汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系建設(shè)探析

張德美

摘要：在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大環(huán)境下，我國(guó)汽車企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，為了能夠在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占有一席之地，很多企業(yè)都開始對(duì)自身經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)價(jià)，并積極構(gòu)建企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系來全面了解和掌握企業(yè)實(shí)際財(cái)務(wù)狀況與經(jīng)營(yíng)成果。本文對(duì)汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系建設(shè)進(jìn)行分析，不僅論述了汽車企業(yè)構(gòu)建經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系的目的及原則，而且還提出了幾點(diǎn)提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系建設(shè)質(zhì)量的建議，確保汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)有序進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：汽車企業(yè) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià) 體系 建設(shè)

一、汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)基本要素

（一）汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)目的

汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)目的是提升企業(yè)的管理水平、管理質(zhì)量和持續(xù)發(fā)展能力。因此企業(yè)必須在經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)相關(guān)工作開展之前明確價(jià)值主體，設(shè)定評(píng)價(jià)角度，確立評(píng)價(jià)指標(biāo)。明確企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)目的在一定程度上可以平衡企業(yè)盈利能力與股東投資和再投資需要，使得企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的一些問題及時(shí)暴露出來并得到解決，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。

（二）汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)主體

評(píng)價(jià)主體指的是企業(yè)的各類利益相關(guān)者，由于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與自身利益密切相關(guān)，所以評(píng)價(jià)主體會(huì)時(shí)刻關(guān)注企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)狀況。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)主體主要分為內(nèi)部主體和外部主體兩大類。其中內(nèi)部主體包括企業(yè)的所有者和經(jīng)營(yíng)者，他們能夠掌握企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策權(quán)，是能夠及時(shí)掌握企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況的信息優(yōu)勢(shì)主體。而外部主體則是指一些諸如債權(quán)人、中小股東以及社會(huì)公眾等中小投資者，這類人員不能夠直接參與經(jīng)營(yíng)決策，也難以及時(shí)獲取企業(yè)經(jīng)營(yíng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)，存在著股少權(quán)微的特點(diǎn)，是信息劣勢(shì)主體。

（三）汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)客體

評(píng)價(jià)客體也可以理解為被評(píng)價(jià)行為的對(duì)象。評(píng)價(jià)客體主要包括企業(yè)法人和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者兩方面的內(nèi)容，這兩方面內(nèi)容雖然有著密切的聯(lián)系，但是二者之間也存在著一定的區(qū)別。其中企業(yè)法人的評(píng)價(jià)與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力息息相關(guān)，而經(jīng)營(yíng)者的評(píng)價(jià)則是與其獎(jiǎng)懲情況有著一定的關(guān)系。

二、汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系建設(shè)原則

明確了汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)基本要素之后，必須了解和掌握汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系的建設(shè)原則。只有這樣，汽車企業(yè)在開展自身經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)過程中才能夠有章可循?，F(xiàn)階段，企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系建設(shè)原則主要包括：定量與定性評(píng)價(jià)相結(jié)合、科學(xué)性與全面性相結(jié)合、可操作性、對(duì)比性、成本效益以及業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)與業(yè)績(jī)管理相結(jié)合原則等幾個(gè)方面。

（一）定量與定性評(píng)價(jià)相結(jié)合原則

定量評(píng)價(jià)具有直觀性和結(jié)果可比性的優(yōu)勢(shì)，但是定量評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主要來源于企業(yè)會(huì)計(jì)報(bào)表提供的歷史性靜態(tài)文件，偏重于對(duì)企業(yè)短期業(yè)績(jī)的計(jì)量，容易導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的局限性，不利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。而定性評(píng)價(jià)則是可以將企業(yè)市場(chǎng)價(jià)值、品牌價(jià)值、新產(chǎn)品開發(fā)等內(nèi)容考慮在內(nèi)，在一定程度上可以起到預(yù)測(cè)企業(yè)未來發(fā)展方向的目的，是對(duì)定量評(píng)價(jià)的一些補(bǔ)充，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的全面性。

（二）科學(xué)性與全面性相結(jié)合原則

科學(xué)性原則主要是指企業(yè)通過實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)內(nèi)涵的正確性、指標(biāo)體系設(shè)計(jì)的完備性、處理辦法的嚴(yán)密性開展企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)相關(guān)工作。而考慮到企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)活動(dòng)受到多種因素的影響，要真實(shí)反映出企業(yè)的業(yè)績(jī)情況必須建立一個(gè)全面反映各有關(guān)要素和各有關(guān)環(huán)節(jié)的能綜合揭示企業(yè)業(yè)績(jī)的評(píng)價(jià)系統(tǒng)，這就要求要將企業(yè)的盈利能力、償債能力、營(yíng)運(yùn)能力、收益質(zhì)量以及發(fā)展能力等指標(biāo)融入其中，實(shí)現(xiàn)科學(xué)性原則與全面性原則的充分結(jié)合。

（三）可操作性原則

可操作性原則是指企業(yè)可以通過自身管理系統(tǒng)為業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)工作提供統(tǒng)計(jì)核算、會(huì)計(jì)核算以及其他業(yè)務(wù)核算數(shù)據(jù)等。企業(yè)在遵循可操作性原則構(gòu)建經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系過程中要注意數(shù)據(jù)定義明確、簡(jiǎn)明扼要、結(jié)構(gòu)合理。

（四）對(duì)比性原則

企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)工作開展過程中最佳的衡量工具就是數(shù)據(jù)，但是某一時(shí)間點(diǎn)的數(shù)據(jù)并不能夠反映出企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，而是需要對(duì)比數(shù)據(jù)與之相比較才能夠突出指標(biāo)變化之處。鑒于此，企業(yè)在評(píng)價(jià)考核自身經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)時(shí)有必要將當(dāng)前實(shí)際經(jīng)營(yíng)結(jié)果所產(chǎn)生的數(shù)值與一定的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析。

（五）成本效益原則

企業(yè)在開展經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系建設(shè)相關(guān)工作過程中必然會(huì)需要數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)、核算、反饋等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)都是有代價(jià)的。鑒于此，企業(yè)在開展經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系構(gòu)建過程中應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)遵成本效益原則，時(shí)刻關(guān)注數(shù)據(jù)取得所花費(fèi)的成本是否大于其所能帶來的利益，如果成本過大有必要通過論證其必要性，考慮是否需要以其他數(shù)據(jù)來替代。

（六）業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)與業(yè)績(jī)管理相結(jié)合原則

業(yè)績(jī)管理是對(duì)企業(yè)自身的業(yè)績(jī)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)、衡量和差異分析進(jìn)而達(dá)到提升企業(yè)業(yè)績(jī)水平目的的一些管理工作。而業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)主要是以人為對(duì)象，通過激勵(lì)的方式促進(jìn)利益相關(guān)者主觀能動(dòng)性的發(fā)揮來實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)提升的。業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)與業(yè)績(jī)管理的根本目的是相同的，而其功能也是相輔相成的，企業(yè)遵循業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)與業(yè)績(jī)管理相結(jié)合原則有助于業(yè)績(jī)水平的快速提升。

三、關(guān)于提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系建設(shè)質(zhì)量的建議

汽車企業(yè)無(wú)論是在生產(chǎn)制造還是在銷售等方面都存在一定的復(fù)雜性，其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)工作內(nèi)容也較為豐富。主要從如何提高融資能力的評(píng)價(jià)、市場(chǎng)開拓能力的評(píng)價(jià)、投資機(jī)會(huì)把握能力的評(píng)價(jià)、創(chuàng)新與研發(fā)能力的評(píng)價(jià)以及人才儲(chǔ)備狀況的評(píng)價(jià)等幾個(gè)方面提出建議。

（一）提高融資能力的評(píng)價(jià)

資金可以被視為是企業(yè)的血液，企業(yè)融資能力強(qiáng)弱直接影響企業(yè)的生存和業(yè)績(jī)的好壞。汽車企業(yè)要想保證自己的資金鏈穩(wěn)定，必須要對(duì)資金的融資能力有一個(gè)全面的了解。對(duì)此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)安排專人對(duì)自身組織項(xiàng)目獲得貸款的能力、利用信托資金融資的能力、票據(jù)貼現(xiàn)的能力以及募集資金的能力采用現(xiàn)代化信息技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，通過對(duì)比分析對(duì)新增貸款比率、資產(chǎn)負(fù)債率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款收現(xiàn)率等具體指標(biāo)進(jìn)行研究，進(jìn)而達(dá)到提升評(píng)價(jià)質(zhì)量的目的。

（二）市場(chǎng)開拓能力的評(píng)價(jià)

汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)要求銷售部門定期向統(tǒng)計(jì)部門報(bào)送一定期間內(nèi)的訂單情況，并結(jié)合市場(chǎng)需求進(jìn)行評(píng)價(jià)和對(duì)比分析。通過銷售增長(zhǎng)率、市場(chǎng)占有率等指標(biāo)來反映出市場(chǎng)開拓能力，進(jìn)而調(diào)整自身的戰(zhàn)略目標(biāo)。

（三）投資機(jī)會(huì)把握能力的評(píng)價(jià)

全面把握投資機(jī)會(huì)能夠給汽車企業(yè)帶來更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，這就要求汽車企業(yè)要充分利用政府的相關(guān)政策。汽車企業(yè)要認(rèn)識(shí)到投資機(jī)會(huì)把握的能力不僅僅是指一般投資獲利的能力，而且還要考慮到收購(gòu)、兼并與企業(yè)自身結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型相符合的企業(yè)或資產(chǎn)的能力。對(duì)此，汽車企業(yè)要結(jié)合自身實(shí)際情況和當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有一個(gè)投資機(jī)會(huì)把握能力評(píng)價(jià)的側(cè)重點(diǎn)，利用先進(jìn)的技術(shù)和預(yù)測(cè)方式對(duì)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)，促進(jìn)企業(yè)把握好機(jī)會(huì)。

（四）創(chuàng)新與研發(fā)能力的評(píng)價(jià)

我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展較為迅速，隨著消費(fèi)者對(duì)汽車各項(xiàng)功能需求的不斷提高，汽車企業(yè)必須與時(shí)俱進(jìn)才能夠在市場(chǎng)上立足。對(duì)此，汽車企業(yè)要提高對(duì)自身創(chuàng)新與研發(fā)能力的關(guān)注度，要求研發(fā)部門及時(shí)反饋技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)程，并與之前上報(bào)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)和現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行對(duì)比分析，如果在評(píng)價(jià)結(jié)果中出現(xiàn)技術(shù)滯后的情況一定要通過學(xué)習(xí)等多樣化方式提升創(chuàng)新研發(fā)質(zhì)量，使評(píng)價(jià)工作能夠落到實(shí)處。

（五）人才儲(chǔ)備狀況的評(píng)價(jià)

汽車企業(yè)的運(yùn)營(yíng)涉及的部門較多，具有復(fù)雜性特點(diǎn)。要想保證企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)人力資源是基本保障。對(duì)此，汽車企業(yè)在開展經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)時(shí)要將人才儲(chǔ)備狀況納入到工作內(nèi)容中，設(shè)置人才流動(dòng)相關(guān)指標(biāo)定期反饋各類人才的流入流出狀況。如果在評(píng)價(jià)結(jié)果中出現(xiàn)人才外流的情況要及時(shí)查明原因，充分發(fā)揮汽車企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)職能。

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（作者單位：中國(guó)重汽集團(tuán)福建海西汽車有限公司）endprint