• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    減速箱油抗氧抗腐添加劑感受性試驗(yàn)研究

    2018-02-09 08:34:48鄭生宏
    設(shè)備管理與維修 2018年2期
    關(guān)鍵詞:抗磨性齒輪油基礎(chǔ)油

    鄭生宏,許 麗

    (長(zhǎng)慶油田公司設(shè)備管理處,陜西西安 710018)

    0 引言

    在齒輪油實(shí)際調(diào)配過(guò)程中,根據(jù)齒輪油的工作條件和特點(diǎn),需要選擇實(shí)現(xiàn)不同功能的添加劑,當(dāng)滿足各單項(xiàng)功能的各種添加劑加入基礎(chǔ)油以后,由于添加劑之間的化學(xué)成份不同,有可能會(huì)出現(xiàn)相互排斥或者發(fā)生物理反應(yīng),使原有的添加劑功能作用程度發(fā)生變化,為了滿足齒輪油在抗磨性能和抗氧抗腐性能上的要求,課題組選用了 T203,T706,L135,L57 幾種添加劑,進(jìn)行了各單劑在基礎(chǔ)油中的最佳加量確定,并為確保各種添加劑加入基礎(chǔ)油以后各項(xiàng)功能不降低,將各添加劑依據(jù)正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)進(jìn)行了復(fù)配試驗(yàn),確定了上述幾種添加劑之間的適宜加量比例[1]。

    1 基礎(chǔ)油及添加劑

    (1)基礎(chǔ)油。韓國(guó)雙龍200N,克拉瑪依石化150BS和中國(guó)臺(tái)灣500N加氫基礎(chǔ)油,不同比例調(diào)和后指標(biāo):100℃運(yùn)動(dòng)黏度為 14.3(mm·s-1),黏度指數(shù) 134,閃點(diǎn) 254 ℃,傾點(diǎn)-15 ℃。

    (2)添加劑??寡蹩垢瘎┒榛虼姿徜\T203,抗腐劑苯駢三氮唑T706,抗氧化劑烷基二苯胺L135,L57。將L135與L57按1∶1復(fù)合構(gòu)成復(fù)合抗氧化劑L,該兩種抗氧化劑有抗氧化協(xié)同增效作用[2][3][4]。

    2 試驗(yàn)方法

    (1)抗磨性。采用四球機(jī)對(duì)所選用的添加劑進(jìn)行抗磨性試驗(yàn),按照GB/T 3142—1992方法驗(yàn)證各單劑對(duì)基礎(chǔ)油抗磨性的影響,再對(duì)不同添加劑配合后進(jìn)行最優(yōu)化試驗(yàn),選擇最佳的配合方案。

    (2)試驗(yàn)設(shè)備。MR-S10型四球試驗(yàn)機(jī)(濟(jì)南試金集團(tuán)),長(zhǎng)磨試驗(yàn)載荷為392 N,持續(xù)時(shí)間30 min。

    (3)抗磨性評(píng)價(jià)指標(biāo)。磨斑直徑WSD,極壓性評(píng)價(jià)指標(biāo)考慮最大無(wú)卡咬負(fù)荷PB值。

    (4)抗氧抗腐性能。將試驗(yàn)油樣在160℃下加熱12 h,用傅立葉變換紅外光譜儀測(cè)定氧化后油品黏度變化率(GB/T 265—1988)、氧化值和硝化值,試驗(yàn)儀器WQF-510傅立葉變換紅外光譜儀測(cè)定。其中氧化值、硝化值是指對(duì)氧化后的油樣進(jìn)行紅外光譜檢測(cè),采集該油樣的吸光度Abs(Absorbance,吸光度),由于氧化生成酸類等含有羰基(C=O)的氧化物,其在1700 cm-1波段處會(huì)通過(guò)吸光度最大值指示氧化物特征,在1630 cm-1處的吸光度最大值指示硝化物特征。將所測(cè)的特征峰值分別與0.1 mm油膜厚度的比值即為油品氧化值和硝化值,氧化值、硝化值越小越好。最后,結(jié)合抗磨性和抗氧抗腐性試驗(yàn)結(jié)果,進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化后綜合評(píng)分,確定這幾種添加劑的最佳配比。

    2.1 試驗(yàn)結(jié)果與討論

    2.1.1 各添加劑單劑試驗(yàn)

    (1)T203,L添加劑抗氧抗硝化試驗(yàn)。如圖1所示,隨著T203加量的增加,≤1.0%加量,氧化值吸光度值約下降至0.75,硝化值吸光度值約下降至1,加量>1%以后,氧化硝化值有緩慢上升,說(shuō)明油品在高溫條件下發(fā)生氧化,添加劑對(duì)氧化程度有延緩和降低作用,隨著加量加大,氧化和硝化基團(tuán)在T203加入情況下有所降低,T203較合適的加量區(qū)間在 1%~1.5%。圖2中所示,氧化硝化值隨L135與L57的復(fù)合劑加量的增加逐漸下降,加量達(dá)0.8%時(shí),下降至最小值,后期有所上升,可見(jiàn)L135與L57的復(fù)合劑的加量在0.8%時(shí)效果最佳,加量增大后氧化、硝化吸光度值有所提高,反映出抗氧化劑并不是越多越好。

    圖1 T203的氧化和硝化吸光度值

    圖2 L的氧化和硝化吸光度值

    (2)黏度變化率。如圖3和圖4所示,隨著T203,L加量的增加,油品黏度變化率均不斷下降,對(duì)于同一基礎(chǔ)油,T203和L抗氧化效果相當(dāng),加量大于0.5%時(shí),同等加量下,兩者效果接近。結(jié)合氧化硝化值的變化趨勢(shì)和添加劑適宜加量,最終確定T230和L劑的適宜加量范圍分別是1%~1.5%和0.5%~1.5%。

    2.1.2 T706和T203添加劑的抗磨性試驗(yàn)

    如圖5和圖6所示,隨著T706,T203加量的增大,磨斑直徑均有所減小,但T203相對(duì)應(yīng)的磨斑直徑下降更多,T203加量達(dá)到1%時(shí),磨斑直徑基本變化不大。同時(shí),由于T706在潤(rùn)滑油中溶解性差,需要用乙醇溶解后加入,所以滿足功能的條件下,T706盡量少加,確定的適宜加量范圍,T706:0.4% ~0.8% ,T203:1%~1.5%。根據(jù)以上試驗(yàn),最終確定各單劑的最佳加量范圍,T203:1%~1.5%;T706:0.4%~0.8%;L:0.6%~1%。

    圖3 T203的加量和黏度變化率的關(guān)系

    圖4 L的加量和黏度變化率的關(guān)系

    圖5 T706的加量對(duì)抗磨性影響

    圖6 T203的加量對(duì)抗磨性影響

    2.2 不同添加劑的復(fù)配試驗(yàn)

    (1)抗氧抗腐劑在基礎(chǔ)油中的正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)[5]

    正交試驗(yàn)?zāi)軌蛴行У販p少試驗(yàn)次數(shù),采用正交實(shí)驗(yàn)表頭設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)單可靠,將T203,T706和L添加劑看作3種因子,將各劑的適宜加量區(qū)間作為水平,按照 L8(27)正交試驗(yàn)表格設(shè)計(jì),如表1。

    (2)數(shù)據(jù)處理

    試驗(yàn)結(jié)果如表3所示。

    從試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,第3組和第8組的試驗(yàn)結(jié)果較小而且較為接近,說(shuō)明3組和8組的配比展現(xiàn)出較好的試驗(yàn)效果,Pb值總體上升,磨斑值減小,其中第3組配比T203∶L∶T706=5∶5∶2;8 組的配比為 T203∶L∶T706=15∶10∶8,從總體來(lái)看,3組的加量小并且能夠表現(xiàn)出較高的性能,所以選擇3組的配比。

    表1 復(fù)配的水平安排

    表2 各添加劑復(fù)配方案

    表3 試驗(yàn)結(jié)果及其標(biāo)準(zhǔn)化

    3 結(jié)論

    根據(jù)齒輪油的工作要求,選用相應(yīng)添加劑進(jìn)行感受性試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,T203,T706,L135及L57之間復(fù)配后,能夠較好提高油品的抗氧化性和抗磨性能,它們之間的適宜配比T203∶L(L57∶T706=1∶1)∶T706=5∶5∶2。

    [1]糜莉萍,伏喜勝,續(xù)景.80W/90重型車驅(qū)動(dòng)橋車輛齒輪油的性能特點(diǎn)及其應(yīng)用[J].潤(rùn)滑油.2008(4):38-42.

    [2]劉菲菲,劉利,何國(guó)成等.添加劑對(duì)工業(yè)齒輪油性能影響的研究[J].潤(rùn)滑油.2006(8):39-42.

    [3]張頂天,劉靜,楊景培等.新型車輛齒輪油復(fù)合添加劑的應(yīng)用[J].合成潤(rùn)滑材料.2005.32(1):19-21.

    [4]鄭發(fā)中,謝鳳.潤(rùn)滑劑性質(zhì)與應(yīng)用[M].中國(guó)石化出版社.2006.8:25-27.

    [5]夏之寧,諶其亭,穆小靜等.正交設(shè)計(jì)與均勻設(shè)計(jì)的初步比較[J].重慶大學(xué)學(xué)報(bào).1999:112-117.

    猜你喜歡
    抗磨性齒輪油基礎(chǔ)油
    車用潤(rùn)滑油的發(fā)展趨勢(shì)及展望
    觸摸屏保護(hù)膜抗磨性能研究
    玻璃(2023年1期)2023-02-13 09:02:38
    昆侖KG/S 320全合成齒輪油在國(guó)能寧煤成功實(shí)現(xiàn)應(yīng)用
    潤(rùn)滑油(2021年4期)2021-11-27 02:17:34
    合成工業(yè)齒輪油混合后油品黏度非預(yù)期下降的研究
    石油商技(2021年1期)2021-03-29 02:35:58
    汽車齒輪油的選擇與使用
    四球法區(qū)分艦船汽輪機(jī)油抗磨性研究
    基礎(chǔ)油國(guó)際市場(chǎng)“三分天下”
    Kline公司認(rèn)為未來(lái)基礎(chǔ)油中Ⅲ類油需求增長(zhǎng)最快
    二烷基二硫代磷酸鋅與油溶鉬復(fù)合抗磨抗氧性研究
    潤(rùn)滑油(2015年5期)2015-11-05 11:30:10
    談車用齒輪油的選用
    隆德县| 成武县| 太保市| 金山区| 景东| 年辖:市辖区| 盘山县| 浦县| 峨边| 宁都县| 松阳县| 肥城市| 石林| 河南省| 葫芦岛市| 清流县| 平度市| 方城县| 德昌县| 寿宁县| 怀化市| 阿尔山市| 仙居县| 九寨沟县| 伊川县| 巩留县| 琼海市| 阳曲县| 福建省| 晋宁县| 肥乡县| 晋中市| 秭归县| 静海县| 资阳市| 莎车县| 贵德县| 柳林县| 防城港市| 平和县| 邵武市|