關(guān)鍵時(shí)刻能救命的汽車科技配置

剎車優(yōu)先系統(tǒng)是指讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開的情況下，仍然能夠通過(guò)踩下制動(dòng)踏板將車停下的系統(tǒng)。剎車優(yōu)先系統(tǒng)能縮小制動(dòng)距離，在油門失靈時(shí)效果及其顯著。剎車優(yōu)先系統(tǒng)在探測(cè)到駕駛員試圖實(shí)施制動(dòng)沒有成功時(shí)，會(huì)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)切換到怠速狀態(tài)。

監(jiān)測(cè)和顯示輪胎壓力和溫度的系統(tǒng)，這個(gè)配置能實(shí)時(shí)告知你當(dāng)前輪胎是否正常。如果遇到某個(gè)輪胎正在慢撒氣，壓力一旦降低到2.0以下，磨損到輪胎側(cè)面，就很容易發(fā)生爆胎，后果不堪設(shè)想。所以，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也是在關(guān)鍵時(shí)刻可以救命的。

當(dāng)駕車者無(wú)意偏離原車道時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報(bào)，或者以方向盤震動(dòng)模式提醒車主。

開車的時(shí)候單靠后視鏡往往看不到左右一些盲區(qū)的車輛，駕駛員需扭頭回顧才能確保安全，容易造成碰撞危險(xiǎn)。為了消滅視覺盲區(qū)，車企們?cè)O(shè)計(jì)出盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)，來(lái)克服上述隱患。

車輛前部防碰撞系統(tǒng)，可以簡(jiǎn)單理解為碰撞預(yù)警和自動(dòng)剎車系統(tǒng)，就是說(shuō)當(dāng)車輛檢查到前方有障礙物時(shí)，可以提前警告駕駛者注意，或同時(shí)幫助駕駛者剎車甚至剎停，最大限度地避免車輛與前車發(fā)生碰撞。

ACC成為了時(shí)下最熱門的汽車配置，其功能是當(dāng)與前車之間的距離過(guò)小時(shí)，通過(guò)控制剎車和ABS、車輪，使得車子在馬上撞到前方障礙物的時(shí)候，幫助反應(yīng)不及時(shí)的駕駛員停下車來(lái)。

早在10年前歐盟就曾雄心勃勃地制定計(jì)劃，希望2009年歐盟國(guó)家銷售的輕型車都配裝eCall系統(tǒng)（2011年歐盟通過(guò)決議改為強(qiáng)制安裝），最大限度地減少道路交通事故中因救援遲緩造成的人員傷亡。

剎車輔助系統(tǒng)包括電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)“BA”（也稱為“BAS”），指能夠通過(guò)判斷駕駛者的剎車動(dòng)作，在緊急制動(dòng)時(shí)加大剎車力度，從而將制動(dòng)距離縮短。對(duì)于像老人或女性這種腳踝及腿部力量不是很足的駕駛者來(lái)說(shuō)，該系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)則會(huì)表現(xiàn)得更加明顯。endprint