華南農業(yè)大學工程類學科工程倫理學教育研究與實踐

張亞莉，楊丹彤，賈瑞昌，王林琳，白祿超

（華南農業(yè)大學工程學院，廣州 510642）

0 引言

工程倫理學教育是工程教育的重要內容。工程具有區(qū)別于其他職業(yè)的重要特征，所以開展工程倫理教育有重大意義[1]。隨著中國經濟的快速發(fā)展和許多重大工程項目的實施，越來越多的工程倫理問題引起社會關注，如工程質量、公共安全、工程與環(huán)境、工程與生態(tài)、工程師的科學態(tài)度和職業(yè)精神等問題[2]。同時，在我國推進職業(yè)化與建設和諧社會的背景下，職業(yè)倫理特別是工程倫理，將會越來越多地受到關注。

歐美工程教育專業(yè)認證強調對工程專業(yè)學生綜合素質和能力的審核，其中包括工程倫理方面的要求。在美國的大學課堂，《工程倫理學》是一門工程專業(yè)普遍要開設的課程，一所院校的工程學學科要想通過工程及技術教育認證委員會（ABET）的認證，它就必須將工程倫理納入工程學教育規(guī)劃之中。美國的職業(yè)工程師（P.E.）執(zhí)照考試也包含了工程倫理的內容。1999年，美國工程教育學會還專門發(fā)表聲明強調：“唯有新一代的工程師接受足夠的處理倫理問題的訓練，方足以在變遷中的世界承擔作為一個負責任的科技代理人的工程師的角色，也唯有如此，工程師才能夠在21世紀的專業(yè)工作中具有競爭力”[3]。美國和日本的各類工程學會的倫理章程中也明確規(guī)定了工程從業(yè)人員的職業(yè)道德要求。

在我國，工程倫理還是一個新的課題。20世紀下半葉，臺灣的清華大學、中原大學、新竹交通大學等已經開設了《工程倫理學》課程。之后，臺灣有更多的工科學校和專業(yè)開設了此課。我國大陸最早開設《工程倫理學》課程的是北京科技大學（原北京鋼鐵學院），在1999年開設了選修課。同年，西南交通大學公共管理學院肖平教授申請到該年度國家哲學社會科學研究規(guī)劃課題“工程倫理研究”，該課題的最終成果《工程倫理學》課程教材于1999年底寫作完成，由中國鐵道出版社出版。

華南農業(yè)大學工程倫理學教育始于2013年開設的全校公選課《工程倫理學案例與分析》，隨后被遴選為全校A系列課程，2015年成為全校研究生公共平臺選修課。近年來華南農業(yè)大學的教育和教學實踐證明工程倫理學能提高工程類學生在工程和學術活動中的道德判斷能力和道德意志力，促使未來的工程師具備履行社會責任的必要意識。該課程獲得了華南農業(yè)大學的重視，在學校黨委2014年9月份開展的“紀律教育學習月”活動中，要求“在繼續(xù)開展好《工程倫理學》課程的同時，進一步總結經驗，爭取做好創(chuàng)新大學生廉潔教育方式的試驗田和示范區(qū)”。

1 教育教學現(xiàn)狀與問題分析

對工程類學科工程倫理學的教育教學研究與實踐進行分析，目前高校中工程倫理教育普遍存在教學師資薄弱、教學內容陳舊、教學模式和教學方法單調三個方面的問題。

1.1 教學資源缺乏，師資薄弱

現(xiàn)在進行工程倫理學研究的大多是公共管理學院的學者，他們對工程倫理學課程的建設和教材設計很多是從公共管理的角度入手，對工程專業(yè)的特點闡述有限。目前《環(huán)境倫理學》已有多部教材，但是環(huán)境倫理只是工程倫理的一部分，無法作為工程倫理學課程的教材使用。肖平教授2009年出版的《工程倫理學導論》涵蓋了都江堰水利工程等內容，但諸如廈門PX項目事件、松花江化工污染等切實的鮮活事例卻沒有涉及，特別是與農業(yè)相關的內容和案例沒有涉及。華南農業(yè)大學是以農業(yè)科學為優(yōu)勢、生命科學為特色，立足廣東、面向全國多學科協(xié)調發(fā)展的高水平教學研究型大學，應當根據(jù)學校特色和具體校情安排專業(yè)背景和教學科研經驗豐富的相關教師參與進來，有針對性地開展工程倫理學教學活動。

1.2 教學內容陳舊

大學很多課程都涉及倫理學部分的內容，但其中很多問題的闡述與現(xiàn)實相差較遠。在教學中一味地拔高道德的高度，反而曲高和寡，應者寥寥。在現(xiàn)實社會，如果道德越高尚、越純粹、越不功利，不僅無助于道德普及普遍化，反而因為它太過純粹、排斥任何功利、不食人間煙火，會讓大家退避三舍?！豆こ虃惱韺W》作為講職業(yè)道德的課程，學生們往往提不起興趣，認為就是對他們進行道德教育的課程。在這種情況下，教學內容僅僅將工程知識和倫理學的知識簡單合并，直接宣講職業(yè)道德問題，不僅打擊了學生的學習興趣，也造成大家認為倫理學都是政治的說教工具，不愿意主動學習的后果。因此主講教師應從學生感興趣的倫理話題入手，引入學生感興趣的教學內容，充實教學課堂。

1.3 教學模式和教學方法單調

《工程倫理學》作為一門工程從業(yè)人員的職業(yè)道德學課程，學生往往認為講職業(yè)道德就是老生常談。如果教學方法單一，教學模式單調，比如沿用教師講課、學生聽課的傳統(tǒng)模式，師生之間缺乏互動，將使學生失去學習的積極性和主動性。應打破傳統(tǒng)的授課形式，采用教材知識、學科相關知識和熱點問題相輔相成的授課模式，同時介紹工程師職業(yè)活動與人類社會和諧協(xié)調，共同實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重大理論和實踐意義等。

2 教學改革策略

2.1 擴大教學資源，注重理論聯(lián)系實際

為了擴大教學資源，注意參考國外相關經典原版教材，并結合我國國情和校情，從實踐中積累教學內容和素材。鑒于國內工程職業(yè)團體對工程倫理研究較少的情況，應參考國外職業(yè)工程師學會官方網站上提供的有關知識和條款，搜集歐美工程職業(yè)團體對工程倫理學教育方面的資源?；凇豆こ虃惱韺W》的現(xiàn)實性、實踐性、可判斷性和可操作性，決定了其在現(xiàn)實中實踐的可能性。將理論應用于現(xiàn)實才是研究理論的目的，因此，如何培養(yǎng)學生在現(xiàn)實生活中運用所學理論進行具體的實踐活動成為教學的重中之重。解決這個問題的最好方法就是鼓勵學生在理論學習的同時，利用課余時間參與社會和自然活動。同時主講教師應能根據(jù)學生專業(yè)背景以及自己的教學科研工作經驗，提供親身經歷的案例，讓學生能用學到的理論知識分析實際問題。

針對工程倫理教學力量不足的現(xiàn)狀，應當組織具有交叉學科教育背景的工程倫理師資隊伍開展工程倫理的教育教學實踐，同時，引進具備工程實踐經驗的工程職業(yè)活動的實踐者作為課程的兼職教師，成為專職教師隊伍的補充力量，滿足工科類學生工程倫理意識培養(yǎng)的要求[4]。

2.2 及時更新教學內容

在教學過程中隨時將最新的時事熱點或高新技術成果補充到教學內容中。比如深圳出現(xiàn)首批無人駕駛公交車的熱點新聞時，應在課堂上組織學生對無人駕駛技術的社會貢獻和潛在的倫理安全問題進行思考；當發(fā)生“馬航370”黑匣子事件后，歐美航空工程專家呼吁將黑匣子電池能夠支持發(fā)送水下定位信號的時間由30 d變?yōu)?0 d，這一內容可用來說明由于人類認知的局限性常常導致工程師無法預判自己的設計是否滿足公眾需求，因而對自己的專業(yè)知識必須精益求精，拋棄手冊精神。在美國職業(yè)工程師學會的網站上，有很多來源于實際又有所區(qū)別的真實案例供大家免費取用，甚至有的沒有正確答案，這些案例都可以作為教學內容的有效補充。

工程倫理的教育教學內容應當非常豐富，不僅包含工程質量意識、安全意識，還應跨越技術和職業(yè)，培養(yǎng)學生建立工程職業(yè)活動必須保障公眾的福利，為人類造福的職業(yè)信念[5]。由于工程與環(huán)境的密切聯(lián)系，還應把環(huán)境與生態(tài)理論知識，可持續(xù)發(fā)展的相關內容引入到教學內容中。

2.3 傳統(tǒng)教學與現(xiàn)代多媒體網絡相結合的教學模式

在教學方法上采取傳統(tǒng)教學與現(xiàn)代多媒體網絡教學相結合的教學模式，充分利用華南農業(yè)大學現(xiàn)代教育技術中心提供的“教育在線”網絡教育服務功能，將本課程的課件和相關內容傳到網上供大家課后查閱和思考。還可以將與本課程內容有關的問卷調查放在網上由學生在一定時間內完成，及時了解學生對課程教學的反饋。在多媒體教學中，盡量運用圖片、錄像，特別是國外優(yōu)秀的紀錄片視頻，以滿足學生的求知欲、拓寬學生的視野、培養(yǎng)學生獨立見解能力。

2.4 啟發(fā)式和討論式相結合的雙向互動教學方法

在課堂教學方法上不但通過圖片、錄像等多媒體教學手段的應用，形象生動的介紹案例研究的問題和方法，而且積極組織課堂討論，讓學生參與分析實際工程倫理學問題，充分發(fā)揮學生的主體作用和教師的主導作用。在教師的精心策劃和指導下，根據(jù)教學目的和教學內容的需要，以及學生身心發(fā)展的特點，運用典型案例，將學生帶入特定事件的“現(xiàn)場”，深入角色，分析案例，引導學生自主探究性學習，以提高學生分析和解決實際問題的能力。為了增強效果，可以結合大量案例，對授課內容進行多方論證。比如主講教師可設計討論一個案例：工程師是否應該答應公司經理的要求，為他公司的咖啡廳設計不舒服的座椅，從而使大家減少下午茶逗留的時間，快速返回工作崗位。當大家眾說紛紜，各持己見后，主講教師可進行總結說明：一個工程產品不能是讓人不舒服的，突出工程倫理的第一要義是造福人類的重要倫理學觀點。還可以進一步啟發(fā)學生思考，創(chuàng)造性地提出解決問題的中間方式，如可以把工作的座椅設計的更舒服等。這種教學方法既有助于活躍教學氛圍，又能啟迪學生的思考，充分調動學生學習的積極性和主動性，提高了授課效果。

2.5 優(yōu)化課程考核體系

《工程倫理學》課程的考核應包括考勤、課程論文、平時發(fā)言次數(shù)、參與課程調查問卷的次數(shù)等，避免以期末成績定總成績的局限性，引導學生注意平時的學習，有利于培養(yǎng)學生良好的學習習慣和科研創(chuàng)新能力。將學生平時在課堂上的發(fā)言次數(shù)、回答問題的質量和水平都計入考試成績，以此來調動學生平時學習的積極性。同時要求學生以小組為單位，對自己的專業(yè)或者感興趣的工程項目進行研究，發(fā)現(xiàn)其中的工程技術手段，以及潛在的問題；鼓勵各小組根據(jù)課程論文制作PPT，在課堂上進行演講，展示自己的研究內容；現(xiàn)場回答大家的問題，從而提高他們的語言表達能力、思維水平及知識掌握程度；給積極參與演講的同學實行加分獎勵。這種做法使成績構成多元化，而且客觀公正，避免“一考定成敗”，對于學生成績的評定，要結合課程總結性考試與平時考核進行綜合評價，并逐步加大平時考核成績在總成績中所占比例。

3 結論

通過華南農業(yè)大學工程倫理學的教育研究與實踐，使得工程倫理學課程立足于南方農業(yè)工程學科，已經形成以工程背景為特色，強調學生工程意識、倫理道德意識，實踐能力和創(chuàng)新能力，同時輻射非工程專業(yè)學科職業(yè)道德教育的綜合素質培養(yǎng)的特色課程。

工程倫理學教育將增加工科學生在工程和學術活動中的道德敏感，讓學生了解職業(yè)道德規(guī)范，提高學生的道德判斷能力和道德意志力，樹立可持續(xù)發(fā)展觀，讓未來的工程師具備履行社會責任的必要意識。在教學過程中采取傳統(tǒng)教學與多媒體網絡教育相結合的教學模式，以及啟發(fā)式和討論式相結合的雙向互動教學法，充分發(fā)揮學生的主體作用和教師的主導作用，充分調動學生學習的積極性和主動性，不但鍛煉和提高了大學生進行學術溝通交流的能力，也發(fā)揮其主動學習的積極性，能夠真正掌握專業(yè)知識，有利于培養(yǎng)新世紀復合型人才。

[1]李正風, 叢杭青, 王前, 等. 工程倫理[M]. 北京：清華大學出版社，2016.

[2]肖平. 工程倫理導論[M]. 北京：北京大學出版社，2009.

[3]查爾斯·哈里斯，邁克爾·普里查德，邁克爾·雷賓斯. 工程倫理概念和案例[M]. 北京: 北京理工大學出版社，2006.

[4]劉楠，吳濤. 工科學生工程倫理意識培養(yǎng)的必要性及其路徑選擇[J]. 教育探索，2017，（3）：74-77.

[5]王孫禺，梁競文. 多學科視角下的工程倫理教育[J]. 清華大學教育研究，2017，38（4）：9-12，18.