輪船防撞防沉有新招

吳　凱

輪船是海上主要的文通工具。縱觀船舶的發(fā)展史，輪船的制造技術(shù)雖然在飛躍發(fā)展，但由于海上氣候變化多端，撞船、沉船事故仍是接連不斷。從古到今，千萬艘輪船因事故沉入大海、無數(shù)生命因此葬身海底、千萬億財(cái)富因此灰飛煙滅，雖然有些輪船備有防水室，但其作用甚微。在事故發(fā)生時(shí)，只能眼睜睜地看著輪船慢慢沉入海底而無能為力，因此有效避免沉船事故是一個(gè)亟待解決的大問題。

防撞防沉安全輪船由防撞系統(tǒng)和防沉系統(tǒng)兩部分組成，當(dāng)輪船發(fā)生碰撞或觸礁時(shí)，防撞系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，船頭防撞層在碰撞時(shí)把輪船的硬性碰撞變?yōu)閺椥耘鲎?，并吸收部分碰撞力，與此同時(shí)啟動(dòng)安裝在船頭的反向助推器，由此所產(chǎn)生的巨大推進(jìn)力可以使輪船在遭受碰撞的瞬間反向運(yùn)動(dòng)，從而及時(shí)脫離遭受碰撞的危險(xiǎn)水域或船只，把碰撞所帶來的損失降到最小。

防沉系統(tǒng)有船體兩側(cè)的防沉氣囊、船底防水室及防水膨脹劑構(gòu)成。當(dāng)輪船遭遇重創(chuàng)進(jìn)水嚴(yán)重時(shí)，可將防水膨脹劑迅速充入防沉氣囊及船底防水室。在5－8分鐘內(nèi)，防水膨脹劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使兩側(cè)防水氣囊快速膨脹，從而使輪船浮力增強(qiáng)，確保輪船不會(huì)下沉。防水膨脹劑在進(jìn)入船底防水室后也會(huì)不斷膨脹擴(kuò)大，在5－8分鐘內(nèi)便可將進(jìn)入船艙底部的海水從破損口排擠出船外并堵住進(jìn)水口，從而達(dá)到防沉的目的，該發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、防撞、防沉效果好等特點(diǎn)，對今后避免海上沉船事故將會(huì)起到積極的作用。