雷軍說“站在了風(fēng)口,豬都能飛起來。”當(dāng)共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口來臨,吹起了一只又一只豬。但是,雷軍沒說過風(fēng)口停了,所有飛起的豬都會摔得很慘。
2017年是共享經(jīng)濟(jì)不平凡的一年,2017年是共享經(jīng)濟(jì)大起大落的一年。經(jīng)歷了上半年的百花齊放,也見證了下半年的百花凋殘。
從共享單車開始,整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)掀起了一股共享經(jīng)濟(jì)的新浪潮。資本潮水般涌入,項(xiàng)目野蠻般生長,共享經(jīng)濟(jì)的未來看似一片欣欣向榮。
這樣的背景下,共享充電寶、共享汽車、共享衣柜、共享籃球、共享手機(jī)爭相登場,舉著共享經(jīng)濟(jì)的大旗行租賃經(jīng)濟(jì)之實(shí),風(fēng)頭無兩的占據(jù)了時(shí)代最前沿。
看似前途無量,其實(shí)大部分的項(xiàng)目都未能找到良好的營利模式,持續(xù)的燒錢難以維持短暫的溫暖,油干燈滅之后寒冬很快就來臨。
共享單車死傷無數(shù),活下來的繼續(xù)燒錢
從2017年6月重慶的悟空單車倒閉開始,多諾米效應(yīng)就在整個(gè)共享單車領(lǐng)域席卷而來,掀起一股死亡浪潮,共享單車在死亡倒計(jì)時(shí)中重新洗牌。
悟空單車宣布退出后,河北3Vbike發(fā)布公告宣布停運(yùn),8月町町單車、酷奇單車,11月,小藍(lán)單車宣告總部人去樓空,小鳴單車宣布停止運(yùn)營。在所有的共享項(xiàng)目中,也就共享單車算得上是剛需,但即便如此,也避免不了倒閉的結(jié)果,而其中絕大部分公司甚至還沒浮出水面就已經(jīng)淹死,只剩膜拜與ofo獨(dú)大。
共享充電寶全軍覆沒 情理之中
“共享充電寶要是能成我吃翔,立帖為證?!蓖跛悸攲蚕沓潆妼毜膽B(tài)度代表了相當(dāng)一部分人的看法,即便如此也沒阻擋住共享充電寶的發(fā)展勢頭。
2017上半年,共享充電寶緊隨共享單車風(fēng)口而來,街電科技、Hi電、小電科技、來電科技相繼獲得融資近3億元,這其中不乏紅杉中國、騰訊投資、順為資本等知名投資企業(yè)。然而,僅僅半年時(shí)間,樂電、小寶充電、泡泡充電、創(chuàng)電、放電科技、PP充電、河馬充電等7家企業(yè)均已走到項(xiàng)目清算階段。
輕輕地你來了,正如你悄悄地走。無限風(fēng)光到慘淡收場,半年之隔。
共享汽車 繁華過后淚兩行
共享汽車就是汽車租賃,出場高調(diào)光鮮,收場背景凄涼。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和新能源汽車的推廣,汽車租賃業(yè)快速發(fā)展,共享汽車借勢而起。
北京大夢科技的EZZY共享汽車,以高端汽車、寶馬電動車等為亮點(diǎn),進(jìn)入北京的“高端共享汽車市場”,成為共享汽車領(lǐng)域的耀眼之星。10月23日下午,共享汽車EZZY召開臨時(shí)性的全員會議。公司創(chuàng)始人CEO付強(qiáng)宣布了公司即將解散、清算的消息。還有早先3月份就已經(jīng)停止運(yùn)營的“友友用車”等??沼唷皫讐K錢開豪車”的奢華夢成為絕響。
共享睡眠艙 曇花一現(xiàn)
2017年7月,在北京、上海、成都等城市出現(xiàn)了“共享睡眠艙”服務(wù),內(nèi)部裝飾科技感十足,配套設(shè)施齊全。與其他的共享模式一樣,初來乍到,令人驚艷。
不久,北京警方表示,目前這家公司在全市設(shè)立的16處場所已停止運(yùn)營,立即著手“共享睡眠艙”拆除和撤離工作。上海警方也表示,上海的“共享床鋪”已被叫停。因?yàn)檫@是個(gè)新模式,尚沒有獲得消防許可,也沒有賓旅館特種行業(yè)經(jīng)營許可。
共享睡眠艙曇花一現(xiàn),最后無疾而終。
除此以外,共享雨傘、共享衣柜、共享女朋友等,無一例外的被淘汰。持續(xù)燒錢盈利不清、同行惡性競爭嚴(yán)重、公共道德水準(zhǔn)低下等等,都成為扼殺共享經(jīng)濟(jì)的重要手段。
眼看他起朱樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。做著租賃的生意,打著共享的大旗,一個(gè)個(gè)項(xiàng)目從生到死總是驚人的相似,這也引發(fā)人們對共享經(jīng)濟(jì)概念的質(zhì)疑。
昔日士氣高昂的團(tuán)隊(duì)就地解散,曾經(jīng)熱鬧非凡的大樓空無一人,那些爭奇斗艷的牛逼口號不再,只有一句“我的押金什么時(shí)候退”凄涼的空中回蕩。共享項(xiàng)目相繼流產(chǎn),教訓(xùn)是他們留下的唯一財(cái)產(chǎn)。
要看到創(chuàng)業(yè)“陣亡名單”的正面價(jià)值
看著這樣一份名單,對于那些正在辛苦創(chuàng)業(yè),或者說準(zhǔn)備開始創(chuàng)業(yè)的人來說,無疑透出陣陣寒意,甚至?xí)腥司痛朔艞墑?chuàng)業(yè)的打算。然而在我看來,這顯然不是這份名單制作者的本來意圖。正如有人所說,深刻的教訓(xùn),或許是這些創(chuàng)業(yè)失敗者所留給這個(gè)世界的唯一的財(cái)富。但是這“唯一的財(cái)富”所具備的價(jià)值,所擁有的意義,卻不能被低估。實(shí)際上,不但這些名單上的創(chuàng)業(yè)者可以總結(jié)自己失敗的教訓(xùn)謀取東山再起,對于那些正在創(chuàng)業(yè)和準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)的人而言,也完全可以從別人失敗中吸取教訓(xùn),避免重走別人的老路。
創(chuàng)業(yè)失敗當(dāng)然是令創(chuàng)業(yè)者沮喪,令圍觀者遺憾的,但冷靜下來想想,創(chuàng)業(yè)本來就會有人成功有人失敗,甚至是少數(shù)人成功,多數(shù)人失敗的。但這是否就意味著我們要放棄創(chuàng)業(yè)呢?當(dāng)然不是。否則的話,我們或許就看不到現(xiàn)在的阿里巴巴和京東了,因?yàn)樵隈R云和劉強(qiáng)東創(chuàng)業(yè)的時(shí)候,他們的前面必定也有很多失敗者。
這些創(chuàng)業(yè)失敗者所留下來的財(cái)富只是在告訴我們?nèi)缦碌氖聦?shí):其一,創(chuàng)業(yè)需要謹(jǐn)慎,不可盲目沖動。這并不是說創(chuàng)業(yè)之初要縮手縮腳,而只是說在創(chuàng)業(yè)之前,要做好充足的準(zhǔn)備,要對各種風(fēng)險(xiǎn)有充分的預(yù)估,準(zhǔn)備不周,倉促啟動,失敗的概率自然很大。其二,創(chuàng)業(yè)也是創(chuàng)新,要避免跟風(fēng)式創(chuàng)業(yè)??纯催@份“創(chuàng)業(yè)陣亡名單”不難發(fā)現(xiàn),很多人都是受到外界的影響或者說蠱惑,在進(jìn)行跟風(fēng)式創(chuàng)業(yè),比如在共享經(jīng)濟(jì)概念之下,似乎什么都可以共享,各種奇葩的共享經(jīng)濟(jì)橫空出世,結(jié)果很快就遭到了市場的懲罰,不得不品嘗失敗的苦果。
創(chuàng)業(yè)沒有固定的成功模式,但是卻可以從別人的成功中汲取經(jīng)驗(yàn),從別人的失敗者獲取教訓(xùn),然后提高我們自己創(chuàng)業(yè)成功的概率。endprint