李建波
(諾爾起重設(shè)備(中國)有限公司,福建 漳州 363105)
20世紀(jì)初期,隨著工業(yè)革命的興起,早期的機(jī)械在設(shè)計中并不考慮操作的安全問題,所以伴隨而來的是工業(yè)安全事故頻發(fā),隨著人們對機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)改善的關(guān)注,引入安全防護(hù),安全隔離措施,物的安全狀態(tài)引起關(guān)注,安全管理進(jìn)入硬件配置和工程控制措施階段,事故頻發(fā)現(xiàn)象得到控制。
二次世界大戰(zhàn)中飛機(jī)的出現(xiàn),推動了人機(jī)工程學(xué)在工業(yè)安全領(lǐng)域的研究,人們對事故致因理論提出了新的見解:將人為因素與物的因素納入安全管理研究對象,建立一系列的安全管理軟件系統(tǒng),將培訓(xùn)教育、操作制度、安全管理體系化提上安全管理日程,從而進(jìn)一步降低安全事故發(fā)生頻率。
蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站事故震驚全世界,即便采取“縱深防護(hù)”防護(hù)策略、系統(tǒng)本質(zhì)安全程度非常高的核電站仍然會發(fā)生事故。國際核安全小組(NASG)繼而提出了創(chuàng)建安全文化的安全管理原則。而在營造安全文化基礎(chǔ)建設(shè)過程中,人的自身因素再次占據(jù)事故比例的絕對部分,研究人的安全行為成為當(dāng)前安全事故預(yù)防的必修課題[1]。
不安全行為是指作業(yè)人員在職業(yè)生產(chǎn)過程中違反安全生產(chǎn)管理制度、違反勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程從事具有危險的做法,泛是指造成人身傷亡事故的人為錯誤。包括引起事故發(fā)生的不安全動作,也包括應(yīng)該按照安全規(guī)程去做,而沒有去做的行為。例如:一個人戴著墨鏡雙手抱兩個30cm高的盒子下樓梯,此事件中戴墨鏡下樓梯是不安全行為之一;雙手抱著60cm高的盒子擋住視線為不安全行為二;第三不安全行為是雙手抱盒子下樓梯時,手未扶樓梯護(hù)欄。
①在不安全的速度下操作,員工在操作設(shè)備時忽略安全要求,超速操作設(shè)備。②使用不安全的設(shè)備或不安全地使用設(shè)備,對設(shè)備缺乏檢查與維護(hù),設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)施被人為拆除或禁用。③未停機(jī)進(jìn)行設(shè)備維修、未進(jìn)行任何的隔離、上鎖、斷電等措施進(jìn)行設(shè)備檢修。④在不安全的區(qū)域或以不安全的姿勢操作、忽視安全操作規(guī)范或警告標(biāo)示,進(jìn)入危險作業(yè)區(qū)域內(nèi)或錯誤的操作設(shè)備。⑤在設(shè)備故障時操作設(shè)備,未做好相關(guān)防護(hù)。
人既是一切生產(chǎn)系統(tǒng)最重要的構(gòu)成要素,同時也是系統(tǒng)安全最重要的決定因素和最根本的因素[2],人的不安全行為除了外界的干擾因素外,更多的來自于人本身的內(nèi)在因素,人的不安全行為產(chǎn)生的主要內(nèi)在因素有如下幾點:①經(jīng)驗心理:員工憑借數(shù)年的工作經(jīng)驗或數(shù)百次的操作,不遵守規(guī)章制度、忽視安全操作規(guī)程或作業(yè)程序,完全相信于個人的操作經(jīng)驗。忽略規(guī)章制度、操作規(guī)范將增加數(shù)十倍的事故發(fā)生概率,從人的本性來講,人比較容易相信自己做的或經(jīng)歷的事情,而不太相信別人說的。②僥幸心理:是指偶然地,意外地獲得利益,或躲過不幸,引申為人們貪求不止,企求非分,意外獲得成功或免除災(zāi)害的心理活動。在安全生產(chǎn)中,人們盲目的相信自己的技能和運氣,認(rèn)為事故不會那么巧然發(fā)生。③從眾心理:指個人受到外界人群行為的影響,而在自己的知覺、判斷、認(rèn)識上表現(xiàn)出符合于公眾輿論或多數(shù)人的行為方式,是個體普遍所有的心理現(xiàn)象。從眾行為的測試結(jié)果顯示,從眾的心理對于95%的人員都無法突破,它更多地受到周邊人群的影響。④圖省事心理:遇事嫌麻煩,怕費勁,力求能少做盡量少做,不遵循基本作業(yè)步驟。從人性的角度分析,這是人天生以來的本性。
研究表明,人的行為主要受控于人的心理、生理、組織和環(huán)境等四大因素系統(tǒng)。如果要改變?nèi)说牟话踩袨?,需不斷深入進(jìn)行作業(yè)人員文化素質(zhì)、素養(yǎng)的提高,原有粗放型控制人的行為的方法漸趨落后,如何能激發(fā)人自身的潛能和心理因素,最大限度地實現(xiàn)由人不安全的行為向安全行為的轉(zhuǎn)變,變得無比的必要和緊迫。
人的行為是人自身心理、意識支配下的身體活動,推行安全管理制度或設(shè)備本質(zhì)安全的防護(hù)、工程控制措施都很難直接作用于人的行為并控制人的行為。所以,要想實現(xiàn)人的行為的控制,就必須從影響人們行為的各種因素入手,通過控制或干預(yù)這些影響因素,來最終實現(xiàn)對人的行為的控制,針對產(chǎn)生不安全行為的內(nèi)在因素,概括列舉如下的方式來影響和干預(yù)。
多數(shù)情況下,經(jīng)驗豐富的員工具備有一定安全操作技能,在推行安全管理時,讓其充當(dāng)安全技能的傳播人,使其充分的參與到安全行為分析活動中去,員工越是感覺參與其中,他們在工作中越有一種使命感,越有使命感,他們越感覺參與其中。當(dāng)員工出現(xiàn)憑經(jīng)驗違章作業(yè)時,除了周圍的人對其傳播人的監(jiān)督外,也可以使用“0-10”的評估方式對其進(jìn)行訪談,詢問其作業(yè)方式的評分,期望評分是多少?應(yīng)如何做才能達(dá)到期望分值。使其認(rèn)識到自己差距,更好地修正自己的經(jīng)驗心理操作行為。
在員工出現(xiàn)僥幸時,可以應(yīng)用TBO模式(前因Trigger、行為Behavior、后果Outcome)進(jìn)行干預(yù),通過事件后果分析,使員工認(rèn)識到僥幸心理作業(yè)的危害性,避免其不安全行為的發(fā)生。心存僥幸的人為什么明知其不安全行為的危害性,還會去繼續(xù)不安全作業(yè)呢?原因是人們很容易接受會帶來立竿見影的、肯定的、正面的結(jié)果的事情。而往往淡化忽略延遲、含糊不確定的、負(fù)面的結(jié)果情況。如果將負(fù)面的結(jié)果變成立竿見影的,那么情況將完全不一樣。
除此這外,對于心存僥幸心理的作業(yè)人員,我們不能等到事故發(fā)生時再給予調(diào)查,明確規(guī)章制度培訓(xùn)外,還可以采用“OFE文化”(公開、公正、公平)的獎懲方法去影響和干預(yù)不安全行為的發(fā)生。
安全管理過程中,除應(yīng)經(jīng)常性開展安全活動,營造安全文化氛圍,提升安全的關(guān)注度,還可以引入積極反饋和贊美,有針對性的積極肯定和贊美,可以強化表現(xiàn)良好的安全行為,從而讓更多的員工參與和模仿,從而將正面的事件普遍發(fā)生于周邊,結(jié)合人們從眾心理影響進(jìn)行傳播,擴(kuò)大安全行為的實施影響。
針對圖省事心理,需從設(shè)計規(guī)劃和工藝制造源頭開始,結(jié)合人機(jī)工程學(xué)和人們行為習(xí)慣進(jìn)行量身打造,確保安全措施或設(shè)備操作符合人們操作的習(xí)慣,從而避免人們走捷徑的行為。例如:在公園道路規(guī)劃時就可以兼顧人的行為習(xí)慣和園區(qū)的景觀角度進(jìn)行設(shè)計,消除公園內(nèi)另辟道路捷徑的情形。
另外,當(dāng)員工出現(xiàn)圖省事問題時,還可以應(yīng)用“指導(dǎo)魚”做法進(jìn)行干預(yù)。類似老師引導(dǎo)學(xué)生畫一條魚,在此過程中,老師通過“魚是如何吃東西”,“魚是如何游動的呀”的問題,來指導(dǎo)學(xué)生畫出魚的嘴和鰭。而不是直接告訴學(xué)生如何畫魚的嘴和鰭。這樣的方式對圖省事行為的員工進(jìn)行引導(dǎo),使其認(rèn)識到自己的錯誤并對自己被引導(dǎo)出的做法認(rèn)同,從而主動付諸行動,進(jìn)而避免圖省事心理。
做好安全生產(chǎn)管理,預(yù)防事故的發(fā)生,僅僅建立管理制度,培訓(xùn)員工安全意識和安全操作技能,完善機(jī)械設(shè)備防護(hù)設(shè)施的配置,監(jiān)督現(xiàn)場人員的執(zhí)行,標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工序和流程,還不足以做到萬無一失,人在這個系統(tǒng)中才是最重要的構(gòu)成因素,只有有效的控制人的行為,才能確保安全生產(chǎn)[3]。
要想實現(xiàn)人的安全行為的控制,就必須秉持以人為本的原則,從影響人們行為的各種因素入手,通過影響或干預(yù)這些因素,消除人的不安全作業(yè)行為,發(fā)揮人在安全生產(chǎn)管理中的作用,最終實現(xiàn)長久持續(xù)安全生產(chǎn)。