分析現(xiàn)代城市濱水景觀設(shè)計(jì)的理念

文/ 王耀 杭州瑞朗景觀建筑設(shè)計(jì)有限公司 浙江杭州 310000

內(nèi)陸與水域相連接的陸地空間稱之為濱水區(qū)域，在我國(guó)東南省份，大部分城市依水而建，而且在水域分布密集的地區(qū)，其生態(tài)環(huán)境相對(duì)較好，比較適宜人類的居住，其生態(tài)系統(tǒng)相對(duì)較為單一的內(nèi)陸地區(qū)也是復(fù)雜的，因此在城市濱水景觀的設(shè)計(jì)中也是多元化的。

1、濱水景觀概述

1.1 濱水景觀內(nèi)涵

濱水景觀其生態(tài)環(huán)境主要為水域，其自然環(huán)境相對(duì)較好，對(duì)自然環(huán)境進(jìn)行一定的修繕并進(jìn)行旅游資源的開發(fā)，可以為普通群眾創(chuàng)造休閑娛樂的平臺(tái)。在城市中，要對(duì)濱水區(qū)進(jìn)行更有規(guī)劃的設(shè)計(jì)和布局，因?yàn)闉I水區(qū)會(huì)影響到城市本身的建設(shè)與規(guī)劃的問題，因此在對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)是應(yīng)統(tǒng)籌考慮、多方兼顧。濱水區(qū)是一個(gè)城市的特色，展現(xiàn)了該城市獨(dú)特的地域文化特色，濱水景觀也從休閑、運(yùn)動(dòng)、音樂、藝術(shù)等方面也會(huì)大大吸引各類人群，從而提高濱水景觀在城市中的品味。

1.2 濱水景觀特征

濱水景觀可以有效地利用自然資源來創(chuàng)造出其所在城市的文化空間，并且水域具有自然界的調(diào)整生態(tài)的功能，可以有效地改善其所在城市的氣候，調(diào)節(jié)其環(huán)境，并且可以創(chuàng)造大量的旅游文化和旅游經(jīng)濟(jì)收益，是對(duì)城市建設(shè)具有非常大的推進(jìn)作用。

2、濱水景觀生態(tài)設(shè)計(jì)

2.1 生態(tài)植物的配置與選擇

在濱水景觀生態(tài)設(shè)計(jì)中，對(duì)生態(tài)植物的配置與選擇是非常重要的。在城市濱水景觀設(shè)計(jì)中，要人為地對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行改造，那就會(huì)將不屬于該區(qū)域的植物強(qiáng)行移植過來，我們都知道，在一個(gè)小型生態(tài)系統(tǒng)中，植物種群的數(shù)量與種類是相對(duì)固定，當(dāng)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行改造時(shí)，人們會(huì)增加觀賞時(shí)的層次感與豐富感，會(huì)增加生態(tài)植物的多樣性，這樣就會(huì)使很多外來植物移植到該生態(tài)區(qū)域中，如果不加以保護(hù)，勢(shì)必會(huì)對(duì)其生態(tài)系統(tǒng)造成破壞，因此在移植過程中更要以當(dāng)?shù)刂参餅橹鳌?/p>

2.2 交通網(wǎng)的設(shè)計(jì)

在城市濱水區(qū)域內(nèi)，其主要交通方式水路和陸路，陸路與水路的交叉使用構(gòu)成了濱水區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)各地區(qū)的不同情況，考慮其環(huán)境因素將口岸環(huán)境連接起來，并根據(jù)城市旅游人群對(duì)便利交通的心理需求，在城市濱水區(qū)的交通網(wǎng)設(shè)計(jì)中一定要設(shè)計(jì)建造便捷、舒適的交通系統(tǒng)。

2.3 駁岸的處理

通常我們定義陸地和水域的交接的地方，處于其中心處的交界線稱為駁岸。在城市濱水景觀設(shè)計(jì)中，對(duì)于駁岸的優(yōu)良設(shè)計(jì)可以對(duì)整體濱水域產(chǎn)生良好的自然環(huán)境與便捷的交通環(huán)境。在對(duì)駁岸進(jìn)行設(shè)計(jì)中，通常分為原始型、自然型與人工型駁岸，根據(jù)濱水域本身的生態(tài)環(huán)境和設(shè)計(jì)方案進(jìn)行選擇，在對(duì)駁岸進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)一定要考慮其整體的規(guī)劃與布局。

3、濱水景觀設(shè)計(jì)原則

3.1 防洪原則

城市濱水域的設(shè)計(jì)不僅僅提供人民的娛樂、休假、觀賞和游玩的功能外，由于其本身具有的生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)，尤其是在多雨的季節(jié)，很大可能會(huì)造成洪澇災(zāi)害，因此在對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃與整體的布局過程中，必須要滿足其具有一定的防洪能力。城市濱水域具有非常復(fù)雜的生態(tài)功能，從而使其具有非常強(qiáng)大的環(huán)境調(diào)節(jié)能力，但是在設(shè)計(jì)時(shí)，首先要滿足城市具有足夠的安全性。

3.2 生態(tài)原則

城市濱水是城市最有價(jià)值的自然資源之一，在對(duì)其進(jìn)行旅游、觀賞開發(fā)的同時(shí)應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)，在滿足人們美好生活的需要的同時(shí)要堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀，在開發(fā)的同時(shí)要持續(xù)增加綠色生態(tài)植物的數(shù)量，對(duì)當(dāng)?shù)乇就恋臍v史遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)，以保護(hù)為首要任務(wù)，其次才能進(jìn)行適當(dāng)?shù)拈_發(fā)。

3.3 植物多樣性原則

以本土植物的種植作為城市濱水區(qū)改善生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，在不破壞適合城市濱水區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)的前提下，移植外來植物從而獲得更好的觀賞性景觀必須是合理的，不能進(jìn)行過分地移植，從而造成生態(tài)系統(tǒng)的破壞，是不值得的。

3.4 美觀與實(shí)用性

在城市濱水區(qū)域能夠滿足并實(shí)現(xiàn)其應(yīng)該具有的各項(xiàng)功能的前提下，還要營(yíng)造相對(duì)于城市整體的視覺效果，將濱水區(qū)域與城市建設(shè)融為一體，城中有水，水中有城。只有在游客的積極參與下，城市濱水區(qū)域景觀才能具有生命與創(chuàng)造力，可以將水與城更好地結(jié)合在一起，富有朝氣，生機(jī)勃勃，從而可以創(chuàng)造出最具豐富的景觀效果。

4、國(guó)內(nèi)外城市濱水景觀成功案例

阿根廷的西部海岸的沙灘景觀在其原始設(shè)計(jì)中，除保留自然景觀的前提下，在城市濱水區(qū)的識(shí)別系統(tǒng)中獨(dú)特地融入了建筑物的色彩與造型設(shè)計(jì)，因此吸引了眾多前來旅游和娛樂的游客。在其沿海城市的高層建筑、銀行、主題酒吧都融入了該城市的主要特色，都是圍繞著當(dāng)?shù)氐貐^(qū)獨(dú)特的景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)的，便捷的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和豐富的植物多樣給游客們提供了四通八達(dá)的便利的交通出行，植物群落的豐富性為游客提供了休息的陰涼，娛樂場(chǎng)所也使其更具吸引力。上海的后灘公園在建造之前是廢棄的老工廠，和黃浦江緊緊相鄰。通過城市濱水景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為城中景區(qū)，不僅滿足了城市人民在休假中的玩耍與觀賞，同時(shí)改善了當(dāng)?shù)氐纳瞽h(huán)境，現(xiàn)在它已成為城市中清澈宜人的美麗風(fēng)景。

結(jié)語(yǔ)：

城市濱水區(qū)是一個(gè)城市中最重要的區(qū)域，是一個(gè)展現(xiàn)城市的形象與特色的地區(qū)，是非常具有價(jià)值的城市空間。濱水區(qū)自然生態(tài)資源豐富，具有生物多樣性，可以有效地改善城市的氣候環(huán)境，具有較強(qiáng)的環(huán)境調(diào)節(jié)功能。在對(duì)城市濱水區(qū)的設(shè)計(jì)中，一定要堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則，人與自然和諧發(fā)展觀，在對(duì)其生態(tài)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)的基礎(chǔ)之上，可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)、開發(fā)并再次對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，做到具有人性化，富有地方特色的城市濱水景觀，可以提高城市的幸福指數(shù)并在一定程度上促進(jìn)社會(huì)健康和諧發(fā)展。