從三方面發(fā)力打通“最后一段路”

點(diǎn)評(píng)：中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)食品醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 張簽名

上述案例并非個(gè)例。一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是：與城市相比，農(nóng)村的電商快遞配送網(wǎng)點(diǎn)（代理點(diǎn)）分散一些，因此，快遞成本也相對(duì)高一些，可以說(shuō)，這是影響農(nóng)村電商快遞發(fā)展最大的瓶頸問(wèn)題之一。如何解決？為此，筆者專門請(qǐng)教了有關(guān)專家，概而言之，應(yīng)從以下三個(gè)方面發(fā)力：

一是建立適合農(nóng)村的電商快遞方式。相對(duì)于城市快遞配送最后一公里的全面打通，農(nóng)村快遞配送的“最后一段路”的癥結(jié)仍困擾著廣大農(nóng)村消費(fèi)者和快遞行業(yè)。打通這段路的關(guān)鍵，專家普遍建議要采取集約化的方式。所謂集約化的方式就是指：建立縣級(jí)電商快遞服務(wù)中心，通過(guò)整合快遞企業(yè)和社會(huì)車輛，形成縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和自然村完整的快遞全程供應(yīng)鏈，要充分發(fā)揮縣域經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)施三級(jí)配送，即縣（市）——鄉(xiāng)鎮(zhèn)——自然村，并在縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別集中建倉(cāng)，再向下進(jìn)行分撥。

二是完善村鎮(zhèn)電商快遞代理網(wǎng)點(diǎn)體系。引導(dǎo)快遞企業(yè)與第三方合作，或多家快遞企業(yè)之間合作，在業(yè)務(wù)量較小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立合作網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞。在這一過(guò)程中，要充分利用和發(fā)揮我國(guó)既有的廣大鄉(xiāng)村郵政覆蓋面廣的優(yōu)勢(shì)，支持郵政企業(yè)和快遞企業(yè)合作共贏、服務(wù)下沉，共同建設(shè)和完善農(nóng)村末端快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。總之，只有在充分調(diào)動(dòng)各方積極性和顧及各方利益的前提下，才有望大幅降低電商快遞運(yùn)輸和經(jīng)營(yíng)成本。

三是政府對(duì)農(nóng)村電商快遞繼續(xù)實(shí)行政策性傾斜。近年來(lái)，國(guó)家多個(gè)部委和各級(jí)地方政府都采取了以專項(xiàng)資金補(bǔ)貼方式扶持農(nóng)村電商，這當(dāng)然是利好；但同時(shí)，政府的資金扶持應(yīng)走出相對(duì)單一的“撒錢”模式，實(shí)施精準(zhǔn)、傾斜性扶持，在一些偏遠(yuǎn)山村地區(qū)直接投資，通過(guò)建設(shè)、管理、服務(wù)，降低電商快遞在這類地方的倉(cāng)儲(chǔ)物流成本，提高效率；同時(shí)，要通過(guò)協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)，對(duì)“村”字號(hào)電商快遞網(wǎng)點(diǎn)在授信額度、利率優(yōu)惠等方面予以政策性傾斜。