軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用研究

吳志飛

摘要：改革開放40年以來，國內(nèi)經(jīng)濟呈現(xiàn)了騰飛的狀態(tài)，大部分城市面貌基本經(jīng)濟發(fā)展的前提下也在蓬勃發(fā)展著，在市政道路工程施工中，技術(shù)的條件影響著道路施工的基礎(chǔ)，在這些基礎(chǔ)性的技術(shù)工程中，軟基加固技術(shù)的高低決定著整體工程的質(zhì)量和效益。所以現(xiàn)代市政道路工程建設(shè)中，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，其中軟基加固是重中之重。本文主要研究此項加固技術(shù)在市政道路工程中的作用，從而對軟基加固技術(shù)做更加深入和確切的應(yīng)用研究，為日后的市政道路工程提供技術(shù)性和專業(yè)性的參考。

關(guān)鍵詞：軟基加固技術(shù)；市政道路；施工工程；應(yīng)用研究

市政道路工程是現(xiàn)代城市建設(shè)的重要部分，工程質(zhì)量的好壞嚴重影響著城市其他基建的規(guī)劃及其相關(guān)施工要求，所以必須要嚴格把關(guān)市政道路工程中的每一個項目，力求把工程做到質(zhì)量和要求的雙向滿分。

一、軟基加固技術(shù)

在分析其應(yīng)用之前，應(yīng)該充分了解其真實含義，所以本文需要先簡要分析這一項加固技術(shù)。這一項技術(shù)來源于軟基處理工程，首先，在大部分市政道路建設(shè)的施工中，會遇到一些軟地基，如果在施工過程中不對這些加以加固處理，在后期工程完結(jié)后，道路使用了一段時間，就會出現(xiàn)地面下沉或者路面斷裂等現(xiàn)象，嚴重影響著工程質(zhì)量，并且會在一定程度上降低道路的使用壽命。從社會角度來說，如果市政道路建設(shè)工程在施工過程中沒有嚴格把關(guān)，使工程質(zhì)量難以得到保障，那么在使用過程中就會出現(xiàn)安全隱患，對于政府和城市穩(wěn)定建設(shè)造成不可逆轉(zhuǎn)的嚴重后果。所以要想確保市政道路工程的質(zhì)量，必須要嚴格把關(guān)在施工過程中的軟基路面處理，現(xiàn)在大部分的市政道路工程都會采用軟基加固技術(shù)去處理這部分的軟基路面。

二、軟基加固技術(shù)在工程中應(yīng)用的重要意義

城市的發(fā)展依賴交通的不斷發(fā)展，各項基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，以拓展城市的市容市貌、基礎(chǔ)設(shè)施。所以市政道路的建設(shè)，決定著一個城市的規(guī)范性和城市建設(shè)的科學性。在今天，市政道路的建設(shè)已經(jīng)備受關(guān)注，上文已經(jīng)講述了軟基加固技術(shù)的含義，那么軟基加固技術(shù)到底對于市政道路工程有著什么至關(guān)重要的作用呢，可以從以下兩個方面去探討。

（一）軟基加固技術(shù)是工程的基礎(chǔ)

在實際的市政道路施工過程中，以下幾種情況都是在施工中讓工程師非常頭疼但是又不得不面對的問題。首先是道路的一些現(xiàn)實情況，對于現(xiàn)代城市的發(fā)展分布規(guī)律，大部分發(fā)展走在前面的城市，都會是一些靠近河流和海洋的地區(qū)，這些地區(qū)地勢較為平坦，生活設(shè)施較為完備，同時交通條件較好。所以這些地方是非常適合人們?nèi)壕拥牡胤?，就像我國最早的文明發(fā)源地就是起源于黃河流域，道理是一樣的。但是這些地區(qū)在市政道路建設(shè)中會存在很大的問題，因為這部分地區(qū)靠近河流海洋等地區(qū)，所以土壤和地面相對較為濕潤松軟，在市政道路建設(shè)工程中，就會出現(xiàn)大部分軟基路面。因為市政道路在使用的過程中需要承受強大的重量和壓強，如果地基沒有很好地進行壓實，后期就會造成嚴重的后果。所以這些城市地區(qū)在市政道路工程施工的過程中，會面臨著路面的軟基問題，所以軟基加固技術(shù)必須是市政道路施工技術(shù)的基礎(chǔ)性技術(shù)，才能夠真正確保市政工程的質(zhì)量和使用壽命。

（二）軟基加固技術(shù)是市政道路工程的質(zhì)量保證

即使現(xiàn)在部分的城市不處于一些沿河沿海地區(qū)，而是出于開闊平坦的平原或者是沙漠綠洲等地區(qū)，但是對于市政道路的建設(shè)工程來說，還是會有軟基壓實技術(shù)等處理，原因可以從以下幾個方面去考慮。當一些市政道路工程發(fā)起的時候，工程負責人需要去勘查地形，尋找合適的地形來進行道路的建設(shè)，即使是當?shù)氐牡匦尾环舷嚓P(guān)的工程建設(shè)，也還是會去做一些人工的處理辦法，讓當?shù)氐牡匦蔚孛卜弦?。同時考慮到一些地形地殼版塊的移動，地面下一些地下水、礦產(chǎn)的存在也是會改變的，這些因素改變的同時，會影響著地面的結(jié)實效果。所以在每一個市政道路建設(shè)的工程中，這一項加固技術(shù)的使用，就是要確保每一個市政道路工程的質(zhì)量，只有把軟基路面處理好，才能真正的達到工程所需求的效果，所以每一個市政道路工程的負責人都應(yīng)該嚴格的把控軟基加固時所存在的問題和所采用的技術(shù)要求。

三、軟基加固技術(shù)在市政道路工程中的具體應(yīng)用技術(shù)

上文著重講述了軟基工程技術(shù)對于市政道路來說的含義和重要作用，那么在市政道路的施工過程中，是如何真正的實現(xiàn)軟基加固的呢？本文通過研究實際所發(fā)生的幾個市政道路施工的工程，分析并且探究其軟基加固技術(shù)的使用，得出以下幾點結(jié)論。

（一）改變土壤結(jié)構(gòu)

這種方法也稱強夯加固法，在市政道路工程中也是比較常見的，這一項技術(shù)，主要就是通過改變土壤的結(jié)構(gòu)，讓土壤更具有凝固性。其原理其實就是利用外界的動力，強制去破壞施工路面原有的土壤層，這些土壤層一旦被破壞，其粘合能力將會變強，這樣一來，土壤中的縫隙就會減少，從而加強了土壤的抗壓性和穩(wěn)定性。

（二）使用混合土壤

在這一加固技術(shù)中，常用的是木土混合施工，但是這一技術(shù)需要很強的一個路面條件支持，在施工技術(shù)使用的過程中，每一個項目負責人都會仔細的對當?shù)氐牡匦魏退臈l件做一個仔細的分析，這個分析就是關(guān)系到后期在使用軟基加固技術(shù)的時候，選擇哪一種加固辦法，木土混合材量更加適用于一些相對于干燥等路面和地形，因為潮濕的路面和地形容易對木質(zhì)材料進行腐化和侵蝕。同時也有一種混凝土的材質(zhì)，在現(xiàn)在大部分市政道路的施工中有所之用，但是混凝土技術(shù)跟其他軟基加固技術(shù)比較，更加考核機械和技術(shù)，需要重大的機械進行施工，這樣對于工程的成本和施工地形的考核也變的較大。

（三）粉末填充加灌法

這一技術(shù)區(qū)別于以上兩種技術(shù)，以上兩項技術(shù)都是將土壤的分子結(jié)構(gòu)進行改變或者是原材料結(jié)構(gòu)進行改變，從而達到加固效果，而粉墨填充法是利用粉末狀的材料，將工程中的縫隙進行填充，從而讓工程達到加固的效果，這樣一來，工程就不會因為土壤和地質(zhì)的縫隙過大而造成形變。

四、結(jié)束語

總的來說，經(jīng)濟還在不斷發(fā)展，市政道路建設(shè)點工程也會越來越多，對于工程施工來說，軟基加固技術(shù)必不可少，只有恰當?shù)貞?yīng)用這一項技術(shù)，才能更好地維護工程質(zhì)量，為社會主義經(jīng)濟發(fā)展鋪好路。

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（作者身份證號：320481198802270434）