執(zhí)行。

5　個(gè)人見解

隨著人民生活水平的提高，城市里市民個(gè)人的自行車是日趨見少，建筑內(nèi)的自行車庫要么空置要么挪作他用，現(xiàn)在不少建筑自行車庫用來停放電動(dòng)車，而電動(dòng)車的火災(zāi)危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自行車。有關(guān)部門也意識(shí)到電動(dòng)車的火災(zāi)危害性，公安部下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車的管理。但目前自行車庫的排煙風(fēng)量按車庫要求設(shè)計(jì)計(jì)算或按庫房的要求設(shè)計(jì)計(jì)算，兩種情況都有，規(guī)范未有明確規(guī)定，而按這兩種情況計(jì)算的風(fēng)量相差較大，有關(guān)部門應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況，給出明確指引。

對(duì)于大開間區(qū)域的排煙，目前有關(guān)的規(guī)定只是要求“防煙分區(qū)內(nèi)排煙口距最遠(yuǎn)點(diǎn)的水平距離不應(yīng)超過30m”，“排煙口風(fēng)速不能為0，不宜大于10m/s”，筆者認(rèn)為如果排煙口距最遠(yuǎn)點(diǎn)按上限取值，而排煙的風(fēng)速又比較小，并不能保證整個(gè)防煙分區(qū)內(nèi)排煙效果，還需有關(guān)部門完善相關(guān)的規(guī)定。

6　結(jié)語

施工是將設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為實(shí)物，而檢測(cè)是對(duì)施工結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)要求、滿足使用功能的監(jiān)督。在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)反饋并按最新設(shè)計(jì)變更進(jìn)行施工，在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在的問題也要及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，要從設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)整過程不斷去完善整個(gè)防排煙系統(tǒng)。充分認(rèn)識(shí)防排煙系統(tǒng)的屬性和重要性，保證防排煙設(shè)施時(shí)刻處于正常的“待機(jī)”狀態(tài)，以便發(fā)生火災(zāi)時(shí)，能夠迅速投入工作充分發(fā)揮作用，從而達(dá)到減小火災(zāi)損失的目的。